DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
Sicherungsleistungen f. d. Hauptleistung - Generalsanierung Rosenheim-Salzburg, Str. 5703 in 4 Losen
Sicherungsleistungen für die Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg in 4 Losen: Los 1 - Bauabschnitt A (km 0,0–32,0); Los 2 - Bauabschnitt B (km 32,0–54,5); Los 3 - Bauabschnitt C (km 54,5–67,0); Los 4 - Bauabschnitt D (km 67,0–82,8).
Type: Tender
Railway Construction
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Sicherungsleistungen für die Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg in 4 Losen: Los 1 - Bauabschnitt A (km 0,0–32,0); Los 2 - Bauabschnitt B (km 32,0–54,5); Los 3 - Bauabschnitt C (km 54,5–67,0); Los 4 - Bauabschnitt D (km 67,0–82,8).
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- July 02, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Railway Construction
Tender description
Sicherungsleistungen für die Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg in 4 Losen: Los 1 - Bauabschnitt A (km 0,0–32,0); Los 2 - Bauabschnitt B (km 32,0–54,5); Los 3 - Bauabschnitt C (km 54,5–67,0); Los 4 - Bauabschnitt D (km 67,0–82,8).
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10- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Sicherungsleistungen f. d. Hauptleistung - Generalsanierung Rosenheim-Salzburg, Str. 5703 in 4 Losen
Sicherungsleistungen für die Hauptleistung im Rahmen der Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg, aufgeteilt in 4 Lose: Los 1: Bauabschnitt A (km 0,0 - 32,0), Los 2: Bauabschnitt B (km 32,0 - 54,5), Los 3: Bauabschnitt C (km 54,5 - 67,0), Los 4: Bauabschnitt D (km 67,0 - 82,8). - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Sicherungsleistungen f. d. Hauptleistung - Generalsanierung Rosenheim-Salzburg, Str. 5703 in 4 Losen Los 4 - BA D
Sicherungsleistungen f. d. Hauptleistung - Generalsanierung Rosenheim-Salzburg, Str. 5703 in 4 Losen Los 4 - Bauabschnitt D_LV DSD_LV GS übergeordnet_LV Pbf (km 67,0 – 82,8) - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
GS Str. 5703 Rosenheim-Salzburg, VE 2, Oberbau, KTB, Personenbahnhöfe, GFB, KIB; Vergabe in 9 Losen
Bauleistungen für die Strecke Rosenheim-Salzburg (km 32-54,5), unterteilt in 9 Lose. Der Umfang umfasst den konventionellen Oberbau (Schotter) sowie Weichen für Strecken der Kategorie II (Mischverkehr 121-160 km/h). Zudem sind Kabeltiefbauarbeiten, die Errichtung von Kabelführungssystemen und die Kabelverlegung unter laufendem Eisenbahnbetrieb Teil des Auftrags. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Sicherungsleistungen für Generalsanierung Strecke 5850 Nürnberg - Regensburg in 2 Losen
Die Vergabe beinhaltet die Sicherungsleistungen für die Generalsanierung Nürnberg - Regensburg. Unter Generalsanierung verstehen wir eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate und während einer Totalsperrung der Strecke vom 06.02.2026 bis 10.07.2026 hinweg. Zudem finden bei laufendem Betrieb Vorarbeiten in 2025 und Nacharbeiten bis 2027 statt. Die zu sichernden Maßnahmen befinden sich auf der Strecke 5850 zwischen Bahnkilometer km 2,700 - 91,128. Die Sicherungsleistungen werden in zwei Lose aufgeteilt. Das Los 1 umfasst die Sicherungsleistungen im Abschnitt Regensburg bis Neumarkt. Das Los 2 umfasst die Sicherungsleistungen im Abschnitt Neumarkt bis Nürnberg. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Planung Oberbau, OLA, WHZ, LSW, KTB Generalsanierung Mü-Ro-Szb Lph (1,2), 3, (4, 5), 6&7
