Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, ZentraleWiesbadenTED
018562. Machbarkeitsuntersuchung Ersatzüberbau auf Bestandsunterbauten.
Für das in dieser Bekanntmachung genannte Vorhaben sind im Wesentlichen folgende Leistungen zu erbringen: - Leistungsbild Objektplanung Ingenieurbauwerke Brücke für die Objekte: - Ersatzüberbau LPH 1 bis LPH 2; LPH 6 - Baubehelfe LPH 1 bis LPH 2; LPH 6 - Leistungsbild Tragwerksplanung Brücke für die Objekte: - Ersatzüberbau LPH 2, Teillei...
Architektur, Tragwerksplanung
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, Zentrale
- Veröffentlicht:
- 02. August 2026
- Frist:
- 02. September 2026
- Thema:
- Architektur
Ausschreibungsbeschreibung
Für das in dieser Bekanntmachung genannte Vorhaben sind im Wesentlichen folgende Leistungen zu erbringen: - Leistungsbild Objektplanung Ingenieurbauwerke Brücke für die Objekte: - Ersatzüberbau LPH 1 bis LPH 2; LPH 6 - Baubehelfe LPH 1 bis LPH 2; LPH 6 - Leistungsbild Tragwerksplanung Brücke für die Objekte: - Ersatzüberbau LPH 2, Teilleistungen LPH 3; LPH 6 - Baubehelfe LPH 2; LPH 6 - Besondere Leistung für Unterbauten und Gründung - Nachrechnung gemäß der "Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand (Nachrechnungsrichtlinie)" - Rückbauplanung für das Objekt: - Abbruch des Überbaus LPH 1 bis LPH 2; LPH 6
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Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeFrist: 22. Sept.Beschreibung: Nachrechnung BW 4506973 Gemäß der mittel- bis langfristigen Strategie des BMV zur Ertüchtigung von Straßenbrücken im Bestand ist das Bauwerk nach der "Richtlinie zur Nachrechnung von Straßenbrücken im Bestand (Nachrechnungsrichtlinie), Ausgabe Mai 2011" sowie deren "1. Ergänzung, Ausgabe April 2015" zu untersuchen und zu bewerten. Wie jede Planungsleistung erfolgt auch die Nachrechnung iterativ in mehreren Planungsschritten (PlaS). Diese Planungsschritte erfolgen nacheinander: 1. Planungsschritt: Nachrechnung des Überbaus/der Überbauten 2. Planungsschritt: Nachrechnung der Unterbauten Im Planungsschritt 1 erfolgt die Nachrechnung des Überbaus/der Überbauten. In Abhängigkeit vom Ergebnis des 1. Planungsschrittes (Nachrechnung des Überbaus/der Überbauten) entscheidet der Auftraggeber, ob der 2. Planungsschritt (Nachrechnung der Unterbauten) erbracht werden muss. Die Übertragung des 2. Planungsschrittes erfolgt schriftlich, spätestens einen Monat nach Abschluss des 1. Planungsschrittes, durch den Auftraggeber. Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung des 2. Planungsschrittes besteht nicht. Im Falle einer Übertragung des 2. Planungsschrittes gelten die Bedingungen dieses Vertrages. Aus der schrittweisen Übertragung kann der Auftragnehmer weder eine Erhöhung des Honorars noch sonstige Ansprüche geltend machen. Die Bestandsunterlagen sind zu sichten und zu bewerten. Die Nachrechnung kann an maßgebenden Überbauten bzw. Teilbauwerken durchgeführt werden. Dies gilt nur dann, wenn die Übertragbarkeit der Nachrechnungsergebnisse auf die übrigen Überbauten bzw. Teilbauwerke sichergestellt ist. Auf dem Bauwerk vorhandene Lärmschutzwände sind bei der Nachrechnung zu berücksichtigen. Sollten weitere Lasten in die nachzurechnenden Bauwerke eingeleitet oder weitergeleitet werden, sind diese ebenfalls zu erfassen und in den Nachweisen zu berücksichtigen. Ziel der Nachrechnung ist die realistische Beurteilung der Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit bestehender Straßenbrücken unter Berücksichtigung des gestiegenen Verkehrsaufkommens. Aus den Ergebnissen der Nachrechnung ergibt sich darüber hinaus der Traglastindex als ergänzender Kennwert zur Bewertung der strukturellen Leistungsfähigkeit und der vorhandenen Tragreserven des Bauwerks. In diesem Zusammenhang ist das Brückenbauwerk 4506 973 Grunewaldbrücke, Teilbauwerke A1 und B2, im Zuge der A 59 bei Duisburg nachzurechnen.Hafen Neuharlingersiel - Erweiterung von Liegeplatzflächen: Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung
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Landeshauptstadt München, BaureferatMünchenObjektplanung Ingenieurbauwerke (HOAI §43, Lph 1-8) und Fachplanung Tragwerksplanung (HOAI §51, Lph 2-6) für die Generalsanierung der Ludwig-Ferdinand-Brücke über den Nymphenburger Schlosskanal und der Brücke Menzinger Straße über den Nymphenburg-Biedersteiner-Kanal.IBW, TWP, VA - Bw 102, Ersatzneubau Vorpommernbrücke sowie Umbau L 22
