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St.Veit a.d. Glan - Villach Hbf; Attraktivierung Ossiacherseebahn, Planung - Einreich- und optionale Detailplanung Bf Steindorf und Bf Sattendorf
Planung für die Attraktivierung der Ossiacherseebahn, Umbau der Bahnhöfe Steindorf und Sattendorf mit neuen Mittelbahnsteigen, P&R-Anlagen und Bahnhofsvorplätzen.
Urban Planning, Architecture, Civil Engineering Design, Traffic Planning
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- Tender
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- Bund
- Published:
- July 03, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Contract value:
- €30,048,175
- Topic:
- Urban Planning
Tender description
Planung für die Attraktivierung der Ossiacherseebahn, Umbau der Bahnhöfe Steindorf und Sattendorf mit neuen Mittelbahnsteigen, P&R-Anlagen und Bahnhofsvorplätzen.
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Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SAGivisiezDeadline: Sep 10Le périmètre du mandat concerne les phases 31 (partielle) et 32 - 33 avec les options sur la phase 41 et les phases 51 à 53 de la SIA 103 pour le projet de rénovation de voie de la section BVP-PEN, du km ~6.41 au km ~8.60 sur la ligne 255. Le présent appel d'offres porte sur les prestations d’ingénieur civil pour l’étude et le suivi de réalisation de l’infrastructure des nouvelles voies et des ouvrages de génie civil. Les prestations liées à la géotechnique, à l’environnement et à la technique ferroviaire (superstructure ferroviaire, IS, LC et BT) ne font pas partie du présent mandat, à l’exception des fondations, chambres et caniveaux à câbles. Des prestations de coordination de l’ensemble des acteurs sont toutefois comprises dans le mandat. Le cahier technique (pièce B1) et le cahier des charges (pièce B2) présentent le projet et définissent les prestations attendues du mandataire.Davos Cavadürli - Davos Laret, Pilot-Fahrbahnerneuerung 2026, km 39.281-40.631 / messtechnische Begleitung, Monitoring Pilot-Fahrbahnerneuerung
Rhätische Bahn AGChurDie messtechnische Begleitung der Pilot-Fahrbahnerneuerung zwischen Davos Cavadürli und Davos Laret umfasst die Konzeption, Installation und Durchführung von messtechnischen Untersuchungen im Gleisbereich unter Betriebsbedingungen in den Jahren 2026 und 2027. Der Leistungsumfang beinhaltet insbesondere die Erfassung und Analyse von Bogenatmung, Querkräften im Verband (QVW) sowie Verkippungsverhalten der Gleise.Die Messungen erfolgen mittels spezialisierter Sensorik und dienen der wissenschaftlichen Auswertung des Fahrbahnverhaltens im alpinen Raum. Ziel des Auftrags ist die Gewinnung belastbarer Grundlagen zur Beurteilung der Wirksamkeit der Pilotsanierung sowie zur Optimierung zukünftiger Fahrbahnerneuerungen bei der RhB. 15TEI18925; Planung PfA 7.2 bis 7.4: Autobahnparallele Trasse mit Ausbau Rheintalbahn
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