Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 ZofingenZofingen
N02, EP Arsenal Hergiswil, inkl. Ergänzung Süd, Los ARHE BSA-5.04 Brandmeldeanlage
Das vorliegende Los ARHE-5.04 Anlagensteuerung Brandmeldeanlage (BMA) umfasst im Wesentlichen folgende Lieferungen und Leistungen:- Engineering Brandmeldeanlage Linienmelder und Rauchmelder inkl. Schnittstellen zu Drittanlagen (Lüftung, UeLS)- Lieferung und Inbetriebnahme Anlagensteuerung Brandmeldeanlage- Lieferung, Installation, Verkabe...
Hazard Detection Systems
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 Zofingen
- Published:
- September 03, 2026
- Deadline:
- October 15, 2026
- Topic:
- Hazard Detection Systems
Tender description
Das vorliegende Los ARHE-5.04 Anlagensteuerung Brandmeldeanlage (BMA) umfasst im Wesentlichen folgende Lieferungen und Leistungen:- Engineering Brandmeldeanlage Linienmelder und Rauchmelder inkl. Schnittstellen zu Drittanlagen (Lüftung, UeLS)- Lieferung und Inbetriebnahme Anlagensteuerung Brandmeldeanlage- Lieferung, Installation, Verkabelung und Inbetriebnahme Lokalsteuerung Rauchmelder inkl. Rauchmelder- Lieferung, Installation, Verkabelung und Inbetriebnahme Lokalsteuerung Linienmelder inkl. Linienmeldekabel und Auswerteeinheiten- Inbetriebnahme der kompletten Anlage inkl. Mitarbeit bei übergeordneten Tests (u.a. Integraltests)- Erstellung RPH und DAW
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Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 ZofingenZofingenUm die Sanierung des bestehenden - rund 17 km langen - Gotthard Strassentunnels zu ermöglichen, haben sich Bundesrat, Parlament und Bevölkerung für den Bau einer zweiten Röhre entschieden. Die BSA-Ausrüstung der zweiten Röhre, als Röhre Nord bezeichnet, erfolgt in den Jahren 2027 bis 2030, teilweise parallel zur Fertigstellung der baulichen Arbeiten. Parallel zur Nordröhre wird auch die Galleria di Airolo (GdA) mit einer Länge von rund 1 km realisiert, die einen integralen Bestandteil des Gotthardsystems bildet. Umgehend nach der Eröffnung der Röhre Nord im Gegenverkehrsbetrieb, erfolgt die Erneuerung der Bestandsröhre, die als Röhre Süd bezeichnet wird. Die bauliche Sanierung ist in den Jahren 2030 bis 2033 terminiert. Die bestehende BSA-Ausrüstung der Röhre Süd wird aufgrund ihres Alters komplett zurückgebaut. Die BSA-Neuausrüstung erfolgt teils parallel zum verkehrlichen Betrieb und dauern voraussichtlich bis 2036. Im Endzustand wird der GTG im Richtungsverkehr (pro Röhre ein Fahrstreifen plus Pannenstreifen) mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h betrieben. Eine Sperrung einer Röhre wird aber aus Wartungs- und Ereignisgründen immer wieder vorkommen. Das vorliegende Los umfasst: Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung der Hausinstallationen für die Röhre Nord (2TG), Röhre Süd (1TG). Lieferumfang Röhre Nord:700x Steckdosen15x Brüstungskanäle350x Datendosen RJ451500x LED-Leuchten350x Notausgangtafel130x Bewegungsmelder350x Akku-Handnotleuchten50x Lichttaster15km - Einspeisungskabel20km - Steuerungskabel1200x Abzweigdosen4000m - Kabeltrassen40x 800x2000x800 mm Schränke Lieferumfang Röhre Süd:800x Steckdosen20x Brüstungskanäle380x Datendosen RJ451800x LED-Leuchten400x Notausgangtafel150x Bewegungsmelder350x Akku- Handnotleuchten60x Lichttaster16km - Einspeisungskabel21km - Steuerungskabel1500x Abzweigdosen5km - Kabeltrassen60x 800x2000x800 mm SchränkeN02, Secondo tubo San Gottardo (2TG Röhre Nord und Galleria di Airolo) und N02 Risanamento primo tubo San Gottardo (1TG Röhre Süd) BSA-Los 8201 Steuerung Lösch- und Abwasser
Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 ZofingenZofingenDeadline: Oct 21Um die Sanierung des bestehenden - rund 17 km langen - Gotthard Strassentunnels zu ermöglichen, haben sich Bundesrat, Parlament und Bevölkerung für den Bau einer zweiten Röhre entschieden. Die BSA-Ausrüstung der zweiten Röhre, als Röhre Nord bezeichnet, erfolgt in den Jahren 2027 bis 2030, teilweise parallel zur Fertigstellung der baulichen Arbeiten. Parallel zur Nordröhre wird auch die Galleria di Airolo (GdA) mit einer Länge von rund 1 km realisiert, die einen integralen Bestandteil des Gotthardsystems bildet.Umgehend nach der Eröffnung der Röhre Nord im Gegenverkehrsbetrieb, erfolgt die Erneuerung der Bestandsröhre, die als Röhre Süd bezeichnet wird. Die bauliche Sanierung ist in den Jahren 2030 bis 2033 terminiert. Die bestehende BSA-Ausrüstung der Röhre Süd wird aufgrund ihres Alters komplett zurückgebaut. Die BSA-Neuausrüstung erfolgt teils parallel zum verkehrlichen Betrieb und dauern voraussichtlich bis 2036. Im Endzustand wird der GTG im Richtungsverkehr (pro Röhre ein Fahrstreifen plus Pannenstreifen) mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h betrieben. Eine