Stadt HelmstedtHelmstedt
Planung zur Umgestaltung des Rathausplatzes und -spielplatzes in Büddenstedt
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OffenDienstleistungLandschaftsarchitektur
Ingenieur- & Naturwissenschaften Ausschreibungen
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Der Bereich Ingenieur- & Naturwissenschaften ist ein wichtiger Teilmarkt der öffentlichen Auftragsvergabe in Deutschland. Auftraggeber auf Bundes-, Landes- und Kommunalebene schreiben regelmäßig Leistungen im Bereich Ingenieur- & Naturwissenschaften aus. Mit Auftrag One finden Sie diese Ausschreibungen automatisch, gefiltert nach Ihrem Profil, Ihrer Region und Ihren Stärken. Unser KI-gestütztes Matching analysiert täglich tausende neue Bekanntmachungen und bewertet deren Relevanz für Ihr Unternehmen.
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Ergebnisse
20Region HannoverAuf der Hude 2, 21339, Lüneburg
Lieferung von Thermalorthofotos für das Gebiet der Region Hannover
Im Auftragsfall ist durch den Auftragnehmer eine Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3 Mio. € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 1 Mio. € abzuschließen. Der Auftragnehmer hat bis zum Ausführungsbeginn nachzuweisen, dass für die im Rahmen der Leistung eingesetzten Luftfahrzeuge eine ausreichende Luftfahrthaftpflichtversicherung besteht. Der Versicherungsschutz muss die gewerbliche Durchführung der beauftragten Befliegungsleistungen umfassen.
OffenLieferungVermessung
LESG 1Braustraße 2, 04107, Leipzig
Ersterschließungsmaßnahme Heiterblick-Süd - Verkehrsanlagenplanung + Medienplanung
Anlieferungs- oder Annahmestelle und Abladen, wenn in der Leistungsbeschreibung nichts anderes angegeben ist.
OffenDienstleistungTragwerksplanungTiefbauplanung+3
Landkreis LeipzigGabelberger Straße 14, 04668, Grimma
Los Heizung, Lüftung Sanitär (HLS) gemäß § 53 bis § 56 HOAI, Anlage 15, Anlagegruppen 1-3 n. 15.2 HOAI Erweiterungsbau BZS Grimma
Neubau Erweiterungsbau Labor- und Werkstattgebäude BSZ Grimma
OffenDienstleistungTGA-Planung
StALU WestmecklenburgSchwerin
Länderübergreifendes Projekt zur nachhaltigen Verbesserung des ökologischen und hydrologischen Zustands der Rögnitz - Los 1: Vermessung
Beschreibung: Länderübergreifendes Projekt zur nachhaltigen Verbesserung des ökologischen und hydrologischen Zustandes der Rögnitz - Los 1 Vermessung Die Rögnitz liegt im Osten des Landes Niedersachen und im Westen des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Auf einer Länge von rund 15 km bildet die Rögnitz zwischen Gudow und Woosmer die Landesgrenze zwischen den Ländern Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern. Die Grenze verläuft mittig des Gewässers. Die Rögnitz ist ein Nebenfluss der Sude und gehört zum Einzugsgebiet der Elbe. Sowohl in Niedersachsen als auch in Mecklenburg-Vorpommern stellt die Rögnitz ein im Rahmen der Umsetzung der EG-Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) berichtspflichtiges Gewässer dar. Ihr Wasserkörper ROEG-0300 umfasst eine Fließgewässerstrecke von 54 km. Der Wasserkörper ist als ein sand- und lehmgeprägter Tieflandfluss (LAWA-Typ 15) charakterisiert und als "natürlich" eingestuft. Entsprechend