Stadt Karlsruhe TiefbauamtKarlsruheTED
Weiherfeldbrücke - Sanierung mit Anpassung des Querschnitts; Planungsleistungen
Planung Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI - LP 1-4 + 6-9 und besondere Leistungen > Planung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI - LP 1-9 und besondere Leistungen > Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI - LP 1-3 + 6 und besondere Leistungen Die Planungsaufgabe umfasst die Objekt- und Fachplanung für die umfassende Sanierung der Weiherfeldbrücke in ...
Tragwerksplanung, Tiefbauplanung, Bauüberwachung, Verkehrsplanung
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Inhalt auf einen Blick
Planung Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI - LP 1-4 + 6-9 und besondere Leistungen > Planung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI - LP 1-9 und besondere Leistungen > Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI - LP 1-3 + 6 und besondere Leistungen Die Planungsaufgabe umfasst die Objekt- und Fachplanung für die umfassende Sanierung der Weiherfeldbrücke ...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Stadt Karlsruhe Tiefbauamt
- Veröffentlicht:
- 28. Juni 2026
- Frist:
- 29. Juli 2026
- Thema:
- Tragwerksplanung
Ausschreibungsbeschreibung
Planung Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI - LP 1-4 + 6-9 und besondere Leistungen > Planung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI - LP 1-9 und besondere Leistungen > Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI - LP 1-3 + 6 und besondere Leistungen Die Planungsaufgabe umfasst die Objekt- und Fachplanung für die umfassende Sanierung der Weiherfeldbrücke in Karlsruhe, welche die Stadtteile Weiherfeld-Dammerstock und Beiertheim miteinander verbindet. Gegenstand der Maßnahme ist die grundhafte Instandsetzung des gesamten Brückenbauwerks einschließlich Überbau, Fahrbahnaufbau, Brückenkappen, Abdichtung, Entwässerungseinrichtungen sowie aller konstruktiven und verkehrlichen Ausstattungselemente. Die Maßnahme wird erforderlich, da das bestehende Brückenbauwerk in den kommenden Jahren dringend umfassend saniert werden muss. Parallel hierzu soll eine verkehrliche Neuordnung des Querschnitts erfolgen. Hintergrund ist das bereits heute hohe Rad- und Fußverkehrsaufkommen sowie der zukünftige Anschluss der Radschnellverbindung Karlsruhe–Ettlingen (RS10) südlich der Brücke, wodurch eine weitere Zunahme des Radverkehrs zu erwarten ist. Im Rahmen eines Variantenvergleichs mit Beteiligung von Bürgervereinen und Interessenverbänden wurde die Vorzugsvariante 4 (V4) entwickelt und einem Verkehrssicherheitsaudit unterzogen. Diese Variante bildet die Grundlage der weiteren Planung.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
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Planungsleistung LP 1 bis LP 9, gemäß HOAI Fachplanung Technische Ausrüstung (Leistungsphasen 1 - 9 gem. HOAI § 53 ff, i. V. m. Anlage 15), der Anlagengruppen 1 bis 6 und 8. Die geforderten Leistungen orientieren sich an den Leistungsbildern der HOAI. Der Auftraggeber beabsichtigt eine stufenweise und ggf. bauabschnittsweise Beauftragung. Durch Beschluss des Kreistags, wurde die Ermächtigung erteilt, das Projekt zunächst bis zur Leistungsphase 3 der HOAI zu planen. Die Leistungen werden wie folgt beauftragt und abgerufen: Stufe 1: Leistungsphasen 1 bis 3 Stufe 2: Leistungsphasen 4 bis 6 Stufe 3: Leistungsphasen 7 bis 9 Die Beauftragung der Planungsleistungen der Stufen 2 und 3, ist abhängig vom politischen Beschluss, zur weiteren Planung des Projektes. - LEG Kommunal GmbHSaarbrückenFrist: 27. Juli
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Planung einer Lärmschutzwand entlang der L 143 in Dillingen/Diefflen Die Stadt Dillingen beabsichtigt eine ca. 220 m lange und ca. 3,5 m hohe Lärmschutzwand (LSW) entlang der L 143 in Dillingen/Diefflen zu errichten. Die Nettobaukosten der LSW (inkl. Rodungsarbeiten, Zuwegung, Betriebsweg, Passive Schutzeinrichtungen, Verkehrssicherung) wurden in einer Machbarkeitsstudie mit ca. 1,7 Mio. € abgeschätzt. Die Baurechtsschaffung erfolgt durch die Stadt Dillingen und die Maßnahme soll voraussichtlich im Jahr 2027/28 umgesetzt werden. Nach Fertigstellung der LSW erfolgt ein Eigentumsübergang an den Landesbetrieb für Straßenbau als zukünftigen Baulastträger. Für die o.g. Maßnahmen werden folgende Leistungen benötigt: 1. Leistungen gemäß § 43 HOAI -Ingenieurbauwerke - Grundleistungen der Leistungsphase 1-4 - Grundleistungen der Leistungsphase 6-9 2. Leistungen gemäß § 51 HOAI -Tragwerksplanung - Grundleistungen der Leistungsphase 2-6 3. Planung der Verkehrssicherung und Erstellen von Verkehrszeichenplänen 4. Örtliche Bauüberwachung 5. Ablöseberechnung gemäß der Ablösebeträge-Berechnungsverordnung –(ABBV) - Westpfalz-Klinikum GmbH
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Gegenstand des Verfahrens ist die Erbringung von Planungsleistungen für die Fachplanung Gebäude gemäß § 55 HOAI, Anlagengruppen 4, 5 und 6 sowie für die in diesem Zusammenhang erforderlichen Besonderen Leistungen. Der Auftraggeber beabsichtigt eine stufenweise Vergabe der Planungsleistungen. In der Leistungsstufe 1 sollen die Leistungsphasen 3 bis 4 für Leistungen nach § 55 HOAI sowie die in diesen Phasen erforderlichen Besonderen Leistungen beauftragt werden. In der Leistungsstufe 2 beabsichtigt der Auftraggeber für die genehmigte Planung die Vergabe der Leistungsphasen 5 bis 9 nach § 55 HOAI sowie der in diesen Phasen erforderlichen Besonderen Leistungen. Die auf die Leistungsstufe 1 aufbauenden Leistungen werden optional ausgeschrieben. Auf die Beauftragung der weiteren Leistungen/Stufen besteht kein Rechtsanspruch.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Die Angebotsfrist endet am 29. Juli 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Stadt Karlsruhe Tiefbauamt.
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