Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöRGelsenkirchenTED
VRR-Verkehrserhebungen 2027 bis 2030 - Los 2
Durchführung von Verkehrserhebungen zur Ermittlung des Ergebnisses der Einnahmenaufteilung des VRR-Tarifes, des DeutschlandTickets und sonstiger Tarife auf bestimmten Stadtbahn-, Straßenbahn- und Buslinien des öffentlichen Straßenpersonennahverkehrs (ÖSPV) im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) - Los 2 - für die Jahre 2027 und 2028 und für d...
Submission deadline: August 25, 2026 (expired)Type: Tender
Social Research
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR
- Published:
- July 22, 2026
- Deadline:
- August 25, 2026
- Topic:
- Social Research
Tender description
Durchführung von Verkehrserhebungen zur Ermittlung des Ergebnisses der Einnahmenaufteilung des VRR-Tarifes, des DeutschlandTickets und sonstiger Tarife auf bestimmten Stadtbahn-, Straßenbahn- und Buslinien des öffentlichen Straßenpersonennahverkehrs (ÖSPV) im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) - Los 2 - für die Jahre 2027 und 2028 und für die Jahre 2029 und 2030 (optional)
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
7 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock49 details capturedDocuments
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots LOT-0001
Procedure data
Unlock6 details capturedPublication number · Procedure reference · Buyer reference · Procedure type · +2 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Bidders and contractors
Unlock3 details capturedBidders and contractors · Address · Contact
Publisher
Unlock6 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
5Verkehrserhebung zur Ermittlung der Anteilswerte MDV-Tarif und Deutschlandticket 2027
Mitteldeutscher Verkehrsverbund GmbH04103 LeipzigDeadline: Sep 04Die Mitteldeutscher Verkehrsverbund (MDV) GmbH beabsichtigt, im Namen und im Auftrag von sieben ÖSPV-Verkehrsunternehmen eine verbundweite Verkehrserhebung zur zonen- und unternehmensscharfen Ermittlung der Nutzung des MDV-Tarifs sowie des Deutschlandtickets im Verbundgebiet durchzuführen. Die Erhebung dient insbesondere: - der Ermittlung der Verteilung der Ticketarten, - der Bereitstellung belastbarer Datengrundlagen für Einnahmenaufteilung, Tarifanalysen, Schülerkorrekturwerte im regionalen Busverkehr und Verkehrsplanung, - der Vergleichbarkeit zwischen Verkehrsunternehmen und Tarifzonen. Gegenstand des Auftrags sind Erhebungsleistungen auf den Linien folgender Verkehrsunternehmen: - Stadtverkehr (Bus und Straßenbahn): Hallesche Verkehrs-AG (nur Straßenbahnlinie 5 in Tarifzone 233), Option: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH (nur Bereiche außerhalb der Kernzone 110) - Regionalbusverkehr: Personennahverkehrsgesellschaft Merseburg-Querfurt mbH, THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft mbH, Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis mbH, Nordsachsen Mobil GmbH, Regionalbus Leipzig GmbH. Der Auftragnehmer übernimmt die vollständige organisatorische und fachliche Durchführung der Erhebung einschließlich Stichprobenplanung, Feldarbeit und Qualitätssicherung.Organisation und Hochrechnung VRR-EA-Erhebungen 2027 bis 2030
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöRGelsenkirchenDeadline: Aug 26Organisation und Hochrechnung von VRR-EA-Erhebungen für die Jahre 2027 bis 2030Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 2: Gelenkbusse
ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AktiengesellschaftHannoverDeadline: Sep 07Mit ihren Stadtbussen und Stadtbahnen gehört die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, nachfolgend ÜSTRA genannt, zur Spitzengruppe der deutschen Nahverkehrsunternehmen. Mit knapp 172 Millionen Fahrgästen im Jahr ist sie das leistungsstärkste Dienstleistungsunternehmen für Nahverkehr in Niedersachsen. Mit über 41 Millionen Wagenkilometern pro Jahr (Bahn und Bus) und rund 2.000 Beschäftigten befördert die ÜSTRA ihre Fahrgäste in Hannovers Innenstadt tagsüber im 10-Minuten-Takt. Sie kooperiert im Großraum-Verkehr Hannover (GVH) mit den Verkehrsunternehmen regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH und erixx GmbH sowie Transdev Hannover GmbH. Die Region Hannover als Aufgabenträger des Nahverkehrs koordiniert im GVH ein abgestimmtes Verkehrsnetz und ein einheitliches Tarifsystem. ÜSTRA plant ab dem Jahr 2027 die Beschaffung von serienreifen Niederflur-Solo- und Gelenk-Linienomnibussen mit Hybrid-Antrieb für den Einsatz in ihrem außer- und innerstädtischen Liniennetz. Da die ÜSTRA bei der Beschaffung von Linienomnibussen grundsätzlich Fördermittel in Anspruch nimmt und den konkreten Beschaffungsbedarf daher noch nicht abschließend festlegen kann, möchte sie zunächst mit einem Anbieter eine Rahmenvereinbarung gemäß § 19 SektVO über die Lieferung von Linienomnibussen mit Hybrid-Antrieb mit einer Laufzeit zunächst bis zum 31.12.2029 abschließen. Zur Förderung des Wettbewerbs sowie zur Berücksichtigung unterschiedlicher Markt- und Herstellerstrukturen wird die Beschaffung in zwei vergabeseitig getrennte Lose aufgeteilt: Los 1 - Solobusse Los 1 umfasst die Lieferung von Solobussen einschließlich der in den Vergabe- und Vertragsunterlagen vorgesehenen Neben-, Service-, Wartungs-, Garantie-, Verfügbarkeits- und sonstigen vertragsgegenständlichen Leistungen. Los 2 - Gelenkbusse Los 2 umfasst die Lieferung von Gelenkbussen einschließlich der in den Vergabe- und Vertragsunterlagen vorgesehenen Neben-, Service-, Wartungs-, Garantie-, Verfügbarkeits- und sonstigen vertragsgegenständlichen Leistungen. Beide Lose dienen der Umsetzung eines einheitlichen Beschaffungsvorhabens zur Erneuerung und Erweiterung der Fahrzeugflotte. Aufgrund organisatorischer Anforderungen und zur getrennten Durchführung der Vergabeverfahren werden die Lose in eigenständigen Vergabeverfahren mit jeweils separatem Projektraum durchgeführt. Die fachlichen, technischen und vertraglichen Anforderungen der Lose sind dabei jeweils losbezogen ausgestaltet. Bewerber können sich für ein oder beide Lose bewerben. Dieses Verfahren betrifft ausschließlich das Los 2.Verkehrserhebung Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO) 2027
Regionalverband Großraum BraunschweigBraunschweigDeadline: Aug 31Im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) sind auf Grundlage der verkehrsvertraglichen Verpflichtungen sowie der Vorgaben aus den Einnahmenaufteilungsverträgen Verkehrserhebungen im Aufgabenträgergebiet des Regionalverbands durchzuführen. Diese Erhebung dient der Feststellung der Erlös- und Nachfragesituation. VerkehrserhebungSielreinigung 2027-2030
