Sächsisches Staatsministerium für Infrastruktur und LandesentwicklungDresdenTED
Konzeption eines landesweiten Rad-Hauptnetzes für den Alltagsradverkehr im Freistaat Sachsen
Der Radverkehr hat massiv an Bedeutung gewonnen, Infrastrukturausbau hinkt hinterher. Das Sächsische Staatsministerium für Infrastruktur und Umwelt plant die Konzeption eines landesweiten, Baulastträger-übergreifenden Rad-Hauptnetzes für den Alltagsradverkehr. Es soll ein dynamisches Zielnetz entstehen, das Anpassungen ermöglicht. Ziel is...
Type: Tender
Traffic Planning
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- Tender
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- Sächsisches Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung
- Published:
- July 05, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Traffic Planning
Tender description
Der Radverkehr hat massiv an Bedeutung gewonnen, Infrastrukturausbau hinkt hinterher. Das Sächsische Staatsministerium für Infrastruktur und Umwelt plant die Konzeption eines landesweiten, Baulastträger-übergreifenden Rad-Hauptnetzes für den Alltagsradverkehr. Es soll ein dynamisches Zielnetz entstehen, das Anpassungen ermöglicht. Ziel ist die Schaffung durchgängiger Radverkehrsverbindungen bei effizientem Mitteleinsatz. Gesucht wird ein geeignetes Unternehmen zur Umsetzung.
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9Erarbeitung des Zweiten Gleichstellungsberichtes des Freistaates Sachsen
Sächsisches Staatsministerium für Soziales, Gesundheit und Gesellschaftlichen ZusammenhaltDresdenDeadline: Jul 07Allgemeiner Leistungsgegenstand ist die Erarbeitung des Zweiten Gleichstellungsberichtes des Freistaates Sachsen in Form eines aussagekräftigen, prägnanten und im Vergleich zum Ersten Gleichstellungsbericht wesentlich kürzeren Berichtes. Ziel der Vergabe ist die Beauftragung eines Auftragnehmers, der den Zweiten Gleichstellungsbericht des Freistaates Sachsen zur Vorlage beim Sächsischen Landtag erarbeitet. Beauftragt werden soll die Erarbeitung sowie die Vorstellung des Zweiten Gleichstellungsberichtes des Freistaates Sachsen. Gleichstellungsbericht, Gleichstellung, GleichstellungsgesetzLeistungsgegenstand ist die Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung von Fortbildungsveranstaltungen für Lehrbeauftragte an den Lehrerausbildungsstätten des Freistaates Sachsen.
Landesamt für Schule und BildungDeutschlandDeadline: Jul 13Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung von drei Fortbildungsveranstaltungen für Lehrbeauftragte der Lehrerausbildungsstätten des Freistaates Sachsen. Umfang: insgesamt 48 Unterrichtseinheiten. Zeitraum: 26. August bis 18. Dezember 2026.Arten-Monitoring nach Artikel 11 und 17 der FFH-Richtlinie in Sachsen-Anhalt: Landesweite Kartierung des Fischotters (Anhang II und IV FFH-RL) in Sachsen-Anhalt
Landesamt für Umweltschutz Sachsen-AnhaltHalle (Saale)Arten-Monitoring nach Artikel 11 und 17 der FFH-Richtlinie in Sachsen-Anhalt: Landesweite Kartierung des Fischotters (Anhang II und IV FFH-RL) in Sachsen-Anhalt Los 1: Teilbereich Nord Die Leistung wird unter den Ziffern 1 bis 10 beschrieben. Die Anlagen 2a bis 2e enthalten ergänzende Angaben bzw. detaillierte Vorgaben sowie kartografische Darstellungen als verbindliche Bestandteile der Leistungsbeschreibung. 