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Projektversicherung Neubau ESTW Wernberg
Die DB InfraGO AG plant den Neubau des ESTW Wernberg. Dazu gehörten u.a. die Ausrüstung des Bf. Wernberg mit Signalen des Ks-Signalsystems sowie die Errichtung jeweils zweier Blocksignale im Regelgleis zwischen Weiden und Wernberg. Weiterhin war die Erneuerung der BÜSA der BÜ 60,7, BÜ km 65,7 und BÜ 66,7 inkl. notwendigem Straßen- und Kab...
Versicherungen
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Inhalt auf einen Blick
Die DB InfraGO AG plant den Neubau des ESTW Wernberg. Dazu gehörten u.a. die Ausrüstung des Bf. Wernberg mit Signalen des Ks-Signalsystems sowie die Errichtung jeweils zweier Blocksignale im Regelgleis zwischen Weiden und Wernberg. Weiterhin war die Erneuerung der BÜSA der BÜ 60,7, BÜ km 65,7 und BÜ 66,7 inkl. notwendigem Straßen- und ...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Deutsche Bahn AG
- Veröffentlicht:
- 26. Juli 2026
- Frist:
- 25. August 2026
- Thema:
- Versicherungen
Ausschreibungsbeschreibung
Die DB InfraGO AG plant den Neubau des ESTW Wernberg. Dazu gehörten u.a. die Ausrüstung des Bf. Wernberg mit Signalen des Ks-Signalsystems sowie die Errichtung jeweils zweier Blocksignale im Regelgleis zwischen Weiden und Wernberg. Weiterhin war die Erneuerung der BÜSA der BÜ 60,7, BÜ km 65,7 und BÜ 66,7 inkl. notwendigem Straßen- und Kabeltiefbau erforderlich. Zusätzlich der Rückbau von Gleis 4 und 5 sowie der Weichen 4, 5, 9 und 14 im Bf. Wernberg, die Neutrassierung von Gleis 3 sowie die Anpassung der Trassierung des Überholgleises im Bf. Wernberg, die Änderung von 2 Ingenieurbauwerken (EKrG) in Wernberg, die zusätzliche Blockverdichtung zwischen Nabburg und Wernberg Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 86,835 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 5,438 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.07.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
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- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
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Dokumente und Anhänge
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Projektversicherung Reaktivierung Horlofftalbahn
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Projektversicherung für das Bauvorhaben Projekte Siemensbahn
Die DB InfraGO AG plant die Reaktivierung der außer Betrieb befindlichen zweigleisigen Strecke der Siemensbahn zwischen den Bahnhöfen Jungfernheide und Gartenfeld in Berlin. Die neu aufgebaute Strecke wird als zweigleisige S-Bahn-Strecke errichtet und soll eine schnelle Anbindung des Zukunftsprojektes „Siemensstadt Square“ an den Hauptbahnhof sowie an den Flughafen Berlin Brandenburg ermöglichen. Hierzu muss der gesamte Oberbau, inkl. Schwellen und Schiene, neu errichtet werden. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 1,1 Mrd. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 40 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 30.06.2030 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 - Deutsche Bahn AGBerlinFrist: 08. Juli
Projektversicherung für das Bauvorhaben Projekte Siemensbahn
Die DB InfraGO AG plant die Reaktivierung der außer Betrieb befindlichen zweigleisigen Strecke der Siemensbahn zwischen den Bahnhöfen Jungfernheide und Gartenfeld in Berlin. Die neu aufgebaute Strecke wird als zweigleisige S-Bahn-Strecke errichtet und soll eine schnelle Anbindung des Zukunftsprojektes „Siemensstadt Square“ an den Hauptbahnhof sowie an den Flughafen Berlin Brandenburg ermöglichen. Hierzu muss der gesamte Oberbau, inkl. Schwellen und Schiene, neu errichtet werden. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 1,1 Mrd. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 40 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 30.06.2030 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 - Deutsche Bahn AG
Projektversicherung Erneuerung EÜ Drehbrücke Elsfleth km 13,100
Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die Hunte (Gesamtinvestition 248 Mio. EUR, davon 38 Mio. bereits abgerechnet). Neuer Versicherungsvertrag löst bestehenden ab. Bauzeit bis 30.11.2028, Versicherungsbeginn nach Zuschlag. Haftpflicht: 25 Mio. EUR Deckungssumme je Schadenfall (inkl. Umwelthaftpflicht), Planungshaftpflicht: 10 Mio. EUR, Summen dreifach maximiert. Extended Maintenance: 42 Monate. Nachhaftung: Haftpflicht 10 Jahre, Umwelthaftpflicht 5 Jahre. Selbstbehalt generell mind. 25.000 EUR (Personenschäden entfällt). Planungshaftpflicht mit erweiterter Planungsdeckung, Selbstbehalt 100.000 EUR.
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 25. August 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Deutsche Bahn AG.
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- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.