ÖBB-Infrastruktur AGWien
Semmering-Basistunnel - SBT: Messfahrten ICE-S (DB)
Aufgrund der Vorgaben der technischen Spezifikation für Interoperabilität im Teilsystem Energie ist es erforderlich, gültige EG-Baumusterprüfbescheinigungen in regelmäßigen Zeitabständen zu erneuern. Die Gültigkeit der dzt. vorliegenden Bescheinigungen für die zwei Deckenstromschienensysteme 3.1 und 3.2 läuft mit 03.07.2027 aus. Zur Erneu...
Lärmgutachten, Technische Sachverständige
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- ÖBB-Infrastruktur AG
- Veröffentlicht:
- 03. September 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Auftragswert:
- 70.216.700 €
- Thema:
- Lärmgutachten
Ausschreibungsbeschreibung
Aufgrund der Vorgaben der technischen Spezifikation für Interoperabilität im Teilsystem Energie ist es erforderlich, gültige EG-Baumusterprüfbescheinigungen in regelmäßigen Zeitabständen zu erneuern. Die Gültigkeit der dzt. vorliegenden Bescheinigungen für die zwei Deckenstromschienensysteme 3.1 und 3.2 läuft mit 03.07.2027 aus. Zur Erneuerung dieser Zertifikate sind u.a. messtechnische Nachweise in Doppeltraktion erforderlich, welche im ggst. Fall durch den ICE-S erbracht werden sollen.
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
4 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Ähnliche Bekanntmachungen
10Semmering-Basistunnel - SBT: A13010 Audiovisuelle Projektdokumentation
ÖBB-Infrastruktur AGWienKurze Beschreibung des Auftrages: Semmering-Basistunnel; SBT: A13010 Audiovisuelle Projektdokumentation Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen: Aufgrund Verzögerungen in der Projektrealisierung kam es zu einer Verlängerung der Projektbauzeit des Semmering Basistunnels, wodurch sich auch ein entsprechend erhöhter und verlängerter Aufwand hinsichtlich der transparent und öffentlich bekannt gemachten Leistungen der audiovisuellen Projektdokumentation ergab. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.Semmering-Basistunnel - SBT4.3: Oberleitungsanlage - Montage
ÖBB-Infrastruktur AGWienIm Wesentlichen sind folgende Leistungen zu erbringen: Stellen der Oberleitungsstahlbetonmaste im Bf. Gloggnitz bis zum Portal Vormontage, Montage der kompletten Oberleitungsanlage vom Bf. Gloggnitz bis zum Tunnelportal, Herstellung des Übergangs Kettenwerk/Deckenstromschiene Lieferung und Montage Hängesäulen Montage des Stromschienensystems von ca. km 76,636 – ca. km 115,772 inkl. Rückleiter (je Tunnel 1) und Herstellung der H-Verbindungen im Querschlag 16, Querschlag 32 und Querschlag 44 mittels Hochspannungskabel (3x pro Querschlag) Errichtung Erdung und Rückstromführung Errichten der OLSIG-Schaltanlagen sowie der sonstigen Vorkehrungen (Erdungsvorrichtungen, Erdungsfixpunkte, etc.) Fertigstellung Umbau Südkopf Bhf. Mürzzuschlag(ProVia-ID 146731) Semmering-Basistunnel; Oberleitungsanlage - Montage
ÖBB-Infrastruktur AGWienIm Wesentlichen sind folgende Leistungen zu erbringen: Stellen der Oberleitungsstahlbetonmaste im Bf. Gloggnitz bis zum Portal. Vormontage, Montage der kompletten Oberleitungsanlage vom Bf. Gloggnitz bis zum Tunnelportal, Herstellung des Übergangs Kettenwerk/Deckenstromschiene. Lieferung und Montage Hängesäulen. Montage des Stromschienensystems von ca. km 76,636 – ca. km 115,772 inkl. Rückleiter (je Tunnel 1) und Herstellung der H-Verbindungen im Querschlag 16, Querschlag 32 und Querschlag 44 mittels Hochspannungskabel (3x pro Querschlag). Errichtung Erdung und Rückstromführung. Errichten der OLSIG-Schaltanlagen sowie der sonstigen Vorkehrungen (Erdungsvorrichtungen, Erdungsfixpunkte, etc.). Fertigstellung Umbau Südkopf Bhf. Mürzzuschlag.Semmering-Basistunnel - Schienen der Güte R 260 (im Schienenprofil 60 E1)
ÖBB-Infrastruktur AGWienErneuter Aufruf zum Wettbewerb über die Lieferung von Breitfußschienen für Gleise und Weichen - der Güte R 260 (im Schienenprofil 60 E1) Auftragstypen A gemäß Prüfsystem "Breitfußschienen für Gleise und Weichen" Gesamttonnage: 6.762,786Neue Haltestelle Münster - statisch konstruktive Planung
ÖBB-Infrastruktur AGWienFolgende Bauwerke sind statisch konstruktiv zu beplanen: - Bahnsteigaufgänge - Bahnsteigdach - Liftbauwerke - Straßenunterführung - Steinsatze - Lärmschutzwand r.d.B.AMS071; Hadersdorf am Kamp - Sigmundsherberg (Kamtalbahn); Attraktivierung und Reinvestition - Schalltechnische Untersuchung und 2dB-Nachweis (2026-2029)
