Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)Bad HomburgTED
Projektversicherung für die Elektrifizierung der Taunusbahn
Elektrifizierung der Taunusbahn (Friedrichsdorf–Usingen, ca. 18 km) mit zweigleisigem Ausbau auf 2 km, Umbau Bahnhof Usingen, Ausbau Haltepunkt Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof sowie Anpassungen an Leit-/Sicherungstechnik und Bahnübergängen. Baukosten: 145 Mio. €, Bauzeit bis 31.12.2029. Versicherung: Haftpflicht 20 Mio. €/Schaden, Planungs...
Insurance, Insurance Brokerage
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)
- Published:
- June 17, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Insurance
Tender description
Elektrifizierung der Taunusbahn (Friedrichsdorf–Usingen, ca. 18 km) mit zweigleisigem Ausbau auf 2 km, Umbau Bahnhof Usingen, Ausbau Haltepunkt Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof sowie Anpassungen an Leit-/Sicherungstechnik und Bahnübergängen. Baukosten: 145 Mio. €, Bauzeit bis 31.12.2029. Versicherung: Haftpflicht 20 Mio. €/Schaden, Planungshaftpflicht 10 Mio. €, beide dreifach maximiert; extended Maintenance 24 Monate; Nachhaftung 10 Jahre (Haftpflicht), 5 Jahre (Umwelt); Selbstbehalt 10.000 €, kein SB bei Personenschäden.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
7 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock50 details capturedDocuments · Document bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock2 details capturedLots LOT-0001 · Lots LOT-0002
Procedure data
Unlock5 details capturedPublication number · Procedure reference · Procedure type · Contract type · +1 more
Performance locations
Unlock3 details capturedPerformance locations
Bidders and contractors
Unlock19 details capturedBidders and contractors · Address · Contact
Publisher
Unlock6 details capturedPublisher · Address · Contact
Related tenders
9Bauherrenvertretung und Bauoberleitung für die Elektrifizierung der Taunusbahn
Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)Bad HomburgElektrifizierung der Taunusbahn (ca. 18 km von Friedrichsdorf nach Usingen) im Hochtaunuskreis. Vorhaben umfasst zweigleisigen Ausbau auf ca. 2 km, Umbau Bahnhof Usingen, Ausbau Haltepunkt Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof sowie Anpassung Leit-/Sicherungstechnik und Bahnübergänge. Vergeben werden Bauherrenvertretung, Bauoberleitung und Projektingenieurleistungen.017-2026 Bauherrenvertretung und Bauoberleitung für die Elektrifizierung der Taunusbahn
Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)Der Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) plant die Elektrifizierung der Taunusbahn. Die Strecke der Taunusbahn von Friedrichsdorf nach Brandoberndorf ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn von ca. 37 km Länge. Sie ist im Eigentum des Verkehrsverband Hochtaunus (VHT). Der für die Elektrifizierung vorgesehene Streckenabschnitt von Friedrichsdorf nach Usingen hat eine Länge von ca. 18 km und liegt vollständig im Hochtaunuskreis. Er verläuft von Friedrichsdorf über die Bahnhöfe Köppern, Saalburg, Wehrheim und Neu-Anspach sowie den Haltepunkt Hausen nach Usingen. Weitere Bestandteile des Vorhabens sind u.a. ein zweigleisiger Ausbau der Strecke auf einer Länge von ca. 2 km, der Umbau des Bahnhofs Usingen sowie der Ausbau des Haltepunkts in Hundstadt zum Kreuzungsbahnhof. Ferner erfolgen auch die erforderlichen Anpassungen der Leit- und Sicherungstechnik sowie der Bahnübergänge. In diesem Zusammenhang werden Bauherrenvertretungsleistungen, Leistungen der Bauoberleitung sowie unterstützende Leistungen eines Projektingenieurs vergeben.Projektversicherung Neubau Umrichterwerk Stendal
DB InfraGO AGDeadline: Jun 15DB Energie GmbH plant Neubau Umrichterwerk Stendal mit Investitionssumme von EUR 111,454 Mio. (ca. EUR 15 Mio. bereits abgerechnet). Bauzeit bis 27.04.2029. Versicherungsvertrag: Haftpflicht-Deckungssumme EUR 25 Mio. je Schadenfall inkl. Umwelthaftpflicht, Planungshaftpflicht EUR 10 Mio., beide dreifach maximiert. Extended Maintenance 42 Monate. Nachhaftung: Haftpflicht 10 Jahre, Umwelt 5 Jahre. Selbstbehalt mind. EUR 25.000 (entfällt bei Personenschäden), Planungshaftpflicht EUR 100.000.Projektversicherung Erneuerung EÜ Drehbrücke Elsfleth km 13,100
