Saarbahn Netz GmbHSaarbrücken
Planung einer Stadtbahntrasse in der Mainzer Straße in Saarbrücken Abschnitt I/A
In diesem Projekt geht es um eine Streckenerweiterung im Osten von Saarbrücken, die nach dem PeBfG und als BOStrab Strecke gebaut und betrieben werden soll. Derzeit führt die Linie 1 der Saarbahn von Lebach nach Saargemünd. Nach der bestehenden Haltestelle Römerkastell verläuft die Saarbahntrasse der Linie 1 derzeit 2-gleisig über eine Ra...
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Saarbahn Netz GmbH
- Veröffentlicht:
- 06. August 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
Ausschreibungsbeschreibung
In diesem Projekt geht es um eine Streckenerweiterung im Osten von Saarbrücken, die nach dem PeBfG und als BOStrab Strecke gebaut und betrieben werden soll. Derzeit führt die Linie 1 der Saarbahn von Lebach nach Saargemünd. Nach der bestehenden Haltestelle Römerkastell verläuft die Saarbahntrasse der Linie 1 derzeit 2-gleisig über eine Rampe in Richtung DB Bahnhof Brebach. Die Streckenerweiterung in diesem Projekt beginnt am bestehenden Haltepunkt Römerkastell und verläuft entlang der Mainzer Straße bis zur Einfahrt in die Breslauer Straße
Weiterführende Details
Mit dem kostenlosen Zugang stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Alle Vergabedetails
Auftraggeber, Lose, Beteiligte, Orte, Unterlagen und Verfahrensdaten sind bereits erfasst. Öffnen Sie einen Bereich, um die vollständigen Angaben im Workspace zu sehen.
7 Datenbereiche verfügbar
30 Tage kostenlos · keine Kreditkarte · jederzeit kündbar
Unterlagen
Freischalten2 Angaben erfasstUnterlagen · Dokumentenpaket
Auftraggeber
Freischalten3 Angaben erfasstAuftraggeber · Anschrift · Kontakt
Lose
Freischalten1 Angabe erfasstLose LOT-0001
Verfahrensdaten
Freischalten6 Angaben erfasstBekanntmachungsnummer · Verfahrensreferenz · Referenz des Auftraggebers · Verfahrensart · +2 weitere
Ausführungsorte
Freischalten2 Angaben erfasstAusführungsorte
Bieter und Auftragnehmer
Freischalten2 Angaben erfasstBieter und Auftragnehmer · Anschrift
Veröffentlichungsstelle
Freischalten3 Angaben erfasstVeröffentlichungsstelle · Anschrift · Kontakt
Ähnliche Bekanntmachungen
6A44, VKE D061, Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156 - Planung Verkehrsanlagen Lph. 3 und 5
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinFrist: 11. Sept.Übersicht Projekt A 44 Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156 Das Projekt "A 44 Ratingen - Velbert im Abschnitt A 3 - L 156" umfasst den Neubau eines Teilstückes der A 44. Der planfestgestellte und für die Bauaufgabe gegenständliche Streckenabschnitt der A 44 beginnt westlich des Autobahndreiecks Ratingen-Ost (A 3 / A 44) bei Bau km 13+130,000 (Südseite) bzw. 13+640,000 (Nordseite) und endet im Bereich der Anschlussstelle Heiligenhaus (A 44 / B 227) bei circa Bau km 19+500. Der Neubauabschnitt verbindet das westliche Teilstück der A 44 einschließlich des Flughafen- und Messeanschlusses Düsseldorf mit dem bestehenden Teilstück der A 44 im Osten, der so genannten Nordumgehung Velbert. Das im Streckenabschnitt befindliche Autobahndreick (AD) Ratingen-Ost wird in ein Autobahnkreuz (AK) umgebaut. Die Anschlussstelle (AS) Heiligenhaus, welche zu Teilen für den bereits fertiggestellten östlichen Abschnitt der A 44 provisorisch hergestellt und bauzetilich in Bertrieb genommenen wurde, ist zudem als Anschlussstelle fertig auszubauen. Durch den Lückenschluss der A 44 wird eine durchgehende Ost-West-Verbindung für den überörtlichen Verkehr zwischen Essen und Mönchengladbach geschaffen. Planungsaufgabe (1) Die Ausführungsplanung für die Verkehrsanlage A 44 zwischen dem Baubeginn westlich des AK Ratingen-Ost und Bau-km 18+500 ist fertiggestellt. Die A 44 ist ab circa Bau km 19+500 in Betrieb. Die Aufgabe umfasst die Planung der Verkehrsanlage zwischen Bau-km 18+500 und circa Bau km 19+500. Im Planungsabschnitt zwischen Bau-km 18+500 und circa Bau km 19+500 ist neben der Verkehrsanlage A 44 auch die Verkehrsanlage AS Heiligenhaus zu planen. Die L 156 ist für die Anbindung an die AS Heiligenhaus integraler Bestandteil der Planungsaufgabe. Zu planen sind gemäß HOAI, Abschnitt 4 Verkehrsanlagen, die Entwurfsplanung (Lph. 3) und die Ausführungsplanung (Lph. 5). (2) Es liegt bereits eine Ausführungsplanung der Verkehrsanlage A 44 sowie der Verkehrsanlage AS Heiligenhaus mit dem Status "Vorabzug" aus dem Jahr 2017 vor. Digital liegen diese Planunterlagen ausschließlich im PDF- sowie PLT-Format vor. Die vorliegenden Pläne können als grobe Orientierung genutzt werden. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der AN seine Pläne selbstständig und eigenverantworlich zu erstellen hat. Die im Vorabzug vorliegenden Ausführungspläne sind keine Kopievorlage für den AN. (3) Integraler Bestandteil der Planungsaufgabe ist zudem der verkehrsphasenweise Umbau und Rückbau sowie die endgültige Herstellung der derzeit provisorisch ausgebauten und in Betrieb befindlichen AS Heiligenhaus. Der Umbau erfolgt in mehreren vom AN zu planenden Bauabschnitten und unter Aufrechterhaltung des Verkehrs auf der bestehenden Anschlussstelle. Im Rahmen der Planung sind alle erforderlichen verkehrsphasenbezogenen Maßnahmen zur Sicherstellung eines durchgehenden Verkehrsflusses - einschließlich provisorischer Fahrbahnführungen, Umverlegungen sowie notwendiger Provisorien für Knotenpunkte, Abbiege- und Einfädelungsbereiche - detailliert zu entwickeln. Dabei sind insbesondere die Anforderungen an Verkehrsführung und Verkehrssicherheit während der Bauzeit, die technisch-baulichen Übergänge zwischen Provisorien und Endzustand sowie die baubetrieblichen Abläufe zur Minimierung der Verkehrsbeeinträchtigungen zu berücksichtigen. (4) Der AN plant den Rückbau der asphaltierten Baustelleneinrichtungsfläche im Bereich der AS Heiligenhaus. Der Rückbau kann in einem Arbeitsgang, ohne zusätzliche verkehrssichernde Maßnahmen, erfolgen. Für weitere Details siehe Anlage C_02, Leistungsbeschreibung.Freiberger Mulde, HWS Döbeln, Los 6 – Altstadt (Abschnitte I/1.5 a+b und I/1.6a)
Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen, Betrieb Elbaue/Mulde/Untere Weiße ElsterRöthaErrichtung einer Hochwasserschutzanlage zwischen Oberbrücke und Breitscheidsteg. Die Hochwasserschutzwand wird auf Großbohrpfählen aus Stahlbeton gegründet und mit Natursteinen verkleidet.Umbau und Sanierung Kath. Kinderhaus -Unsere Liebe Frau- Tirschenreuth
Kath. Kirchenstiftung TirschenreuthTirschenreuthBei dem Gebäude handelt es sich um eine Kindertagesstätte bestehend aus einem 4-gruppigen Kindergarten und einer Kinderkrippengruppe. Derzeit besuchen ca. 115 Kinder das Kinderhaus. Die Einrichtung besteht aus zwei Gebäuden: Ein Hauptgebäude und ein Erweiterungsbau aus dem Jahr 2016. Das bestehende Hauptgebäude soll erweitert und saniert werden. Dies umfasst alle erforderlichen Bauleistungen sowie die Erneuerung der kompletten Technischen Gebäudeausrüstung. Während der Bauzeit zieht der Kindergarten aus dem Gebäude aus. Für das Projekt „Umbau und Sanierung Kath. Kinderhaus Unsere Liebe Frau, Tirschenreuth” werden Grundleistungen nach HOAI im Bereich der Fachplanung technische Ausrüstung (HLS) gemäß HOAI 2021 Teil 4, Abschnitt 2, § 53 Anlagengruppen 1, 2 und 3 benötigt. Es werden Leistungen der Leistungsphasen 1 - 9 (ohne Leistungsphase 4) vergeben.Generalplanerleistungen - Sanierung Familienbecken Parkbad Linz
LINZ SERVICE GmbHLinzGeneralplanerleistung für Sanierung bzw. Neugestaltung des Familienbecken aus Edelstahl mit zugehöriger neuer Badewasseraufbereitung und Technikräumen sowie Schwimmkanal in das bestehende Hallenbad.Forschungsbau „Interdisziplinäres Forschungszentrum für eine nachhaltige Lebensmittelproduktion“ (InFonaL), Hochschule Anhalt, Standort Köthen Los 6 – Vergabe der Planung der Technischen Ausrüstung ALG 7 Labortechnik
Gesundheit Nord gGmbHChemnitzForschungsbau „Interdisziplinäres Forschungszentrum für eine nachhaltige Lebensmittelproduktion“ (InFonaL), Hochschule Anhalt, Standort Köthen Los 6 – Vergabe der Planung der Technischen Ausrüstung ALG 7 LabortechnikPlanung Trinkwasserversorgungsleitung Haltberg-Nauendorf und Merbitz-Krosigk
Wasser- und Abwasserzweckverband SaalkreisPetersberg, OT Gutenberg'- Planung der Trinkwasserversorgungsleitung vom Hochbehälter (HB) Haltberg bis zur Druckerhöhungsstation (DE) Nauendorf innerhalb der Gemeindegrenze Petersberg und vom Abzweig Merbitz bis nach Krosigk (06193 Petersberg) Der WAZV Saalkreis möchte sein Trinkwasserversorgungsnetz energetisch sanieren und beabsichtigt in diesem Zusammenhang als Teilprojekt des Gesamtprojektes "Optimierung Trinkwasserversorgungsnetz" eine Trinkwasserversorgungsleitung von Merbitz nach Krosigk und vom Hochbehälter Haltberg bis zur Druckerhöhungsstation Nauendorf zu verlegen. Der Trassenbereich verläuft vom Hochbehälter Haltberg bis zur Druckerhöhungsstation Nauendorf innerhalb der Gemeindegrenze Petersberg und vom Abzweig Merbitz bis nach Krosigk. Die geplante Trassenlänge beträgt ca. 3.260 m.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Saarbahn Netz GmbH.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.