Auftraggeberin ist die Republik Österreich (Bund), vertreten durch den Bundesminister für Innovation, Mobilität und InfrastrukturWien
Analyse des Vor- und Nachlaufs des Kombinierten Verkehrs in Österreich
Analyse des Vor- und Nachlaufs des Kombinierten Verkehrs in Österreich
Type: Tender
Traffic Planning
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Auftraggeberin ist die Republik Österreich (Bund), vertreten durch den Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur
- Published:
- July 20, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Traffic Planning
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Analyse des Vor- und Nachlaufs des Kombinierten Verkehrs in Österreich
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Auftraggeberin ist die Republik Österreich (Bund), vertreten durch den Bundesminister für Innovation, Mobilität und InfrastrukturWienVerkehrsprognose Österreich 2040+Consultancy services for analyses and reviews.
Ruter AsOsloDeadline: Aug 17Rahmenvertrag für multidisziplinäre Beratungsleistungen (Analysen und Reviews) für die Planung und Infrastruktur sowie den Strategischen Mobilitätsplan von Ruter AS. Umfasst strategische und detaillierte Analysen zu Mobilitätsangebot, Infrastruktur, Haltestellen, Knotenpunkten und Barrierefreiheit für Busse und Straßenbahnen. Bedarf an Kompetenz in GIS, Kartenanalysen, Transportmodellen, Strategie, Prozess- und Methodenentwicklung sowie Bedarfserhebungen. Gilt für den gesamten Marktbereich von Ruter für alle Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Bus, Boot) sowie allgemeine Mobilität (Fuß-, Radverkehr, Mikromobilität, Auto, Shared Mobility, Mitfahrgelegenheiten, Buchungstransport. Fünf parallele Rahmenverträge sind vorgesehen.Analyse des Wanderwegenetzes im gesamten RVR Verbandsgebiet
Regionalverband RuhrEssenDeadline: Aug 04Art der Leistung Neben der teilregionalen Betrachtung des Wanderwegenetzes in den Modellräumen hat der/die Auftragnehmer:in für das gesamte Verbandsgebiet des Regionalverband Ruhr eine Wegestrukturanalyse durchzuführen mit folgender Ausnahme: Die unten genannten Analysebausteine (1.-7.) wurden im Modellraum EN-Kreis bereits analysiert und müssen daher in den neu zu erarbeitenden Datensatz integriert werden. Die Analyse bereitet die Weiterentwicklung des Wanderwegenetzes im Ruhrgebiet, die vom RVR gemeinsam mit den Projektpartner:innen in der Region in den nächsten Jahren angestrebt wird, vor. Umfang der Leistung Erfassung, Analyse und Darstellung der vorhandenen Wegeinfrastruktur im Verbandsgebiet unter Berücksichtigung folgender Analysebausteine: 1. Erfassung, Analyse und Darstellung des offiziellen, markierten Wanderwegenetzes (TFIS und OSM) mit Differenzierung nach Wegetypen, Wegebeschaffenheit 2. Grundlegende Erreichbarkeitsanalyse (Nähe zu relevanten Mobilitätsknoten, Nähe zur Wohnbevölkerung im Umfeld) 3. Ableitung von durchschnittlicher Wegedichte und Identifikation von Lücken im bestehenden Wegenetz unter Berücksichtigung des wohnortnahen Bedarfs 4. Analyse von Nutzerfrequenzen, -Bewertungen und Beliebtheit auf Basis von gängigen Wanderportalen und daraus abgeleitet eine Identifizierung potentieller neuer Wege 5. Ersteinschätzung zur Erfüllung relevanter und recherchierbarer Qualitätskriterien des Deutschen Wanderverbands durch das Wege-/Streckennetz (u. a. Wegelänge, Beschaffenheit, Erreichbarkeit, Einbindung POIs auf Basis regional bedeutsamer Freizeit- und Tourismus-Infrastrukturschwerpunkte, Landschaftliche Attraktivität) 6. Grundlegende Kategorisierung des Wegenetzes bzw. von Wegeabschnitten auf Basis relevanter Kriterien (Stichwort: Hierarchisierung) 7. Identifizierung von Wegen, die das Potential einer Demarkierung aufweisen (inkl. Begründung) 8. Benennung von Handlungsempfehlungen (1-2 DIN-A4-Seiten) 9. Auftakt mit dem Auftraggeber, Ergebnispräsentation, Dokumentation in einem kurzen Ergebnisbericht und Übergabe aller relevanten Daten als GIS-Projekt, fortlaufende fernmündliche Abstimmung Wie bereits betont, wurden die o. g. Analysebausteine im Modellraum EN-Kreis bereits analysiert. Die vorliegenden Ergebnisse müssen in den Datensatz integriert werden, sodass am Ende für das gesamte Verbandsgebiet ein einheitlicher Datensatz dem Auftraggeber übergeben wird. Die vorhandenen, relevanten Daten stellt der Auftraggeber zur Verfügung Vgl. LeistungsbeschreibungOrtsplanungsrevision Zollikon
