DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Region S, SW, SW
Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstukt...
Angebotsfrist: 03. September 2026Typ: Ausschreibung
Straßenbau, Elektroinstallation, Kanalbau, Gleisbau, Kampfmittelräumung
Dokumente kostenlos freischalten
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonst...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht:
- 26. Juli 2026
- Frist:
- 03. September 2026
- Thema:
- Straßenbau
- Bauobjekt:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Bauobjekt-Klassifikation
- Bahngleis / SchienenstreckeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstuktion) ca. 250 m Tiefenentwässerung ca. 1.200 m Kabelkanal Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 22.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 27.01.2028 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 1: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
49 Dateien erfasst- PDF Notice (BUL)
- PDF Notice (SPA)
- PDF Notice (CES)
- PDF Notice (DAN)
- PDF Notice (DEU)
- PDF Notice (EST)
Ähnliche Bekanntmachungen
10- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Sept.
GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Region S, SW, SW
Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid ca. 9.300 m Gleiserneuerung maschinell ca. 9.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 2.400 m Gleiserneuerung konventionell ca. 2.400 m Bettungsreinigung konventionell ca. 100 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen ca. 450 m Rückbau Weiche mit Lückenschluss ca. 1.150 m Randweg herstellen (Randwegkonstuktion) ca. 250 m Tiefenentwässerung ca. 1.200 m Kabelkanal Kampfmittel Zusammenhangsarbeiten Logistik ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 22.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 27.01.2028 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 1: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Sept.
Los 3 Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen (GE/WE)
Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen ca. 9.950 m Gleiserneuerung maschinell ca. 5.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 4.500 m Schotteraufbereitung maschinell ca. 1.600 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.600 m Bettungsreinigung konventionell ca. 300 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen, davon 1 mit PSS ca. 50 m Tiefenentwässerung 3 Bahnübergänge Kampfmittel Schutzmaßnahmen Artenschutz Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 15.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.12.2027 ///// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 3: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Sicherungsleistung:Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 2 - 2 Lose Region Südwest
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Sept.
Los 3 Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen (GE/WE)
Strecke 4500 Ulm-Friedrichshafen ca. 9.950 m Gleiserneuerung maschinell ca. 5.300 m Bettungsreinigung maschinell ca. 4.500 m Schotteraufbereitung maschinell ca. 1.600 m Gleiserneuerung konventionell ca. 1.600 m Bettungsreinigung konventionell ca. 300 m PSS konventionell 4 Weichenerneuerungen, davon 1 mit PSS ca. 50 m Tiefenentwässerung 3 Bahnübergänge Kampfmittel Schutzmaßnahmen Artenschutz Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 15.03.2027 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.12.2027 ///// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation - Los 3: Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Sicherungsleistung:Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Sept.
GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Region S, SW, SW
GMT 2027 Paket 4 - 3 Lose Los 1 Strecke 5903 Pegnitz-Schnabelwaid Los 2 Strecke 4214/4210 Karlsruhe Gbf - Abzw. Dammerstock Los 3 Strecke 4500 Ulm Friedrichshafen - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Los 1 Strecke 4000 Murg Gbf – Rheinfelden
Gleiserneuerung maschinell ca. 3.248 m, Bettungsreinigung maschinell ca. 3.248 m, GE konventionell ca. 231 m, vBE konventionell ca. 231m, Bahnübergänge 1 Stk., Logistik, Schweißarbeiten, Stopfarbeiten, Stopfung nach technischer Notwendigkeit, Baustelleneinrichtung, Lade-,Vor-, Nach- und Zusammenhangsarbeiten /// gemäß Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle:17.05.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 01.10.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen BahnAG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Präqualifikation: Oberbau konventionell–Schotter: Oberbau GleiseStrecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h; Sicherungsleistung: Verzeichnis II - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GMT 2026 - Paket 9 - 4 Lose Region West und Nord
Strecke 2974 Langeland-Ottbergen ca. 4.000 m Gleiserneuerung maschinell ca. 4.000 m vollständige Bettungserneuerung maschinell ca. 400 m Planumsverbesserung maschinell 4 Bahnübergänge ca. 1.650 m Schotterhalterung (RWK) LST-/EM-Begleitarbeiten Zusammenhangsarbeiten Logistik Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ///// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 19.10.2026 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.05.2027 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 1 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis I
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 03. September 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.