Der transeuropäische Hochleistungskorridor München-Salzburg wird im Rahmen einer Generalsanierung für die Zukunft ertüchtigt. Generalsanierung bedeutet in diesem Fall, dass der Streckenbereich zwischen München-Waltrudering und Freilassing in zwei Lose aufgeteilt wird und diese jeweiligen Korridore unter einer fünfmonatigen Totalsperrung generalüberholt werden. Die Arbeiten unter einer Totalsperrung durchzuführen, bietet viele Vorteile. Neben dem Wegfall umfangreicher Streckensicherung, können die Arbeiten rund um die Uhr erfolgen. Es entfallen Rüstzeiten, da Bauanlagen nur einmalig aufgebaut werden müssen. Weiterhin können unterschiedliche Bauvorhaben parallel abgewickelt werden. Dies steigert die Effizienz der Bauausführung und ermöglicht somit die relativ kurzen Bauzeiten von den bereits genannten wenigen Monaten. Losgrenze zwischen den beiden Losen bildet der Bahnhof Rosenheim, wobei der erste Abschnitt München-Waldtrudering (MWTR, km 15,600) bis Rosenheim (MRO, km 64,874) auf der Strecke 5510 das Los 1 bildet. Los 2 bezeichnet den Abschnitt zwischen Rosenheim (km 0,0) und Freilassing (MFL, km 81,7; Grenze Salzburg) auf Strecke 5703. Die Lose umfassen im Wesentlichen Planungsleistungen von Oberleitungsanlagen, Oberbau, Weichenheizung (50 Hz), Lärmschutzwände und Kabeltiefbau sowie die übergreifende Planungskoordination. Die Bauausführung der unter die Generalsanierung fallenden Maßnahmen gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die parallel realisiert werden sollen. Im Anschluss werden die Abnahme und Aufschaltung der einzelnen Stellwerke ausgeführt. Die Inbetriebnahmen sind vorgesehen für 07/2027 für das Los 1 und 12/2027 für das Los 2. - Stadtentwässerung Dresden GmbHDresdenDeadline: Aug 13
Kläranlage Dresden-Kaditz Erneuerung BHKW Modul B und Neubau Modul D, Los 4: EMSR
Die SEDD betreibt auf Baufeld B zurzeit ein Blockheizkraftwerk (BHKW) aus drei Modulen (A, B und C) zur Eigenstromversorgung sowie energetischen Verwertung des in der Schlammfaulung anfallenden Klärgases. Die BHKW-Module A und B sind seit Dezember 2011 in Betrieb und liefern zusammen mit dem 2014 ergänzten BHKW-Modul C einen erheblichen Teil der benötigte Elektroenergie der Kläranlage. Die BHKW-Module unterliegen einem vorgeschriebenen Wartungszyklus. Im Rahmen einer Variantenuntersuchung wurde entschieden, dass ein neues BHKW-Modul (D) gebaut wird und nach Inbetriebnahme dessen ein Ersatzneubau für Modul B erfolgt. Dies ist Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung. Die Baumaßnahme wird in vier Losen ausgeschrieben. Das vorliegende Los 4: EMSR umfasst die Lieferung und Montage von elektrotechnischer Ausrüstung zum Neubau eines BHKW-Modul D und zum Ersatzneubau eines vorhandenen Modul B, im Wesentlichen bestehend aus - Einbau eines Mittelspannungsleistungsschalters in ein vorhandenes Schaltfeld - Einbau von 5 Schutzrelais in die vorhandene Mittelspannungsanlage - Montage von 2 Gießharztransformatoren (1600 kVA) BHKW B und BHKW D - Austausch der Energiekabel vom Trafo zum Generator - Beleuchtung und Steckdosen einschließlich Verteilung im BHKW D - Potentialausgleich und Blitzschutz BHKW D - 2 Klimageräte für BHKW B und BHKW D - Demontage und Entsorgung von 1 Gießharztransformator - Demontage und Entsorgung von 4 Schutzrelais - Demontage und Entsorgung von Kabel - Stadtverwaltung GrimmaGrimma
