SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Region WestRenens
SBB, Linie 100, Villeneuve – St-Maurice : erneute Fahrleitung – Verbesserung der Zugfolgezeiten und Automatisierung – 1157379
Erneuerung der Fahrleitung zwischen Villeneuve (VD) und Saint-Maurice (VS) auf der Linie 100 Lausanne–Brig. Abschnitte: Villeneuve–Bex (km 30.571–46.839): Einbau neuer Fahrleitungstragwerke, ETCS-Tafeln, SAZ-Ausleger. Aigle–St-Triphon (km 41.084–41.408): Elektrifizierung einer Spurwechsel. Bex und Bex–St-Maurice (km 47.533–49.240): ETCS-T...
Type: Tender
Railway Construction
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Region West
- Published:
- June 07, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Railway Construction
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
Tender description
Erneuerung der Fahrleitung zwischen Villeneuve (VD) und Saint-Maurice (VS) auf der Linie 100 Lausanne–Brig. Abschnitte: Villeneuve–Bex (km 30.571–46.839): Einbau neuer Fahrleitungstragwerke, ETCS-Tafeln, SAZ-Ausleger. Aigle–St-Triphon (km 41.084–41.408): Elektrifizierung einer Spurwechsel. Bex und Bex–St-Maurice (km 47.533–49.240): ETCS-Tafel, SAZ-Ausleger mit ETCS-Platte, Lichtsignale. Villeneuve–Roche (km 30.015–32.166): vollständige FL-Erneuerung.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
5 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock1 detail capturedDocuments
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Procedure data
Unlock4 details capturedPublication number · Procedure reference · Procedure type · Contract type
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Publisher
Unlock2 details capturedPublisher · Address
Related tenders
10Adaptation de la gare de Le Muids - Travaux de génie civil
Compagnie du chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez SATrélexDeadline: Jul 30Die Ausschreibung umfasst Bauarbeiten für die Sanierung des Bahnhofs Le Muids: Tiefbauarbeiten für die Erneuerung der Eisenbahninfrastruktur zwischen km 10,945 und 11,341 (Fundamente LC/IS, neue Bahnsteige, Personenunterführung, Rampen und Treppen, Stützmauer, Sonderarbeiten) sowie für die Erneuerung der Eisenbahninfrastruktur (inkl. LC-Fundamente) zwischen km 10,394 und 10,945.Baumeisterarbeiten BHF Bümpliz Nord
BLS AG - Finance & SCM - Strategische BeschaffungBern - SchweizDeadline: Oct 25Bahnhof Bern Bümpliz Nord: Umbau für Behindertengleichstellung und Perronnutzlängenstandard. Gleis-, Bahnhofsanlage, Fahrleitung und Sicherungsanlage erneuert. Bestehendes Abstellgleis an neue Trasse angeschlossen. Personenunterführung (PU) zurückgebaut, neue 18 m breite PU verbindet Nordzugang (Fellerstrasse) mit Süd zugang (Treppe, Lift, Rampe zur Mühlendorfstrasse). Absenkung der PU-Bodenkote erfordert Stützmaueranpassungen. Aufgänge (Rampe, Treppe) zum Mittelperron angeschlossen. Bahnhofsplatz zur Mühlendorfstrasse umgestaltet.Leistungsverzeichnis Rahmenvertragsarbeiten
Studentenwerk Halle 1Deadline: Jun 16Beschreibung, Pläne, sonstige Anlagen X 634 Besondere Vertragsbedingungen X 635 Zusätzliche Vertragsbedingungen (Ausgabe 2017) X 241 AbfallTruppenübungsplatz Bergen, Ausbau SB3 mod. Zieldarstellung, Tiefbauarbeiten
Bundesrepublik Deutschland vertreten durch das Staatliche Baumanagement NiedersachsenMunsterTruppenübungsplatz Bergen: Tiefbauarbeiten für Ausbau SB3 mod. Zieldarstellung. Umfasst 12.500 m Wegebau mit ungebundener Decke, 26.000 m² Sandabdeckung, 30.000 m² Wegeinstandsetzung, 2 Furten, 1.200 m³ Bodenaustausch, 140 Betonfertigteile, 136 Splitterschutz aus Stahl, 220 m Gleisanlagen, 2.000 m Winkelstützmauern, 1.430 m Deckungswall, 20.000 m² Aufstellfläche und 169 Stahlbetonträger.Universell utforming Oslo S
Bane NOR SFHAMARDeadline: Aug 10Denne anskaffelsen(totalentreprise med samspill) skal innhente en entreprenør som sammen med byggherre kan bygge og ferdigstille prosjektet Universell utforming Oslo S. De viktigste tiltakene inkluderer: - øke plattformhøyden til 760 mm over skinnetopp (SOK) - heisforbindelse mellom gangkulvert og alle plattformer - snøsmelteanlegg og forbedret linjedrenering på plattformer - system for skilting, ledelinjer, taktile felt og trappeløsninger - forbedret belysning og kundeinformasjon - etablere sporsløyfe mellom spor 17 og 18Copenhagen - New Metroline, M5 Civil Works South
