DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)BerlinTED
Bauüberwachungsleistungen | VS St. Egidien
Das Projekt „VS St. Egidien – Abdichtung PU, Kompo Bahnsteigdächer, 50 Hz, Neubau Bahnsteig 3 (G.011210680)“ umfasst Bauüberwachungsleistungen für die Umsetzung mehrerer Infrastrukturmaßnahmen an der Verkehrsstation St. Egidien. Gegenstand der Maßnahme sind der Neubau des Bahnsteigs 3 einschließlich Anpassung der Zuwegungen und Entwässeru...
Angebotsfrist: 17. August 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Tiefbauplanung, TGA-Planung, Bauüberwachung
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
- Veröffentlicht:
- 16. Juli 2026
- Frist:
- 17. August 2026
- Thema:
- Tiefbauplanung
Ausschreibungsbeschreibung
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Das Projekt „VS St. Egidien – Abdichtung PU, Kompo Bahnsteigdächer, 50 Hz, Neubau Bahnsteig 3 (G.011210680)“ umfasst Bauüberwachungsleistungen für die Umsetzung mehrerer Infrastrukturmaßnahmen an der Verkehrsstation St. Egidien. Gegenstand der Maßnahme sind der Neubau des Bahnsteigs 3 einschließlich Anpassung der Zuwegungen und Entwässerung, die Sanierung der Personenunterführung, die Grundinstandsetzung der Bahnsteigdächer auf den Bahnsteigen 2 und 3 sowie die Erneuerung der elektrotechnischen Anlagen einschließlich Beleuchtungsanlagen. Die ausgeschriebenen Bauüberwachungsleistungen umfassen die Fachgewerke Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB), Leit- und Sicherungstechnik (LST) sowie Elektrotechnik einschließlich Oberleitungsanlagen (50 Hz/OLA). Die bauliche Umsetzung erfolgt in mehreren Bauphasen, insbesondere dem Neubau des Bahnsteigs 3 vom 05.03.2027 bis 28.05.2027 sowie der Sanierung der Personenunterführung und des Bahnsteigdaches vom 03.07.2028 bis 06.10.2028. Der Leistungszeitraum der Bauüberwachung erstreckt sich vom 01.12.2026 bis 31.03.2029.
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Stadtverwaltung MayenMayenDie Stadt Mayen beabsichtigt den Ersatzneubau einer Turnhalle mit Mensa sowie zusätzlichen Klassenräumen auf dem Gelände der Grundschule St. Veit in Mayen. Der Neubau ist als mehrgeschossiges Gebäude in Holzrahmenbauweise beziehungsweise in Vollholzbauweise vorgesehen. Geplant ist eine kombinierte Nutzung aus Sport-, Mensa- und Schulbereichen. Der Neubau schließt unmittelbar an den bestehenden Schulbau an, sodass ein geschlossener Baukörper entsteht. Die Gebäudeteile greifen in Teilbereichen über zwei Geschosse ineinander, sodass eine barrierefreie Verbindung der Flurbereiche zwischen Bestands- und Neubau hergestellt wird. Im Erdgeschoss sind eine Einfeldsporthalle sowie eine Mensa einschließlich der erforderlichen Neben-, Lager-, Technik- und Funktionsräume vorgesehen. Sowohl die Sporthalle als auch die Mensa sind als größere, möglichst stützenarme Nutzungsbereiche geplant und stellen daher erhöhte Anforderungen an die Tragwerksplanung und die konstruktive Ausbildung. Im 1. Obergeschoss ist ein Gymnastikraum mit den zugehörigen Nebenräumen vorgesehen. Im 2. Obergeschoss beziehungsweise Staffelgeschoss werden Klassenräume sowie weitere schulische Nutzflächen angeordnet. Aufgrund der übereinanderliegenden unterschiedlichen Nutzungen, der großen Spannweiten im Bereich der Sporthalle und der Mensa im Erdgeschoss sowie der geplanten mehrgeschossigen Holzbauweise ergeben sich besondere Anforderungen an die Tragwerksplanung. Dies betrifft insbesondere die Lastabtragung aus den oberen Geschossen, die Ausbildung eines wirtschaftlichen und nachhaltigen Tragwerks, die Gebäudeaussteifung sowie die Sicherstellung der Gebrauchstauglichkeit. Besondere planerische Anforderungen bestehen zudem hinsichtlich des Schwingungsverhaltens der Tragkonstruktion, des erhöhten Schallschutzes zwischen den unterschiedlichen Nutzungsbereichen sowie des konstruktiven Brandschutzes im Holzbau. Darüber hinaus ist eine frühzeitige und enge Abstimmung mit der Objektplanung sowie den weiteren Fachplan
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