Sachverständigenprüfung für BMA, RWA, BSK und SIB in 4 Losen
a) Öffentlicher Auftraggeber (Vergabestelle): Name und Anschrift: Stadtverwaltung Grimma Markt 17 04668 Grimma Telefonnummer: +49 3437 9858-111 E-Mail: [email protected] Faxnummer: Internet: https://www.grimma.de b) Freihändige Vergabe ohne Teilnahmewettbewerb (vergebener Auftrag nach VOL) c) Art und : d) Zeitraum der Leistungserbringung: Lieferung/Ausführung ab: 01.06.2026 Lieferung/Ausführung bis: 23.11.2026 Lieferort: Stadtverwaltung Grimma Hochbauamt Markt 17 04668 Grimma e) beauftragtes Unternehmen: 1. Auftragnehmer (für Los/Lose 3): TÜV Rheinland Industrie Service GmbH Am Grauen Stein 0 51105 Köln 2. Auftragnehmer (für Los/Lose 1, 2, 4): DEKRA Automobil GmbH Handwerkstr. 15 70565 Stuttgart Klimatechnik-/ Lüftungstechnik,Brandmeldeanlagen,Prüfung (Haustechnik),Prüfung (Technische Anlagen) - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen
Generalsanierung Unkel-Koblenz-Wiesbaden, Strecke 2324 / 3507 Generalsanierung des Korridors Rechter Rhein - Bauleistungen in 4 Losen Los bzw. Bauabschnitt 1: Wiesbaden bis Lorchhausen Erneuerung von 21 Gleisen mit 33 Km Erneuerung von 26 Weichen Neubau von 6 Überleitweichen Rückbau von 3 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Erneuerung von 5 Stützwänden Instandsetzung von 10 Stützwänden (2,3 Km) 2 Felshangsicherungen Neubau Verkehrsstation Rüdesheim 17x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 1x Neubau PU/ 3x Sanierung PU 2x Neubau Aufzug/ 2x Neubau Rampe 10x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 9 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 2: Kaub bis Oberlahnstein Erneuerung von 27 Gleisen mit 16 Km Erneuerung von 13 Weichen Neubau von 20 Überleitweichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 3 Brücken Erneuerung von 1 Durchlass Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 5 Brücken Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 7 Stützwänden (4,2 km) 6 Felshangsicherungen 9x Ersatzneubau Bahnsteige je 180 m 5x Verlängerung Bahnsteige je 15 m 2x Sanierung PU 4x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 2 Whz Neubau Whz für Überleitweichen Los bzw. Bauabschnitt 3: Niederlahnstein bis Neuwied Erneuerung von 22 Gleisen mit 6 Km Erneuerung von 34 Weichen Rückbau von 3 Gleisen Rückbau von 11 Weichen Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Brücke Instandsetzung von 1 Stützwand (0,2 Km) 7x Ersatzneubau Bahnsteige 1x Neubau PU/ 2x Sanierung PU 5x Neubau Aufzug 6x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Erneuerung 8 Whz Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW Los bzw. Bauabschnitt 4: Leutesdorf bis Unkel Erneuerung von 9 Gleisen mit 4,5 Km Erneuerung von 6 Weichen Neubau von 8 Überleitweichen Rückbau von 1 Weiche Passschienenwechsel aufgrund Rückbau Isostöße Erneuerung von 4 Brücken Erneuerung von 1 Stützwand Rückbau von 1 Brücke Instandsetzung von 2 Durchlässen Instandsetzung von 3 Stützwänden (5,2 Km) 12x Ersatzneubau Bahnsteige je 215 m 2x Neubau PU/ 4x Sanierung PU 3x Neubau Aufzug 3x Erneuerung/ Instandsetzung Dächer Erneuerung Beleuchtung Erneuerung Ausstattung, WLS, DSA+ Überspannung der neuen Überleitweichen Anpassung OLA bei Rückbau Weichen Fahrdrahtwechsel Neubau Whz für Überleitweichen Anpassung der Gleisfeldbeleuchtung Neubau von 1 SSW
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