Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)MünchenTED
Rahmenvertrag tariflich-vertriebliche Beratungsleistungen im SPNV ("TVBL")
Die tariflich-vertrieblichen Beratungsleistungen betreffen folgende Arbeitspakte: - Fragestellungen rund um das Deutschlandticket für den SPNV in Bayern - Fragestellungen der Verbundintegrationsmaßnahmen für den SPNV in Bayern - Fragestellungen rund um das BaSTi(R) für den SPNV in Bayern - Unterstützung im Rahmen von SPNV-Ausschreibungen ...
Type: Tender
Project Management, Procurement Consulting, Management Consulting
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)
- Published:
- August 16, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Project Management
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Die tariflich-vertrieblichen Beratungsleistungen betreffen folgende Arbeitspakte: - Fragestellungen rund um das Deutschlandticket für den SPNV in Bayern - Fragestellungen der Verbundintegrationsmaßnahmen für den SPNV in Bayern - Fragestellungen rund um das BaSTi(R) für den SPNV in Bayern - Unterstützung im Rahmen von SPNV-Ausschreibungen sowie bei der Vertragsdurchführung - Unterstützung bei Abrechnungsthemen zum 365-Euro-Ticket - Unterstützung bei der Konzeption und Abrechnung ggf. weiterer tariflicher Angebote - Begleitung bei tariflichen und vertrieblichen Fragstellungen zu bestehenden oder zukünftigen Verträgen mit Vertriebsdienstleistern - Fragestellungen rund um die Erstellung und strategische Weiterentwicklung eines Modells zur Berechnung von Erlösprognosen für den SPNV in Bayern - Fragestellungen rund um die erlösrelevanten Effekte resultierend aus der Generalsanierung Hochleistungsnetz für den SPNV in Bayern Rechtliche Beratungsleistungen sind nicht Gegenstand der zu vergebenden Leistungen.
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5Tariflich-vertriebliche Beratungsleistungen im SPNV
Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)MünchenDie tariflich-vertrieblichen Beratungsleistungen betreffen folgende Arbeitspakte: - Fragestellungen rund um das Deutschlandticket für den SPNV in Bayern - Fragestellungen der Verbundintegrationsmaßnahmen für den SPNV in Bayern - Fragestellungen rund um das BaSTi(R) für den SPNV in Bayern - Unterstützung im Rahmen von SPNV-Ausschreibungen sowie bei der Vertragsdurchführung - Unterstützung bei Abrechnungsthemen zum 365-Euro-Ticket - Unterstützung bei der Konzeption und Abrechnung ggf. weiterer tariflicher Angebote - Begleitung bei tariflichen und vertrieblichen Fragstellungen zu bestehenden oder zukünftigen Verträgen mit Vertriebsdienstleistern - Fragestellungen rund um die Erstellung und strategische Weiterentwicklung eines Modells zur Berechnung von Erlösprognosen für den SPNV in Bayern - Fragestellungen rund um die erlösrelevanten Effekte resultierend aus der Generalsanierung Hochleistungsnetz für den SPNV in Bayern Rechtliche Beratungsleistungen sind nicht Gegenstand der zu vergebenden Leistungen.Rahmenvertrag Beratungsleistungen zur Optimierung und Unterstützung des Finanzbereichs der GWZ
Geisteswissenschaftliche Zentren Berlin e. V.Deadline: Sep 30Titel Rahmenvertrag Beratungsleistungen zur Optimierung und Unterstützung des Finanzbereichs der GWZRahmenvertrag über Beratungsleistungen bei der Anwendung, Weiterentwicklung, Support und Schulung der vorhandenen Software Qlik Sense
