Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. - Einkauf B12 - Vergabestelle BauMünchen
Projektmanagement für das Projekt Construct X - PR1072850-2510-I
Projektmanagement für das Projekt Construct X
Project Management
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- Contracting authority:
- Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. - Einkauf B12 - Vergabestelle Bau
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- August 03, 2026
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- Topic:
- Project Management
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Projektmanagement für das Projekt Construct X
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Related tenders
8Projektmanagement für das Projekt Construct X
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. - Einkauf B12 - Vergabestelle BauMünchenBeschreibung: nicht teilbarProjektmanagement für das EFRE-Projekt „The Green Between – Wo Wanderlust auf Mikroabenteuer und digitale Inspiration trifft"
Ennepe-Ruhr-Kreis - Jobcenter EN - Zentrale BereicheSchwelmDas Projekt „The Green Between – Wo Wanderlust auf Mikroabenteuer und digitale Inspiration trifft“ zielt darauf ab, die bestehende Wanderinfrastruktur in der Elfringhauser Schweiz aufzuwerten und touristisch zu qualifizieren, wobei der Fokus auf einer ausgewogenen Besucherlenkung liegt und die Schaffung von (weiteren) Hotspot-Räumen vermieden werden soll. Typische, regional-authentische Angebote der Region sollen in das Wandererlebnis integriert werden und inspirierende Mikroabenteuer ergänzen dieses sinnvoll und zielgruppengerecht. Ebenfalls vorgesehen ist die Entwicklung und Darstellung der Angebote im Rahmen von digitalen Diensten, wobei hier ein innovativer Ansatz aufgrund lückenhafter Netzabdeckung in dem Gebiet der Elfringhauser Schweiz angestrebt wird. Ziel der Ausschreibung ist es einen Partner zu gewinnen, der den Ennepe-Ruhr-Kreis bei der Umsetzung und Abrechnung des Förderprojektes beratend wie auch aktiv unterstützt. Dabei steht neben der Konzeptionierung der Projektumsetzung, die vergabereife Vorbereitung der zur Projektumsetzung notwendigen Vergabeunterlagen (die Vergaben selber erfolgen durch den Auftraggeber) sowie der fachlichen Betreuung im Rahmen des Vergabeverfahrens im Vordergrund. Zum Ende des vergangenen Jahres wurden dem Ennepe-Ruhr-Kreis zur Umsetzung des Projekts Fördermittel aus dem EFRE Erlebnis-NRW Programm bewilligt. Die Bewilligung der Fördermittel bezieht sich auf einen Zeitraum vom 01.01.2026 bis 31.12.2028 innerhalb dessen das Projekt in Gänze realisiert werden muss (Bewilligungszeitraum). Für den ausgeschriebenen Auftrag steht ein Budget in Höhe von maximal 93.600 € brutto zur Verfügung. Durch diese Summe müssen alle dem Bieter für seine Aufgabenerfüllung notwendigerweise entstehenden Kosten für u.a. Personal, Nebenkosten (Betrieb, Reisekosten) abgedeckt werden. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Vergabeunterlagen.Planungsbegleitende Moderation im NGP "Grünes Band Dreiländereck Bayern - Sachsen - Thüringen", Projekt I
