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Rahmenvereinbarung Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI, zur Schaffung/Sanierung von Infrastruktur
Rahmenvereinbarung Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI für Baumaßnahmen in Liegenschaften des Bundes (Bundeswehrkrankenhaus Ulm, Rommelkaserne Dornstadt, Standortübungsplatz Ulm/Lerchenfeld, Wilhelmsburgkaserne Ulm, Flugplatz Laupheim, THW OV Ulm/Biberach/Heidenheim). Geplant: Neubau, Um-/Erweiterungs- und Bauunterhaltungsmaßnahmen. R...
Civil Engineering Design
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Staatliches Hochbauamt Ulm
- Published:
- May 25, 2026
- Deadline:
- June 22, 2026
- Topic:
- Civil Engineering Design
Tender description
Rahmenvereinbarung Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI für Baumaßnahmen in Liegenschaften des Bundes (Bundeswehrkrankenhaus Ulm, Rommelkaserne Dornstadt, Standortübungsplatz Ulm/Lerchenfeld, Wilhelmsburgkaserne Ulm, Flugplatz Laupheim, THW OV Ulm/Biberach/Heidenheim). Geplant: Neubau, Um-/Erweiterungs- und Bauunterhaltungsmaßnahmen. Rahmenvereinbarung mit 3 Partnern, Laufzeit 4 Jahre, keine Verlängerung. Ca. 540.000 € brutto Honorar, 4 Mio. € anrechenbare Kosten (KG 200+500), ca. 8-10 Einzelaufträge im rollierenden System. Erster Auftrag an wirtschaftlichstes Angebot. Auch verteidigungs- und sicherheitsrelevante Maßnahmen.
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Staatliches Bauamt FreisingFreisingDas Staatliche Bauamt Freising – Servicestelle München plant den Bau eines straßenbegleitenden Geh und Radwegs an der St 2054 zwischen Aich (Ortsteil Stadt Fürstenfeldbruck), Babenried (OT Gemeinde Landsberied) westlich der Einmündung Dorfstraße an der St 2054 bis Jesenwang, vgl. Abbildung 1. Das Gesamtprojekt ist damit unterteilt in zwei (Teil)Projekte: • L2054_GRW_westl_Babenried_Jesenwang • L2054_GRW_Aich_Babenried. Das Projekt wird stufenweise beauftragt. Zunächst werden LPh 1 und 2 beauftragt, um an deren Ende mit einer Variantenuntersuchung eine Vorzugsvariante festzulegen. Anschließend ist eine weitere Beauftragung im Sinne von § 3, Abs. 3.2 des Vertrags Objektplanung Verkehrsanlage (FB_VII_15_Vertrag_Verkehrsanlagen) möglich. Folgende Unterteilung der stufenweisen Beauftragung ist aktuell angedacht: • Option 1: LPh 3 – 5 • Option 2: LPh 6 & 8. Der Auftraggeber behält sich vor nach Ermessen von der angedachten Einteilung der stufenweisen Beauftragung abzuweichen. Der Umgriff der Baumaßnahme umfasst den Neubau eines straßenbegleitenden Geh und Radwegs, welcher Teil des Ausbauplans Radwege an Staatsstraßen ist. Ziel der Maßnahme ist eine direkte, sichere und alltagstaugliche Anbindung zwischen Jesenwang, dem Ortsteil Babenried (Gem. Landsberied) und dem Ortsteil Aich (Stadt FFB). Mit der Errichtung eines baulich getrennten Geh und Radwegs wird die Verkehrssicherheit für Radfahrende erhöht. Eine Empfehlung diesbzgl. anhand der Richtlinie für die Anlage von Landstraßen (RAL) ist nicht möglich, da im BAYSIS zwar DTVWerte für den Abschnitt vorhanden sind (7.260 KfZ/24 h), allerdings keine Daten zur Anzahl von Fußgängern und Radfahrern vorliegen. Der Streckenabschnitt wird im Radwegekonzept des Landkreises Fürstenfeldbruck als Netzlücke aufgeführt, für die ein Geh und Radweg wünschenswert wäre. Von Jesenwang bis Moorenweis besteht bereits ein durchgehender Geh und Radweg entlang der St 2054. Am östlichen Ende dieses Projekts besteht bereits bis Aich (OT FFB) ein gemeinsamer Geh und Radweg entlang der St 2054 bis zur Stadt Fürstenfeldbruck. Nach Abschluss dieses Projekts ergäbe sich eine durchgängige und direkt Radwegeverbindung von Moorenweis über Jesenwang bis Fürstenfeldbruck.Objektplanung Verkehrsanlagen
Staatliches Bauamt IngolstadtIngolstadtDeadline: Jun 23Kennung des Verfahrens: db1f6b26db7f48438c2d8e4f92c8d04b Interne Kennung: 26039777 Verfahrensart: Offenes Verfahren Das Verfahren wird beschleunigt: nein 2.1.1 Zweck Art des Auftrags: Dienstleistungen Haupteinstufung (cpv): 71000000 Dienstleistungen von Architektur, Konstruktions und Ingenieurbüros und Prüfstellen 2.1.2 Erfüllungsort Stadt: Eichstätt Postleitzahl: 85072 Land, Gliederung (NUTS): Eichstätt (DE219) Land: Deutschland 2.1.4 Allgemeine Informationen
Frequently asked questions about this tender
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- The submission deadline is 22. Juni 2026.
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- The contracting authority is Staatliches Hochbauamt Ulm.
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