gilt es den guten ökologischen und chemischen Zustand herzustellen. Zudem ist die Rögnitz als Laich- und Aufwuchsgewässer sowie als Wanderfischkulisse ausgewiesen. Aktuell ist der ökologische Zustand mit "unbefriedigend" und der chemische Zustand mit "nicht gut" bewertet. Zum Erreichen des guten Zustandes sind im aktuellen Bewirtschaftungsplan der Flussgebietseinheit Elbe Maßnahmen für den Wasserkörper ROEG-0300 festgelegt. Weitergehende Informationen lassen sich im Wasser-Körper-Steckbrief1 für das Fließgewässer ROEG-0300, welcher allgemeine Angaben, eine Kartendarstellung, die aktuelle Belastungssituation sowie erforderliche Maßnahmen enthält, finden. Die Rögnitz verläuft zwischen Woosmer (Fkm 23+300) und Niendorf (Fkm 26+800) durch Niedermoorflächen. Zwischen den Fkm 39+000 bis 41+000 bei Glaisin befinden sich linksseitig der Rögnitz ebenfalls Niedermoorflächen. Durch vereinzelte Niedermoorflächen verläuft die Rögnitz zwischen den Fkm 43+100 und 50+000. (Quelle: Kartenportal Umwelt) Das Querprofil der Rögnitz ist als regelmäßiges Kastenprofil ausgebildet. In der Rögnitz sind mehrere Wehre und Querbauwerke vorhanden. Die Vermessung bildet die Grundlage für eine Machbarkeitsstudie mit dem Ziel die natürlichen Gewässerstrukturen der Rögnitz wiederherzustellen. Zudem soll dieses Konzept auch Basis einer Flächenbedarfsermittlung sowie eines künftigen Flächenmanagements bezüglich erforderlicher Flächen sein. Anforderungen an die Geländeaufnahme/Vermessung: Allgemeine Anforderungen: - Anbindung an amtlichen Höhen- und Lagesysteme - Lagekoordinaten: ETRS89, Streifen 33, Rechtswert mit führender Streifenbezeichnung - Höhenbezug: NHN - Einmessen aller Punkte in X,Y,Z‐Koordinaten - Lagegenauigkeit: < 5 cm - Höhengenauigkeit:< 2 cm - Ausgabe als Datentabelle mit Koordinaten und Attributen (txt, shp, dbf, xls) - Attributierung aller Punkte nach Punktart/gemessenem Objekt (Oberkante, Unterkante, Standpunkt, WSP etc., Profilnummer, Gewässerseite, Rohrsohle etc.) Details bitte der Leistungsbeschreibung entnehmen.
GeplantDienstleistungVermessung
Stadt WuppertalWuppertal
Gesamtschule Langerfeld, Heinrich-Böll-Str. 240, 42277 Wuppertal
Prüfung gemäß PrüfVO NRW an den elektrischen Anlagen nach einer Sanierung an Haus 2 und 3
OffenDienstleistungElektroplanungBrandschutzplanung
(8d)
Stiftungsverwaltung FreiburgFreiburg, Thannhauser Str. 16
Fachplanung Technische Ausrüstung
Fachplanung TGA: Anlagengruppen 1-4 und 8 für eine Wohnanlage (73 WE) mit Betrreung
OffenDienstleistungTGA-Planung
Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-AktiengesellschaftWien
S31, AST Eisenstadt Süd bis Knoten Eisenstadt km 36,00 – 41,10, ÖBA
S31, AST Eisenstadt Süd bis Knoten Eisenstadt km 36,00 – 41,10, ÖBA
OffenDienstleistungBauüberwachung
Museum der Moderne - Rupertinum Betriebsgesellschaft m.b.H.Salzburg
Museum der Moderne, 5020 Salzburg - Flachdachsanierung, Generalplanerleistungen
Generalplanerleistungen betreffend der Flachdachsanierung beim Museum der Moderne, 5020 Salzburg
OffenDienstleistungArchitektur
Staatliches Bauamt BayreuthBayreuth
26DE Fachplanung Tragwerksplanung
Finanzamt Bayreuth, Teilsanierung Gebäudehülle Altes Schloss.
