DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinTED
A111, Baugrundbohrungen Abschn. Nord2
Baugrunduntersuchung mit - 127 Bohrungen - 5 Kleinrammbohrungen - 56 Drucksondierungen CPT - 70 schwere Rammsondierungen DPH - 29 Grundwassermessstellen GWM - 2 leichte Rammsondierungen DPL - 3 Rammkernsondierungen RKS - 20 Schürfe SCH
Angebotsfrist: 03. September 2026Typ: Ausschreibung
Baugrundgutachten
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
- Veröffentlicht:
- 03. August 2026
- Frist:
- 03. September 2026
- Thema:
- Baugrundgutachten
- Bauobjekt:
- Autobahn / Bundesfernstraße
Bauobjekt-Klassifikation
- Autobahn / BundesfernstraßeHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Baugrunduntersuchung mit - 127 Bohrungen - 5 Kleinrammbohrungen - 56 Drucksondierungen CPT - 70 schwere Rammsondierungen DPH - 29 Grundwassermessstellen GWM - 2 leichte Rammsondierungen DPL - 3 Rammkernsondierungen RKS - 20 Schürfe SCH
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Veröffentlichungsstelle
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DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinFrist: 03. Sept.Beschreibung: Baugrunduntersuchung mit - 127 Bohrungen - 5 Kleinrammbohrungen - 56 Drucksondierungen CPT - 70 schwere Rammsondierungen DPH - 29 Grundwassermessstellen GWM - 2 leichte Rammsondierungen DPL - 3 Rammkernsondierungen RKS - 20 Schürfe SCHNBS FRA-MA, PFA 1 - Bohrerkundungen; 3 Lose
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainLosweise Baugrunduntersuchung für NBS Frankfurt-Mannheim, Abschnitt Zeppelinheim-Darmstadt-Nord (PFA 1) mit Bohr- und Sondiererkundung im Lockergestein bis 48 m Tiefe, Kampfmittelerkundung, temporäre Bohrkernlager. Los 1: Zeppelinheim–Trog Langen, ca. 36 Kernbohrungen, 76 Rammsondierungen, 9 Drucksondierungen, 83 Schürfe/Rammkernbohrungen, 14 Grundwassermessstellen. Los 2: Trog Langen–Gräfenhausen, ca. 29 Kernbohrungen, 81 Rammsondierungen, 16 Drucksondierungen, 87 Schürfe/Rammkernbohrungen, 26 Grundwassermessstellen. Los 3: Gräfenhausen–PFA Grenze+Nordanbindung Darmstadt, ca. 43 Kernbohrungen, 82 Rammsondierungen, 14 Drucksondierungen, 105 Schürfe/Rammkernbohrungen, 20 Grundwassermessstellen. Feldversuche und Laboranalysen je Los.Baugrunduntersuchung
Staatliches Bauamt WeilheimWeilheimBaugrunduntersuchungen zum Projekt B11 Verlegung westlich Geretsried BA Süd inkl. der für die Baugrunduntersuchung erforderlichen Verkehrssicherung. Baugrunduntersuchungen entlang der bestehenden B11 und St 2369 und im Gelände entlang der gepl. Trassierung. Es sind auszuführen: 2 x Schürfe, 16 x Bohrungen, 4 x Baugrundkernbohrung mit Ausbau zur GW-Messstelle, 18 x Rammkernsondierungen, 29 x schwere Rammsondierung, 2 x Schürfe mit Versickerungsversuch, 9 x Kernbohrungen. Geotechnische Untersuchungsberichte.NBS FRA-MA, PFA 1 - Bohrerkundungen; 3 Lose
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainLosweise Baugrunduntersuchung für das Projekt NBS Frankfurt-Mannheim, Abschnitt Zeppelinheim - Darmstadt-Nord (PFA 1) mit Bohr- und Sondiererkundung im Lockergestein bis 48 m Tiefe, Durchführung Kampfmittelerkundung, Betreiben von temporären Bohrkernlager(n). Los 1: Zeppelinheim - Trog Langen (km 4,875 – km 10,100) - ca. 36 Kernbohrungen - ca. 76 schwere Rammsondierungen - ca. 9 Drucksondierungen - ca. 83 Schürfe und Rammkernbohrungen - ca. 14 Grundwassermessstellen - Feldversuche und Laboranalysen Los 2: Trog Langen - Gräfenhausen (km 10,100 – 16,100) - ca. 29 Kernbohrungen - ca. 81 schwere Rammsondierungen - ca. 16 Drucksondierungen - ca. 87 Schürfe und Rammkernbohrungen - ca. 26 Grundwassermessstellen - Feldversuche und Laboranalysen Los 3: Gräfenhausen PFA Grenze (km 16,100 – 19,782) + Nordanbindung Darmstadt (km 0,0 – 2,350) - ca. 43 Kernbohrungen - ca. 82 schwere Rammsondierungen - ca. 14 Drucksondierungen - ca. 105 Schürfe und Rammkernbohrungen - ca. 20 Grundwassermessstellen - Feldversuche und LaboranalysenBaugrunduntersuchung
