Ufficio federale delle strade USTRA, divisione infrastruttura stradale EstBellinzona
N2 Potenziamento Lugano Mendrisio (PoLuMe), concepteur de systèmes de gestion globale du trafic et spécialiste du trafic dès la phase AK/MK
Concepteur de systèmes de gestion globale du trafic et spécialiste du trafic
Verkehrsplanung
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- Auftraggeber:
- Ufficio federale delle strade USTRA, divisione infrastruttura stradale Est
- Veröffentlicht:
- 27. Juli 2026
- Frist:
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- Thema:
- Verkehrsplanung
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10Neubau Bauhof Marktsteinach– Objektplanungen Freianlagen + Verkehrsanlagen + Ingenieurbauwerke
Gemeinde SchonungenSchonungenVerfahrensgegenstand ist die gemeinsame Beauftragung der a) Objektplanung Freianlagen (nach HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 2, §§ 38 ff)-stufenweise Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 9,-vorerst nur Stufe 1 mit LPH 1+2 einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen-weitere Stufen gem. Vertragsmuster-spezifische Besondere Leistung: okeineb) Objektplanung Verkehrsanlagen (nach HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 4, §§ 45 ff)-stufenweise Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 9,-vorerst nur Stufe 1 mit LPH 1+2 einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen-weitere Stufen gem. Vertragsmuster-spezifische Besondere Leistung: oLPH 8: Örtliche Bauüberwachung nach Anlage 13 zu §§ 47 Abs. 2, 48 Abs. 5 HOAIc) Objektplanung Ingenieurbauwerke (nach HOAI 2021 Teil 3, Abschn. 4, §§ 45 ff)-stufenweise Beauftragung der Grundleistungen der Leistungsphasen 1 bis 9,-vorerst nur Stufe 1 mit LPH 1+2 einschl. zugehöriger Besonderer Leistungen-weitere Stufen gem. Vertragsmuster-spezifische Besondere Leistung: oLPH 8: Örtliche Bauüberwachung nach den Anlagen 12 und 13 HOAI sowie ZVB-Ing. Ziff. 8.10 und Ziffer 10 (Fassung 2021)oLPH 8: Hauptachsen für das Objekt von objektnahen Festpunkten abstecken sowie Höhenpunkte im Objektbereich herstellend) Übergeordnete Leistungen / Sonstiges-Allgemeine Besondere Leistung: oLPH 9: Überwachen der Mängelbeseitigung innerhalb der VerjährungsfristDie Beauftragung ist entsprechend der Bereitstellung der Finanz- und Fördermittel beabsichtigt. Ein Rechtsanspruch auf die Beauftragung, sowie die Beauftragung mit weiteren Stufen oder Besonderen Leistungen, besteht nicht.Es wurden noch keine Planungsleistungen nach HOAI Objektplanungen Freianlagen / Verkehrsanlagen / Ingenieurbauwerke erbracht. Der AG geht davon aus, dass die Zielfindungsphase nach BGB / LPH 0 mit den im VgV vorliegenden Unterlagen abgeschlossen ist.Die wesentlichen Informationen können den Vergabeunterlagen (Anlage 01+02+03) entnommen werden.Weitere Unterlagen werden den ausgVerkehrsgutachten
Funkenbergquartier-Entwicklungsgesellschaft Herne mbH & Co. KGHerneFrist: 20. Sept.Mit der Entwicklung des FunkenbergQuartiers Ost gehen erhebliche verkehrliche Auswirkungen einher. Neben dem Nachweis einer funktionierenden und sicheren Erschließung des Vorhabengebiets selbst für alle Verkehrsteilnehmenden wie Fußgänger*innen, Radfahrer*innen, Nutzer*innen des motorisierten Individualverkehrs sowie Rettungs-, Ver- und Entsorgungsfahrzeuge, haben durch das Vorhaben erzeugte An- und Abreiseverkehre wesentlichen Einfluss auf das Verkehrsgeschehen in der näheren und weiteren Umgebung. Der Nachweis einer inner- und außergebietlichen funktionierenden und sicheren Erschließung ist Grundlage für die Entwicklung des Projektes, da er neben anderen Faktoren maßgeblich für die praktische Umsetzung sowie den bauleitplanerischen Abwägungsprozess ist. Im Zuge der Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 238 -Baumstraße/Schüchtermannstraße-, welcher u.a. Grundlage für die planungsrechtliche Zulässigkeit der im westlichen FunkenbergQuartier gelegenen Hochschule für Polizei und öffentliche Verwaltung ist, wurde