ÖBB-Infrastruktur AGWienGegenstand der Vergabe ist die Durchführung schalltechnischer Untersuchungen und die Erstellung des 2-dB-Nachweises gemäß Schienenverkehrslärm-Immissionsschutzverordnung (SchIV) für das Projekt „AMS071 Kamptalbahn – Attraktivierung und Reinvestition Hadersdorf – Gars“. Die Leistungen umfassen die schalltechnische Beurteilung der geplanten Infrastrukturmaßnahmen in den Baujahren 2026 bis 2029, einschließlich Schallberechnungen, Erstellung von Lärmkarten, schalltechnischer Berichte sowie der Aufbereitung der Unterlagen für die § 31a-Begutachtung. Bei Bedarf sind zudem Bestandsmessungen und Untersuchungen von Technikgebäuden durchzuführen.Zimmerberg Basistunnel 2 (ZBT2) - Sachverständige Tunnelsicherheit (SV TuSi)
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region OstZürichFrist: 09. Sept.Die SBB hat für den Neubau des «Zimmerberg-Basistunnel 2» (ZBT2) ein Generalplanermandat für die SIA-Teilphasen 32-53 vergeben. Der Tunnel ist ca.10,8 km lang und besteht aus jeweils zwei Einspurröhren. Diese schliessen an den Zimmerberg-Basistunnel 1 an und erstrecken sich bis zum Südportal Litti bei Baar. Die Leistungen für das Sachverständigenmandat Tunnelsicherheit erfolgt gemäss der BAV Richtlinie Unabhängige Prüfstellen Eisenbahnen RL UP EB Version 3.1 vom 24. September 2021. Das Mandat umfasst hauptsächlich die Qualitätssicherung im Bereich Brandschutz gemäss den VKF Brandschutzvorschriften. den Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität / Sicherheit in Eisenbahntunneln (TSI SRT) sowie die Erstellung eines Prüfberichts gemäss Vorgabe BAV Richtlinie unabhängige Prüfstellen Eisenbahn (RL UP-EB). Die Leistungen werden in den SIA-Teilphasen 32/33 (Bauprojekt/Auflageprojekt) sowie in den weiterführenden Prüfungen und der fachlichen Unterstützung der SBB während der SIA Teilphasen 51/52 (Ausführungsprojekt/Ausführung) erbracht. Folgende Bauwerke des Projekts «Zimmerberg-Basistunnel 2» sind Bestandteil des Sachverständigenmandats Tunnelsicherheit: • Sämtliche Untertage-Bereiche und Flucht- und Rettungsschächte • Bahntechnikgebäude (teils ober-, teils unterirdisch) • Unterhaltsgebäude (klassischer Hochbau)T26-117ENV Archaeology Services for Unlocking Silent Heritage (Historic Cemeteries Enhancement) Project PEACEPLUS
Derry City and Strabane District CouncilDerry/StrabaneFrist: 25. Sept.Derry City and Strabane District Council invites quotations from suitably qualified and experienced commercial archaeologists and archaeological organisations to provide archaeological services associated with the T26-117ENV Unlocking Silent Heritage (USH) Project. The Unlocking Silent Heritage Project is a cross-community engagement programme funded through the PEACEPLUS Programme and managed by the Special EU Programmes Body (SEUPB). The project aims to enhance access to, understanding of and engagement with the district's historic cemeteries through community heritage activities, genealogy, digitisation of records and sensitive site improvements. The Programme relates to the conservation, access improvement, interpretation and enhancement works within six historic cemeteries across the Derry City and Strabane District Council area and will require archaeological oversight, securing statutory approvals, liaison with three teams in the Historic Environment Division (HED); (i) Heritage Development and Change Branch (HDCB), (ii) Excavation and Licensing Team (iii) Scheduled Monument Management and Council, as well as the monitoring of works to ensure the protection of archaeological and historic assets. Your submission must be submitted via etendersNI, via this CFT. No other method of submissions will be accepted. Please refer to the CfT documents for further detail.unabhängiger Kälteanlagenbauer zur technischen Bewertung von Klimaanlagen
Deutsches Institut für Urbanistik gGmbHFrist: 28. Sept.Gegenstand der Beauftragung ist die unabhängige fachtechnische Untersuchung zwei bestehender selbständig arbeitenden Klimaanlagen bzw. Kälte-/Klimatechnik-Anlagen mit dem Ziel, die Geräuschemissionen zu reduzieren. Die Leistung umfasst insbesondere die Vor-Ort-Bestandsaufnahme, erforderlichenfalls Akustikmessungen, die fachliche Auswertung sowie die Erarbeitung eines konkreten Lösungsvorschlags mit Bewertung der technisch und wirtschaftlich sinnvollen Maßnahmen. Die Leistung ist auf eine beratende und planende Tätigkeit beschränkt. Ausführungs-, Liefer-, Montage- oder Bauleistungen sind nicht Gegenstand dieser Beauftragung.Tunnel-Scanning zwecks Bauwerksprüfung nach BOStrab in Anlehnung an die DIN 1076 im Prüfabschnitt E der Kölner Stadtbahnanlagen
Stadt Köln - Amt für Recht, Vergabe und VersicherungenKölnFrist: 21. Sept.Tunnel-Scanning zwecks Bauwerksprüfung nach BOStrab in Anlehnung an die DIN 1076 im Prüfabschnitt E der Kölner Stadtbahnanlagen
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist ÖBB-Infrastruktur AG.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.