DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
GE/PSS Scharzfeld-Herzberg, km 119,711-116,699
Schienenerneuerung: 3012 m, Schwellenerneuerung: 2880 m, Bettungsreinigung: 2784 m, Bettungserneuerung: 96 m, Einbau PSS: 81 m, Bahnübergangsarbeiten, LST-Begleitleistungen
Type: Tender
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Schienenerneuerung: 3012 m, Schwellenerneuerung: 2880 m, Bettungsreinigung: 2784 m, Bettungserneuerung: 96 m, Einbau PSS: 81 m, Bahnübergangsarbeiten, LST-Begleitleistungen
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- February 17, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Bahngleis / Schienenstrecke
Object classification
- Bahngleis / SchienenstreckePrimary
Tender description
Schienenerneuerung: 3012 m, Schwellenerneuerung: 2880 m, Bettungsreinigung: 2784 m, Bettungserneuerung: 96 m, Einbau PSS: 81 m, Bahnübergangsarbeiten, LST-Begleitleistungen
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8- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main
GE/PSS Scharzfeld-Herzberg, km 119,711-116,699
Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung zwischen km 119,711 und km 116,699 sowie teilweisem Einbau einer Planumsschutzschicht (PSS). Umfang: 3012 m Schienenerneuerung (km 116,699 - 119,711), 2880 m Schwellenerneuerung (km 116,702 - 119,582), 2784 m Bettungsreinigung, 96 m Bettungserneuerung, 81 m PSS-Einbau im Bereich eines Bahnübergangs sowie zugehörige LST-Begleitleistungen. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 30
VB GE Adorf – Oelsnitz km 32,179 - km 20,166 Strecke 6270
Gleiserneuerung abschnittsweise mit BR, vBE und PSS. Umbau: 12.008 m. Gleiserneuerung Fließband: 11.413 m, konventionell: 576 m. Schienenerneuerung Anschlussbereiche: 19 m. Bettungsreinigung Fließband: 11.413 m, Bettungserneuerung konventionell: 576 m. Planumsschutzschicht konventionell: 576 m. Bahngräben 540 m, Bahnmulden 3.484 m. Randwege 11.745 m, Randwegkonstruktion 2.266 m. Bahnübergangsarbeiten, Schleif- und Stopfarbeiten inkl. Anpassungsbereiche. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 30
VB GE Adorf – Oelsnitz km 32,179 - km 20,166 Strecke 6270
Gleiserneuerung mit BR, abschnittsweise mit vBE und PSS. Gesamtlänge Umbaubereich: 12.008 m. Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 11.413 m; (konventionell): 576 m. Schienenerneuerung (Anschlussbereiche): 19 m. Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 11.413 m. Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 576 m. Planumsschutzschicht (konventionell): 576 m. Herstellung Bahngräben (540 m) und -mulden (3.484 m). Herstellung Randwege 11.745 m. Herstellung Randwegkonstruktion 2.266 m. Bahnübergangsarbeiten, Schleifarbeiten, Stopfarbeiten (einschl. Anpassungsbereiche). - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Mar 30
VB GE Adorf – Oelsnitz km 32,179 - km 20,166 Strecke 6270
Gleiserneuerung mit BR, abschnittsweise mit vBE und PSS. Gesamtlänge Umbaubereich: 12.008 m. Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 11.413 m; (konventionell): 576 m. Schienenerneuerung (Anschlussbereiche): 19 m. Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 11.413 m. Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 576 m. Planumsschutzschicht (konventionell): 576 m. Herstellung Bahngräben (540 m) und -mulden (3.484 m). Herstellung Randwege 11.745 m, Randwegkonstruktion 2.266 m. Bahnübergangsarbeiten, Schleifarbeiten, Stopfarbeiten (einschl. Anpassungsbereiche). - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 30
VB GE Adorf – Oelsnitz km 32,179 - km 20,166 Strecke 6270
Gleiserneuerung mit BR, abschnittsweise mit vBE und PSS. Gesamtlänge Umbaubereich: 12.008 m. Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 11.413 m; (konventionell): 576 m. Schienenerneuerung (Anschlussbereiche): 19 m. Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 11.413 m. Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 576 m. Planumsschutzschicht (konventionell): 576 m. Herstellung Bahngräben (540 m) und -mulden (3.484 m). Herstellung Randwege 11.745 m. Herstellung Randwegkonstruktion 2.266 m. Bahnübergangsarbeiten, Schleifarbeiten, Stopfarbeiten (einschl. Anpassungsbereiche). - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 30
VB GE Adorf – Oelsnitz km 32,179 - km 20,166 Strecke 6270
Gleiserneuerung auf 12.008 m Gesamtlänge: 11.413 m im Fließbandverfahren, 576 m konventionell sowie 19 m Schienenerneuerung. Inklusive Bettungsreinigung (11.413 m), vollständiger Bettungserneuerung (576 m) und Planumsschutzschicht (576 m). Weitere Leistungen: Herstellung von Bahngräben (540 m), Mulden (3.484 m), Randwegen (11.745 m) und Randwegkonstruktionen (2.266 m). Zudem Bahnübergangsarbeiten, Schleif- und Stopfarbeiten inklusive Anpassungsbereiche. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Feb 13
VB GE/ PSS Eilenburg - Doberschütz km 50,690-58,924
Gleiserneuerung mit BR, teilw. PSS: Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 8.160 m Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 8.160 m Planumsverbesserung (Fließbandverfahren): 1.703 m Einbau Führungsschiene und Fangvorrichtungen im Bereich BW B87 Wiederherstellung Bahngraben, Herstellung Sickerschlitze Schwellenwechsel, Einbau Führungsschiene und Fangvorrichtungen im Bereich BW B87: Schwellenwechsel (konventionell): 135 St maschinelle Schienenbearbeitung: 8.160 m Sicherungsleistungen in Totalsperrun - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
VB GE/ PSS Eilenburg - Doberschütz km 50,690-58,924
Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung, Planumsverbesserung und Schwellenwechsel. Fließbandverfahren für 8.160 m Gleis, 1.703 m Planumsverbesserung. Einbau Führungsschiene/Fangvorrichtungen im Bereich BW B87. Wiederherstellung Bahngraben, Herstellung Sickerschlitze. Maschinelle Schienenbearbeitung: 8.160 m. Sicherungsleistungen in Totalsperrung mit FA im Bereich Logistikgleise.
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