eine Verkehrsuntersuchung durchgeführt, die die o.g. Aspekte für die Fläche und die verkehrlichen Auswirkungen der HSPV betrachtet hat. Teil dieser verkehrlichen Untersuchung war auch die Betrachtung der Auswirkungen der Entwicklung des FunkenbergQuartier Ost auf Grundlage des damaligen Planungsstandes. Im Ergebnis hält die vorliegende Verkehrsuntersuchung zum Bebauungsplan Nr. 238 fest, dass die Abwicklung der durch das FunkenbergQuartier West und Ost induzierten Zusatzverkehre unter Umsetzung von umfassenden Umbauarbeiten an den Erschließungsanlagen in Herne Mitte rund um den Bahnhof Herne und Annahme einer Reduzierung des MIV-Anteils am Verkehrsgeschehen um 30% möglich ist. Die Grundannahmen zu Flächengrößen und Nutzungen im FunkenbergQuartier Ost zeigen sich mittlerweile jedoch deutlich umfangreicher als ursprünglich angenommen. Ebenso wurde zwischenzeitlich die Entwicklung des nordwestlich der Vorhabenfläche befindlichen Firmengeländes der ehemaligen Schraubenwerke Knipping-Dorn und angrenzender Flächen weiter qualifiziert bzw. initialisiert. Diese Entwicklungen sind für eine vollständige und sachgerechte Betrachtung der Verkehrsaspekte ebenfalls neu zu betrachten. Dies macht eine erneute Verkehrsuntersuchung notwendig, um den Nachweis der o.g. Kriterien zu erbringen.Bogganfin/Tuam Road Link Road, Monksland Strategic Road Project - Engineering Consultancy Service
Roscommon County Council_424RoscommonFrist: 04. Aug.Engineering Consultancy Services for the delivery of Stages 1 to 4 of the Monksland Strategic Road Project linking the R362 to the N61 at Monksland, Co. RoscommonN16.14 MP-080191 - Upn.Tavannes-Bözingenfeld - Géomètre du MO 2026-2029 (ID 12048)
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, Filiale Estavayer-le-Lacestavayer-le-lacFrist: 08. Sept.Die UPlaNS Tavannes – Bözingenfeld befindet sich zwischen den U-km 69.250 und U-km 82.660 der N16. Die vorliegende Ausschreibung betrifft den gesamten Abschnitt, d. h. die Aufwärtsstrecke TP2 zwischen der Anschlussstelle La Heutte [19] und der Anschlussstelle Biel-Nord [23] (U-km 76.100 bis 82.660, L = ~6,7 km, Trasse der 3. Klasse) sowie den Abschnitt Tavannes – La Heutte, integriert in TP4 und TP5 (U-km 69,250 bis 76,500). Die im vorliegenden Auftrag erwarteten Leistungen sind: - Vermessungsingenieur des Bauherrn zur Erfüllung sämtlicher Anforderungen des Bauherrn, sowohl in den Planungsphasen als auch bei der Vorbereitung und Überwachung der Arbeiten.Meilen, Behebung Veloschwachstelle + Strasseninstandsetzung, Erschliessung Beuge-Areal, wd/ta
Baudirektion Kanton Zürich, Tiefbauamt, Abt. Projektieren und RealisierenZürichFrist: 27. JuliIngenieurleistungen (SIA 31-53) für Projektierung und Realisierung: Instandsetzung der Strasse, Schliessung der Schwachstelle im Velonetz und Anbindung des Areals Beugen unter Berücksichtigung übergeordneter verkehrlicher Interessen.Weiherfeldbrücke - Sanierung mit Anpassung des Querschnitts; Planungsleistungen
Stadt Karlsruhe TiefbauamtKarlsruheFrist: 29. JuliPlanung Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI - LP 1-4 + 6-9 und besondere Leistungen > Planung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI - LP 1-9 und besondere Leistungen > Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI - LP 1-3 + 6 und besondere Leistungen Die Planungsaufgabe umfasst die Objekt- und Fachplanung für die umfassende Sanierung der Weiherfeldbrücke in Karlsruhe, welche die Stadtteile Weiherfeld-Dammerstock und Beiertheim miteinander verbindet. Gegenstand der Maßnahme ist die grundhafte Instandsetzung des gesamten Brückenbauwerks einschließlich Überbau, Fahrbahnaufbau, Brückenkappen, Abdichtung, Entwässerungseinrichtungen sowie aller konstruktiven und verkehrlichen Ausstattungselemente. Die Maßnahme wird erforderlich, da das bestehende Brückenbauwerk in den kommenden Jahren dringend umfassend saniert werden muss. Parallel hierzu soll eine verkehrliche Neuordnung des Querschnitts erfolgen. Hintergrund ist das bereits heute hohe Rad- und Fußverkehrsaufkommen sowie der zukünftige Anschluss der Radschnellverbindung Karlsruhe–Ettlingen (RS10) südlich der Brücke, wodurch eine weitere Zunahme des Radverkehrs zu erwarten ist. Im Rahmen eines Variantenvergleichs mit Beteiligung von Bürgervereinen und Interessenverbänden wurde die Vorzugsvariante 4 (V4) entwickelt und einem Verkehrssicherheitsaudit unterzogen. Diese Variante bildet die Grundlage der weiteren Planung.Nordshausen Nord - verkehrstechnische Erschließung
