Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-AktiengesellschaftWienTED
S04 Mattersburger Schnellstraße, Knoten Mattersburg - Ast Wr. Neustadt, ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06
S04 Mattersburger Schnellstraße, Knoten Mattersburg - Ast Wr. Neustadt, ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06, Bau von 4 Brücken über die ÖBB
Type: Tender
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-Aktiengesellschaft
- Published:
- September 02, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Straßenbrücke
Object classification
- StraßenbrückePrimary
Tender description
S04 Mattersburger Schnellstraße, Knoten Mattersburg - Ast Wr. Neustadt, ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06, Bau von 4 Brücken über die ÖBB
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Autobahnen- und Schnellstraßen- Finanzierungs-AktiengesellschaftWienS4 Mattersburger Schnellstraße, Kn. Mattersburg - Ast Wr. Neustadt Süd, ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06, Örtliche BauaufsichtS04, Mattersburger Schnellstraße, Kn.Mattersburg - Ast Wr.Neustadt Süd, ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06, ÖBA - Örtliche Bauaufsicht, S4 ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbHWienKurze Beschreibung des Auftrages: Örtliche Bauaufsicht, S4 ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06 Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen: MKF02 - Unterstützende ÖBA-Leistungen: Die ggst. Mehrkostenforderung betrifft bloße Mengenänderungen ohne Leistungsabweichung (Massenmehrungen) von Positionen aus dem Hauptleistungsverzeichnis für die unterstützenden ÖBA-Leistungen im gegenständlichen Projekt. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.S04, Mattersburger Schnellstraße, Kn.Mattersburg - Ast Wr.Neustadt Süd, ÖBB Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06, Bauleistung - Bauleistung Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft vertreten durch die ASFINAG Maut Service GmbHWienKurze Beschreibung des Auftrages: Bauleistung Objekte 08/60, 08/46, S4.04, S4.06 Kurze Beschreibung der zusätzlichen oder geänderten Leistungen: MKF 027 – Schadstoffe in Bestandsobjekten und Betonabbruchmaterial: Mit der MKF werden die Mehrkosten für die ordnungsgemäße Deponierung des Betonabbruchmaterials und der Mehraufwand beim Reinigen auf Grund der vorgefundenen Schadstoffe in den Bestandsbrückenobjekten vergütet. MKF 028 – Auswirkungen Bauterminplan 7: Mit der MKF werden die Mehrkosten infolge von Leistungsänderungen welche zur Erreichung des Leistungsziels notwendig sind und die Leistungsstörungen (Verschiebung ÖBB-Gleissperren) vergütet, die zu Verzögerungen im Bauablauf sowie zu verlängerten Vorhaltezeiten von Arbeits- und Schutzgerüsten, Lehrgerüsten, Tragwerksschalungen und Verkehrsführungen bei den Objekten 08.60, 08.64 und S4.06 führten. MKF 030 – Zusätzliche Regieleistungen: Mit der MKF werden zusätzliche Regieleistungen (bloße Massenmehrungen) und geringfügig geänderte Nebenleistungen (geänderte Ausführung Wartungstreppen und Pflasterungen) welche zur Erreichung des Leistungsziels erforderlich sind vergütet. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist aus technischen und wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da die gegenständliche Vertragsänderung in einem engen wirtschaftlichen bzw. technischen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Auftrag steht (erforderliche Leistung für Leistungsziel). Dieser würde für den Auftraggeber zudem zu erheblichen Schwierigkeiten in der Auftragsabwicklung, wie z.B. zusätzliche Schnittstellen, Projektverzögerungen, aber auch zu beachtlichen Mehrkosten aufgrund von Doppelbearbeitungen, Einarbeitungen, etwaigen zeitlichen Verzögerungen usw. führen.3e correction du Rhône – Mesure anticipée Iles des Clous – Affaire n° LR0940 – Démolition et reconstruction d'un pont sur le Grand Canal
Service des dangers naturels / Dienststelle Naturgefahren - Section R&L / Sektion RuGSionDeadline: Oct 01Travaux d’ouvrages d’art et de génie civil pour la réalisation de la démolition et reconstruction d’un pont intégral sur le Grand Canal.Le marché prévoit la réalisation des prestations suivantes :- Travaux de dessouchage (dans l’emprise d’ouvrage) et évacuation des souches.- Démolition de l’ouvrage existant et évacuation des matériaux dans les déchetteries spécialisées.- Fouille et réalisation des fondations profondes type pieux phi900.- Réalisation des culées.- Réalisation du tablier en poutrelles enrobées ; poutrelles types HEA800 et armatures.- Pose des glissières de sécurité et réalisation des dalles de transition de part et d’autre de l’ouvrage.- Réalisation des enrobées et jonction avec les voies existantes. Ersatzneubau Techowbrücke
Wasserstraßen-Neubauamt BerlinBerlinDeadline: Oct 15II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: (Art und Umfang der Bauarbeiten, Lieferungen oder Dienstleistungen bzw. Angabe der Bedürfnisse und Anforderungen) Die Gesamtbaumaßnahme zum Ersatzneubau der Techowbrücke umfasst die folgenden Leistungen der Teile 1 bis 5. Leistungsteile der Gesamtbaumaßnahme: • Teil 1 – WNA Ersatzneubau der Techowbrücke (kurz Techowbrücke) • Teil 2 – Deutsche Telekom Technik GmbH (kurz Telekom) • Teil 3 – Stromnetz Berlin GmbH (kurz Stromnetz) • Teil 4 – 1&1 Versatel Deutschland GmbH (kurz 1u1) • Teil 5 – GB infraSignal GmbH (kurz infraSignal) Auszuführende Leistungen: Die Maßnahme umfasst folgende Leistungen: • Baustelleneinrichtung • Technische Bearbeitung • Verkehrsführung mit Umleitungsstrecke • Verkehrssicherung straßen- und wasserseitig • Kampfmittelsondierung und ggf. Räumung • Vorbereitende Maßnahmen und Baubehelfe • Rückbau / Abbruch des Bestandsbauwerkes • Erdarbeiten und Baugrundverbesserung mit Baugruben • Landschaftsbauarbeiten mit Rasenansaat und Ausgleichsmaßnahmen • Pflegemaßnahmen für Pflanzungen • Leitungsbauarbeiten für die Leitungsbetreiber • Leitungsbauarbeiten für das WSA • Vorbereitende Leitungsbauarbeiten für die Brückenbeleuchtung • Stahlbetonbauarbeiten für Fundamente, Widerlager, Flügel, Fahrbahnplatte, Schleppplatten • Stahlbauarbeiten für Überbau, Lager, Geländer, Sicherung gegen unbefugtes Betreten • Korrosionsschutzarbeiten für sämtliche Stahlteile • Vertikale und horizontale Bauwerksabdichtung • Herstellung von Bauwerksfugen • Oberflächenschutz mittels Anti-Graffiti-Beschichtung • Lager und Übergangskonstruktionen • Bauwerksentwässerung mit Abläufen und Sammelrohrleitung • Entwässerungseinrichtungen außerhalb des Bauwerkes • Baugrubenverfüllung, Erdarbeiten • Herstellung der Böschungstreppen und Böschungsbefestigung • Straßenbeleuchtung • Messbolzen • Straßenbauarbeiten auf dem Bauwerk mit Asphaltbefestigungen der Fahrbahn und Gehwege • Straßenbauarbeiten außerhalb des Bauwerkes mit Asphaltbefestigung sowie Pflasterungen und Markierung • Rückbau der Umleitungsstrecke • Rückbau der Verkehrssicherungseinrichtungen • BaustellenräumungErsatz der Kunkemühler Brücke Nr. 136 bei DEK-km 130,768