OffenDienstleistungTragwerksplanung
Stadt WuppertalWuppertal
Objektplanung Erweiterung Färberei, Peter-Hansen-Platz 1 in Wuppertal
Objektplanung Erweiterung Färberei, Peter-Hansen-Platz 1 in Wuppertal
OffenDienstleistungStadtplanungArchitektur
(8d)
HeiliggeistspitalstiftungFreiburg, Thannhauser Str. 16
Gebäudeplanung, Lph. 5-9
Energetische Modernisierung Max-Mayer-Haus Gebäudeplanung
OffenDienstleistungArchitekturTGA-Planung+1
Hegau-Bodensee-Klinikum GmbHSingen (Hohentwiel)
Medizintechnik- und Med-IT-Planung
Benötigt werden Leistungen in zwei Stufen: - Stufe I Planung LPH 1-2 (HOAI) - Stufe II Ausschreibung und Vergabe Baupartner - Stufe III Qualitätssicherung LPH 3-8 (HOAI) Mit dem Zuschlag sind zunächst die Leistungen nach Stufe I beauftragt. Die Leistungen der Stufe II und III können später im Sinne eines Stufenvertrags ganz oder teilweise abgerufen werden.
OffenDienstleistungArchitekturElektroplanung+2
Stadt SindelfingenSindelfingen
Sanierung und Erweiterung der naturwissenschaftlichen Fachklassen am Gymnasium Unterrieden - ELT Vergabe von Leistungen für die Technische Ausrüstung nach HOAI 2021 Teil 4 Abschnitt 2, § 53 (2) Nr. 4 Starkstromanlagen und Nr. 5 Fernmelde- und informationstechnische Anlagen, Leistungsphasen 1 - 9 gemäß § 55 HOAI 2021
Im Rahmen des Vergabeverfahrens mit Teilnahmewettbewerb nach § 17 und § 74 VgV, soll ein Elektroplaner für die Erweiterung und Sanierung der Fachklassen am Gymnasium Unterrieden in Sindelfingen ermittelt werden. Das Gymnasium Unterrieden wurde im Jahr 1979 errichtet und besteht aus einem dreigeschossigen Hauptgebäude sowie einer Dreifeld-Sporthalle. Im Schuljahr 2025/2026 besuchen insgesamt 769 Schülerinnen und Schüler das Gymnasium Unterrieden. Die Klassenstufen 5 bis 12 werden vierzügig geführt. Ab der Einführung des neunjährigen Gymnasiums (G9) im Schuljahr 2025/2026 wird sich die Schülerzahl verändern, die Vierzügigkeit der Schule bleibt jedoch bestehen. Die naturwissenschaftlichen Fachklassen befinden sich weitgehend im bauzeitlichen Zustand und entsprechen weder den heutigen pädagogischen Anforderungen noch den aktuellen technischen Standards. Die erforderlichen Fachklassen können grundsätzlich durch eine Neustrukturierung der vorhandenen Flächen innerhalb der bestehenden Gebäude untergebracht werden. Darüber hinaus ergeben sich auf Grundlage des Musterraumprogramms für ein vierzügiges Gymnasium im G9-Betrieb Flächenbedarfe in den Bereichen Ganztagsräume, Differenzierungsräume sowie einem zusätzlichen Klassenraum. Im Jahr 2025 wurde durch das Büro Zimmermann und Nagel Architekten eine Voruntersuchung durchgeführt. Die Ergebnisse wurden im Oktober 2025 den städtischen Gremien vorgestellt und ein Grundsatzbeschluss zur Generalsanierung der naturwissenschaftlichen Fachräume sowie zur Erweiterung der Schule im Zuge der Einführung von G9 gefasst. Die Fachklassen sollen umfassend saniert und neu strukturiert werden. Zur Deckung des zusätzlichen Flächenbedarfs ist die Erweiterung der bestehenden Schule durch einen kompakten zweigeschossigen Neubau vorgesehen, der während der Sanierung der Fachklassen gleichzeitig als Interimsgebäude genutzt werden soll. Die städtebauliche Einbindung und die konkrete Ausformung der Baukörper sind im weiteren Planungsverlauf in Varianten zu untersuchen. Die Baumaßnahme soll während des laufenden Schulbetriebs umgesetzt werden. Hierfür ist ein Bau- und Umzugskonzept mit geeigneten Bauabschnitten und Rochaden zu entwickeln, um die Beeinträchtigungen des Schulbetriebs möglichst gering zu halten. Raumvergrößerungen innerhalb des Bestands sind durch das Versetzen von Flurwänden möglich; eine Erweiterung der Bestandsflächen durch ein Versetzen der Außenfassaden ist hingegen nicht vorgesehen. Die zu sanierenden naturwissenschaftlichen Fachklassen im Bestandsgebäude umfassen eine Nutzfläche von rund 1.400 m². Zur Deckung des zusätzlichen Flächenbedarfs ist der Erweiterungsneubau mit einer erforderlichen Nutzfläche von rund 540 m² vorgesehen. Die im Rahmen der Voruntersuchung ermittelten Grobkosten für die Generalsanierung