DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Projektsteuerung für GS Kinzigtal
Die Stadt beauftragt einen Dienstleister für die Projektsteuerung der Generalsanierung Kinzigtal. Das Projekt umfasst Maßnahmen der Gewerke STE und IOH. Die Arbeiten beginnen am 13.08.27 und dauern bis 04.02.2028. Vorableistungen finden bereits vor der Totalsperrung statt.
Angebotsfrist: 04. Juni 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Projektsteuerung Bau
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Inhalt auf einen Blick
Die Stadt beauftragt einen Dienstleister für die Projektsteuerung der Generalsanierung Kinzigtal. Das Projekt umfasst Maßnahmen der Gewerke STE und IOH. Die Arbeiten beginnen am 13.08.27 und dauern bis 04.02.2028. Vorableistungen finden bereits vor der Totalsperrung statt.
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 04. Mai 2026
- Frist:
- 04. Juni 2026
- Thema:
- Projektsteuerung Bau
- Bauobjekt:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahngleis / SchienenstreckeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Die Stadt beauftragt einen Dienstleister für die Projektsteuerung der Generalsanierung Kinzigtal. Das Projekt umfasst Maßnahmen der Gewerke STE und IOH. Die Arbeiten beginnen am 13.08.27 und dauern bis 04.02.2028. Vorableistungen finden bereits vor der Totalsperrung statt.
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Projektsteuerung DPMA ZBS Sanierung
Vergabegegenstand sind Projektsteuerungsleistungen und Leistungen des BIM-Managements für die Generalsanierung des Deutschen Patent- und Markenamts in der Zweibrückenstraße in München. Die Maßnahme wird unter der Maßnahmennummer B13H E881930002 mit der Kurzbezeichnung DPMA, ZBS Gen.San. geführt. Ziel der Generalsanierung ist das Gebäude ganzheitlich auf einen aktuellen Stand zu bringen. Die Liegenschaft besteht aus zwei Hauptgebäuden, Hochhaus und Atriumgebäude, die über einen Verbindungsbau miteinander verbunden sind. An das Hochhaus schließt sich das Forum, die frühere Auslegehalle, an. Die Gebäude wurden Ende der 1950er Jahr von Franz Hart und Helmuth Winkler errichtet und sind in der Denkmalliste geführt. Die Bruttogrundfläche des zu sanierenden Gebäudes beträgt 71.050 m². Das Projektkostenziel nach RBBau ist auf 490 Mio. € brutto für KG 200-700 festgesetzt. Die maßgeblichen Planungsleitungen das Gebäude betreffend werden an einen Generalplaner vergeben (Architektur, Tragwerksplanung, technische Gebäudeausrüstung, Bauphysik, Brandschutz). Weitere Planungs-, Beratungs- und Prüfleistungen werden nach Erfordernis Losweise vergeben. Die Vergabeverfahren laufen zum Teil bereits parallel zu diesem Verfahren. Die Bauausführung soll Gewerkeweise ausgeschrieben und abgewickelt werden. Das Projekt gliedert sich gemäß RBBau in die Aufstellung der Initialen Projektunterlage IPU, der Finalen Projektunterlage (FPU) und der Baudurchführung mit Dokumentation. Im Ersten Schritt ist beabsichtigt mit Vertragsschluss die Leistungen zur Aufstellung der IPU zu beauftragen; diese umfasst Projektstufe (PS) 1 und 2a gem. AHO Heft 9 (LPH 1 und LPH 2 gem. HOAI mit vertiefter Kostendarstellung in der dritten Ebene der DIN 276). Der Auftraggeber beabsichtigt, jeweils die weiteren Projektstufen gemäß Vertragsmuster stufenweise abzurufen. Ein Rechtsanspruch auf die Beauftragung weiterer Projektstufen über die PS 1 und 2a hinaus besteht nicht. Es ist beabsichtigt, die Leistungserbringung unmittelbar nach Auftragserteilung zu beginnen. Abgabe der IPU ist für Sommer 2027 geplant. Die Übergabe der fertigen Baumaßnahme an den Nutzer ist für November 2036 vorgesehen. - Staatl. Bauamt München 1MünchenFrist: 23. Juni
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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 04. Juni 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
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