DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)TED
BIM-Planung: Barrierefreier Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal in drei Losen
BIM-Planungsleistungen für den barrierefreien Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal: Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). Die Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Mittelbahnsteige, den Neubau von Personenunterführungen an neuer Stelle, die Schaffung ebenerdiger Zugänge sowie die Anbindung der Bahnst...
Architektur, Tiefbauplanung, Elektroplanung, TGA-Planung, BIM
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Inhalt auf einen Blick
BIM-Planungsleistungen für den barrierefreien Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal: Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). Die Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Mittelbahnsteige, den Neubau von Personenunterführungen an neuer Stelle, die Schaffung ebenerdiger Zugänge sowie die Anbindung der Bah...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
- Veröffentlicht:
- 28. April 2026
- Frist:
- 01. Juni 2026
- Thema:
- Architektur
Ausschreibungsbeschreibung
BIM-Planungsleistungen für den barrierefreien Umbau von drei Verkehrsstationen im Sulzbachtal: Dudweiler (Los 1), Jägersfreude (Los 2) und Friedrichsthal (Los 3). Die Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Mittelbahnsteige, den Neubau von Personenunterführungen an neuer Stelle, die Schaffung ebenerdiger Zugänge sowie die Anbindung der Bahnsteige mittels Treppen und Aufzügen. Zudem sind die Erneuerung der 50-Hz-Anlagen sowie eine neue Ausstattung der Stationen vorgesehen.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
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Bf Idstein barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation
1) Ausgangslage & Ziel Der Bahnhof Idstein wird barrierefrei ausgebaut. Kernpunkte sind der Neubau/Tausch der Aufzüge am Haus- und Mittelbahnsteig, die Erhöhung der Bahnsteige auf 76 cm sowie der Neubau der Personenunterführung (PU) mit zugehöriger Ausstattung (Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Wetterschutz). 2) Leistungsumfang der Bauvergabe (Hauptgewerke) Hausbahnsteig Erhöhung auf 76 cm, Aufzug, neue Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Wetterschutzelemente. Mittelbahnsteig Erneuerung inkl. Aufzug, Beleuchtung, Blindenleitsystem, Beschilderung, Ausstattung, Wetterschutz (Bahnsteigdach, WSH). Personenunterführung (PU) Neubau der PU aus statischen Gründen inkl. Anbindung an beide Bahnsteige und Wegeleitbezüge. Nebenleistungen Baustelleneinrichtung, Baufeldfreimachung, Rück-/Abbruch- und Sicherungsleistungen, Provisorien sowie vermessungstechnische Begleitung (inkl. Messprogramm, Setzungs-/Kontrollmessungen). 3) Bauphasen & Sperrpausen 06.03.2026 – 26.03.2026: Bauvorbereitung und Baufeldfreimachung 26.03.2026 – 30.08.2026: Hausbahnsteig und erster PU-Teil 11.01.2027 – 30.04.2027: PU Anteil Mittelbahnsteig und Mittelbahnsteig 4) Schnittstellen & besondere Anforderungen Tragsysteme/Bestand: Für die PU besteht ein Neubau-Erfordernis aus statischen Gründen; Abstimmung mit Prüfingenieur und Prüfstellen ist eingeplant. Drittprojekte: In 2026 und 2027 wird das an die Stadt veräußerte Empfangsbegäude umfassend durch die Stadt saniert. In 2027 wird die angrenzende Straßenüberführung der Wiesbadener Straße umfassend saniert. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinFrist: 08. Juli
Husum Erneuerung Verkehrsstation, Gesamtbauleistung
Projekt: Erneuerung/Modernisierung Verkehrsstation Husum (Bf.-Nr. 2953) durch DB InfraGO AG – GB Personenbahnhöfe: barrierefrei, kundenfreundlich, attraktiver SPNV-Zugang. Lage/Netz: Husum an Strecke 1210 (Elmshorn–Westerland), zusätzlich Strecke 1012 (Gleis 3) und Strecke 1011 (Gleis 1); Knoten Richtung Westerland–Hamburg, Anbindung Bad St. Peter-Ording sowie Jübek/Kiel; nicht TEN, nicht elektrifiziert (Berichtsstand). Verkehr: ca. 3.903 Reisende/Tag, Prognose 5.222 (VAST ca. 4.500); ca. 89 Zughalte/Tag (8 FV / 81 Regio). Termin/Bau: Ziel-IBN 2027; Bau grob 10/2026–08/2027 mit Nacht-/Wochenend-Sperrpausen. Wichtig: eingereichte VST-Sperrpausen derzeit nicht vollständig freigegeben. Schnittstellen: Fahrweg (u. a. ESTW Niebüll, Elektrifizierung/OLA), Energie (50 Hz-Umbauten), kommunale/weitere Maßnahmen (u. a. P+R, Südzugang). Leistungsumfang (sehr kurz): BE/Logistik; Rückbau WSH/Windschutz/Treppeneinhausungen/Servicegebäude; Erneuerung Bahnsteige (Belag, Bodenaustausch, Sollgleislage, Anhebung Gradiente Gl. 1); neue Entwässerung (Rinnen/Rigolen) inkl. Dachentwässerung; Dächer Korrosionsschutz, neue/ersetzte WSH/Windschutz/Wartepavillons; Treppen/Rampe barrierefrei; PU modernisieren; Hochbau/WC + Ersatzgebäude Gl. 4/5; Ausstattung/Wegeleitung/Blindenleitsystem; 50 Hz/Beleuchtung/Kabelwege/Erdung; LST-Kabel/INA-Schnittstellen; Umweltauflagen/UBÜ; Genehmigungen/TÖB/EIGV/Leitungsträger. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinFrist: 08. Juli
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 01. Juni 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.