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Gemeinde Marklkofen - Sanierung und Erweiterung des Hortes - Tragwerk
Die Gemeinde Marklkofen beabsichtigt eine Erweiterung des bestehenden Hortes um zusätzliche 25 Plät-ze. Vorgesehen ist ein neuer Gruppenraum im EG sowie ein Bestandsumbau, wodurch der aktuelle Ne-benraum in einen Serviceraum umgewandelt wird. Das alte Schulhaus wird im EG und OG entsprechend angebunden, für den angrenzenden Kindergarten i...
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- Gemeinde Marklkofen
- Published:
- August 12, 2026
- Deadline:
- Not specified
Tender description
Die Gemeinde Marklkofen beabsichtigt eine Erweiterung des bestehenden Hortes um zusätzliche 25 Plät-ze. Vorgesehen ist ein neuer Gruppenraum im EG sowie ein Bestandsumbau, wodurch der aktuelle Ne-benraum in einen Serviceraum umgewandelt wird. Das alte Schulhaus wird im EG und OG entsprechend angebunden, für den angrenzenden Kindergarten ist dies über das EG vorgesehen. Die Erschließungszonen sind im beigefügten Anhang ebenfalls darge-stellt. Bereits erbracht wurden die Leistungsphase 1 und 2, die erstellten Unterlagen wie Kostenschätzung und Vorentwurf werden dem Anhang beigefügt.
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Stadt RiedenburgRiedenburgDeadline: Sep 21Die Stadt Riedenburg beabsichtigt, die Grund- und Mittelschule umfassend zu erweitern und zu sanieren, um den heutigen und zukünftigen Anforderungen an einen modernen Schulbetrieb gerecht zu werden. Neben der baulichen und technischen Erneuerung des Bestands sollen zusätzliche Flächen geschaffen werden, die den steigenden pädagogischen und gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Die Umsetzung der Gesamtmaßnahme ist in drei Bauabschnitten vorgesehen. Durch diese Vorgehensweise kann der Schulbetrieb während der Bauzeit weitestgehend aufrechterhalten und die Maßnahme wirtschaftlich sowie organisatorisch sinnvoll umgesetzt werden. Besondere Bedeutung kommt dabei dem ersten Bauabschnitt zu. Dieser umfasst die für die Umsetzung des gesetzlichen Anspruchs auf Ganztagsbetreuung erforderlichen Räumlichkeiten und muss zwingend zum Start des Schuljahres 2029/2030 fertiggestellt, nutzbar und abgerechnet sein. Nur so kann sichergestellt werden, dass die gesetzlichen Vorgaben fristgerecht erfüllt und ein bedarfsgerechtes Betreuungsangebot für die Schülerinnen und Schüler bereitgestellt werden kann. Die weiteren Bauabschnitte dienen der vollständigen Modernisierung und funktionalen Weiterentwicklung des Schulstandortes. Hierzu zählen insbesondere die Sanierung bestehender Gebäudeteile, die Anpassung an aktuelle, bauliche, energetische und brandschutztechnische Anforderungen sowie die Schaffung zeitgemäßer Lern- und Aufenthaltsbereiche. Durch eine energetische Sanierung ist die Senkung der Betriebskosten bei gleichzeitiger Verbesserung des Lernklimas (Luftqualität, Raumtemperatur) gewollt. Für die Schwellenwertermittlung sowie zur Herstellung einer einheitlichen Vergleichsgrundlage werden für die ausgeschriebenen Leistungen die nachfolgend aufgeführten unverbindlichen anrechenbaren Kosten zugrunde gelegt. Die angegebenen Werte dienen ausschließlich als grober Orientierungs- und Berechnungsansatz für das vorliegende Vergabeverfahren. Sie stellen weder eine Kostenobergrenze noch eine verbindliche Vorgabe für die weitere Planung dar. Aus den genannten Beträgen können insbesondere keine Rückschlüsse auf die tatsächliche Entwicklung der anrechenbaren Kosten im weiteren Projekt- und Planungsverlauf abgeleitet werden. KG 300 – Baukonstruktion: 12.965.381,05 € netto Alle Werte in € netto: AG 1 Abwasser-, Wasser- und Gasanlagen 1.080.448,42 € AG 2 Wärmeversorgungsanlagen 1.440.597,89 € AG 3 Lufttechnische Anlagen einschließlich Kälteanlagen 1.440.597,89 € AG 4 Starkstromanlagen 1.440.597,89 € AG 5 Fernmelde- und informationstechnische Anlagen 720.298,95 € AG 6 Förderanlagen, insbesondere Aufzugsanlagen 216.089,68 € AG 7 Nutzungsspezifische und verfahrenstechnische Anlagen 360.149,47 € AG 8 Gebäudeautomation 504.209,26 €Sanierung Wagenhalle Neu-Isenburg - Planerleistung Gebäude und Tragwerk
Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF)Frankfurt am MainPlanerleistung für die Gebäude und Tragwerksplanung zur Sanierung der Wagenhalle Neu-Isenburg in der Nähe Damstädter Landstr. 730. Die Halle aus dem Jahr 1902 (ca. 48m x 16m x 7m) wird zum Unterstellen von antiken Schienenfahrzeugen genutzt und ist sanierungsbedürftig. Das umgebende Gelände steht als Stadtwald unter Aufsicht des Grünflächenamts der Stadt Frankfurt und befindet sich im Gewässerschutz- und Kampfmittelabwurfgebiet. Die Stahlkonstruktion ist teilweise (äußere Stahlstützenfüße und Aussteifungsprofile der Wände), stark korrodiert. Das Dach ist undicht, abgängig und mutmaßlich mit asbesthaltigen Wellplatten gedeckt. Die Dachentwässerung der Wagenhalle soll zukünftig zu einer Entwässerungsmulde auf der westlichen Seite der Halle geleitet werden. Die Gefache aus Backsteinmauerwerk haben Risse und die Lagerfugen im Fußbereich sind partiell stark geschädigt. Die Bestandstore sind zu richten bzw. zu erneuern. Die Fenster sind partiell abgängig, eingeschlagen und müssen erneuert werden. Optional soll das Gelände mit einem Sicherungszaun (h 2,00 m) eingezäunt werden. Die Geschätzte Dauer der Sanierungsarbeiten über alle HOAI LPh ca. 24 Monate Die Vergabeunterlagen enthalten Dokumente (Anlage 6), die zur Wahrung der Vertraulichkeit erst nach Rücksendung des unterschriebenen Vergabedokuments "Vertraulichkeitserklärung" über die Bieterkommunikation, an den Bieter verschickt werden. Diese vertraulichen Dokumente enthalten wichtige Informationen für die Angebotserstellung und sollten vor Einreichung des Angebotes von den Bietern gesichtet werden. Sanierung Wagenhalle Neu-Isenburg - Planerleistung Gebäude und Tragwerk
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