der Fachklassen einschließlich des Erweiterungsneubaus belaufen sich für die Kostengruppen 200 bis 700 auf insgesamt rund 12,3 Mio. € brutto. Die Planung startet unmittelbar nach der Auftragsvergabe. Das Auswahlgremium ist für KW 43/2026 vorgesehen, die Bietergespräche sollen nach aktuellem Stand in KW 49/2026 stattfinden. Die Bewerbung als Arbeitsgemeinschaft ist möglich (das Formblatt 234 ist entsprechend auszufüllen). Bei Bewerbergemeinschaften gelten die Angaben und die Referenzen in Summe für die ARGE. Die Referenz gilt auch als erfüllt, wenn die Leistung als verantwortlicher Projektleiter in einem anderen Büro erbracht wurde. In diesem Fall ist über die verantwortliche Projektleitung eine schriftliche Bestätigung des anderen Büros oder des Auftraggebers mit einzureichen (das Formblatt I.3 EU ist auszufüllen).
OffenDienstleistungElektroplanung
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostDresden
A4, Fahrbahnerneuerung AS Uhyst - AS Salzenforst, beide RF Objektplanung Lph. 1-6
A1029700101 - Grobmengen -Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 1, 2, 3, 5 und 6 für Sanierungsmaßnahme im Bereich der Fahrbahn A4ost, FBE AS Uhyst a.T bis AS Salzenforst, FR Aachen und FR Görlitz -Besondere Leistungen (Wirtschaftlichkeitsprüfung, Ausarbeiten Verkehrsführungskonzepte, Aufstellen SiGe-Plan, Planung Instandsetzungsmaßnahmen an diversen Bauwerken, Aufstel-len genehmigungsfähiger Markierungs- und Beschilderungsplanung, Aufstellen Kontrollprü-fungsausschreibungen)
OffenDienstleistungTragwerksplanungTiefbauplanung+1
Stadtwerke Essen AGEssen-Überruhr/Burgaltendorf
Stadtwerke Essen AG: EU-weites Vergabeverfahren "Projektsteuerung" (Los 5)
Die Stadt Essen verfolgt das strategische Ziel, bis spätestens 2045 Klimaneutralität zu erreichen. Ein zentraler Baustein dieses Transformationsprozesses ist die Dekarbonisierung der Wärmeversorgung. Im Gebiet Essen-Überruhr/Burgaltendorf bestehen derzeit ungenutzte Potenziale für die Nutzung erneuerbarer Energiequellen. Der aktuelle Wärmebedarf von ca. 98,6 GWh/a verteilt sich auf rund 13.110 Wohneinheiten, wobei Erdgas mit einem Anteil von etwa 58 % gegenwärtig die dominierende Versorgungsart darstellt. Weitere 26 % des Bedarfs sind derzeit nicht eindeutig zugeordnet und entfallen auf nicht leitungsgebundene Energieträger. Um die Klimaziele zu erreichen und eine nachhaltige Wärmeversorgung sicherzustellen, hat die Stadtwerke Essen Machbarkeitsstudien durchgeführt. Diese zeigen, dass die Versorgung der Grund- und Mittellast künftig durch die Nutzung von Grubenwasser, Flusswasser und Klarwasser grundsätzlich gewährleistet werden kann. Im Rahmen der Machbarkeitsstudie wurden darüber hinaus Flusswasser und Klarwasser als potenzielle Wärmequellen untersucht; diese werden im weiteren Projektverlauf jedoch nicht weiterverfolgt. Als einzige natürliche Wärmequelle verbleibt das Grubenwasser der Zeche Heinrich. Die erzeugte Wärmemenge soll über ein neu zu errichtendes Wärmenetz verteilt werden, das im Endausbau rund 4.137 Gebäude versorgen wird. Die Planung und Errichtung des neuen Niedertemperaturwärmenetzes wird im Rahmen des Förderprogramms des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz "Bundesförderung für effiziente Wärmenetze (BEW-Modul 1, Leistungsphasen 2-4)" durchgeführt. Ziel ist die anschließende Umsetzung des Vorhabens im BEW-Modul 2 (Bau). Die Wirksamkeit dieses Vertrages steht unter der aufschiebenden Bedingung, dass ein Fördermittelbescheid über die Bewilligung der beantragten Fördermittel für das BEW1-Modul in einer Höhe erteilt wurde, die nach den verbindlichen Fördermittelbedingungen die Finanzierung des Projektes für das BEW1-Modul einschließlich der hierfür vorgesehenen Projektsteuerungsleistungen sichert. Es wird darauf hingewiesen, dass eine Aufhebung des Vergabeverfahrens erfolgen kann, sofern der Auftraggeber die Fördermittel für die Durchführung des Gesamtprojekts nicht erhalten sollte. Aktuell liegt noch keine Gestattung für die Errichtung des Niedertemperaturwärmenetzes vor. Der Gestattungsantrag wurde eingereicht.