Deutsche Bahn AGErneuerung der Eisenbahnbrücke über die Hunte (Gesamtinvestition 248 Mio. EUR, davon 38 Mio. bereits abgerechnet). Neuer Versicherungsvertrag löst bestehenden ab. Bauzeit bis 30.11.2028, Versicherungsbeginn nach Zuschlag. Haftpflicht: 25 Mio. EUR Deckungssumme je Schadenfall (inkl. Umwelthaftpflicht), Planungshaftpflicht: 10 Mio. EUR, Summen dreifach maximiert. Extended Maintenance: 42 Monate. Nachhaftung: Haftpflicht 10 Jahre, Umwelthaftpflicht 5 Jahre. Selbstbehalt generell mind. 25.000 EUR (Personenschäden entfällt). Planungshaftpflicht mit erweiterter Planungsdeckung, Selbstbehalt 100.000 EUR.Los 2 (Vertragsbeteiligung) zur Projektversicherung, Elektrifizierung der Taunusbahn
Verkehrsverband Hochtaunus (VHT)Bad Homburg vor der HöheKombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das benannte Bauvorhaben für den Bauherrn und alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von dem Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) beauftragten Unternehmen. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden.Projektversicherung SPS Altenkirchen - Limburg
Deutsche Bahn AGBerlinDeadline: Jul 28Die DB InfraGO AG plant die Durchführung des Projekts SPS Altenkirchen-Limburg. Es handelt sich hierbei um ein Schnellläuferprogramm bzw. eine Art „Mini-“Generalsanierung". Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 136 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 0,5 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum XX.XX.XXXX gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000Projektversicherung für das Vorhaben Berlin-Oebisfelde, Ersatzinvestition feste Fahrbahn
Deutsche Bahn AGBerlinDeadline: Jul 10Die DB InfraGO AG plant die Erneuerung der Festen Fahrbahn auf den Strecken 6107 und 6185. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR ca. 560 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 30 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.12.2027 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In einer erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000Projektversicherung für das Bauvorhaben Projekte Siemensbahn
Deutsche Bahn AGBerlinDeadline: Jul 08Die DB InfraGO AG plant die Reaktivierung der außer Betrieb befindlichen zweigleisigen Strecke der Siemensbahn zwischen den Bahnhöfen Jungfernheide und Gartenfeld in Berlin. Die neu aufgebaute Strecke wird als zweigleisige S-Bahn-Strecke errichtet und soll eine schnelle Anbindung des Zukunftsprojektes „Siemensstadt Square“ an den Hauptbahnhof sowie an den Flughafen Berlin Brandenburg ermöglichen. Hierzu muss der gesamte Oberbau, inkl. Schwellen und Schiene, neu errichtet werden. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 1,1 Mrd. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 40 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 30.06.2030 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000Projektversicherung für das Bauprojekt "Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung (FBQ) - PFA Fehmarnsundquerung“
Deutsche Bahn AGBerlinDeadline: Aug 03Die DB InfraGO AG plant und realisiert die Errichtung eines kombinierten Schienen- und Straßenabsenktunnels im Fehmarnsund. Das Projekt wird in sämtlichen relevanten Leistungsphasen als Partnerschaftsmodell Schiene (IPA) realisiert. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 3,49 Mrd. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 100 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.12.2033 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000. Insbesondere Deckungssummen, Selbstbehalte und Kapazitäten sind Gegenstand der Verhandlungen.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Verkehrsverband Hochtaunus (VHT).
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.