Staatliches Bauamt WeilheimWeilheimBaugrunduntersuchungen zum Projekt B11 Verlegung westlich Geretsried BA Süd inkl. der für die Baugrunduntersuchung erforderlichen Verkehrssicherung. Baugrunduntersuchungen entlang der bestehenden B11 und St 2369 und im Gelände entlang der gepl. Trassierung. Es sind auszuführen: 2 x Schürfe, 16 x Bohrungen, 4 x Baugrundkernbohrung mit Ausbau zur GW-Messstelle, 18 x Rammkernsondierungen, 29 x schwere Rammsondierung, 2 x Schürfe mit Versickerungsversuch, 9 x Kernbohrungen. Geotechnische Untersuchungsberichte.NBS FRA-MA, PFA 1 - Bohrerkundungen; 3 Lose
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainBaugrunduntersuchung für NBS Frankfurt-Mannheim, Abschnitt Zeppelinheim–Darmstadt-Nord (PFA 1). 3 Lose: Bohr- und Sondiererkundung im Lockergestein bis 48 m Tiefe, Kampfmittelerkundung, temporäre Bohrkernlager. Los 1 (km 4,875–10,100): 36 Kernbohrungen, 76 schwere Rammsondierungen, 9 Drucksondierungen, 83 Schürfe/Rammkernbohrungen, 14 GW-Messstellen. Los 2 (km 10,100–16,100): 29 Kernbohrungen, 81 Rammsondierungen, 16 Drucksondierungen, 87 Schürfe/Rammkernbohrungen, 26 GW-Messstellen. Los 3 (km 16,100–19,782+Nordanbindung): 43 Kernbohrungen, 82 Rammsondierungen, 14 Drucksondierungen, 105 Schürfe/Rammkernbohrungen, 20 GW-Messstellen. Inklusive Feldversuche und Laboranalysen.ABS/NBS KaBa, PfA 7.2+7.4, NBS Baugrunderkundung Stufe 3
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 24. Aug.Im Bereich des PfA 7.2 und PfA 7.4 (NBS) sind Baugrunderkundungen erforderlich, die Gegenstand der Ausschreibung sind. Der PfA 7.2 und 7.4 sind jeweils in Teillose aufgeteilt. Die Baumaßnahme zur Neubaustrecke (NBS) im PfA 7.2 und PfA 7.4 sieht die Herstellung einer zweigleisigen elektrifizierten Güterzugstrecke mit einer Streckengeschwindigkeit von 160 km/h in Parallellage zur Autobahn BAB 5 vor. Der PfA 7.2 hat eine Länge von ca. 6,13 km und der PfA 7.4 eine Länge von 11,8 km. Die Baugrunderkundungen umfassen unter anderem Kampfmittelfreimessungen für die Bohrfreigaben, das Aufstellen von verkehrsrechtlichen Anordnungen und das Herrichten und Beseitigen von Zuwegungen. - -> Leistungen im PfA 7.2: - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 0 – 10 m, Gesamtbohrmeter ca. 1.522 m - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 10 – 20 m, Gesamtbohrmeter ca. 570 m - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 20 – 45 m, Gesamtbohrmeter ca. 500 m - Ca. 150 Stk. Kleinrammbohrungen / schwere Rammsondierungen im Tiefenberiech 0 – 5 m, Gesamtbohrmeter 415 m und Tiefenbereich 5 – 8 m, Gesamtbohrmeter ca. 145 m. - Schürfarbeiten mit Bagger, inkl. Versickerungsversuchen - Drucksondierungen (CPT), Tiefenbereich 0 – 10 m, Gesamtsondiermeter 1.522 m, Tiefenbereich 10 – 20 m, Gesamtsondiermeter 570 m, Tiefenbereich 20 – 40 m, Gesamtsondiermeter 503 m - Herstellen von Grundwassermessstellen, inkl. Pumpversuchen Die Leistungen beinhalten das Führen der Schichtenverzeichnisse und auch die Entnahme von Boden- und Wasserproben inkl. Transport. --> Leistungen im PfA 7.4: - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 0 – 10 m, Gesamtbohrmeter ca. 2.729 m - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 10 – 20 m, Gesamtbohrmeter ca. 1237 m - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 20 – 40 m, Gesamtbohrmeter ca. 801 m - Ca. 302 Stk. Kleinrammbohrungen / schwere Rammsondierungen im Tiefenberiech 0 – 5 m, Gesamtbohrmeter 1.510 m und