Medizinischer Dienst Westfalen-LippeMünsterDer Auftraggeber sucht versierte Unterstützung für diese Aufgabenfelder: Review und Beratung bei der Konzeption von Anwendungen in Qlik Sense, Hotline, Supportleistungen, Beratung bei Fragen zu Rechte- und Zugriffsstrukturen, Server Health Check und nstallationen von Bugfix und Feature Releases. Rahmenvertrag über Beratungsleistungen bei der Anwendung, Weiterentwicklung, Support und Schulung der vorhandenen Software Qlik SenseRahmenvereinbarung über verkehrswirtschaftliche Beratungsleistungen (inkl. Projektmanagement) im Rahmen der Beschaffung einer neuen Fahrzeuggeneration zum Einsatz im Schienenpersonennahverkehr (SPNV)
Bundesrepublik Deutschland vertreten durch das Bundesministerium der Verteidigung vertreten durch das Amt für Bauordnung und Hochbau (ABH) vertreten durch die Bundesbauabteilung Hamburg, Fachaufsicht führende Ebene vertreten durch die BundesbauabteilungHamburgDeadline: Aug 10Die Freie und Hansestadt Hamburg (FHH), die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) und das Land Schleswig-Holstein (SH) haben Verkehrsleistungen der Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Netz der S-Bahn Hamburg von 2018-2033 in einem europaweiten Vergabeverfahren ausgeschrieben und vergeben. Dieses Netz liegt im Verantwortungsbereich der drei o.g. Aufgabenträger, deshalb ist zwischen FHH, LNVG und SH eine Ländervereinbarung mit Regelungen über die gemeinsame Zusammenarbeit geschlossen worden. Im Rahmen des Verkehrsvertrages zur Durchführung der o.g. Verkehre sind FHH (Federführung), die LNVG und SH Auftraggeber gegenüber dem Eisen-bahnverkehrsunternehmen (EVU) S-Bahn Hamburg GmbH (SBH) als Auftragnehmer. Zur unterbrechungsfreien Sicherstellung der Fahrzeugverfügbarkeit im laufenden Vertragszeit-raum und insbesondere auch darüber hinaus ist aufgrund der sehr langwierigen Vorlauf- bzw. Entwicklungszeiten einer neuen Fahrzeuggeneration zeitnah ein Fahrzeugbeschaffungsprozess durchzuführen. Die neu zu beschaffenden Fahrzeuge sollen mit Auslieferung und Abnahme in das Eigentum der FHH bzw. eines von der FHH benannten Dritten übergehen. Nach heutigem Zeitplan ist der Zuschlag an den Fahrzeughersteller für das Jahr 2029 geplant. Gegenstand der vorliegend ausgeschriebenen Rahmenvereinbarung (RV) ist die verkehrs-wirtschaftliche Begleitung des Fahrzeugbeschaffungsprozesses einschließlich des begleiten-den Projektmanagements. Die juristische Begleitung wurde bereits im ersten Halbjahr 2026 an eine externe Kanzlei vergeben. Eine Rahmenvereinbarung für den technischen Dienstleister zur Erstellung des Lastenhefts und der technischen Begleitung der Fahrzeugausschreibung wurde 2025 beauftragt, eine Rahmenvereinbarung zu Finanzierungsfragen der Fahrzeugbeschaffung wird noch aus-geschrieben werden. Es wird erwartet, dass der Auftragnehmer konstruktiv mit sämtlichen in- und externen Projekt-beteiligten (neben der LNVG und dem Land SH z.B. der hvv, der SBH und der DB InfraGO AG) zusammenarbeitet. Zum jetzigen Zeitpunkt ist die Entscheidung, ob neben der Fahrzeugherstellung auch die Instandhaltung für bis zu 30 Jahre in die Zuständigkeit des Fahrzeugherstellers