Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 über den Dortmund-Ems-Kanal in Münster. Umfasst Aufweitung des Kanals durch Rückbau/Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und Nassbaggerarbeiten. Erhöhung/Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau/Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis 2,825. Neubau einer Stützwand mit...
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Inhalt auf einen Blick
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 über den Dortmund-Ems-Kanal in Münster. Umfasst Aufweitung des Kanals durch Rückbau/Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und Nassbaggerarbeiten. Erhöhung/Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau/Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis 2,825. Neubau einer Stützwand ...
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle
- Veröffentlicht:
- 18. November 2025
- Frist:
- Nicht angegeben
- Auftragswert:
- 1.100.000.000 €
- Bauobjekt:
- Eisenbahnbrücke
Bauobjekt-Klassifikation
- EisenbahnbrückeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 über den Dortmund-Ems-Kanal in Münster. Umfasst Aufweitung des Kanals durch Rückbau/Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und Nassbaggerarbeiten. Erhöhung/Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau/Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis 2,825. Neubau einer Stützwand mit Tiefgründung aus Mikropfählen. Rückbau/Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik der DB inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau. Erforderlich: 3 Referenzen der letzten 15 Jahre (mind. 1 an Wasserstraßen) und DB-Präqualifikation in Oberbau, konstruktivem Ingenieurbau (Stützbauwerke, Eisenbahnüberführungen Stahl, HPQ EXC3DB), Erd-/Tiefbau, Kabelführungssystemen, Kabelverlegung, Spezialtiefbau und Planung STE-Bereich.
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