DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinTED
Barrierefreier Ausbau Seefeld-Hechendorf: Generalplanung
Im Projekt geht es insbesondere um den Umbau der Verkehrsanlage mit Anpassung der Bahnsteighöhe von 76 cm auf 96 cm ü. SO und einer Bahnsteigbaulänge von ca. 210 m, die vollständige barrierefreie Erschließung der Verkehrsstation einschließlich taktiler Wegeleitung, dynamischer Fahrgastinformation, Aufzügen und Treppen, die Herstellung der...
Angebotsfrist: 17. August 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Architektur, Tiefbauplanung, Elektroplanung, TGA-Planung
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
- Veröffentlicht:
- 19. Juli 2026
- Frist:
- 17. August 2026
- Thema:
- Architektur
Ausschreibungsbeschreibung
Im Projekt geht es insbesondere um den Umbau der Verkehrsanlage mit Anpassung der Bahnsteighöhe von 76 cm auf 96 cm ü. SO und einer Bahnsteigbaulänge von ca. 210 m, die vollständige barrierefreie Erschließung der Verkehrsstation einschließlich taktiler Wegeleitung, dynamischer Fahrgastinformation, Aufzügen und Treppen, die Herstellung der Personenunterführung in Lage und Funktion des Bestandsbauwerks zur Anbindung von Bahnhofsvorplatz, P+R-Anlage, Bushaltestellen und Fahrradabstellanlage.
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Lose
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Infrastruktur- und Projektgesellschaft Bergisch Gladbach mbH (IPGL)Bergisch GladbachDie Auftraggeberin beabsichtigt bei insgesamt 20 Bushaltestellen in Bergisch Gladbach eine vollständige Barrierefreiheit gemäß den geltenden gesetzlichen und technischen Anforderungen herzustellen. Gegenstand der hiesigen Ausschreibung ist die Erbringung von Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 8 Bushaltestellen. Die Planungsleistungen für die übrigen Haltestellen werden im Rahmen einer (in Kürze erfolgenden) gesonderten Ausschreibung ausgeschrieben. Für die Maßnahme sollen Fördermittel nach Maßgabe der ÖPNV-Invest-RL des Zweckverbandes go.Rheinland in Anspruch genommen werden. Zu den Aufgaben des AN gehört es daher insbesondere bei der Beschaffung der Fördermittel sowie der Erstellung des Verwendungsnachweises mitzuwirken. Die Beauftragung des Auftragnehmers erfolgt in Leistungsstufen. Der Auftraggeber wird den Auftragnehmer zunächst mit der Erbringung der Leistungsstufe 1 beauftragen. Diese umfasst die Grundleistungen sowie auch besondere Leistungen der Leistungsphasen 1 - 4. Die Leistungsphase 3 muss bis zum 15.09.2026 und die Leistungsphase 4 muss bis zum 15.12.2026 abgeschlossen sein. Die Stufen 2 (LPH 5-7) sowie 3 (LPH 8) werden optional beauftragt und setzen den Erhalt des Zuwendungsbescheides bzw. die Gestattung des vorzeitigen Maßnahmebeginns voraus.Barrierefreier Ausbau Bf Abensberg - Bauüberwachung BÜB / FBÜ
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinBauüberwachungsleistung BÜW; BÜB OB/KIB , FBÜ OB. Die Verkehrsstation Abensberg soll im Rahmen des Bayernpaket II barrierefrei am Gleis 2 ausgebaut werden. Folgende Maßnahmen sind für den barrierefreien Ausbau vorgesehen: - Neubau des Außenbahnsteiges 2 am Gleis 2 - Neubau einer Personenunterführung - Neubau Treppen und Aufzüge als Zugang zu den Bahnsteigen. - Neubau Bahnsteigausstattung, Wegeleit- und Informationssystem gem. Bahnhofskategorie 6 - Neubau von 2 Wetterschutzanlagen (WSA) am neuen Bahnsteig 2 - Neubau Zuwegung (geneigter Gehweg) aus dem öffentlichen Raum (P&RAnlage). - Rückbau nicht mehr notwendiger AnlagenGeneralplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 11 Bushaltestellen und 22 Haltekanten