OffenDienstleistungProjektsteuerung Bau
Stadt KuselUlmet
Neubau Kindertagesstätte Ulmet I Objektplanung
Auf dem ca. 4.000m² großen Flurstück soll eine 4-gruppige Kindertagesstätte mit Krippen- und Regelgruppen entstehen (ca. 850 m² BGF). Geplant ist der Neubau der Kindertagesstätte für insgesamt 65 Kinder. Das Gebäude soll mit einer Frischküche sowie Lüftungsanlagen in allen Gruppenräumen ausgestattet werden. Zusätzlich vorgesehen sind ein Bewegungsraum mit zugehörigem Gerätelager, ein Essraum mit Kapazität für 40 Kinder, ein Besprechungszimmer sowie eine Klimaanlage. Gemäß dem Landessolargesetz (LSolarG) RLP ist die KiTa mit einer Photovoltaikanlage vorzusehen, ggf. mit Speicher. Die Ausstattung ist mit dem Träger und dem vorhandenen Küchenpersonal im Laufe der Planung abzustimmen. Die Verbandsgemeine Kusel-Altenglan schreibt vorliegend insofern Architektenleistungen i.S.v. § 73 VgV zum Neubau der Kindertagesstätte aus. Gegenstand der Ausschreibung sind die Leistungsphasen 1 bis 9 gemäß § 34 HOAI mit Grund- und besonderen Leistungen. Es ist eine stufenweise Beauftragung der einzelnen Leistungsphasen vorgesehen. Parallel zum hier vorliegenden Verfahren werden in gesonderten Verfahren die Leistungen der Technischen Gebäudeausrüstung, der Tragwerksplanung sowie der Freianlagenplanung ausgeschrieben.
OffenDienstleistungArchitekturTragwerksplanung+2
Cork County CouncilCork
Single Service Provider, Engineering Led Multi-Disciplinary Design Team - Stages (ii - v) for Midleton Public Realm – Phase 2
Cork County Council seeks to appoint a Single Service Provider, Engineering Led Multi-Disciplinary Design Team, PSDP, Employer's Representative to complete stages (ii – v) for the delivery of Midleton Public Realm - Phase 2 Project which has achieved Part 8 planning
OffenDienstleistungArchitekturTiefbauplanung+3
Flughafen Berlin Brandenburg GmbHSchönefeld OT Selchow
Planung Außen- und Verkehrsanlagen Expressfracht
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Planung der Außen- und Verkehrsanlagen im Zusammenhang mit der Verlagerung der Expressfracht zum Terminal T5-M1. Alle für die Planung, die Baugenehmigung und die Vergabe erforderlichen Leistungen sind zu erbringen. Zum Leistungspaket des Außen- und Verkehrsanlagenplaners gehören die Planung der landseitigen als auch der luftseitigen Außen- und Verkehrsanlagen inklusive der zugehörigen Technischen Ausrüstung sowie die auf der Luftseite verortete Schleuse mit Kontrollhäuschen. Notwendige Leitungsumverlegungen für die Herstellung einer autarken Versorgung des Gebäudes sind ebenso im Leistungs-Soll des Außenanlagenplaners. Die Leistungen der Leistungsbilder umfassen dabei sowohl Grundleistungen, Besondere Leistungen als auch zusätzliche Planungsleistungen. Es ist beabsichtigt, einen Stufenvertrag in Anlehnung an die HOAI 2021 zu vergeben. Folgende Auftragsstufen sind vorgesehen: # Stufe 1, mit Zuschlag fest beauftragt: Planungsleistung nach Leistungsbeschreibung, Leistungsphasen 1 bis einschließlich 2 # Stufe 2, nach wirtschaftlicher Prüfung und