Niederösterreichische Verkehrsorganisationsges. m.b.H. (NÖVOG)St. Pölten
Rahmenvereinbarung Oberleitung 2025-2032
Abruf: OL-Material für Abschnitt Eisbergtunnel - Alpenbahnhof (km 1,116 - km 1,785), Mariazellerbahn
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Niederösterreichische Verkehrsorganisationsges. m.b.H. (NÖVOG)
- Published:
- July 20, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Contract value:
- €7,265,495
Tender description
Abruf: OL-Material für Abschnitt Eisbergtunnel - Alpenbahnhof (km 1,116 - km 1,785), Mariazellerbahn
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
4 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Related tenders
10Rahmenvereinbarung Oberleitung 2025-2032
Niederösterreichische Verkehrsorganisationsges. m.b.H. (NÖVOG)St. PöltenAbruf: Oberleitungsplanung für die ERnauerung des Streckenabschnitts km 36,375 - km 38,850 (Loich - Schwarzenbach)Rahmenvereinbarung Oberleitung 2025-2032
Niederösterreichische Verkehrsorganisationsges. m.b.H. (NÖVOG)St. PöltenAbruf: Oberleitungsmaterial für Umbau Bahnhof LoichRahmenvereinbarung für die Lieferung von Stahlmasten 2025 bis 2030
Niederösterreichische Verkehrsorganisationsges. m.b.H. (NÖVOG)St. PöltenAbruf: Oberleitungsmaste für Umbau Bahnhof LoichAbruf aus Rahmenvereinbarung Elektroleistungen (2025-0.999.220), 4234033
WienAbruf aus Rahmenvereinbarung: USV Anlage inkl. Verkabelung, Anschluss, Inbetriebnahme und UmschließungNeubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7)
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainBIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7) für die Neubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg. 7 Lose: Los 1 KIB Abschnitt Gelnhausen (Km 3,3) bis Kreuzungsbauwerk (Km 8,130), Los 2 KIB Abschnitt Kreuzungsbauwerk bis Einbindung SFS 1733 sowie Bf Fulda, Los 3 Verkehrsanlagen, Los 4 Technische Ausrüstung, Los 5 Bahntechnik (LST,OL,TK), Los 6 Umwelt, Los 7 Schall- u. Erschütterungsschutz. Nördlich von Gelnhausen 4-gleisiger Ausbau: 2 mittlere Gleise für Fernverkehr (Strecke 3677), 2 äußere für Regionalverkehr (Strecke 3600). Bei Kaltenborn Trennung; Neubaustrecke 3677 bis Einbindung SFS 1733. In Vorplanung ROV-Varianten IV (Einbindung Kalbach) und VII (Einbindung Hartberg) zu untersuchen.Stadt Cottbus - VHVmöTw 174/2025 - Sportbetonte Grundschule (Schule/Kita/Hort)/ Standortentwicklung "Kita Freundschaft", Objektplanung: Gebäude und Innenräume und Gutachten (Brandschutz und ggf. Weitere)
Stadtverwaltung CottbusCottbusEs ist beabsichtigt, einen Planer mit folgendem Leistungsbild zu beauftragen: - Objektplanung - Gebäude und Innenräume - HOAI, Teil 3, Abschnitt 1 in den Leistungsphasen 1 - 9 (HOAI) - Gutachten (Brandschutz - AHO Nr. 17 Leistungen für den bauordnungs-rechtlichen Brandschutz in den Leistungsphasen 1-8 (AHO) oder gemäß Angebot und ggf. Weitere) Im Rahmen des Verhandlungsverfahrens wird eine nach objektiven Kriterien begrenzte Zahl von Bewerbern zur Angebotsabgabe aufgefordert. Es erfolgt eine stufenweise Beauftragung. Der Auftrag umfasst zunächst Teilleistungen der Leistungsphasen 1 und 2. Die weitere Beauftragung erfolgt in Abhängigkeit der finanziellen Sicherung. Der Abruf der weiteren Leistungsphasen (LP 3 bis 9) wird optional vereinbart. Der Auftraggeber ist im Falle des Abrufs verpflichtet, die Leistungen kurzfristig zu erbringen. Einen Rechtsanspruch auf Übertragung dieser Leistungen besteht nicht.2025-0851 - Deichsanierung/-rückverlegung Mündelheim, Aufständerung der B288
Wirtschaftsbetriebe Duisburg - AöRDuisburgDie Wirtschaftsbetriebe Duisburg planen im Auftrag der Stadt Duisburg die Sanierung und Deichrückverlegung im Mündelheimer Rheinbogen. Die hier ausgeschriebenen Leistungen umfassen die Aufständerung der B 288 zwischen Mündelheim und der Krefeld-Uerdinger-Brücke auf einer Strecke von ca. 1.300m Länge. Dies sind im Wesentlichen: - der Neubau einer Brücke für die Aufständerung der B 288, - die Überführung der B 288 über den Deichverteidigungsweg, - die temporäre Umfahrung des Widerlagers West, - eine Regenrückhaltebecken und ein Regenklärbecken im Osten der Aufständerung mit den zugehörigen Entwässerungskanälen, - ein Regenklärbecken mit Einleitstelle in den Rhein im Westen der Anlage, - den Aufbau eines kurzen Abschnitts des neuen 3-Zonen-Deichs von ca. Deich-km 4+520 bis 4+600 mit Deichkronenweg und landseitigem Deichverteidgungsweg, - die Straßenrampe zur Brücke mit Fahrradrampen zum Deichverteidigungsweg, - den Rückbau der alten Trasse der B 288, - Erdanschüttungen am Brückenkopf und - der Ausbau des Wegenetzes. Die Ausführungsplanung wird vom Auftragnehmer erstellt. Ein detaillierter Leistungsumfang befindet sich in den Vergabeunterlagen.Los 6 Umwelt