Bundesamt für NaturschutzBonnDeadline: Sep 18Ausgeschrieben wird die Dienstleistung einer planungsbegleitenden Moderation im Naturschutzgroßprojekt "Grünes Band Dreiländereck Bayern - Sachsen - Thüringen". Im Rahmen von Projekt I (Planung) wird ein Pflege- und Entwicklungsplan (PEPL) erstellt. Der PEPL ist ein querschnitts- und umsetzungsorientierter, flächenscharfer Fachplan, der unter Einbeziehung sozioökonomischer Rahmenbedingungen (Soziökonomische Studie, SÖS) die Erfordernisse und konkrete Maßnahmen des Arten-, Biotop- und Landschaftsschutzes aus naturschutzfachlicher Sicht für einen Zeitraum von zehn bis zwanzig Jahren entwickelt. Der Prozess der PEPL-Erstellung, inklusive der SÖS, soll durch eine Moderation begleitet werden, die sicher stellt, dass die Bedarfe der betroffenen Akteur*innen (Stakeholder) im Planungsprozess angemessen berücksichtigt werden können und einvernehmliche Lösungen und Win-Win-Situationen aufgezeigt werden. Der projektbezogene Planungsraum verläuft überwiegend entlang der ehemaligen Deutsch-deutschen-Grenze (Grünes Band), hat eine Größe von ca. 6.500 ha und erstreckt sich über das Gebiet von drei Landkreisen in den drei namensgebenden Bundesländern (LK Hof, BY, Vogtlandkreis, SN, Saale-Orla-Kreis, TH). Aufgabe der Moderation ist es als neutrale Instanz die Interessen der der verschiedenen Stakeholder zu erfassen, gegenüberzustellen und Empfehlungen zur Konfliktvermeidung, Konsensbildung und Kooperation zu entwickeln. Die Entwicklung geeigneter Formate und einer adressatengerechten Kommunikation zur Einbindung der Stakeholder in den Planungsprozess sind ebenfalls Bestandteil der beauftragten Dienstleistung. Eine enge Abstimmung der Moderation mit dem Projektteam sowie den beauftragten Planungsbüros (PEPL, SÖS) wird erwartet.Rahmenvereinbarung über verkehrswirtschaftliche Beratungsleistungen (inkl. Projektmanagement) im Rahmen der Beschaffung einer neuen Fahrzeuggeneration zum Einsatz im Schienenpersonennahverkehr (SPNV)
Bundesrepublik Deutschland vertreten durch das Bundesministerium der Verteidigung vertreten durch das Amt für Bauordnung und Hochbau (ABH) vertreten durch die Bundesbauabteilung Hamburg, Fachaufsicht führende Ebene vertreten durch die BundesbauabteilungHamburgDeadline: Aug 10Die Freie und Hansestadt Hamburg (FHH), die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) und das Land Schleswig-Holstein (SH) haben Verkehrsleistungen der Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Netz der S-Bahn Hamburg von 2018-2033 in einem europaweiten Vergabeverfahren ausgeschrieben und vergeben. Dieses Netz liegt im Verantwortungsbereich der drei o.g. Aufgabenträger, deshalb ist zwischen FHH, LNVG und SH eine Ländervereinbarung mit Regelungen über die gemeinsame Zusammenarbeit geschlossen worden. Im Rahmen des Verkehrsvertrages zur Durchführung der o.g. Verkehre sind FHH (Federführung), die LNVG und SH Auftraggeber gegenüber dem Eisen-bahnverkehrsunternehmen (EVU) S-Bahn Hamburg GmbH (SBH) als Auftragnehmer. Zur unterbrechungsfreien Sicherstellung der Fahrzeugverfügbarkeit im laufenden Vertragszeit-raum und insbesondere auch darüber hinaus ist aufgrund der sehr langwierigen Vorlauf- bzw. Entwicklungszeiten einer neuen Fahrzeuggeneration zeitnah ein Fahrzeugbeschaffungsprozess durchzuführen. Die neu zu beschaffenden Fahrzeuge sollen mit Auslieferung und Abnahme in das Eigentum der FHH bzw. eines von der FHH benannten Dritten übergehen. Nach heutigem Zeitplan ist der Zuschlag an den Fahrzeughersteller für das Jahr 2029 geplant. Gegenstand der vorliegend ausgeschriebenen Rahmenvereinbarung (RV) ist die verkehrs-wirtschaftliche Begleitung des Fahrzeugbeschaffungsprozesses einschließlich des begleiten-den Projektmanagements. Die juristische Begleitung wurde bereits im ersten Halbjahr 2026 an eine externe Kanzlei vergeben. Eine Rahmenvereinbarung für den technischen