Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg, DS EberswaldeEberswalde
L 256 Ersatzneubau Brücke über den Beekebach bei Nechlin, Objekt- & Tragwerksplanung Lphs. 1,2,4, Planung Verkehrsführung
Ersatzneubau der Brücke über den Beekebach bei Nechlin im Zuge der L 256. Vergeben werden Leistungen der Objekt- und Tragwerksplanung gemäß HOAI für die Leistungsphasen 1, 2 und 4 sowie die Planung der Verkehrsführung während der Bauzeit.
Type: Tender
Architecture, Structural Engineering, Traffic Planning
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Ersatzneubau der Brücke über den Beekebach bei Nechlin im Zuge der L 256. Vergeben werden Leistungen der Objekt- und Tragwerksplanung gemäß HOAI für die Leistungsphasen 1, 2 und 4 sowie die Planung der Verkehrsführung während der Bauzeit.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg, DS Eberswalde
- Published:
- April 26, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Architecture
Tender description
Ersatzneubau der Brücke über den Beekebach bei Nechlin im Zuge der L 256. Vergeben werden Leistungen der Objekt- und Tragwerksplanung gemäß HOAI für die Leistungsphasen 1, 2 und 4 sowie die Planung der Verkehrsführung während der Bauzeit.
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Erstellung der Objekt- und Tragwerksplanung in den Leistungsphasen 1, 2 und 4. Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Erstellung einer Vorentwurfs- und Genehmigungsunterlage für den Neubau einer Brücke über das Badewasser (BW 01) einschließlich der Irritationsschutzwände (TBW Nord und Süd) und den Neubau einer Brücke im Zuge eines Wirtschaftsweges über die L 1027 (BW 02). Die Aufstellung der Neubauplanung ist eine Folge der Trassenänderung der L 1027 und der Einführung eines neuen Merkblattes auf Gesetzesgrundlage. (M AQ – Merkblatt zur Anlage von Querungshilfen für Tiere und zur Vernetzung von Lebensräumen) - Stadt HaßfurtHaßfurt
Objekt- und Tragwerksplanung
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens sind Planungsleistungen für den Ersatzneubau des Brückenbauwerks „Nassachbrücke Nordtangente“ in der Stadt Haßfurt, Landkreis Haßberge. Das Bauwerk befindet sich im Zuge der Staatsstraße St 2447, einer überörtlichen Hauptverkehrsstraße mit bedeutender Verbindungsfunktion zwischen Bamberg und Schweinfurt sowie als Autobahnbedarfsumleitungsstrecke.Das bestehende Brückenbauwerk wurde im Jahr 1976 errichtet und weist erhebliche bauliche Schäden, insbesondere im Bereich des Überbaus, auf. Im Rahmen einer objektbezogenen Schadensanalyse wurden schwerwiegende chloridinduzierte Korrosionsschäden mit ausgeprägten Querschnittsminderungen festgestellt. Zur Aufrechterhaltung der Nutzung wurden bereits verkehrliche Einschränkungen sowie bauliche Sicherungsmaßnahmen umgesetzt. Die weitere Nutzung ist von zusätzlichen Untersuchungen und gegebenenfalls weiteren Ertüchtigungsmaßnahmen abhängig; eine dauerhafte Sperrung kann nicht ausgeschlossen werden. Vor diesem Hintergrund ist der Rückbau des bestehenden Bauwerks sowie der Ersatzneubau vorgesehen. Im Rahmen der Planung sind insbesondere die hohen verkehrlichen Anforderungen, die eingeschränkten Platzverhältnisse sowie die Lage im Bereich eines Gewässers II. Ordnung („Nassach“) und innerhalb eines Überschwemmungsgebiets zu berücksichtigen. Zusätzlich bestehen Randbedingungen durch angrenzende Infrastruktur, unter anderem eine parallel verlaufende Geh- und Radwegführung sowie eine benachbarte Geh- und Radwegbrücke, die in die Planung einzubeziehen sind.Der Leistungsumfang umfasst:- die Objektplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI 2021 für die Leistungsphasen 1 bis 4 sowie 6 bis 9 einschließlich Besonderer Leistungen,- die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI 2021 für die Leistungsphasen 2 bis 4 sowie 6 einschließlich Besonderer Leistungen der Leistungsphasen 7 bis 9 sowie- die Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI 2021 für die Leistungsphasen 1 bis 4 sowie 6 bis 9.Die Leistungen umfassen sowohl die Planung des Rückbaus des bestehenden Bauwerks als auch die Planung des Ersatzneubaus einschließlich erforderlicher Verbaumaßnahmen sowie der Anpassung der angrenzenden Verkehrsanlagen und der bauzeitlichen Verkehrsführung. Im Rahmen der Planung sind bis zu drei Varianten für den Ersatzneubau zu entwickeln und hinsichtlich technischer, wirtschaftlicher und baubetrieblicher Aspekte zu bewerten. Ziel ist die Erarbeitung einer gesamtwirtschaftlich optimalen Lösung unter Berücksichtigung einer möglichst kurzen Bauzeit sowie der Aufrechterhaltung des Verkehrs. Besonderes Augenmerk ist auf die Planung der Bauzustände, der Baustelleneinrichtung sowie der Verkehrsführung während der Bauzeit zu legen, da eine vollständige Sperrung der Staatsstraße aufgrund ihrer übergeordneten Verkehrsfunktion auf ein Minimum zu beschränken ist. Die Planung erfolgt in enger Abstimmung mit dem Staatlichen Bauamt Schweinfurt als künftigem Baulastträger sowie mit den zuständigen Genehmigungs- und Fachbehörden, insbesondere der Regierung von Unterfranken und dem Wasserwirtschaftsamt.Die Beauftragung erfolgt stufenweise. Ein Anspruch auf Beauftragung sämtlicher Leistungsstufen besteht nicht. Der Auftragnehmer ist im Falle einer Beauftragung verpflichtet, die jeweils übertragenen Leistungsstufen vollständig zu erbringen. Die Vergütung erfolgt entsprechend dem jeweils beauftragten Leistungsumfang. Die Leistungen der Leistungsphasen 6 und 7 sind vorgezogen zu erbringen, da die Ausführungsplanung im weiteren Projektverlauf durch das zu beauftragende Bauunternehmen erstellt werden soll. - Stadt HaßfurtHaßfurt
Objekt- und Tragwerksplanung
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens sind Planungsleistungen für den Ersatzneubau des Brückenbauwerks „Nassachbrücke Nordtangente“ in der Stadt Haßfurt, Landkreis Haßberge. Das Bauwerk befindet sich im Zuge der Staatsstraße St 2447, einer überörtlichen Hauptverkehrsstraße mit bedeutender Verbindungsfunktion zwischen Bamberg und Schweinfurt sowie als Autobahnbedarfsumleitungsstrecke.Das bestehende Brückenbauwerk wurde im Jahr 1976 errichtet und weist erhebliche bauliche Schäden, insbesondere im Bereich des Überbaus, auf. Im Rahmen einer objektbezogenen Schadensanalyse wurden schwerwiegende chloridinduzierte Korrosionsschäden mit ausgeprägten Querschnittsminderungen festgestellt. Zur Aufrechterhaltung der Nutzung wurden bereits verkehrliche Einschränkungen sowie bauliche Sicherungsmaßnahmen umgesetzt. Die weitere Nutzung ist von zusätzlichen Untersuchungen und gegebenenfalls weiteren Ertüchtigungsmaßnahmen abhängig; eine dauerhafte Sperrung kann nicht ausgeschlossen werden. Vor diesem Hintergrund ist der Rückbau des bestehenden Bauwerks sowie der Ersatzneubau vorgesehen. Im Rahmen der Planung sind insbesondere die hohen verkehrlichen Anforderungen, die eingeschränkten Platzverhältnisse sowie die Lage im Bereich eines Gewässers II. Ordnung („Nassach“) und innerhalb eines Überschwemmungsgebiets zu berücksichtigen. Zusätzlich bestehen Randbedingungen durch angrenzende Infrastruktur, unter anderem eine parallel verlaufende Geh- und Radwegführung sowie eine benachbarte Geh- und Radwegbrücke, die in die Planung einzubeziehen sind.Der Leistungsumfang umfasst:- die Objektplanung Ingenieurbauwerke gemäß § 43 HOAI 2021 für die Leistungsphasen 1 bis 4 sowie 6 bis 9 einschließlich Besonderer Leistungen,- die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI 2021 für die Leistungsphasen 2 bis 4 sowie 6 einschließlich Besonderer Leistungen der Leistungsphasen 7 bis 9 sowie- die Objektplanung Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI 2021 für die Leistungsphasen 1 bis 4 sowie 6 bis 9.Die Leistungen umfassen sowohl die Planung des Rückbaus des bestehenden Bauwerks als auch die Planung des Ersatzneubaus einschließlich erforderlicher Verbaumaßnahmen sowie