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Stadt PuchheimPuchheimFrist: 14. Aug.Die Haltestellen im Stadtgebiet Puchheim sollen sukzessive barrierefrei ausgebaut werden. In einer vorangegangenen Umsetzungsmaßnahme sind bereits 6 Haltestellen ausgebaut worden. Im hier zu vergebenden Auftrag sollen ca. 50 Haltepunkte ausgebaut werden. Die Bushaltestellen liegen zum größten Teil an Gemeindestraße, zum kleineren Teil an Kreisstraßen. Sie unterscheiden sich im Fahrgastaufkommen, aber auch im städtebaulichen Umfeld. Dementsprechend unterscheiden sich auch die Anforderungen an den Haltestellenstandard. Vor diesem Hintergrund wurden mit der Fortschreibung des Nahverkehrsplans (NVP) des Landkreises Fürstenfeldbruck im Jahr 2019 sämtliche Haltestellen entsprechend ihrem werktägigen Fahrgastaufkommen und ihrer verkehrlichen Funktion in vier Kategorien (A-D) eingeteilt. Auch der Ausbaustandard der Haltestellen orientiert sich aufgrund der sehr unterschiedlichen Gegebenheiten und Bedeutung der Haltestellen an diesen vier Kategorien. Die Beläge aller Haltepunkte sind mit taktilen Elementen auszustatten. Da im Stadtgebiet vorrangig 12-Meter-Busse zum Einsatz kommen, sollte grundlegend eine barrierefrei ausgebildete Haltekante auf einer Mindestlänge von 14 Meter geschaffen werden. Sofern Änderungen am Straßenoberbau erforderlich sind, ist dies bis zu einer Tiefe von 60cm als Teil des Auftrages zu planen. Mehrere Haltestellen liegen im Bereich belasteter Böden, hier sind individuelle Lösungen für die Buchtenentwässerung erforderlich. Bodenfunde sind im Bereich der Bushaltestellen nicht zu erwarten. An den meisten Haltepunkten sollen Fahrgastunterstände vorgesehen werden. Die Planung der Fahrgastunterstände ist nicht Gegenstand des Auftrages, lediglich deren Positionierung. Die Fahrgastunterstände beschafft die Stadt Puchheim direkt. Die Pläne des Herstellers dieser Fahrgastunterstände einschl. Anforderungen an die Fundamente werden von der Stadt Puchheim zur Verfügung gestellt. Die Bodenplatte kann als Fertigteil des Herstellers oder in Ortbeton ausgeführt werden. Die bauliche Fertigstellung soll ab ca. 2028 bis 2032 erfolgen.Los 2 - Verkehrsanlagenplanung Straßenbahn inkl. barrierefreien Ausbau
FG2-0339-2025BerlinAufgrund gesetzlicher Regelungen (§ 8 Abs. 3 Personenbeförderungsgesetz (PBefG) und § 31 Abs. 1 Berliner Mobilitätsgesetz (MobG) sowie dem Berliner Nahverkehrsplan (NVP)) ist der ÖPNV barriere-frei zu gestalten, insbesondere sind Haltestellen barrierefrei und Zugangswege sicher zu gestalten. Derzeit sind im Berliner Straßenbahnnetz noch rund 230 Richtungshaltestellen nicht barrierefrei und entsprechend umzuplanen und umzugestalten. Zu einem barrierefreien Ausbau gehören immer Anteile für eine Grundinstandsetzung der dortigen Gleis- und Weichenanlagen, die für den Betrieb auf den aktuellen Stand der Technik gebracht und Schäden und deren bauliche Ursachen zum Zwecke der Gewährleistung der Betriebssicherheit der Straßenbahn beseitigt werden. Im Zuge des barrierefreien Ausbaus und der Grundinstandsetzung sind insbesondere folgende Leis-tungen zu erbringen, die die BVG vergeben wird: • Regulierung der Bahnsteigkante zum Ausgleich des Höhenunterschieds zwischen der Stra-ßenbahn Bahnsteig und Straßenbahn • Installation von Rampen an Haltestellen, um den Zugang Rollstuhlfahrer und Personen mit ein-geschränkter Mobilität zu erleichtern • Implementierung von taktilen Leitsystemen (z.B. Bodenindikatoren) und akustische Signalge-bern an Haltestellen • Sanierung von Fußwegen und Anpassungen der Zugangswege zu Haltestellen und Straßen-bahnbarrierefreier Ausbau Haltepunkte
VBK-Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbHKarlsruheFrist: 14. Sept.Wannenweg: 120 m Außenbahnsteig, Blindenleitsystem, Schachtleerrohrsystem, Entwässerung, Erneuerung von Treppenstufen Kupferhälde: 120 m Außenbahnsteig, Blindenleitsystem, Schachtleerrohrsystem, Entwässerung
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 17. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.