Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbHHofheim am TaunusTED
Interimsweise Erbringung von Verkehrsleistungen in dem S-Bahn Teilnetz Gallus für vier Jahre
Interimsweise Erbringung von Verkehrsleistungen im S-Bahn-Teilnetz Gallus (Linien S3, S4, S5, S6) für vier Jahre bis zum 08.12.2029. Der Fahrzeugbedarf steigt von aktuell 71 auf 79 Fahrzeuge der Baureihe ET 423 (inkl. Reserve). Die Interimsvergabe erfolgt aufgrund von Verzögerungen bei Infrastrukturausbaumaßnahmen (S6-Ausbau, S5-Verlänger...
Passenger Transport
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH
- Published:
- April 26, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Passenger Transport
Tender description
Interimsweise Erbringung von Verkehrsleistungen im S-Bahn-Teilnetz Gallus (Linien S3, S4, S5, S6) für vier Jahre bis zum 08.12.2029. Der Fahrzeugbedarf steigt von aktuell 71 auf 79 Fahrzeuge der Baureihe ET 423 (inkl. Reserve). Die Interimsvergabe erfolgt aufgrund von Verzögerungen bei Infrastrukturausbaumaßnahmen (S6-Ausbau, S5-Verlängerung, Nordmainische S-Bahn) sowie Unklarheiten bei ETCS-Streckenausrüstung und ATO-GoA 2 Spezifikationen, die eine langfristige Ausschreibung derzeit verhindern.
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4Veröffentlichung nach Artikel 7 Absatz 2 der Verordnung (EG) 1370/2007 vom 23.10.2007 über die beabsichtigte Einleitung eines Verhandlungsverfahrens ohne Aufruf zum Wettbewerb über die interimsweise Erbringung von Verkehrsleistungen in dem S-Bahn Teilnetz S2 für sieben Jahre
Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbHHofheim am TaunusInterimsweise Erbringung von Verkehrsleistungen im S-Bahn Teilnetz S2 auf der Linie S2 Niedernhausen - Dietzenbach für 7 Jahre. Aktueller Vertrag mit DB Regio bis 08.12.2029. 28 Triebzüge ET 423 (später 32). Geplante Zusammenlegung mit Teilnetz Kleyer (S1/S7/S8/S9, 98 ET 430 und 14 ET 425, Vertrag bis 13.12.2036) aus betrieblichen und wirtschaftlichen Gründen. Vergabe im Verhandlungsverfahren ohne Wettbewerb.ET 423 S-Bahn Rhein Main Gallus, LDV Maßnahmen, Falten und Wellenbälge inkl. Anbauteile.
DB Regio AG (Bukr 12)Deadline: Jun 12ET 423 S-Bahn Rhein Main Gallus: LDV Maßnahmen für Falten- und Wellenbälge inkl. Anbauteile.SPNV-Leistungen S-Bahn Rhein-Ruhr, Teilnetz B
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöRGelsenkirchenVerkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf den Linien S2 (Dortmund – Essen/Recklinghausen), S3 (Oberhausen – Hattingen Mitte), S9 (Hagen – Recklinghausen / Haltern am See), RE49 (Wesel – Wuppertal), RB32 (Duisburg – Dortmund) und RB40 (Essen – Hagen) für den Zeitraum Dezember 2028 bis Dezember 2030.Erwerb von Gebrauchtfahrzeugen für die S-Bahn Stuttgart mit einer Restnutzungsdauer von mindestens 10 Jahren
Verband Region Stuttgart, Körperschaft des öffentlichen RechtsDer Verband Region Stuttgart ("VRS") plant als Aufgabenträger des SPNV die Neuvergabe der Verkehrsdienstleistungen auf den Linien der S-Bahn Stuttgart und ausgewählten Nebenbahnen. Der VRS wird dem Eisenbahnverkehrsunternehmen ("EVU") einen Teil der Fahrzeugflotte bereitstellen. Hierfür wird er vom derzeitigen Betreiber der S-Bahn Stuttgart voraussichtlich 56 bis 66 Fahrzeuge vom Typ ET 430 erwerben. Der VRS wird darüber hinaus Neufahrzeuge im sog. VRS-Eigentumsmodell beschaffen. Nach dem VRS-Eigentumsmodell beschafft der VRS vom EVU die für die Verkehrsleistungen erforderlichen Fahrzeuge und verpachtet diese für die Dauer des Verkehrsvertrages an das EVU zurück. Um einen möglichst wirtschaftlichen Verkehr anbieten zu können, beabsichtigt der VRS, über die o. g. Gebrauchtfahrzeuge hinaus weitere Gebrauchtfahrzeuge für den Betrieb auf den Linien der S-Bahn Stuttgart zu beschaffen. Nach derzeitigem Stand benötigt der VRS mindestens 89 weitere Gebrauchtfahrzeuge - idealerweise vom TYP ET 430 - mit einer Restnutzungsdauer von ca. 10 bis 12 Jahren für den Betrieb ab voraussichtlich 2034. Der Auftragnehmer aus dem hier vorliegenden Verfahren wird dem VRS die Fahrzeuge veräußern. Zudem wird er - abhängig von den Verhandlungen - im Rahmen eines Verfügbarkeitsmodell oder einem ähnlichen Modell verpflichtet sein, die Fahrzeuge für die Dauer von voraussichtlich 10 bis 12 Jahren instand zu halten und sicherzustellen, dass die Fahrzeuge für diese Dauer zum Einsatz auf den Linien der S-Bahn Stuttgart verfügbar sind. Die Fahrzeuge werden dem EVU zur Durchführung des Betriebs bereitgestellt. Darüber hinaus erwägt der VRS, den Auftragnehmer auch mit der Instandhaltung und Sicherstellung der Verfügbarkeit der vom derzeitigen Betreiber zu erwerbenden voraussichtlich 56 bis 66 Gebrauchtfahrzeuge vom Typ ET 430 zu beauftragen. Die Gebrauchtfahrzeuge sollen die nachfolgenden Grundanforderungen erfüllen: - Länge (über Kupplung): 68,3 m - Breite: 3,02 m - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h - 12 Fahrgasttüren pro Seite - Optimiert für einen Einstieg an Bahnsteigen mit 0,96 m Höhe - Stufenfreier Durchgang im Innenraum - Fahrzeugalter: Baujahr 2012 oder neuer - Sitzplatzanzahl 170, davon max. 25% Klappsitze - LST-Ausrüstung für den Einsatz im Netz der S-Bahn Stuttgart - ETCS-Ausrüstung - WLAN - Deckengondeln/Monitore zur Fahrgastinformation - Steckdosen für Fahrgäste - untereinander kuppelfähig
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