Dienstleister zur Erstellung des Lastenhefts und der technischen Begleitung der Fahrzeugausschreibung wurde 2025 beauftragt, eine Rahmenvereinbarung zu Finanzierungsfragen der Fahrzeugbeschaffung wird noch aus-geschrieben werden. Es wird erwartet, dass der Auftragnehmer konstruktiv mit sämtlichen in- und externen Projekt-beteiligten (neben der LNVG und dem Land SH z.B. der hvv, der SBH und der DB InfraGO AG) zusammenarbeitet. Zum jetzigen Zeitpunkt ist die Entscheidung, ob neben der Fahrzeugherstellung auch die Instandhaltung für bis zu 30 Jahre in die Zuständigkeit des Fahrzeugherstellers übergehen wird, noch nicht getroffen worden. Die Ausgestaltung der Instandhaltung wird ein wichtiges Thema in der neuen Rahmenvereinbarung werden. Die FHH schätzt den Aufwand wie folgt: - Position 1: Beratungsleistungen inkl. Projektmanagement 10.300 Stunden - Position 2: Reisepauschale (pro Person und An-/Abreise) 80 Stück Diese Mengen stellen zugleich die verbindliche Höchstabnahmegrenze (bezogen auf die Gesamtlaufzeit der Rahmenvereinbarung). Die Rahmenvereinbarung beginnt mit Zuschlagserteilung und hat eine Laufzeit von 4 Jahren. Nach Ablauf dieser Vertragslaufzeit endet die Rahmenvereinbarung automatisch, ohne dass es einer Kündigung bedarf. Gleiches gilt, soweit die vorgesehene verbindliche Höchstabnahmegrenze vor dem Ablauf der Vertragslaufzeit erreicht wird.Projekt: ITG Graz, X-Pläne 2026
ITG Informationstechnik Graz GmbHdar, die nicht als authentische Bekanntmachung bzw. Bekanntgabe angesehen werden kann.Ausschreibung Projektmanagement und Vorbereitung geophysikalischer Messungen für das Projekt Geothermie Erlaubnisfeld „Kammerhof“, Bad Doberan
Stadtwerke Rostock AGRostockDeadline: Sep 10SWRAG sucht einen Projektpartner zur geophysikalischen Begleitung der Durchführung seismischer Untersuchungen zur Verringerung des Fündigkeitsrisikos hochpermeabler Porenspeicher im Erlaubnisfeld.Rudolstadt, Schloss Heidecksburg; SIP I Projekt: Nord- und Westflügel - Los 19 Elektroinstallationsarbeiten
Stiftung Thüringer Schlösser und GärtenRudolstadtDeadline: Aug 05- 1 St. Zentralbatterie Notlicht, 3 kW, 1 h, - 2 St. Brandschutzklappe mit Motorantrieb (Belüftung Batterieraum), - 1 St. Installationskleinverteiler H/B 800/550 mm, - 1 St. Energie-Schaltgerätekombination, 160A, H/B 800/1050 mm, - 1 St. Energie-Schaltgerätekombination, 250A, H/B 2000/1550 mm, - 1 St. Energie-Schaltgerätekombination, 160A, H/B 950/550 mm, - 200 St. Installationsgeräte (Schalter, Steckdosen), - 270 St. Geräte- bzw. Abzweigdosen, - 100 m Kabeltrasse Breite bis 300 mm, - 1000 m Elektro-Installationsrohr, Kunststoff bzw. Alu, bis 63 mm, - 4.100 m halogenfreie Installationsleistung bis 3x6 mm2, - 2.450 m halogenfreie Installationsleistung bis 5x2,5 mm2, - 650 m Funktionserhaltkabel E30 bis 3x6 mm2, - 4100 m Fernmeldekabel bis 10x2x0,8, teilw. E30 - 500m LWL Mehrmodemkabel - 130 St. Verbindungsmuffe bis 10 mm2, - 200 St. Brandschutz-Mörtelschott bis 0,2 m2, - 250 St. Bohrungen durch Mauerwerk, D bis 20mm, - 600 m Wandschlitz Mauerwerk, B/T bis 50/30 mm, - 600 m Wandschlitz Mauerwerk, B/T bis 150/50 mm, - 50 St. Deckenfluter, LED, 27 W, 1.180 lm, - 20 St. Feuchtraum-Wannenleuchte, 51 W, 6.400 lm, - 13 St. Rettungszeichenleuchte, - 5 St. Sicherheitsleuchte für Flächen, - 150 m LED-Lichtband für bauseitigen Treppen-Handlauf, 2000 lm/m, mit Steuergerät, - 8 St. Potentialausgleichsschienen, - 420 m Potentialausgleichsleitung bis 1x25 mm2, - 6 St. Überspannungsableiter