Harzer Schmalspurbahnen GmbHWernigerode
Ausschreibung Neubau Bahnübergangssicherungsanlage BÜ km 46,656 (Elbingeröder Straße)
Errichtung einer ESBO-gerechten Lichtzeichenanlage mit Halbschranken am Bahnübergang km 46,656 (Elbingeröder Straße) für die Harzer Schmalspurbahnen GmbH.
Submission deadline: July 13, 2026 (expired)Type: Tender
Railway Construction
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Harzer Schmalspurbahnen GmbH
- Published:
- June 18, 2026
- Deadline:
- July 13, 2026
- Topic:
- Railway Construction
- Object:
- Verkehrssicherung / Schutzeinrichtung
Object classification
- Verkehrssicherung / SchutzeinrichtungPrimary
Tender description
Errichtung einer ESBO-gerechten Lichtzeichenanlage mit Halbschranken am Bahnübergang km 46,656 (Elbingeröder Straße) für die Harzer Schmalspurbahnen GmbH.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
5 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock2 details capturedDocuments
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots LOT-0000
Procedure data
Unlock5 details capturedPublication number · Procedure reference · Buyer reference · Procedure type · +1 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Related tenders
10Sicherungsleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Aug 04Die geplanten Umbaumaßnahmen im Bereich des Bahnübergangs „BÜ 10,8 Feldlinie“ befinden sich bei Bahn-km 10,812 der Strecke 1520, Oldenburg (Oldb) – Leer (Ostfriesl.). Die Strecke 1520 ist eine eingleisige, elektrifizierte Strecke mit einer maximalen Geschwindigkeit von vmax = 120 km/h. Der BÜ liegt in einer Gleisgeraden. Der Bahnübergang ist zurzeit durch eine Fü 1H/60 Anlage der Firma Pintsch mit 2 Halbschranken, 2 Fußwegschranken und 8 Lichtzeichen gesichert. Der Bahnübergang 10,8 Feldlinie wird künftig durch eine Lichtzeichenanlage in Verbindung mit Halbschranken und Fußwegschranken (LzH/F) gesichert.Kabeltiefbauleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jun 15Kabeltiefbauleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520: Errichtung einer Lichtzeichenanlage mit Halbschranken und Fußwegschranken, akustischer Warneinrichtung und rechnergesteuerter BÜ-Sicherung. Die Anlage wird in einem Betonschalthaus eingebaut und die Fahrbahn wird verbreitert, um einen berührungsfreien Begegnungsverkehr zu gewährleisten. Der kombinierte Fuß- und Radweg wird ebenfalls verbreitert.Bauleistungen KTB Erneuerung BÜ Am Rahlfsberg km 20,495 Str. 1711
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jun 19Erneuerung der Bahnübergangssicherungsanlage 'Am Rahlfsberg' km 20,495 an der Straße 1711. Die neue Anlage enthält 8 Lichtzeichen, 6 Andreaskreuze, 2 Halbschranken für die Fahrbahn und 1 Gehwegschranke. Der Bahnübergang wird richtlinienkonform mit einer neuen technischen Sicherung ausgestattet. Zudem wird eine neue Gehwegquerung nördlich der Fahrbahn eingerichtet.Kabeltiefbauleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520
DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Der Bahnübergang 10,8 Feldlinie wird künftig durch eine Lichtzeichenanlage in Verbindung mit Halbschranken und Fußwegschranken (LzH/F) gesichert. Eine akustische Warneinrichtung mit Nachtabsenkung der Lautstärke wird eingebaut. Es wird eine rechnergesteuerte, hauptsignalabhängige BÜ-Sicherung aufgebaut. Die Bahnübergangssicherungsanlage wird mit Stellen der Fahrstraßen eingeschaltet. Nachdem die Gleisschaltmittel im Kreuzungsbereich des Bahnübergangs durch die Zugfahrt komplett freigefahren wurden, erfolgt der Ausschaltbefehl für die Sicherungsanlage vom Stw aus. Die Inneneinrichtung der BÜ-Anlage wird in einem typenzugelassenen Betonschalthaus (Rechteck) im I. Quadranten eingebaut. Maße Schalthaus: LxBxH=2,8x1,64x2,63 m. Die Fahrbahn wird innerhalb der Räumstrecken auf ? 6,35 m verbreitert, um einen berührungsfreien Begegnungsverkehr (Sattelzug / Sattelzug) zu gewährleisten. Der kombinierte Fuß- und Radweg wird gem. Forderung des Landkreis Ammerland auf ? 2,50 m verbreitert. Kabeltiefbauleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520Sicherungsleistungen BÜ km 122,560/123,999 Strecke 1810 (VE06)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainEs handelt sich um die Sicherungsleistungen der Bahnübergänge km 122,560 (Po Barbis I) und km 123,999 (Po Barbis II) auf der Strecke 1810 (Barbis – Bad Lauterberg im Harz). Es geht um eine vollständige Erneuerung mit erforderlichen Kabel- und Straßentiefbauarbeiten an den genannten BÜ´s. Beide Bahnübergänge werden durch das Stellwerk Walkenried gesteuert. Die bestehenden Bahnübergangssicherungsanlagen beider BÜ´s sind vom Typ Fü 2H/60 und werden durch BUES2000-Anlagen ersetzt.Bauleistung Verkehrsanlagen BÜ Euenheimer Straße
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: May 29Erneuerung des Bahnübergangs (BÜ) Euenheimer Straße an der Strecke 2631 bei km 033,120. Es handelt sich um eine Bauleistung im Bereich der Verkehrsanlagen.Sicherungsleistung BÜ Schlüter Straße km 8,925 Strecke 1503
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: May 13Sicherungsleistungen für den Bahnübergang (BÜ) Friesenstraße bei km 35,269 auf der Strecke 1503.Planungsleistung Ersatzneubau BÜ Rostocker Straße, Wismar
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDer Bahnübergang (km 97,9+23) Rostocker Straße in Wismar auf der elektrifizierten Strecke 6441 Bad Kleinen – Wismar soll ersetzt und die daneben liegende abgängige Fußgängerunterführung (km 97,9+26) zurück gebaut werden.Erneuerung BÜ km 133,9 und 135,0 Strecke 6207 Bad Liebenwerda, Bau und Ausrüstung ohne LST
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Aug 21Erneuerung der Bahnübergänge km 133,9 (Dresdener Straße) und km 135,0 (Berliner Straße) auf der Strecke 6207 im Stadtgebiet Bad Liebenwerda. Beide Bahnübergänge werden grundlegend modernisiert und an den aktuellen Stand der Technik angepasst. Arbeiten umfassen Oberbau, Kabeltiefbau, Energieversorgung, Telekommunikation sowie Straßen- und Tiefbauarbeiten. Ausgeschlossen von der Vergabe ist die Leit- und Sicherungstechnik.Ausschreibung Neubau Bahnübergangssicherungsanlage auf der Strecke Nordhausen Nord - Wernigerode Westerntor, BÜ km 57,946 (Kirchstraße)
Harzer Schmalspurbahnen GmbHWernigerodeDeadline: Jul 27Ausschreibung Neubau Bahnübergangssicherungsanlage auf der Strecke Nordhausen Nord - Wernigerode Westerntor, BÜ km 57,946 (Kirchstraße), Bau- und Elektrotechnik
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 13. Juli 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Harzer Schmalspurbahnen GmbH.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.