1 Ziel der Leistung Ziel der Leistung ist die Durchführung eines Durchgangs der landesweiten Kartierung des Fischotters sowie Einschätzung seiner Verkehrsgefährdung an Querungsbauwerken im Rahmen des Stichprobenmonitorings nach den Monitoringkonzepten des Bundes und Landes in Sachsen-Anhalt. Die Daten dienen als Grundlage für die Einschätzung seines Erhaltungszustandes gemäß FFH-Richtlinie. Hierzu sind die entsprechenden Daten im Gelände zu erheben und auszuwerten. Lose Die Gesamtleistung ist in drei Lose aufgeteilt (s. Karte in Anlage 2a), die jeweils einen Teilbereich des Landes Sachsen-Anhalt umfassen. Die Abgrenzung der Teilbereiche orientiert sich überwiegend an Gewässerläufen. Innerhalb der zu bearbeitenden Teilbereiche sind festgelegte Stichprobenorte (SPO) zu bearbeiten. • Los 1 umfasst die Fischotterkartierung im Bereich Nord im Rahmen des Bundesmonitorings. Los 1 umfasst 326 SPO 3 Untersuchungen/Geländeerhebungen Die landesweite Kartierung des Fischotters erfolgt nach den Vorgaben des Bundes in Anlehnung an die IUCN-Standardmethode (s. BfN/BLAK 2017). Hierzu sind die festgelegten Stichprobenorte (SPO) im Gelände innerhalb des Kartierdurchgangs einmalig auf Präsenznachweise des Fischotters zu untersuchen, des Weiteren sind ausgewählte Standort- und Habitatparameter zu erheben. Die Geländeuntersuchungen sollen vorzugsweise im Winterhalbjahr (ca. Oktober-März) durchgeführt werden, um Erschwernisse der Nachweisfindung aufgrund hohen Vegetationsaufwuchses zu minimieren. Sofern bestimmte SPO zum geplanten Termin aus objektiven Gründen nicht kartierbar sind,Konzeption und Durchführung der außerbetrieblichen Berufsausbildung (ca. 32 Plätze) für das REZ Berlin-Brandenburg/Sachsen-Anhalt-Thüringen
Bundesagentur für Arbeit, Regionales Einkaufszentrum NordHannoverKonzeption und Durchführung der außerbetrieblichen Berufsausbildung - integratives Modell - nach § 76 SGB III sowie § 16 Abs. 1 SGB II i.V.m. § 76 SGB III für ca. 32 Plätze im Bezirk des Regionalen Einkaufszentrums Berlin-Brandenburg/Sachsen-Anhalt-Thüringen.EX-POST: Unterhaltungsarbeiten an Fließgewässern I. Ordnung im Freistaat Sachsen, FM Görlitz, Mandau und Lausur, Ortslagen Großschönau, Hainewalde und Seifhennersdorf, Leistung: Gras- und Neophytenmahd
Landestalsperrenverwalung des Freistaates Sachsen1. Allgemeine Informationen: Titel: EX-POST: Unterhaltungsarbeiten an Fließgewässern I. Ordnung im Freistaat Sachsen, FM Görlitz, Mandau und Lausur, Ortslagen Großschönau, Hainewalde und Seifhennersdorf, Leistung: Gras- und Neophytenmahd 2. Auftraggeber: Name des Auftraggebers: Landestalsperrenverwalung des Freistaates Sachsen; Bereich/Abteilung: Betrieb Spree/Neiße; Straße, Hausnummer: Am Staudamm 1; PLZ: 02625; Ort: Bautzen; Land: Deutschland; Telefon: +49 35916711-0; Fax: +49 35916711-901; E-Mail: [email protected] 3. Vergabeverfahren: Vergabeart/Rechtsrahmen: Beschränkte Ausschreibung ohne Teilnahmewettbewerb - VOB/A; Vergabenummer: 3.27.02 - 821200 - 24051 4. Auftragsgegenstand: CPV-Code: 45240000-Wasserbau; Art und : 2 Pflegeschnitt pro Jahr auf horizontalen und geneigten Flächen an der Mandau in den Ortslagen Großschönau und Hainewalde: 2026: Grasmahd ca. 113.200 m², Neophytenmahd ca. 5.702 m² 1 Pflegeschnitt pro Jahr auf horizontalen und geneigten Flächen an der Mandau in der Ortslagen Seifhennersdorf und Lausur in der Ortslage Großschönau: 2026: Grasmahd ca. 46.893 m², Neophytenmahd ca. 622 m² 5. Ausführungsorte: 1. Ausführungsort: Offizielle Bezeichnung: Mandau und Lausur, Ortslagen Großschönau, LK Görlitz; PLZ: 02779; Ort: Großschönau; Land: Deutschland; 2. Ausführungsort: Offizielle Bezeichnung: Mandau und Lausur, Ortslagen Großschönau, LK Görlitz; PLZ: 02779; Ort: Hainewalde; Land: Deutschland; 3. Ausführungsort: Offizielle Bezeichnung: Mandau und Lausur, Ortslagen Großschönau, LK Görlitz; PLZ: 02787; Ort: Seifhennersdorf; Land: Deutschland 6. Ausführungszeitraum: Zeitraum der Ausführung: Ausführungsfristen Beginn: 13.07.2026 Ende: 30.10.2026 7. Auftragnehmer: Name des Auftragnehmers: Buchmann Oderwitz GbR; Straße, Hausnummer: Hutberggasse 5; PLZ: 02791; Ort: Oderwitz; Land: Deutschland 8. Zusätzliche Angaben: Datum, bis zu dessen Ablauf die Bekanntmachung sichtbar bleiben soll: 31.08.2026 Wasserbau,Grünflächenpflege/ GrasmahdKauf von Planungsleistungen und Vertragsübernahme von Planungsleistungen betreffend den Leitungsabschnitt Sande - Bunde (HYSAB, ehemals NRL II)
AquaDuctus Pipeline GmbHKasselDie Beschaffung umfasst den Ankauf vorhandener Planungsleistungen (ca. 80% abgeschlossen) und den Eintritt in bestehende Planerverträge für einen ca. 78 km langen Leitungsabschnitt zwischen Sande und Bunde (Bestandteil des Wasserstoffkernnetzes, vormals NRL II, jetzt HYSAB). Die bisherige Planung beinhaltet Trassenstudie, Baugrunduntersuchungen und Umweltgutachten. Etwa 200 Bohrungen wurden durchgeführt. Geotechnische Berichte liegen nur als Rohdaten vor; Nutzungsrechte sind zu klären. Ziel der Markterkundung ist die Übernahme der Planungsunterlagen und Verträge.Europaweites Vergabeverfahren "C-ITS Roadmap" für Baden-Württemberg
Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, Abteilung 2StuttgartKooperative Intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) ermöglichen den Austausch von Informationen zwischen Fahrzeugen, Infrastruktur und Hintergrundsystemen. Sie tragen dazu bei, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, den Verkehrsfluss zu verbessern, Emissionen zu reduzieren und stellen einen wichtigen Baustein für ein vernetztes und automatisiertes Fahren dar. Vor diesem Hintergrund beabsichtigt das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg die Erstellung einer C-ITS-Roadmap für das Land Baden-Württemberg. Die Roadmap soll als strategisches Planungsinstrument aufzeigen, welche C-ITS-Anwendungen auf Bundes- und Landesstraßen künftig eingesetzt werden können, welche technischen, rechtlichen und organisatorischen Voraussetzungen hierfür erforderlich sind und welche Rolle das Land bei der Umsetzung übernehmen soll. Im Rahmen des Projekts sollen insbesondere die Rahmenbedingungen, Anwendungsfälle, technischen Systeme, Kosten- und Nutzenaspekte sowie mögliche Umsetzungs- und Rolloutstrategien untersucht und in einer belastbaren, produktneutralen und fortschreibungsfähigen Roadmap zusammengeführt werden. Das Vorhaben steht dabei in engem Zusammenhang mit dem Aufbau der Verkehrsmanagementzentrale Baden-Württemberg (VMZ BW) und der weiteren Digitalisierung des Verkehrsmanagements im Land. Einzelheiten zum Leistungsumfang der zu erbringenden Leistungen erhalten die im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs ausgewählten Bewerber mit Aufforderung zur Angebotsabgabe.RVM Heilbronn Neckarsulm Lph 5-9
Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, Abteilung 2StuttgartDeadline: Aug 17Zur Verbesserung der Mobilität in den verkehrlich bedeutsamen Regionen Baden-Württembergs führt das Ministerium für Verkehr unter seiner Federführung ein Regionales Verkehrsmanagement ein. Ziel ist die Entwicklung und Umsetzung zuständigkeits-, verkehrsträger- und gebietsübergreifender Verkehrssteuerungsmaßnahmen, um den Verkehr sicherer, nachhaltiger und leistungsfähiger zu gestalten. Die im Rahmen des Regionalen Verkehrsmanagements entwickelten Verkehrssteuerungsmaßnahmen sollen künftig durch die derzeit im Aufbau befindliche Verkehrsmanagementzentrale Baden-Württemberg (VMZ BW) betrieben und umgesetzt werden. Das Regionale Verkehrsmanagement bildet damit eine wesentliche fachliche Grundlage für den Betrieb der VMZ BW. Die Umsetzung regional abgestimmter Verkehrssteuerungsstrategien über die VMZ BW ist zugleich ein zentraler Baustein zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit der bestehenden Verkehrsinfrastruktur, ohne dass hierfür zusätzliche bauliche Maßnahmen erforderlich sind. Die Einführung und der Betrieb der VMZ BW wurden vor diesem Hintergrund als gesetzliche Pflichtaufgabe des Ministeriums für Verkehr verankert. Regionales Verkehrsmanagement wird derzeit in folgenden Regionen umgesetzt bzw. vor-bereitet: - Stuttgart - Rhein-Neckar - Heilbronn Neckarsulm - Walldorf Wiesloch - Aalen Heidenheim - ab 2027: Mittelbaden Nachdem die Grundlagenplanung (Lph 1 - 3) für die Einführung des Regionalen Verkehrsmanagements im Großraum Heilbronn Neckarsulm weitestgehend abgeschlossen wurde (Restarbeiten bis zur Aufforderung zum Erstangebot am 28.08.2026 geplant), soll nun die nächste Projektphase ausgeschrieben und beauftragt werden. Das Vorhaben steht in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Aufbau der VMZ BW. In der kommenden Projektphase sollen die bislang entwickelten Verkehrssteuerungsmaßnahmen weiter konkretisiert sowie die fachlichen, organisatorischen und technischen Voraussetzungen für deren spätere Umsetzung über die VMZ BW geschaffen werden. Die bislang erarbeiteten Verkehrssteuerungsmaßnahmen wurden in 19 Strategiesteckbriefen dokumentiert und gemeinsam mit einem Zielkonzept in einer Kooperationserklärung zusammengeführt. Die Unterzeichnung dieser Erklärung durch die Hausspitzen der zwölf beteiligten Partner erfolgte am 29. Juni 2026 im Rahmen der Vernetzungsveranstaltung der Mobilitätspakte im Haus der Architekten in Stuttgart. Weitere Informationen finden sich auf der Projekthomepage des Regionalen Verkehrsmanagements Heilbronn Neckarsulm. Einzelheiten zum Leistungsumfang der zu erbringenden Leistungen erhalten die im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs ausgewählten Bewerber mit Aufforderung zur Angebotsabgabe.Region Stuttgart intelligent vernetzt - C-ITS-Pilotprojekt
Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, Abteilung 2StuttgartEinführung kooperativer, regional vernetzter und intelligenter Verkehrssysteme (regionale C-ITS) entlang der Buslinien X20 und X43 zwischen Ludwigsburg, Waiblingen und Esslingen am Neckar innerhalb der Region Stuttgart, unter umfassender Beteiligung zahlreicher Akteure (Kreise, Städte und Gemeinden, Verkehrsunternehmen und Busbetreiber) sowie einer umfassenden Öffentlichkeitsarbeit (Erstellung von Anschauungsmaterial wie Grafiken, Videos, digitale Karte, Internetauftritt und Moderationsleistungen).
Frequently asked questions about this tender
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- What is the submission deadline?
- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Sächsisches Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.