Metroselskabet I/SKøbenhavn SDeadline: Aug 25This tender presents a substantial opportunity for prospective contractors to bid for the M5 Civil Works South (CWS) package, an important component of the Copenhagen metro system's expansion. This project is of significant strategic importance, as the M5 line is a fully automated driverless metro system that will not only enhance passenger service on existing metro corridors but also extend connectivity to emerging urban development areas, including Kløverparken, Refshaleøen, and Lynetteholm in the East Harbour. The M5 is designed to operate as an independent system, ensuring that its construction and subsequent operation do not disrupt the existing M1-M4 metro lines. MAIN COMPONENTS OF THE M5 CIVIL WORK The M5 south consists of approx 6.5 km twin bored tunnels, 5 underground stations(incl. 3 transfer stations),2 underground crossovers,5 cross passages,1 ramp, approx 2.0 km viaduct,1 elevated station, 1 viaduct cross-over,1 elevated bifurcation, short embankment sections. For further details on scope ref. is made to M5-2.1-CMBS-SW and M5-2.2-CWS-SW PHASES: The current tender, Phase 1, encompasses the southern section of the line, from north-west of København H to north of v/Prags Boulevard, with an anticipated operational commencement in 2036. The broader vision includes phase 2 north of v/Prags Boulevard to Lynetteholm opening in 2045 and a potential future extension to form a ring line, signifying a long-term commitment to urban mobility. Phase 2 is not included in this tender. CONTRACT SPLIT OF M5: The M5 project as a whole consists of several contracts: • M5 Civil Works South (this contract) • M5 Transportation System South contract (tendered out as a separate contract in parallel with M5 Civil Works South) • Operation and Maintenance South contract (will be tendered out at a later stage) • Enabling Works contracts, e.g. relocation of utilities, relocation works at Kh etc. (enabling works will be tendered out in separate contracts) • Station and Shaft areas (will be tendered out at a later stage) • Canopy contracts (will be tendered out at a later stage). CONTRACT The contract is structured as a design & build contract under ABT18 terms, placing comprehensive responsibility for both design and execution upon the Contractor. This two-phase approach—design followed by execution—is a standard framework for complex infrastructure projects. An extensive market dialogue has been carried out before issuing the tender. The purpose of the market dialogue was to learn from the market what would constitute an attractive contract. Metroselskabet I/S is grateful for all the potential tenderers who took their time to participate in the dialogue and those provided input. INDICATIVE TIMESCHEDULE FOR THE PROCUREMENT Issue of invitation to tender September 29 2026 Launch meeting (individual meetings) October 27 – 29 2026 Deadline for submission of initial tender (submission 1): December 15. 2026 at 14:00 (local Danish time) Negotiation meetings January 4. – April 24 2027 Issue of addendum to tender documents May 4 2027 Deadline for submission of revised tender 1 July 26-28 2027 Negotiation meetings August 23-25 2027 Deadline for submission of revised tender 2 October 4-6 2027 Negotiation meetings October 19-21 2027 Deadline for submission of revised tender 3 November 9-11 2027 Notification of award decision December 20 2027 Expiry of standstill period December 30 2027 Signing of Contract Agreement February 2028 The time-schedule may be subject to change. Changes to the timeschedule will be made available in Byggeprojekt.dk.A13 Brenner Autobahn IN Westast + Sonnenburgerhoftunnel + Teilsanierung BuS - Hauptbaumaßnahmen - Bauleistungen
Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-AktiengesellschaftWienDeadline: Jul 21A13 Brenner Autobahn IN Westast + Sonnenburgerhoftunnel + Teilsanierung BuS - Hauptbaumaßnahmen - BauleistungenRENOUVELLEMENT LC - SECTEUR A ET GARE DE LE MUIDS
Compagnie du chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez SATrélexDeadline: Jul 15Erneuerung der Kontaktleitung an der Bahnhof Le Muids und der zugehörigen Vollspur von km 9,960 bis km 11,400.9095.100 (Høring) - 3. Limfjordsforbindelse, Fjordkrydsning (Høring)