Gemeinde Zollikon, BauabteilungZollikonAuf Basis des Räumlichen Entwicklungskonzept Zollikon von 2026 erarbeitet die Gemeinde im ersten Schritt der Ortsplanungsrevision eine neue kommunale Richtplanung. Darin werden die zentralen Themen der räumlichen Entwicklung (Siedlung, Landschaft, Verkehr sowie Ver- und Entsorgung) in Form von Teilrichtplänen integrativ zusammenführt. Neben den fachlichen Grundlagen und der Umsetzung der kantonalen und regionalen Vorgaben werden auch die aktuellen Bedürfnisse der Bevölkerung geprüft, aufgenommen und abgebildet. In einem zweiten Schritt erfolgt die gesamthafte Revision der Nutzungsplanung. Nach einer vertieften Analyse umfasst dies der Auftrag die Erarbeitung sämtlich notwendiger Dokumente und dazugehörigen Berichte. Der Auftrag beinhaltet die raumplanerische Erarbeitung von: * dem kommunalen Richtplan (bestehend aus Siedlungs-, Landschafts-, Verkehrs- und Versorgungsrichtplan), * der Bauordnung, * dem Zonenplan einschliesslich überlagernder Pläne (z.B. Kernzonenpläne und weiterer Ergänzungspläne), * Verordnungen mit direktem Zusammenhang zur BZO (z.B. Verordnung über den Schutz der Umgebung, Parkierungsverordnung). Ebenfalls Bestandteil des Auftrags ist die Aufbereitung und Einreichung der Unterlagen für die kantonale Vorprüfung und Anhörung, die öffentliche Mitwirkung sowie für die Festsetzung und anschliessende Genehmigung durch den Kanton, einschliesslich der Bereinigung der Dokumente infolge dieser Verfahrensschritte.Kauf von Planungsleistungen und Vertragsübernahme von Planungsleistungen betreffend den Leitungsabschnitt Sande - Bunde (HYSAB, ehemals NRL II)
AquaDuctus Pipeline GmbHKasselKauf von 80% abgeschlossenen Planungsleistungen (Trassenstudie, Baugrunduntersuchungen, Umweltgutachten) und Übernahme von Planungsverträgen für den 78 km langen Leitungsabschnitt Bunde-Sande (HYSAB). Die Arbeiten umfassen 200 Bohrungen auf Privatgrundstücken ohne erneute Zustimmung. Geotechnische Berichte von Fachfirmen sind erforderlich. Vorhaben ist Teil des Wasserstoffkernnetzes. Vormals geplant von Open Grid Europe, nun durch AquaDuctus fortgeführt.Integrated, inclusive and climate-smart spatial planning in Lüderitz, Aus and ||Kharas
Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbHEschbornDescription of work and services to be provided: The contractor is responsible for the implementation of 5 different work packages. Work package 1 focuses on the elaboration of spatial development plans for Lüderitz, namely the Urban Structure Plan and the Zoning and Town Planning Scheme. An additional objective under this work package is the creation of tools and mechanisms for adherence to these planning documents. The city of Lüderitz currently relies on an Urban Structure Plan developed for 2015 - 2040 which has never been approved and is therefore not legally binding for current developments in Lüderitz. The existing Urban Structure Plan further does not take the developments of the emerging green hydrogen industry, oil and gas developments or other major investments being planned in Lüderitz into account. The new Urban Structure Plan to be developed shall guide a sustainable and inclusive growth of Lüderitz in the upcoming years. The Town Planning Scheme shall be elaborated in parallel with the Urban Structure Plan. Work package 2 focusses on the nearby settlement of Aus. The main objectives of this work package are the elaboration of a Spatial Development Framework and the support in preparing the application for township status of the settlement. The settlement of Aus currently uses a layout plan. The contractor shall aim to develop an additional integrated planning document to provide strategic and spatial guidance to the local authority for the development of the settlement. Although Aus does currently not legally require a structure plan, it is recommended to develop a spatial development framework, either as a stand-alone document or integrated in a Regional Structure Plan. The Spatial Development Framework should serve as a strategic spatial plan addressing the town"s social, economic, and environmental development in an integrated and forward-looking manner to guide land use decisions, infrastructure investment, and a sustainable transformation of Aus. Under the same work package, the contractor shall further support the preparation of documents for the township application for the settlement. The IIKharas Regional Council (KRC) is planning to request MURD to upgrade the settlement of Aus to township status to enhance self-governance and responsiveness to developments. The process requires layout plans, a feasibility study, and a request by the regional council to the Ministry of Urban