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Aug 21Sielreinigung 2027-2030 Die Autobahn GmbH des Bundes ist Betreiber der Autobahnen und Teile der Bundesstraßen im gesamten Bundesgebiet. Die hier ausgeschriebenen Leistungen beinhalten die Reinigung von Sielanlagen in Straßentunneln und der freien Strecke in Hamburg bestehend aus Schlitzrinnen, Grundleitungen, Bodeneinläufen, Trummen und Sammelbehältern. Für die Reinigung sind Erfahrungswerte angenommen, die je nach Verschmutzungsgrad nach oben oder nach unten variieren können. Die Abrechnung erfolgt auf Grundlage der im Leistungsverzeichnis angebotenen Einheitspreise nach tatsächlichem Aufwand zum Nachweis. Für Einsätze in Tunnelanlagen ist grundsätzlich eine An- und Abmeldung vor und nach der Arbeit bei der Tunnelbetriebszentrale des Elbtunnels erforderlich. Angabe der Personalstärke mit Ansprechpartner und Handynummer für Rückfragen ist in der TBZ zu hinterlegen. Fahrzeuge müssen gemäß RSA ausgerüstet sein. Die überwiegenden Arbeiten sind in den verkehrsschwächeren Zeiten auszuführen, d.h. meist zwischen 20:00 und 5:00 Uhr. Im Grundsatz kann davon ausgegangen werden, dass bei den Reinigungsarbeiten nur mit Regen und Straßenoberfl ächenwasser zu rechnen ist. Hebegeschirr für Schachtdeckel und Trummen ist vom AN zu stellen und in die entsprechenden PosiƟonen mit einzurechnen, so erforderlich. Der Tunnelbetrieb verwendet Univ ersal-Deckelheber (fahrbar) für Schachtdeckel. Fahrbares Hubgerät zum sicheren und ergonomischen Öffnen sowie Anheben von festsitzenden Schachtabdeckungen. Der Tunnelbetrieb nutzt LANCIER CABLE GmbH Typ UHD oder Vetter Typ DHF 06 jeweils 2 Stück. Im Elbtunnel empfi ehlt es sich, bei diversen Schächten in den Grundleitungen Hebegeschirre einzusetzen . ach Einweisung durch den Auftraggeber (AG) in die Örtlichkeiten, besteht die Erwartung, dass mindestens ein deutschsprachiger Mitarbeiter mit Ortskenntnis vor Ort ist, sodass nicht bei jedem Arbeitseinsatz Mitarbeiter des AG anwesend sein müssen. Die Einweisung weiterer Mitarbeiter erfolgt durch den AN. Bei jedem Arbeitseinsatz müssen für die sichere Kommunikation deutschsprachige Mitarbeiter des AN vor Ort sein. B) Art und Umfang der Leistungen Es ist mit folgenden Mengengerüst zu rechnen: Freie Strecke ca. 15 km Grundleitung von DN 100 - DN 800 Tunnel ca. 18 km Grundleitung von DN 150 - DN 600, sowie Beton Schlitzrinnen P15 SO35, Profi l ISO 15, NG 300 - NG 500 gleicher Län ge. Ergänzend kommen die Anschlussleitungen (überwiegend DN 100 hinzu). Die Schlitzrinnen im Tunnel sind in 50 m AbschniƩe eingeteilt und entwässern dann über Übergabeschächte in die Grundleitung. Es sind folgende Leistungen gefordert: - Reinigung von Schlitzrinnen - Reinigung von Grundleitungen und Übergangsschächte - Reinigung Wassersammelbehälter - Öffnen und Verschließen von Schächten und Trummen. Nach gesonderter Auff orderung des AG: - Optische Feststellung des Bestandes und digitale Erfassung von Schacht- und Haltungsdate n. - Optsche Inspektion der Siele und digitale Schadensbeschreibung von vorhandenen Schäden. - Erfassung von Schäden an Schachtanlagen und Hausanschlüssen , sofern sie dem Umfang nach au ff ällig sind und Gefahren bergen. - Erzeugung von Untersuchungsprotokollen. - Sämtliche Inspektionsdaten sind im jeweils gültigen ISYBA U-Austauschformat zu erfassen und dem Auftraggeber in digitaler Form bereitzustellen. Die Art der Datenübermittlung wird durch den Auftraggeber vorgegeben. - Erzeugung von Foto - und Video-Bildträgern. - Arbeitsvorbereitung und Fortschreibung von Unterlagen gem. dem ArbeitsfortschriƩ Reinigung der Sielanlagen , soweit sie die Untersuchungen b etreff en.Die Kanalinspektions kamera-Untersuchungen sind nach Anweisung des Auftraggebers in von Ablagerungen befreiten Sielen unter Betriebsbedingungen durchführen. Weitere Ausführungen entnehmen Sie Leistungeschreibung und den Vergabeunterlagen.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 25. August 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.