The Danish Road DirectorateKøbenhavn VDeadline: Jul 30Generelt om projektet: På grundlag af Lov 20240611 nr. 624 om anlæg af en tredje Limfjordsforbindelse anlægger Vejdirektoratet cirka 20 kilometer lang firesporet motorvej med tilslutning til E45 “Nordjyske Motorvej” i syd og E39 “Hirtshalsmotorvejen” i nord. Motorvejen vil forløbe vest om Aalborg og krydse øen Egholm. Motorvejen passerer Limfjordens sydlige løb (Sønderdyb) i en tunnel og krydser det nordlige løb (Nørredyb) via lave broer. Ud over den cirka 2 km lange tunnel under Limfjordens sydlige løb omfatter projektet cirka 18 km motorvej i åbent land med to motorvejskryds, fem tilslutningsanlæg, omlægning af en række lokale veje og stier, nedrivning af broer samt ombygning og udvidelse af broer, etablering af støjskærme samt cirka 55 nye konstruktioner, herunder tre jernbanebroer, to dalbroer (tvillingebroer), to lave broer (tvillingebroer) og et pæledæk. Projektet omfatter også landindvinding af et område af Limfjorden syd for Egholm. _______________________________________________________________________________________________________ Specifikt for entreprisen: Entreprisen omfatter opførelse af: • Strækningen fra ca. km 108.100–112.600, som omfatter sænketunnel, cut-and-cover “overgangstunnel” og tunnelrampekonstruktion (inklusive M&E og teknikbygninger), landindvinding, kystdige og erstatningsnatur, vejanlæg, afvanding (inkl. regnvandsbassin), faunapassager og bro over lokalvej på øen Egholm, samt de to cirka 660 m parallelle lavbroer over Nørredyb. ________________________________________________________________________________________________________ Indeholdt i entreprisen er følgende arbejder: • Indretning af arbejdsplads • Forberedende arbejder • Midlertidige arbejder nødvendige for projektets gennemførelse • Anlægsarbejder (jordarbejder, broer, tunnel og veje, afvanding, teknikbygninger) • Specialarbejder (marine arbejder, nedsænkning af tunnelelementer • Mekaniske og elektriske installationer • Ledningsarbejder • Miljø- og afværgeforanstaltninger • Færdiggørelsesarbejder (belægning, skiltning, sikkerhedsudstyr) ________________________________________________________________________________________________________ Kontrakten forventes udbudt 3. kvartal 2026. ________________________________________________________________________________________________________ Forud for den endelige offentliggørelse ønsker Vejdirektoratet at invitere potentielle tilbudsgivere og andre interesserede aktører til at kommentere på det udkast til minimumskrav for egnethed, der foreligger på nuværende tidspunkt. Formålet hermed at modtage feedback, der kan inddrages i forbindelse med den endelige færdiggørelse af kravene. Målet er, at minimumskravet for egnethed, indenfor projektets rammer, fremstår markedskonformt og velafbalanceret. ________________________________________________________________________________________________________ Høringsmaterialet kan findes her: https://udbudsportalen.app.vd.dk/da/forthcoming?showDetails=3ade0e78-2022-42c6-b74c-a7fc1b3465b2 ________________________________________________________________________________________________________ Høringssvar sendes til Saleebaan Yusuf på [email protected] med [email protected] i cc. Høringssvar skal være modtaget senest d. 7. august 2026.Wiesestraße Gera, BA 4-7 - Vorinformation
GVB Verkehrs- & Betriebsgesellschaft Gera mbHGeraDeadline: Aug 03- Los 0 Allgemeine Leistungen - Los 1 Gleisoberbau - Los 2 Straßen- und Tiefbau - Los 2.1 Rückwärtige Erschließung - Los 3 Fahrleitungsanlagen - Los 4 Bahnstromanlagen - Los 5 Freianlagen - Los 7 Technische Ausrüstung für Lichtsignalanlagen - Los 8 Abbrüche und Hochbauten - Los 9 Technische Ausrüstung für Beleuchtung - Los 21 Niederspannungsversorgung Haltestellen - Los 22 Fahrgastinformationssystem - Los 23 Netzwerkinfrastruktur Stufe II Süd Der Bereich des BA 4-7 wird in einzelne Bauabschnitte getrennt. Es erfolgt eine losweise Vergabe, getrennt nach Fach- und Teillosen!
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Region West.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.