unter Vorbehalt der Zustimmung durch die Gremien des Auftraggebers: Planungsleistung nach Leistungsbeschreibung, Leistungsphase 3 bis einschließlich 4 # Stufe 3, nach wirtschaftlicher Prüfung und unter Vorbehalt der Zustimmung durch die Gremien des Auftraggebers: Planungsleistung nach Leistungsbeschreibung, Leistungsphase 5 bis einschließlich 7 # Stufe 4, nach wirtschaftlicher Prüfung und unter Vorbehalt der Zustimmung durch die Gremien des Auftraggebers: Planungsleistung nach Leistungsbeschreibung, Leistungsphase 8
OffenDienstleistungTiefbauplanungTGA-Planung
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlin
VKE D022, A3/A4/A59 AD Heumar - Umweltbaubegleitung
Die Baumaßnahme ist ein Vorhaben der Bundesrepublik Deutschland - Bundesfernstraßenverwaltung, das von der DEGES - Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, Zweigstelle Düsseldorf, durchgeführt wird. Das Autobahndreieck (AD) Heumar ist Bestandteil des südöstlichen Kölner Autobahnringes und verbindet die Autobahnen A3, A4 und A59. Die teilweise in den 1930er Jahren hergestellten Bestandsbauwerke sind abgängig. Im Sinne einer ganzheitlichen und langfristigen Optimierung wurde deshalb beschlossen, das gesamte AD Heumar mit den Hauptrichtungsfahrbahnen neu zu ordnen. Projektvorbereitend und projektbegleitend ist eine Umweltbaubegleitung (UBB) einzusetzen. Notwendige Schutz-, Vermeidungs- und Minderungsmaßnahmen zum Schutz von Natur und Landschaft sind im Landschaftspflegerischen Begleitplan und den umweltfachlichen Unterlagen dargestellt. Die UBB stellt zusätzlich zur BOL/BÜ sicher, dass alle Maßnahmen zur Vermeidung, Minderung und Schadensbegrenzung aus der Baurechtserlangung sowie gesetzliche Umweltvorschriften, Normen und Regelwerke eingehalten werden und Umweltschäden vermieden werden. Das AD Heumar befindet sich etwa 5 km östlich der Kölner Innenstadt und verbindet die Autobahnen A3 (Oberhausen-Frankfurt am Main - Passau), A4 (Aachen-Erfurt-Dresden) und A59 (Duisburg-Bonn). Es bildet den südöstlichen Rand des Kölner Autobahnrings und wurde 1941 mit der A3 und der A4 fertiggestellt. Die A59 wurde 1982 angeschlossen. Mit bis zu 220.000 Fahrzeugen pro Tag gehört das AD Heumar zu den Autobahnknotenpunkten mit einer der höchsten Verkehrsstärken in Europa. Die UBB begleitet die Ausführungsplanung und Vergabe sowie die Bauarbeiten hinsichtlich umwelt- und naturschutzfachlicher Aspekte beratend und verfolgt einen präventiven Ansatz. Ziel der Umweltbaubegleitung ist insbesondere • die zulassungs- und umweltrechtskonforme Baudurchführung, • das Vermeiden von Haftungsschäden nach dem Umweltschadensgesetz bei der Baudurchführung, • das Vermeiden von Umweltschäden und der dadurch entstehenden Kosten und Zeitverzögerungen, • das Vermeiden von Störungen im Bauablauf durch rechtzeitiges Hinweisen auf Fristen, Auflagen und geeignete Maßnahmen, • die Beweissicherung und Dokumentation. Für weitere Details siehe Anlage C_02, Leistungsbeschreibung.
OffenDienstleistungUmweltgutachten
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