Typ 2, - 2 St. NRA-Anlage Treppenhaus (Motoren bauseits), - 2 St. Kabelschacht, Kunststoff, L/B/T 0,8/0,8/1,6 m, - 18 m3 Kabelsand, - 150 m Erdkabel 5x4 mm2, - 300 m Kabel-Schutzrohr, D bis 160 mm, - 6 St. Kernbohrung und Vorbauflansch als Hauseinführung DN150, - 10 St. SNV-Verteiler (Einzelkästen) demontieren und entsorgen, - 500 m Kabel bis D 15 mm demontieren und entsorgen, - 95 St. Schalter, Steckdose, Geräte- bzw. Abzweigdosen demontieren und entsorgen, - 110 St. Endstromkreise aus Schaltschrank ausklemmen, beschriften zur Wiederverwendung, - 80 Std. Recherche Bestandskabel, Kabelwege.Beratungs-, Planungs-, Koordinations- und Umsetzungsleistungen im Kontext der Interimsflächenstrategie des Deutschen Museums für den Bibliotheksbau
Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und TechnikMünchenDeadline: Aug 07Das Deutsche Museum auf der Münchner Museumsinsel beabsichtigt das Bibliotheksgebäude mit einer Nutzungsfläche von rund 29.200 m² bis Ende 2029 umfassend inkl. Personal und Nutzungen in drei Phasen zu räumen. Phase I umfasst die Durchführung einer detaillierten Nutzerbedarfsanalyse sowie eine detaillierte Bestandsaufnahme der gesamten Einrichtung und der Bestände (insbesondere Magazine, Archive und Lagerflächen) und der Werkstätten. Auf Grundlage dieser Analysen wird ein belastbares Raum-, Flächen- und Funktionsprogramm erarbeitet, das als Grundlage für das anschließende Transaktionsmanagement zur Entwicklung von Anmietungs- und Verteilungsszenarien dient. Gegenstand der Leistungen ist die Zusammenführung aller relevanten Bestands-, Nutzungs-, technischen, organisatorischen, wirtschaftlichen und immobilienbezogenen Anforderungen zu einer belastbaren Entscheidungs- und Umsetzungsgrundlage. Dabei sind sowohl standortbezogene als auch organisatorische Abhängigkeiten, funktionale Zusammenhänge, Sicherheitsanforderungen, Nutzerbedarfe, Anforderungen an spezialisierte Flächen sowie mögliche Immobilien- und Ausbauoptionen zu berücksichtigen. Aufgabe des Projekts ist ferner die Hinterfragung des aktuellen Status Quo unter Berücksichtigung potenzieller Interimsnutzungen. Basierend auf diesen Erkenntnissen wird eine Entscheidungsgrundlage für den Verwaltungsrat erstellt. Phase II beginnt nach positiver Beschlussfassung durch den Verwaltungsrat. Gegenstand dieser Phase ist das Transaktionsmanagement mit Fokus auf der Identifikation und Sicherung geeigneter Flächen für das Interimsquartier. Phase III startet nach Vorliegen einer Longlist für geeignete Immobilien mit der Nutzer-, Einrichtungs- und Belegungsplanung und dem Change Management. Mit dem Einführen von neuen Arbeitsumgebungen und dem Umzug an neue Arbeitsorte steht ein Wandel der Arbeitsweise an, bei dem die Mitarbeitenden begleitet werden müssen, um eine nachhaltige Veränderung zu erzeugen. Besonders zu beachten sind hierbei die Besonderheiten einer etablierten Kultureinrichtung, die traditionelle Arbeitsstrukturen in einem gewachsenen Umfeld in der Münchner Innenstadt pflegt und unterschiedliche Berufsgruppen unter einem Dach vereint. Abschließend erfolgt im letzten Schritt der Umzug aus dem Bestandsgebäude in das bzw. die neuen Interimsobjekte. Die Beauftragung der Leistungen erfolgt stufenweise (phasenweise).
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- The contracting authority is Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. - Einkauf B12 - Vergabestelle Bau.
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