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche KanäleDuisburgDie Baumaßnahme umfasst den Neubau der Kunkemühler Brücke als Stabbogenbrücke mit orthotroper Fahrbahnplatte, die Herstellung neuer Straßenrampen, den Rückbau der noch vorhandenen Brückenreste der teilweise abgebrochenen Brücke, die Beseitigung der Spundwandengstelle an der östlichen Kanalseite mit Herstellung eines Böschungsufers, sowie die Herstellung einer temporären Liegestelle zum Einschwimmen des Überbaus mit anschließender Ausbildung eines Böschungsufers an der westlichen Kanalseite. ca. 212 t Stahlüberbau herstellen und montieren ca. 1.800 m2 Stahlfläche grund-, zwischen-, und deckbeschichten ca. 230 m2 Dichtungsschicht auf Stahl herstellen ca. 160 m2 Dünnbelag herstellen ca. 460 m2 Gussasphalt herstellen ca. 170 m verschiedene Metallgeländer herstellen ca. 400 m3 Beton und Stahlbeton für Widerlager herstellen ca. 270 m Ortbeton-Großbohrpfahl D = 90 cm herstellen ca. 78 t Betonstahl einbauen ca. 1.900 m3 Oberboden abtragen und wieder andecken ca. 3.400 m3 Boden für Baugruben ausheben ca. 6.300 m3 Boden liefern und einbauen ca. 1.000 m3 Schichten ohne Bindemittel herstellen ca. 1.100 m2 Bit. Tragschicht und Asphaltbeton herstellen ca. 88 t Stahlspundbohlen liefern und einbringen ca. 28 St Verpressanker herstellen ca. 2.600 m3 Nassbaggerarbeiten ausführen ca. 2.000 m3 Kornfilter liefern und einbauen ca. 1.700 m2 Geotextil als Filter verlegen ca. 2.300 m2 Steinschüttung aus Wasserbausteinen herstellenB 181 Achenseestraße Neubau Anschlussstelle Wiesing; Vorgezogene Maßnahmen Baustraße Nordwest und Nordost sowie Rodung Süd
Land TirolInnsbruckDeadline: Sep 22Vorgezogene Maßnahmen Baustraße Nordwest und Nordost sowie Rodung Süd für Neubau Anschlussstelle WiesingDB-Brücke i.Z. OU Neustadt - Verkehrssicherung Stadtstr.
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich NienburgNienburgDeadline: Sep 11siehe Baubeschreibung: 1.1.2.9 Verkehrssicherung (Abs. 4)MG Lustenau - Neubau Brücke - Lustenauer Kanal Bahngasse
Marktgemeinde LustenauLustenauDeadline: Sep 09dar, die nicht als authentische Bekanntmachung bzw. Bekanntgabe angesehen werden kann.NEW 21 OU Mantel Haidenaabbruecke BW 0 3
Staatliches Bauamt Amberg-SulzbachAmbergDeadline: Oct 08BW 0-3 Brückenneubau. Bau einer Großbrücke in Stahlverbundbauweise. Brückenneubauarbeiten: 3.392,40m² Brückenfläche -Brückenquerschnitt: Zweistegiger Plattenbalken aus geschweißten Stahlholkästen mit Kopfbolzendübel. Die Stahlholkästen werden mit Betonfertigteilplatten als verlorene Schalung belegt und mit 22cm Ortbeton ergänzt. -Breite zwischen der Irritationsschutzwand: 11,00m -Stützweiten: 26,40m + 32,00m + 25,00m + 10 x 22,50m -Gesamtlänge zw. Endauflagern: 308,40m ca. 500 m Bohrpfahlgründung: ø 1,20m, Bohrpfähle zwischen 7,00m-13,00m ca. 4.300,00m² Spundwandverbau verbleibt ca. 800t Konstruktionsstahl der Stahlhohlkästen 12 St Pfeiler 2 St Widerlager Straßenbauarbeiten: ca. 140 m² Asphaltierung
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