Sperrung einer Röhre wird aber aus Wartungs- und Ereignisgründen immer wieder vorkommen. Das vorliegende Los umfasst: Lieferung, Montage und Inbetriebsetzung der Steuerung Lösch- und Abwasser für die Röhre Nord (2TG) und Röhre Süd (1TG), inkl. Rampen Nord und Süd. Lieferumfang Röhre Nord:6x 800x2000x800 mm Schränke5x SPS (1x AS; 4x LS)6x RTU Lieferumfang Röhre Süd:3x 800x2000x800 mm Schränke4x SPS (1x AS; 3x LS)3x RTU Lieferumfang Rampe Nord:1x 800x2000x800 mm Schrank3x 2100x500x1200mm Schrank4x SPS (3x AS; 1x LS)1x Steuerung Stapelbecken GTG-Nord1x Steuerung Pumpwerk 1x Steuerung SABA-Schöni Lieferumfang Rampe Süd:1x 800x2000x800 mm Schrank1x 2100x500x1200mm Schrank1x SPS (1x AS)1x Steuerung Stapelbecken GTG-SüdN02, Secondo tubo San Gottardo (2TG Röhre Nord und Galleria di Airolo) und N2 Risanamento primo tubo San Gottardo (1TG Röhre Süd) Los 0005 - Sicherheit BSA
Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 ZofingenZofingenDeadline: Sep 23Um die Sanierung des bestehenden - rund 17 km langen - Gotthard Strassentunnels zu ermöglichen, haben sich Bundesrat, Parlament und Bevölkerung für den Bau einer zweiten Röhre entschieden. Die BSA-Ausrüstung der zweiten Röhre, als Röhre Nord bezeichnet, erfolgt in den Jahren 2027 bis 2030, teilweise parallel zur Fertigstellung der baulichen Arbeiten. Parallel zur Nordröhre wird auch die Galleria di Airolo (GdA) mit einer Länge von rund 1 km realisiert, die einen integralen Bestandteil des Gotthardsystems bildet.Umgehend nach der Eröffnung der Röhre Nord im Gegenverkehrsbetrieb, erfolgt die Erneuerung der Bestandsröhre, die als Röhre Süd bezeichnet wird. Die bauliche Sanierung ist in den Jahren 2030 bis 2033 terminiert. Die bestehende BSA-Ausrüstung der Röhre Süd wird aufgrund ihres Alters komplett zurückgebaut. Die BSA-Neuausrüstung erfolgt teils parallel zum verkehrlichen Betrieb und dauern voraussichtlich bis 2036. Im Endzustand wird der GTG im Richtungsverkehr (pro Röhre ein Fahrstreifen plus Pannenstreifen) mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h betrieben. Eine Sperrung einer Röhre wird aber aus Wartungs- und Ereignisgründen immer wieder vorkommen. Die Leistungen des vorliegenden Los 0005 – Sicherheit BSA umfassen die Bereitstellung, Installation, Inbetriebnahme, den Betrieb, den Unterhalt, die Anpassung infolge des Baufortschritts sowie den Rückbau von Einrichtungen und Systemen zur Gewährleistung eines sicheren und geordneten Baustellenbetriebs während der Bauphase der Röhre Nord (2TG) und der Galleria di Airolo (GdA). Die Leistungen für die Röhre Süd (1TG) werden als Option ausgeschrieben.Der Leistungsumfang umfasst insbesondere die Arealüberwachung mittels personeller Kontrollrundgänge und technischer Videoüberwachung, Verkehrsdienst und Einrichtungen zur Verkehrsregelung und Signalisation, Abschrankungen, Absperrungen und Absturzsicherungen sowie Messsysteme zur Überwachung der Luftqualität, der Umgebungstemperatur und der Luftfeuchtigkeit. Weiter beinhaltet der Beschaffungsgegenstand Arbeitssicherheitsstationen, Informationstafeln, provisorische Türen mit zugehörigen Schliesssystemen, Geräte für die Kühlung, Beheizung und Entfeuchtung von Räumen sowie die Erstellung, Anpassung und den Rückbau von Markierungen, Kennzeichnungen und Beschriftungen. Hierzu gehören insbesondere Parzellen-, Gebäude-, Objekt- und Raumkennzeichnungen, Kennzeichnungen und Beschilderungen der Installationsplätze sowie Rettungs- und Fluchtwegkennzeichnungen und Sicherheits-, Verbots- und Warnschilder. Ergänzend umfasst der Leistungsumfang die Unterstützung der Bauleitung BSA mit Personal und Hilfsmitteln für allgemeine Unterstützungsleistungen sowie die Durchführung zertifizierter Erste-Hilfe-Schulungen.Los 52 - Brandmeldeanlage - TFOS - Erweiterung und Sanierung der Turnhalle (S51)
Kommunaler Immobilien Service - KIS 2PotsdamDeadline: Oct 01Die Sporthalle der Schule 51 wird saniert und um eine weitere Halle erweitert. Die komponenten der Brandmeldeanlage in der Schule werden auf Grund der Abkündigung der vorhandenen Technik vom Hersteller ebenfalls erneuert. Das Leitungsnetz wird in der Schule weiterhin genutzt. 1. BA - Installation Brandmeldeanlage im Sporthallenneubau 2. BA - Installation der Brandmeldeanlage in der Sanierten Sporthalle 3. BA - Tausch der Brandmeldekomponenten in der Schule 1. und 2. BA können parallel ausgeführt werden Komponenten: - 1 Zentrale mit 4 Ringen - 1 Unterzentrale mit 2 Ringen - FIBS, FSD, ca. 36 Sirenen, ca. 184 automatische Melder, ca. 46 nichtautomatische Melder
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- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 15. Oktober 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 Zofingen.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.