Magistrat der Stadt Kassel, Obere Königsstraße 8, 34117 KasselKasselFrist: 17. Aug.Im Kasseler Stadtteil Nordshausen ist die verkehrliche Erschließung eines neuen Wohngebiets mit einer Gesamtfläche von ca. 22,1 ha vorgesehen. Das bestehende Straßennetz wird durch eine zentrale Planstraße sowie weitere Stich- und Ringerschließungen ergänzt. Geplant sind unterschiedliche Straßentypen einschließlich verkehrsberuhigter Bereiche und Aufenthaltsflächen. Gegenstand der Ausschreibung sind Ingenieurleistungen für Verkehrsanlagen in den Leistungsphasen 3 bis 8 gemäß HOAI einschließlich Bauüberwachung und Bauoberleitung. Die anrechenbaren Kosten der Maßnahme werden derzeit auf ca. 11 Mio. geschätzt.Autobahnquerung Altstetten
Stadt Zürich, Tiefbauamt, Kunstbauten + Objektmgt.ZürichFrist: 22. Okt.Ausarbeitung einer baulich machbaren Fuss- und Veloverbindung über die Autobahn A1H unter Berücksichtigung diverser Vorgaben und Randbedingungen, Umsetzung "Kommunaler Richtplan Verkehr" und "Kommunaler Richtplan Siedlung, Landschaft, öffentliche Bauten und Anlagen (SLöBA)", Ausgestaltung der Rampen inkl. Anschlüsse (städtebauliche Vorgaben), hindernisfreies Bauen, Berücksichtigung ökol. Vernetzungskorridor, neue öffentliche Beleuchtung nach Plan Lumière.Variantenuntersuchung zum Umbau der Auguste-Viktoria-Allee
Bezirksamt Reinickendorf von BerlinBerlinFrist: 07. Sept.Die Auguste-Viktoria-Allee ist eine bedeutende innergebietliche Verbindungsachse, die vielfältige Funktionen für den Kiez erfüllt. Im Zuge der Erstellung des Integrierten Verkehrskonzeptes in den Jahren 2024/2025 zeigte sich aller-dings ein besonderer Handlungsbedarf in der Auguste-Viktoria-Allee. Mit der ausgeschriebenen Variantenuntersuchung soll jetzt eine tragfähige Vorzugsvariante zum Umbau der Auguste-Viktoria-Allee entwickelt werden.Rahmenvertrag über Raumanalyse für Standortvarianten von Umspannwerken und Sonderbauwerken
TenneT TSO GmbHBayreuthFrist: 11. Sept.Im Rahmen dieser Ausschreibung werden zwei Rahmenverträge über Raumanalyse für Standortvarianten von Umspannwerken und Sonderbauwerken ausgeschrieben. Die Raumanalyse dient der standortspezifischen Konfliktprüfung zur grundsätzlichen Umsetzbarkeit einer elektrotechnischen Anlage innerhalb eines definierten Raumes und an vorgegebenen Standorten. Hierzu werden standortbezogene Informationen eingeholt, Prüfkriterien untersucht und bewertet. Ziel ist die Aufbereitung und Bereitstellung der eingeholten Informationen und eine zusammenfassende Aussage zur Konfliktträchtigkeit der jeweiligen Standorte in deren Umsetzbarkeit. Geheimhaltungsvereinbarung/ NDA: Zum Schutz der Vertraulichkeit von Informationen des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen soll eine Geheimhaltungsvereinbarung (NDA) geschlossen werden. Dazu verwenden Sie bitte das zum Download bereitgestellte Dokument. Senden Sie bitte ein unterzeichnetes Exemplar unter Angabe der Mailadresse, an welche die Einladung versandt werden soll, an [email protected] und [email protected]. Neben der Prüfung des unterzeichneten NDA führt TenneT eine Plausibilitätsprüfung durch, ob seitens des Interessenten ein berechtigtes Interesse besteht, Zugriff auf die Ausschreibungsunterlagen zu erhalten. Nach erfolgreicher Prüfung erhalten Sie vollständigen Zugriff auf die Unterlagen.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Ufficio federale delle strade USTRA, divisione infrastruttura stradale Est.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.