DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
Zweitaussschr. - 2. S-BSS München - NeM 13, Niveaufreie Verzweigung Mü-Westkreuz, OLA/110kV, VE 7302
Zweitausschreibung für den Bau der 2. S-Bahn-Stammstrecke München - NeM 13, niveaufreie Verzweigung München-Westkreuz, Oberleitung und 110 kV-Bahnstromleitung, VE 7302.
Electrical Installation, Pipeline Construction, Railway Construction
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Zweitausschreibung für den Bau der 2. S-Bahn-Stammstrecke München - NeM 13, niveaufreie Verzweigung München-Westkreuz, Oberleitung und 110 kV-Bahnstromleitung, VE 7302.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- May 11, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Electrical Installation
Tender description
Zweitausschreibung für den Bau der 2. S-Bahn-Stammstrecke München - NeM 13, niveaufreie Verzweigung München-Westkreuz, Oberleitung und 110 kV-Bahnstromleitung, VE 7302.
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Die DB InfraGO AG plant im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München (NeM 13 Westkreuz) die Umverlegung der B2 sowie eine niveaufreie Verzweigung der Strecken 5504, 5540 und 5541. Dies umfasst den Bau von Eisenbahnkreuzungsbauwerken und die Anpassung der Gleislagen. Gegenstand der Vergabe sind Bauüberwachungs- und Koordinierungsleistungen für Erd-, Tief- und Spezialtiefbau, Ingenieurbau, Verkehrsanlagen (Schiene/Straße), technische Streckenausrüstung (LST, Oberleitung, Strom), Entsorgung, Vermessung und Betrieb. 2.SBSS München - NeM13 Niveaufreie Verzweigung München Westkreuz, Hauptbauleistung (VE7301b)
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2. S-Bahn-Stammstrecke München - VE 705f Deckelfreimachung West - provisorische Verlegung MSE Kanal
Zur Vorbereitung der Hauptbaumaßnahme der 2. S-Bahn Stammstrecke München ist es erforderlich in einer Vorabmaßnahme im Bereich des Haidenauplatzes /Berg-am-Laim Straße Sparten zu verlegen. Im Rahmen der Maßnahme erfolgt die Umverlegung eines Kanals der Münchner Stadtentwässerung (MSE) sowie der Straßenentwässerung der Berg-am-Laim Straße und einer Telekomleitung. Für die Umverlegung sind Rückbaumaßnahmen an einem Tramgleichrichterwerk sowie an einem ehemaligen Zollgebäude erforderlich. Des Weiteren ist es erforderlich umfangreiche Baugrubenverbauten herzustellen und den Straßen- und Individualverkehr mehrfach umzuverlegen. Die Baugrubenverbauten umfassen Bohrpfahlwände, Trägerbohlwände mit Rückverankerung sowie einen Spritzbetonverbau. Des Weiteren ist die Herstellung eines DSV Körpers sowie das Betreiben einer offenen und geschlossenen Wasserhaltung vorgesehen. Die Hauptmassen umfassen: Abbruch Stahlbeton: 550 m³ Fahrbahn herstellen und rückbauen: 1.000 m² Bohrpfähle: 110 m Spritzbeton: 300 m² Doppel U-Träger: 190 m Verpressanker: 36 Stk - DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt Main
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