DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Sicherungsleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520
Die geplanten Umbaumaßnahmen im Bereich des Bahnübergangs ?BÜ 10,8 Feldlinie? befinden sich bei Bahn-km 10,812 der Strecke 1520, Oldenburg (Oldb) ? Leer (Ostfriesl.). Die Strecke 1520 ist eine eingleisige, elektrifizierte Strecke mit einer maximalen Geschwindigkeit von vmax = 120 km/h. Der BÜ liegt in einer Gleisgeraden. Der Bahnübergang ...
Type: Tender
Railway Construction
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- DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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- August 20, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Railway Construction
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Die geplanten Umbaumaßnahmen im Bereich des Bahnübergangs ?BÜ 10,8 Feldlinie? befinden sich bei Bahn-km 10,812 der Strecke 1520, Oldenburg (Oldb) ? Leer (Ostfriesl.). Die Strecke 1520 ist eine eingleisige, elektrifizierte Strecke mit einer maximalen Geschwindigkeit von vmax = 120 km/h. Der BÜ liegt in einer Gleisgeraden. Der Bahnübergang ist zurzeit durch eine Fü 1H/60 Anlage der Firma Pintsch mit 2 Halbschranken, 2 Fußwegschranken und 8 Lichtzeichen gesichert. Der Bahnübergang 10,8 Feldlinie wird künftig durch eine Lichtzeichenanlage in Verbindung mit Halbschranken und Fußwegschranken (LzH/F) gesichert. Sicherungsleistung für den BÜ Feldlinie km 10,812 Strecke 1520
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