der Anpassung der angrenzenden Verkehrsanlagen und der bauzeitlichen Verkehrsführung. Im Rahmen der Planung sind bis zu drei Varianten für den Ersatzneubau zu entwickeln und hinsichtlich technischer, wirtschaftlicher und baubetrieblicher Aspekte zu bewerten. Ziel ist die Erarbeitung einer gesamtwirtschaftlich optimalen Lösung unter Berücksichtigung einer möglichst kurzen Bauzeit sowie der Aufrechterhaltung des Verkehrs. Besonderes Augenmerk ist auf die Planung der Bauzustände, der Baustelleneinrichtung sowie der Verkehrsführung während der Bauzeit zu legen, da eine vollständige Sperrung der Staatsstraße aufgrund ihrer übergeordneten Verkehrsfunktion auf ein Minimum zu beschränken ist. Die Planung erfolgt in enger Abstimmung mit dem Staatlichen Bauamt Schweinfurt als künftigem Baulastträger sowie mit den zuständigen Genehmigungs- und Fachbehörden, insbesondere der Regierung von Unterfranken und dem Wasserwirtschaftsamt.Die Beauftragung erfolgt stufenweise. Ein Anspruch auf Beauftragung sämtlicher Leistungsstufen besteht nicht. Der Auftragnehmer ist im Falle einer Beauftragung verpflichtet, die jeweils übertragenen Leistungsstufen vollständig zu erbringen. Die Vergütung erfolgt entsprechend dem jeweils beauftragten Leistungsumfang. Die Leistungen der Leistungsphasen 6 und 7 sind vorgezogen zu erbringen, da die Ausführungsplanung im weiteren Projektverlauf durch das zu beauftragende Bauunternehmen erstellt werden soll. - Deutsche Rentenversicherung Bund Einkaufsmanagement BauleistungenDeadline: May 07
Objekt- und Fachplanungsleistungen HOAI für Ersatzneubau Reha-Zentrum Bad Nauheim, Klinik Wetterau, LPH 1-2
Objekt- und Fachplanungsleistungen nach HOAI für einen Ersatzneubau am Reha-Zentrum Bad Nauheim (Klinik Wetterau). Beauftragt werden die Leistungsphasen 1 und 2 für Gebäude/Innenräume, Freianlagen, Tragwerksplanung, Bauphysik und Brandschutz. Optional umfasst der Auftrag die Erstellung einer funktionalen Leistungsbeschreibung sowie weitere besondere Leistungen innerhalb der LPH 1 und 2. - Stadt ChemnitzChemnitz
Ersatzneubau Brücke Südring über die Annaberger Str. - BW 60.12
Die Stadt Chemnitz plant den Ersatzneubau der "Brücke Südring". Die Brücke "Südring" beinhaltet zwei dreifeldrige Brücken. Die Brücken überqueren eine vierspurige Straße mit zwei elektrifizierten Gleisen in der Mitte liegend. Das BW 60.12 ist an gleicher Stelle wie der Bestand zu planen. Bestandteil dieser Ausschreibung sind die folgenden Leistungsphasen der HOAI - Objektplanung Ingenieurbauwerke nach § 41 - Leistungsphasen 1 bis 6 und 8; - Fachplanung Tragwerksplanung nach § 49 - Leistungsphasen 2 bis 6; Die Beauftragung erfolgt entsprechend dem beigefügten Ingenieurvertrag stufenweise, unterteilt nach einzelnen Leistungsphasen. Mit Zuschlag werden die Leistungsphasen 1-3 einschließlich zugehöriger Besonderer Leistungen beauftragt. Optionen: Die weiteren Leistungsphasen sowie dazu gehörenden Besonderen Leistungen werden stufenweise vergeben. Ein Rechtsanspruch auf die Übertragung aller Leistungsphasen, auch nach Erbringung der ersten Leistungsphasen, besteht nicht. Weiterhin werden die folgenden Besonderen Leistungen gemäß des Ingenieurvertrags optional beauftragt: Erstellen von koordinierten Leitungsplänen; Fortschreiben von koordinierten Leitungsplänen; Objektübergreifende, integrierte Bauablaufplanung; Detaillierte Planung von Bauphasen bei besonderen Anforderungen; SiGeKo Planungsphase; Örtliche Bauüberwachung; Prüfen von Nachträgen; Geotechnik (Baugrundgutachten und Gründungsberatung) gemäß HOAI 2021 Anlage 1 Punkte 1.3.1 bis 1.3.4, Grundleistungen einschl. besondere Leistungen; Ingenieurvermessung (planungsbegleitende Vermessung) gemäß HOAI 2021 Anlage 1 Punkte 1.4.1 bis 1.4.4, Grundleistungen einschl. besondere Leistungen der Leistungsphasen 1 bis 4. Die anrechenbaren Kosten nach Kostenschätzung liegen bei ca. 13 Mio.€ (netto).
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