Tiefenbereich 5 – 8 m, Gesamtbohrmeter ca. 394 m. - Schürfarbeiten mit Bagger, inkl. Versickerungsversuchen - Drucksondierungen (CPT), Tiefenbereich 0 – 10 m, Gesamtsondiermeter 2.729 m, Tiefenbereich 10 – 20 m, Gesamtsondiermeter 1.237 m, Tiefenbereich 20 – 40 m, Gesamtsondiermeter 801 m - Herstellen von Grundwassermessstellen, inkl. Pumpversuchen Die Leistungen beinhalten das Führen der Schichtenverzeichnisse und auch die Entnahme von Boden- und Wasserproben inkl. Transport.Baugrunderkundungen Mannheim Hbf bis Mannheim Friedrichsfeld Süd (Lph 2-4)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 03. Sept.Die Vergabe umfasst geotechnische Erkundungsleistungen für das Infrastrukturprojekt „Achse Mannheim Hbf – Mannheim-Friedrichsfeld Süd“ im Rahmen des Ausbaus des Knotens Mannheim. Gegenstand sind die erforderlichen Baugrund- und Umweltuntersuchungen zur Vorbereitung von Strecken-, Ingenieurbauwerks- und Kreuzungsbauwerksmaßnahmen in den Planungsabschnitten 1 bis 3. Die Leistungen umfassen insbesondere Kleinrammbohrungen, schwere Rammsondierungen, Handschürfe, dynamische Plattendruckversuche sowie Probenahmen und Laboruntersuchungen (Los 1). Ergänzend sind Kernbohrungen, Drucksondierungen (CPT/CPTu), Bohrlochrammsondierungen, der Ausbau von Grundwassermessstellen, Pumpversuche sowie Wasserprobenahmen und weitergehende geotechnische und hydrogeologische Untersuchungen (Los 2) auszuführen. Die Erkundungen erfolgen entlang der Bahnstrecken zwischen Mannheim Hauptbahnhof und Mannheim-Friedrichsfeld Süd unter laufendem Eisenbahnbetrieb und teilweise innerhalb von Wasser- und Naturschutzgebieten. Die Erkundungen im Los 1 finden anteilig in Sperrpausen statt, die auch am Wochenende und nachts terminiert sind; die Leistungen des Los 2 können ohne Sperrpausen umgesetzt werden. Ziel der Maßnahme ist die Gewinnung belastbarer geotechnischer, hydrogeologischer und umwelttechnischer Grundlagen für die weitere Planung und Genehmigung der Ausbauvorhaben.ABS/NBS KaBa, PfA 7.3, NBS Baugrunderkundung Stufe 3
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainFrist: 09. JuliIm Bereich des PfA 7.3 (NBS) sind Baugrunderkundungen erforderlich, die Gegenstand der Ausschreibung sind. Die Baumaßnahme zur Neubaustrecke (NBS) im PfA 7.3 sieht die Herstellung einer zweigleisigen elektrifizierten Güterzugstrecke mit einer Streckengeschwindigkeit von 160 km/h in Parallellage zur Autobahn BAB 5 vor. Die Abschnittslänge beträgt hier ca. 13,04 km. Die Baugrunderkundungen umfassen unter anderem Kampfmittelfreimessungen für die Bohrfreigaben, das Aufstellen von verkehrsrechtlichen Anordnungen und das Herrichten und Beseitigen von Zuwegungen. - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 0 – 10 m, Gesamtbohrmeter ca. 4000 m - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 10 – 20 m, Gesamtbohrmeter ca. 1000 m - Kernbohrungen (100 mm Probengewinn) als Rammkernbohrungen, Tiefenbereich 20 – 50 m, Gesamtbohrmeter ca. 1000 m - Ca. 150 Stk. Kleinrammbohrungen / schwere Rammsondierungen im Tiefenberiech 0 – 5 m, Gesamtbohrmeter 755 m und Tiefenbereich 5 – 8 m, Gesamtbohrmeter ca. 250 m. - Schürfarbeiten mit Bagger, inkl. Versickerungsversuchen - Drucksondierungen (CPT), Tiefenbereich 0 – 10 m, Gesamtsondiermeter ca. 4000 m, Tiefenbereich 10 – 20 m, Gesamtsondiermeter 1000 m - Herstellen von Grundwassermessstellen, inkl. Pumpversuchen Die Leistungen beinhalten das Führen der Schichtenverzeichnisse und auch die Entnahme von Boden- und Wasserproben inkl. Transport.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf Auftrag One. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 03. September 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.