and Rural Development with justification. The main task will be the drafting of a feasibility study to determine whether Aus can sustain itself as an independent town. Under work package 3, the contractor shall develop strategies and policies that are important for the inclusive urban transformation of Lüderitz and Aus. Strategies for gender-responsive urban development shall be elaborated for both locations. The design of public spaces (outdoor and indoor) and urban structures significantly influence many aspects of our lives, such as working, playing, mobility patterns and leisure activities. Needs of women, and also youth, are often underrepresented in urban design. In addition to the structural marginalization of women, girls and other marginalized groups, further reasons for this issue include the lack or absence of user data and the insufficient representation and active participation of women and marginalized groups in planning and construction processes. The contractor shall therefore support the introduction of a gender-responsive urban development approach. A second main objective under work package 3 is the development of reception policies and strategies for Lüderitz and Aus. This includes the identification of potential new reception areas within the town / settlement area. While Lüderitz residents and migrant workers from all over the country are in expectance of future developments, migration into the city has already begun in recent years to serve the demand for workers in other industries, such as the fishing industry. Since land values in Lüderitz have already increased and the availability of land on the formal land market is reduced, Lüderitz has seen the growth of several informal settlement areas. The current informal settlement areas are already overcrowded, and the Lüderitz Town Council is struggling to provide appropriate land as reception areas for the incoming population. While Aus is not yet facing the same challenges, it is expected to receive incoming migration for the new industries. The contractor shall therefore explore different possible solutions for accommodating people in the future, as well as support the development of policies and strategies to deal with future immigration to the city of Lüderitz and to the settlement of Aus. The 4th work package shall strengthen environmental protection and adaptation to climate change through planning processes and promotion of instruments that strengthen adherence to elaborated plans and strategies. The planned urban developments in Lüderitz and Aus will significantly impact the natural environment, which is known for its high biodiversity and endemic plant species. The marine ecosystem hosts a rich variety of fish, birds, and mammals. The current waste management system in Lüderitz is insufficient, leading to contamination of terrestrial and marine landscapes. Industrial developments could further degrade surrounding ecosystems if not managed carefully. Adaptation to climate change is not yet sufficiently considered in urban development processes. Based on the work of the contractor, the GIZ ILA project aims to support local governments in mitigating negative effects on the environment and adapt to climate change through planning and promotion of adherence to established planning documents. The 5th work package aims to support Capacity Development through the conduction of trainings, systematization of experiences, development of training materials and conduction of public awareness campaiLandesweite Erarbeitung u. Abgrenzung von Beschleunigungsgebieten für Windenergie in Rheinland-Pfalz
Struktur- und Genehmigungsdirektion NordKoblenzDeadline: Sep 17Näheres ist der Vergabeunterlage "Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes zur landesweiten Erarbeitung und Abgrenzung von Beschleunigungsgebieten für Windenergie in Rheinland-Pfalz einschließlich Umweltprüfung und Handlungsleitfaden" zu entnehmen.Entwicklung und Umsetzung von Schulmobilitätskonzepten (Leuchtturmprojekte)
Auftraggeberin ist die Republik Österreich (Bund), vertreten durch den Bundesminister für Innovation, Mobilität und InfrastrukturWienEntwicklung und Umsetzung von Schulmobilitätskonzepten (Leuchtturmprojekte)
Frequently asked questions about this tender
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- The contracting authority is Auftraggeberin ist die Republik Österreich (Bund), vertreten durch den Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur.
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