Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun Thun
N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Verkehr (ID 11948) Phase MK / AP - IBN / Abschluss
Nationalstrasse N05.80 Bözingenfeld–Lengnau (km 73.965–81.195, 7.23 km). Bau 1998–2000, Inbetriebnahme 2001. 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte, 20 Signalportale. Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau 4 Regenrückhaltebeck...
Architecture, Structural Engineering, Civil Engineering Design, Electrical Engineering Design, Traffic Planning
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Nationalstrasse N05.80 Bözingenfeld–Lengnau (km 73.965–81.195, 7.23 km). Bau 1998–2000, Inbetriebnahme 2001. 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte, 20 Signalportale. Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau 4 Regenrückhalteb...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun
- Published:
- July 02, 2026
- Deadline:
- August 20, 2026
- Topic:
- Architecture
Tender description
Nationalstrasse N05.80 Bözingenfeld–Lengnau (km 73.965–81.195, 7.23 km). Bau 1998–2000, Inbetriebnahme 2001. 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte, 20 Signalportale. Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau 4 Regenrückhaltebecken, Betonsanierungen, Tunnelearbeiten, Signalverstärkungen, Hydrophobierungen, Ersatz Oberflächenschutzsystem, Markierungen, Signalisation, Beleuchtung. Zwei Anschlüsse (Biel Ost/VZW Bözingenfeld und Lengnau) verkehrstechnisch zu prüfen, bauliche Massnahmen erwartet. Beschaffung: Mandat Projektverfasser Verkehr für Phasen MK/AP mit PGV bis IBN/Abschluss.
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N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Verkehr (ID 11948) Phase MK / AP - IBN / Abschluss
Projektverfasser Verkehr für die Sanierung des Nationalstrassenabschnitts N05.80, Bözingenfeld – Lengnau (km 73.965 bis km 81.195, Länge 7.23 km). Die Strecke wurde 1998-2000 gebaut und 2001 in Betrieb genommen. Im Perimeter: 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte, 20 Signalportale. Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau von 4 Regenrückhaltebecken, Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, Verstärkungen bei Signalträgern, Hydrophobierungen, Ersatz Oberflächenschutzsystem im Tunnel, Markierungen, Signalisation, Beleuchtung. Verkehrstechnische Überprüfung der Anschlüsse Biel Ost/VZW Bözingenfeld und Lengnau (beide Unfallschwerpunkte, bauliche Massnahmen erwartet). Mandat für Phasen MK/AP mit PGV bis Realisierung/IBN, Planungsmethode BIM. - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun ThunDeadline: Jul 09
N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser BSA - Phase MK / AP - IBN / Abschluss (ID 11911)
Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld – Lengnau, km 73.965–81.195 (7.23 km). Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau 4 RRB, Betonsanierungen an Kunstbauten und Tunnel Pieterlen, Verstärkungen Signalträger, Hydrophobierungen, Ersatz Oberflächenschutzsystem Tunnel, Markierungen, Signalisation, Beleuchtung. BSA-Arbeiten: Anschluss RRB, Energieversorgung, Beleuchtung, Signalisation, Überwachung, Kommunikation und Leittechnik im Tunnel. Verkehrstechnische Prüfung des Anschlusses Biel Ost/VZW Bözingenfeld (Unfallschwerpunkt). Mandat: Projektverfasser BSA für Phasen MK/AP mit PGV bis IBN (optional). - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale ThunThunDeadline: Jul 10
N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser BSA - Phase MK / AP - IBN / Abschluss (ID 11911)
Nationalstrasse N05.80, Abschnitt Bözingenfeld–Lengnau (km 73.965–81.195, Länge 7.23 km). Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau 4 RRB, Betonsanierungen an Kunstbauten und Tunnel Pieterlen, Verstärkungen Signalträger, Hydrophobierungen, Ersatz Oberflächenschutz Tunnel, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung. BSA: Anschluss RRB, Energieversorgung, Beleuchtung, Signalisation offene Strecke, Überwachungsanlagen, Kommunikation und Leittechnik Tunnel. Verkehrstechnische Überprüfung Anschluss Biel Ost (Unfallschwerpunkt). Mandat Projektverfasser BSA für Phasen MK/AP mit PGV bis IBN (optional). - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale ThunThunDeadline: Jul 10
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Mandat für Projektverfasser Bau (Phasen MK/AP, PGV bis IBN) für die Sanierung der Nationalstrasse N05.80 (Bözingenfeld – Lengnau, 7,23 km). Umfang: Deckbelagsersatz, Umbau von 4 Regenrückhaltebecken, Betonsanierungen an Kunstbauten und Tunnel Pieterlen, Verstärkung von Signalträgern, Hydrophobierungen, Oberflächenschutz, Markierung, Signalisation und Beleuchtung. Inklusive verkehrstechnischer Überprüfung des Anschlusses Biel Ost/VZW Bözingenfeld. Anwendung der Planungsmethode BIM. - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun ThunDeadline: Jul 09
N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Bau (ID 11878) Phase MK / AP - IBN / Abschluss
Der Projektperimeter liegt im Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld – Lengnau, km 73.965 bis km 81.195 (Länge 7.23 km). Die Sanierung umfasst: Deckbelagsersatz auf gesamter Strecke, Umbau von 4 RRB, Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, Verstärkungen bei Signalträgern, Hydrophobierungen, Ersatz von Oberflächenschutzsystem im Tunnel, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung. Die Verzweigung Bözingenfeld (Unfallschwerpunkt) muss verkehrstechnisch überprüft werden, bauliche Massnahmen werden erwartet. Beschaffung: Mandat Projektverfasser Bau für Phasen MK / AP mit PGV bis Realisierung / IBN (optional) unter Anwendung der BIM-Methode.
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