Direction générale de la mobilité et des routes - Division infrastructuresLausanne
RC 151 - Nouveau viaduc de la Chocolatière - Bussigny
Der 1970 erbaute Viadukt de la Chocolatière (RC 151) ist 176 m lang mit 11 Spannweiten à 16 m, einer 7 m breiten Fahrbahn und zwei 1,25 m breiten Gehwegen. Er liegt in einer Rutschzone, die zu Verschiebungen von etwa 25 cm an den Pfeilern führte, was Pfahlbrüche, Schäden am Widerlager Ecublens und vorzeitige Verschlechterung der Lager ver...
Architecture, Structural Engineering, Civil Engineering Design, Environmental Assessment, Construction Project Management
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- Direction générale de la mobilité et des routes - Division infrastructures
- Published:
- June 23, 2026
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- Topic:
- Architecture
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Der 1970 erbaute Viadukt de la Chocolatière (RC 151) ist 176 m lang mit 11 Spannweiten à 16 m, einer 7 m breiten Fahrbahn und zwei 1,25 m breiten Gehwegen. Er liegt in einer Rutschzone, die zu Verschiebungen von etwa 25 cm an den Pfeilern führte, was Pfahlbrüche, Schäden am Widerlager Ecublens und vorzeitige Verschlechterung der Lager verursacht hat. Eine Kompletterneuerung ist erforderlich, um einen dauerhaften Neubau unter Berücksichtigung der komplexen geotechnischen Verhältnisse, der Umweltauflagen (Wald, biologisches Vorranggebiet, Nähe zur Venoge, PAC Venoge) und der Erhaltung des Verkehrs während der Bauarbeiten zu gewährleisten. Der neue Viadukt umfasst mindestens zwei Fahrstreifen, eine 3,50 m breite Radverkehrsanlage und muss die Hangrutschung sowie Landschaftsaspekte integrieren.
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