Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale ThunThunTED
N01.16 MP-150024 - EM Kerzers - Bethlehem - Projektverfasser BSA und Lüftung, inkl. öBL - Phase MK bis 53 (ID 11942)
Ertüchtigung des Nationalstrassenabschnitts N01.16 von Kerzers bis Bethlehem (14,95 km). Zwei Teilprojekte: EM Tunnel Brünnen (Instandsetzung, Neubau/Erweiterung Zentralen, Löschwasserleitung, BSA mit Entwässerung, Langsamverkehrsführung) und EM offene Strecke (Deckbelagsersatz, Entwässerung, AP-Lärm, Kunstbauten). Mandat: Projektverfasse...
Submission deadline: August 10, 2026Type: Tender
Civil Engineering Design, Electrical Engineering Design, MEP Engineering, Construction Supervision
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Ertüchtigung des Nationalstrassenabschnitts N01.16 von Kerzers bis Bethlehem (14,95 km). Zwei Teilprojekte: EM Tunnel Brünnen (Instandsetzung, Neubau/Erweiterung Zentralen, Löschwasserleitung, BSA mit Entwässerung, Langsamverkehrsführung) und EM offene Strecke (Deckbelagsersatz, Entwässerung, AP-Lärm, Kunstbauten). Mandat: Projektverfa...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun
- Published:
- June 08, 2026
- Deadline:
- August 10, 2026
- Topic:
- Civil Engineering Design
Tender description
Ertüchtigung des Nationalstrassenabschnitts N01.16 von Kerzers bis Bethlehem (14,95 km). Zwei Teilprojekte: EM Tunnel Brünnen (Instandsetzung, Neubau/Erweiterung Zentralen, Löschwasserleitung, BSA mit Entwässerung, Langsamverkehrsführung) und EM offene Strecke (Deckbelagsersatz, Entwässerung, AP-Lärm, Kunstbauten). Mandat: Projektverfasser BSA und Lüftung sowie örtliche Bauleitung, Phasen MK/AP bis Inbetriebnahme/Abschluss (SIA 53).
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Ertüchtigung des Nationalstrassenabschnitts N01.16 von Kerzers bis Bethlehem (14.95 km) in zwei Teilprojekten: EM 'Tunnel Brünnen' (Instandsetzung Tunnel, Neubau/Erweiterung Zentralen, Ersatz Löschwasserleitung, Totalersatz BSA, Überprüfung Langsamverkehrsführung) und EM 'UeMa offene Strecke, inkl. Lärm' (Deckbelagsersatz, Instandsetzung Entwässerung, AP-Lärm, Ertüchtigen einzelner Kunstbauten). Beschaffung umfasst Mandat Projektverfasser BSA und Lüftung für BSA sowie örtliche Bauleitung für Phasen MK/AP bis SIA-Phase 53 Inbetriebnahme/Abschluss. - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun ThunDeadline: Jul 13
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Ertüchtigung der Nationalstrasse N01.16 von Kerzers bis Bethlehem (14,95 km) in zwei Teilprojekten: EM «Tunnel Brünnen» (Instandsetzung Tunnel, Neubau/Erweiterung Zentralen, Ersatz Löschwasserleitung, Totalersatz BSA, Prüfung Langsamverkehrsführung) und EM «UeMa offene Strecke, inkl. Lärm» (Deckbelagsersatz, Entwässerungsinstandsetzung, AP-Lärm, Ertüchtigung Kunstbauten). Beschaffung umfasst Mandat des Projektverfassers Bau für T/U, K, T/G inkl. Verkehr, Umwelt, Lärm sowie örtliche Bauleitung für Phasen MK/AP bis SIA-Phase 53. - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale ThunThunDeadline: Jul 14
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Die Beschaffung umfasst das Mandat des Projektverfassers Bau (Fachbereiche T/U, K, T/G inkl. Verkehr, Umwelt und Lärm) sowie die örtliche Bauleitung für die Phasen MK/AP bis SIA-Phase 53 für die Ertüchtigung des Nationalstrassenabschnitts N01.16 von Kerzers bis Bethlehem (14.95 km). Zwei Teilprojekte: EM «Tunnel Brünnen» (Instandsetzung Tunnel, Neubau/Erweiterung Zentralen, Ersatz Löschwasserleitung, Totalersatz BSA, Langsamverkehrsführung) und EM «UeMa offene Strecke, inkl. Lärm» (Deckbelagsersatz, Entwässerungsinstandsetzung, AP-Lärm, Ertüchtigung Kunstbauten). - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun ThunDeadline: Jul 09
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Nationalstrasse N05.80, Abschnitt Bözingenfeld–Lengnau (km 73.965–81.195, Länge 7.23 km). Sanierung: Deckbelagsersatz, Umbau 4 RRB, Betonsanierungen an Kunstbauten und Tunnel Pieterlen, Verstärkungen Signalträger, Hydrophobierungen, Ersatz Oberflächenschutz Tunnel, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung. BSA: Anschluss RRB, Energieversorgung, Beleuchtung, Signalisation offene Strecke, Überwachungsanlagen, Kommunikation und Leittechnik Tunnel. Verkehrstechnische Überprüfung Anschluss Biel Ost (Unfallschwerpunkt). Mandat Projektverfasser BSA für Phasen MK/AP mit PGV bis IBN (optional). - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun ThunDeadline: Jul 09
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Der Projektperimeter liegt im Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld – Lengnau, km 73.965 bis km 81.195 (Länge 7.23 km). Die Sanierung umfasst: Deckbelagsersatz auf gesamter Strecke, Umbau von 4 RRB, Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, Verstärkungen bei Signalträgern, Hydrophobierungen, Ersatz von Oberflächenschutzsystem im Tunnel, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung. Die Verzweigung Bözingenfeld (Unfallschwerpunkt) muss verkehrstechnisch überprüft werden, bauliche Massnahmen werden erwartet. Beschaffung: Mandat Projektverfasser Bau für Phasen MK / AP mit PGV bis Realisierung / IBN (optional) unter Anwendung der BIM-Methode. - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale ThunThunDeadline: Jul 10
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Örtliche Bauleitung für das Projekt «Brünig Gnoll – Kurve Wacht» zur Anpassung der Brünigpassstrasse. Umfang: Strassenverbreiterung, Stützmauern, Kragplatten, Erneuerung von Leitplanken, Entwässerung, BSA-Anlage und Strassenkörper sowie Bau einer Hilfsbrücke. Bauzeit ca. 4-5 Jahre. Das Mandat umfasst die Phasen 41 (Submission), 52 (örtliche Bauleitung) und 53 (Inbetriebnahme/Abschluss) mit enger Koordination zum Projektverfasser und der Oberbauleitung. - Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale ThunThunDeadline: Jun 04
N08.64 MP-080145 - Brünig Gnoll - Kurve Wacht - Örtliche Bauleitung Bau (Phasen 41, 52 und 53) (ID 11856)
Örtliche Bauleitung für das Projekt «Brünig Gnoll – Kurve Wacht» zur Anpassung der Brünigpassstrasse. Umfang: Strassenverbreiterung, Stützmauern, Kragplatten, Erneuerung von Leitplanken, Entwässerung, BSA-Anlage und Strassenkörper sowie Bau einer Hilfsbrücke. Bauzeit ca. 4-5 Jahre. Das Mandat umfasst die Phasen 41 (Submission), 52 (örtliche Bauleitung) und 53 (Inbetriebnahme/Abschluss) mit enger Koordination zum Projektverfasser und der Oberbauleitung.
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