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt am MainNeubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7) Los 1 KIB Abschnitt Gelnhausen (Km 3,3) bis einschl. Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) Los 2 KIB Abschnitt Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) bis Einbindung SFS 1733 sowie Bf Fulda Los 3 Verkehrsanlagen Los 4 Technische Ausrüstungsgewerke u. technische Gebäude Ausrüstungsgewerke Los 5 Bahntechnische Ausrüstungsgewerke (LST,OL,TK) Los 6 Umwelt Los 7 Schall- u. Erschütterungsschutz In Fortführung des viergleisigen Ausbaus zwischen Hanau Hbf und Gelnhausen sind nördlich von Gelnhausen die beiden mittleren Gleise für den schnellen Personenfernverkehr (Strecke 3677) und die beiden äußeren Gleise für den Regionalverkehr (Strecke 3600) im Richtungsbetrieb zu planen. Bei Kaltenborn, westlich von Wirtheim trennen sich die beiden Strecken. Im weiteren Verlauf ist die Neubaustrecke 3677 bis zur Einbindung in die SFS 1733 zu planen, aus Kapazitätsgründen ergänzend im Bf Fulda verschiedene kleinere Maßnahmen zu planen. Aufgrund der geringen Kontrastierung soll in der Vorplanung, zusätzlich zur Antragsvariante des Raumordnungsverfahrens (ROV-Variante IV), auch die ROV-Variante VII in hinreichender Tiefe untersucht und beplant werden. Beide Varianten beginnen im Bf Gelnhausen. Die Neubaustrecke bindet in Kalbach (ROV-Variante lV) bzw. Hartberg (ROV-Variante Vll) in die bestehende Schnellfahrstrecke 1733 ein.Neubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7)
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainNeubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7) Los 1 KIB Abschnitt Gelnhausen (Km 3,3) bis einschl. Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) Los 2 KIB Abschnitt Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) bis Einbindung SFS 1733 sowie Bf Fulda Los 3 Verkehrsanlagen Los 4 Technische Ausrüstungsgewerke u. technische Gebäude Ausrüstungsgewerke Los 5 Bahntechnische Ausrüstungsgewerke (LST,OL,TK) Los 6 Umwelt Los 7 Schall- u. Erschütterungsschutz In Fortführung des viergleisigen Ausbaus zwischen Hanau Hbf und Gelnhausen sind nördlich von Gelnhausen die beiden mittleren Gleise für den schnellen Personenfernverkehr (Strecke 3677) und die beiden äußeren Gleise für den Regionalverkehr (Strecke 3600) im Richtungsbetrieb zu planen. Bei Kaltenborn, westlich von Wirtheim trennen sich die beiden Strecken. Im weiteren Verlauf ist die Neubaustrecke 3677 bis zur Einbindung in die SFS 1733 zu planen, aus Kapazitätsgründen ergänzend im Bf Fulda verschiedene kleinere Maßnahmen zu planen. Aufgrund der geringen Kontrastierung soll in der Vorplanung, zusätzlich zur Antragsvariante des Raumordnungsverfahrens (ROV-Variante IV), auch die ROV-Variante VII in hinreichender Tiefe untersucht und beplant werden. Beide Varianten beginnen im Bf Gelnhausen. Die Neubaustrecke bindet in Kalbach (ROV-Variante lV) bzw. Hartberg (ROV-Variante Vll) in die bestehende Schnellfahrstrecke 1733 ein.Neubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7)
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainNeubaustrecke Gelnhausen – SFS Fulda/Würzburg, BIM Planungsleistungen LPH 1-2 (Option 3-4, 6-7) Los 1 KIB Abschnitt Gelnhausen (Km 3,3) bis einschl. Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) Los 2 KIB Abschnitt Kreuzungsbauwerk (Km 8,130) bis Einbindung SFS 1733 sowie Bf Fulda Los 3 Verkehrsanlagen Los 4 Technische Ausrüstungsgewerke u. technische Gebäude Ausrüstungsgewerke Los 5 Bahntechnische Ausrüstungsgewerke (LST,OL,TK) Los 6 Umwelt Los 7 Schall- u. Erschütterungsschutz In Fortführung des viergleisigen Ausbaus zwischen Hanau Hbf und Gelnhausen sind nördlich von Gelnhausen die beiden mittleren Gleise für den schnellen Personenfernverkehr (Strecke 3677) und die beiden äußeren Gleise für den Regionalverkehr (Strecke 3600) im Richtungsbetrieb zu planen. Bei Kaltenborn, westlich von Wirtheim trennen sich die beiden Strecken. Im weiteren Verlauf ist die Neubaustrecke 3677 bis zur Einbindung in die SFS 1733 zu planen, aus Kapazitätsgründen ergänzend im Bf Fulda verschiedene kleinere Maßnahmen zu planen. Aufgrund der geringen Kontrastierung soll in der Vorplanung, zusätzlich zur Antragsvariante des Raumordnungsverfahrens (ROV-Variante IV), auch die ROV-Variante VII in hinreichender Tiefe untersucht und beplant werden. Beide Varianten beginnen im Bf Gelnhausen. Die Neubaustrecke bindet in Kalbach (ROV-Variante lV) bzw. Hartberg (ROV-Variante Vll) in die bestehende Schnellfahrstrecke 1733 ein.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Niederösterreichische Verkehrsorganisationsges. m.b.H. (NÖVOG).
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.