übergehen wird, noch nicht getroffen worden. Die Ausgestaltung der Instandhaltung wird ein wichtiges Thema in der neuen Rahmenvereinbarung werden. Die FHH schätzt den Aufwand wie folgt: - Position 1: Beratungsleistungen inkl. Projektmanagement 10.300 Stunden - Position 2: Reisepauschale (pro Person und An-/Abreise) 80 Stück Diese Mengen stellen zugleich die verbindliche Höchstabnahmegrenze (bezogen auf die Gesamtlaufzeit der Rahmenvereinbarung). Die Rahmenvereinbarung beginnt mit Zuschlagserteilung und hat eine Laufzeit von 4 Jahren. Nach Ablauf dieser Vertragslaufzeit endet die Rahmenvereinbarung automatisch, ohne dass es einer Kündigung bedarf. Gleiches gilt, soweit die vorgesehene verbindliche Höchstabnahmegrenze vor dem Ablauf der Vertragslaufzeit erreicht wird.Rahmenvertrag über eignungsdiagnostische Beratungsleistungen
Bundesamt für Auswärtige AngelegenheitenBrandenburg an der HavelDeadline: Aug 19Konkret handelt sich um folgende Verfahren: 1. GAD-Laufbahnen - je Laufbahn 1 schriftliches + 1 mündliches Auswahlverfahren pro Kalenderjahr: a) In der Laufbahn des mittleren Auswärtigen Dienstes i.d.R. ein Ausbildungsjahrgang von 30 - 50 Personen (Anzahl der Bewerbungen im Durchschnitt: 500 - 1.000) b) In der Laufbahn des gehobenen Auswärtigen Dienstes i.d.R. ein Studienjahrgang von 30 - 100 Personen (Anzahl der Bewerbungen im Durchschnitt: 950 - 1.400) c) In der Laufbahn des höheren Auswärtigen Dienstes i.d.R. ein Ausbildungsjahrgang von ca. 30 - 50 Personen (Anzahl der Bewerbungen im Durchnschnitt: 1.400 - 2.700) Sowie: d) Ca. 3 interne Auswahlverfahren zwecks Weiterqualifizierung/Aufstieg sowohl vom Tarifbereich und dem mittleren Dienst in den gehobenen Dienst als auch vom gehobenen in den höheren Dienst. e) Für den gehobenen Auswärtigen Dienst werden zusätzlich jährlich bis zu 10 Beamtinnen und Beamte des gehobenen Dienstes gesucht, die von ihrer Behörde ins Auswärtige Amt wechseln und dort an einer 18-monatigen Qualifizierungsmaßnahme (Quereinstieg) teilnehmen. f) Ca. 3 - 5 Auswahlverfahren für Dozentinnen und Dozenten an der Akademie Auswärtiger Dienst (Beamten- und Tarif-Bereich) für dauerhafte oder zeitlich befristete Lehrtätigkeiten 2. Tarifbeschäftigte a) In der Regel zwei mündliche Verfahren für ca. 20 - 30 Stellen im Bereich der Fremdsprachenassistenz mit Auslandseinsatz (Anzahl der Bewerbungen im Durchschnitt: 200-300) b) Ca. 25 Verfahren für etwa 100 Stellen - für Sachbearbeitung/Bürosachbearbeitung sowohl im technischen als auch nichttechnischen sowie im IT-Bereich (zentrale Verwaltung, Spezialistinnen und Spezialisten für Bibliothek, Kita, IT-Projektarbeit u.a.). d) Ca. 15 Verfahren -20 Stellen- für Referentinnen und Referenten sowohl im technischen als auch im nichttechnischen sowie IT-Bereich (u.a. Rechtsabteilung, im Gesundheitsdienst, Hochbau, Sprachendienst) e) Ca. 10 Auswahlverfahren zur Besetzung von Stellen als Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer, im Bereich des Haus- und Ordnungsdienstes, der Telefonzentrale, als Hausmeisterinnen oder Hausmeister u.a. f) Im BfAA finden jährlich ca. 8 Auswahlverfahren zur Besetzung von Stellen im allgemeinen Verwaltungsdienst oder auf spezialisierten Arbeitsplätzen statt.
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