Hanse- und Universitätsstadt Rostock, Hafen-und SeemannsamtRostockFrist: 14. Aug.Gegenstand des Verfahrens ist die Beauftragung folgender Planungsleistungen: Objektplanung Ingenieurbauwerke (für die Objekte 1-7: Leistungsphasen 1-4, 6, für Objekt 8: Lph. 1-6) Fachplanung Tragwerksplanung (für die Objekte 1-7: Leistungsphasen 2, 3 und 6) Objektplanung Verkehrsanlagen (zeitlich gestaffelte Objektbildung - Objekt A = gesamte Verkehrsanlage: Leistungsphasen 1-3, Objekte B +C jeweils Leistungsphasen 4-6) gemäß HOAI Besondere Leistungen zu den Leistungsbildern in den jeweiligen Leistungsphasen Die Beauftragung der Planungsleistungen erfolgt entsprechend dem mehrjährigen Planungs- und Realisierungshorizont des Vorhabens abschnittsweise und optional in mehreren Stufen. Zunächst werden die für den aktuellen Planungsstand erforderlichen Leistungen im Rahmen eines Grundauftrags (Stufe I) beauftragt. Der Grundauftrag beinhaltet die Leistungsphasen 1 und 2 der Objektplanung Ingenieurbauwerke für die Objekte 1-7, die Leistungsphase 2 der Fachplanung Tragwerksplanung für die Objekte 1-7, die Leistungsphasen 1-3 für die Objektplanung Verkehrsanlagen sowie Besondere Leistungen zu den jeweiligen Leistungsbildern der Leistungsphasen. Die weiteren Leistungsstufen (II-VIII) sind nicht Bestandteil des Grundauftrags und werden in Abhängigkeit vom Planungsfortschritt, den Ergebnissen des Plan(rechts-/feststellungs)verfahrens sowie der haushalterischen Absicherung gesondert beauftragt (=optionale Leistungen).IBW, TWP, VA - Bw 102, Ersatzneubau Vorpommernbrücke sowie Umbau L 22
Hanse- und Universitätsstadt Rostock, Hafen-und SeemannsamtRostockGegenstand des Verfahrens ist die Beauftragung folgender Planungsleistungen: Objektplanung Ingenieurbauwerke (für die Objekte 1-7: Leistungsphasen 1-4, 6, für Objekt 8: Lph. 1-6) Fachplanung Tragwerksplanung (für die Objekte 1-7: Leistungsphasen 2, 3 und 6) Objektplanung Verkehrsanlagen (zeitlich gestaffelte Objektbildung - Objekt A = gesamte Verkehrsanlage: Leistungsphasen 1-3, Objekte B +C jeweils Leistungsphasen 4-6) gemäß HOAI Besondere Leistungen zu den Leistungsbildern in den jeweiligen Leistungsphasen Die Beauftragung der Planungsleistungen erfolgt entsprechend dem mehrjährigen Planungs- und Realisierungshorizont des Vorhabens abschnittsweise und optional in mehreren Stufen. Zunächst werden die für den aktuellen Planungsstand erforderlichen Leistungen im Rahmen eines Grundauftrags (Stufe I) beauftragt. Der Grundauftrag beinhaltet die Leistungsphasen 1 und 2 der Objektplanung Ingenieurbauwerke für die Objekte 1-7, die Leistungsphase 2 der Fachplanung Tragwerksplanung für die Objekte 1-7, die Leistungsphasen 1-3 für die Objektplanung Verkehrsanlagen sowie Besondere Leistungen zu den jeweiligen Leistungsbildern der Leistungsphasen. Die weiteren Leistungsstufen (II-VIII) sind nicht Bestandteil des Grundauftrags und werden in Abhängigkeit vom Planungsfortschritt, den Ergebnissen des Plan(rechts-/feststellungs)verfahrens sowie der haushalterischen Absicherung gesondert beauftragt (=optionale Leistungen).Planungsleistungen BW 147 Donaubruecke
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL SüdbayernMünchenBeschreibung: Planungsleistungen für Rückbau und Ersatzneubau BW 147 Donaubruecke Ingenieurleistungen für Ingenieurbauwerke nach HOAI für den Rückbau und Ersatzneubau der Brücke BW 147 über die Donau bei Deggenau, sowie für die Lärmschutzwand, Stützwand, Irritationsschutzwand, Absturzsicherung, Vermessung und Querung Kabeltrasse. Leistungen im Leistungsbild Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke in den Leistungsphasen Grundlagenermittlung - Leistungsphase 1 (Lph 1), Vorplanung - Leistungsphase 2 (Lph 2), Entwurfsplanung - Leistungsphase 3 (Lph 3), Optionale Leistungen (siehe auch "Beschreibung der Optionen"): Genehmigungsplanung - Leistungsphase 4 (Lph 4), Ausführungsplanung -Leistungsphase 5 (Lph 5) und Vorbereiten der Vergabe - Leistungsphase 6 (Lph 6). Die Planungsleistungen sind unter Anwendung der BIM-Methodik (Building Information Modeling) umzusetzen. Details siehe Auftragsunterlagen.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 02. September 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, Zentrale.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.