DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Los 3 Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen (GE/WE)
Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen ca. 9.950 m Gleiserneuerung maschinell ca. 5.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 4.500 m Schotteraufbereitung maschinell ca. 1.600 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.600 m Bettungsreinigung konventionell ca. 300 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen, davon 1 mit PSS ca. 50 m Tiefenentwässerung 3 ...
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Inhalt auf einen Blick
Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen ca. 9.950 m Gleiserneuerung maschinell ca. 5.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 4.500 m Schotteraufbereitung maschinell ca. 1.600 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.600 m Bettungsreinigung konventionell ca. 300 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen, davon 1 mit PSS ca. 50 m Tiefenentwässerung...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 08. Juli 2026
- Frist:
- 03. September 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen ca. 9.950 m Gleiserneuerung maschinell ca. 5.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 4.500 m Schotteraufbereitung maschinell ca. 1.600 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.600 m Bettungsreinigung konventionell ca. 300 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen, davon 1 mit PSS ca. 50 m Tiefenentwässerung 3 Bahnübergänge Kampfmittel Schutzmaßnahmen Artenschutz Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 15.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.12.2027 ///// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 3: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Sicherungsleistung:Verzeichnis II
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
4 Dateien erfasst- Bekanntmachung
- 28989c82-c36d-4b85-8eef-80197fe773f4
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GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Region S, SW, SW
Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstuktion) ca. 250 m Tiefenentwässerung ca. 1.200 m Kabelkanal Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 22.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 27.01.2028 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 1: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Sept.
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Los 1 Strecke 4000 Murg Gbf – Rheinfelden
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
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Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
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Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
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GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 03. September 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.