ÖBB-Infrastruktur AGWien
FbHf Ibk - Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) für den BBT - statisch-konstruktive Planung
Statisch-konstruktive Planung und BIM-Fachkoordination für das Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) am Brenner Basistunnel in Innsbruck.
Submission deadline: August 30, 2026 (expired)Type: Tender
Structural Engineering, BIM
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- ÖBB-Infrastruktur AG
- Published:
- August 10, 2026
- Deadline:
- August 30, 2026
- Topic:
- Structural Engineering
Tender description
Statisch-konstruktive Planung und BIM-Fachkoordination für das Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) am Brenner Basistunnel in Innsbruck.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
5 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Documents
Unlock1 detail capturedDocument bundle
Buyer
Unlock3 details capturedBuyer · Address · Contact
Lots
Unlock1 detail capturedLots
Procedure data
Unlock5 details capturedPublication number · Procedure reference · Procedure type · Contract type · +1 more
Performance locations
Unlock2 details capturedPerformance locations
Related tenders
10(ProVia-ID 159808) FbHf Ibk - Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) für den BBT; statisch-konstruktive Planung
ÖBB-Infrastruktur AGWienDeadline: Aug 31Für den künftigen Betrieb des derzeit im Bau befindlichen Brenner Basistunnels (BBT) ist nördlich des Portals auf der österreichischen Seite für die Instandhaltung und das Notfallmanagement die Errichtung eines Instandhaltungs- und Interventionszentren (IIZ) erforderlich. Der Umfang der zu vergebenden Dienstleistungen umfasst die Erstellung des Einreichprojektes hinsichtlich der Planungsleistungen statisch-konstruktive Planung und Building Information Modeling (BIM-Fachkoordinator) für das Projekt „Frachtenbahnhof Innsbruck, Interventions- und Instandhaltungszentrum Brenner Basistunnel (IIZ)".FbHf Ibk - Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) für den BBT - Architektur und Hochbauplanung
ÖBB-Infrastruktur AGWienFür den künftigen Betrieb des derzeit im Bau befindlichen Brenner Basistunnels (BBT) ist nördlich des Portals auf der österreichischen Seite für die Instandhaltung und das Notfallmanagement die Errichtung eines Instandhaltungs- und Interventionszentren (IIZ) erforderlich. Der Umfang der zu vergebenden Dienstleistungen umfasst die Erstellung des Einreichprojektes hinsichtlich der Planungsleistungen Architektur und Hochbauplanung, Building Information Modeling (BIM-Fachkoordinator), Bauphysik, HKLS und klimaaktiv Qualitätsstufe Silber für das Projekt „Frachtenbahnhof Innsbruck, Interventions- und Instandhaltungszentrum Brenner Basistunnel (IIZ)".(ProVia-ID 152932) FbHf Ibk - Instandhaltungs- und Interventionszentrum (IIZ) für den BBT; Architektur und Hochbauplanung
ÖBB-Infrastruktur AGWienFür den künftigen Betrieb des derzeit im Bau befindlichen Brenner Basistunnels (BBT) ist nördlich des Portals auf der österreichischen Seite für die Instandhaltung und das Notfallmanagement die Errichtung eines Instandhaltungs- und Interventionszentren (IIZ) erforderlich. Der Umfang der zu vergebenden Dienstleistungen umfasst die Erstellung des Einreichprojektes hinsichtlich der Planungsleistungen Architektur und Hochbauplanung, Building Information Modeling (BIM-Fachkoordinator), Bauphysik, HKLS und klimaaktiv Qualitätsstufe Silber für das Projekt „Frachtenbahnhof Innsbruck, Interventions- und Instandhaltungszentrum Brenner Basistunnel (IIZ)".Bahnhofsumbau Frastanz - Statisch-konstruktive Planung; Einreichplanung und optionale Detailplanung
ÖBB-Infrastruktur AGWienDas gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistung „statisch-konstruktive Planung“ für das Projekt „Bahnhofsumbau Frastanz“. Der Umfang der angesprochenen Dienstleistungen umfasst sämtliche Leistungen, die zur Durchführung der "Statisch-konstruktiven Planung" erforderlich sind.(ProVia-ID 143062) Bahnhofsumbau Frastanz; statisch-konstruktive Planung; Einreichplanung und optionale Detailplanung
ÖBB-Infrastruktur AGWienDas gegenständliche Verfahren beinhaltet die Vergabe der Leistung „statisch-konstruktive Planung“ für das Projekt „Bahnhofsumbau Frastanz“. Der Umfang der angesprochenen Dienstleistungen umfasst sämtliche Leistungen, die zur Durchführung der "Statisch-konstruktiven Planung" erforderlich sind.Neue Haltestelle Münster - statisch konstruktive Planung
ÖBB-Infrastruktur AGWienFolgende Bauwerke sind statisch konstruktiv zu beplanen: - Bahnsteigaufgänge - Bahnsteigdach - Liftbauwerke - Straßenunterführung - Steinsatze - Lärmschutzwand r.d.B.Fachplanung der Tragwerksplanung gemäß § 51 HOAI 2021 für die Leistungsphase(n) 1 - 6 und Besondere Leistungen für die Maßnahme Erhalt und Entwicklung eines Verwaltungsstandortes
Landeshauptstadt Magdeburg, Die OberbürgermeisterinMagdeburgAllgemeines Die Landeshauptstadt Magdeburg beabsichtigt den Verwaltungsstandort Baudezernat - An der Steinkuhle 6 zukunftsorientiert zu gestalten. Das Bestandsgebäude soll um einen Anbau er-weitert und im Innenbereich teilweise saniert werden. Die dazugehörigen Freianlagen sollen sowohl für den Publikumsverkehr, als auch für die Mitarbeiter eine optische und funktionale Aufwertung erfahren. Aufgrund des vorhandenen Sanierungsbedarfs und der unzureichenden Platzverhältnisse im Bestandsgebäude soll dieses in Teilen saniert und um einen Erweiterungsneubau ergänzt werden. Konkret handelt es sich um Flächen an der nördlichen Giebelseite und Teilbereiche des derzeitigen Wirtschaftshofes, sowie die Fläche, welche durch den Abbruch des Men-sagebäudes zur Verfügung stehen wird. Die Abbruchmaßnahme soll ebenfalls Bestandteil des Bauvorhabens sein. Bestand Baukonstruktionen Grundsätzlich soll das Bestandsgebäude so hergerichtet werden, dass die über die Jahre entstandenen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren aufgearbeitet oder entfernt werden. Konkret betrifft das notwendige Malerarbeiten an Wänden und Decken einschließlich erforderlicher Ausbesserungsarbeiten, sowie den Austausch des bisherigen Bodenbelags aus Nadelfilz durch Linoleum oder vergleichbare Materialien. Zudem sind die Bestandstüren aufzuarbeiten oder ggf. zu ersetzen, dabei sollen aktuelle normative Grenzwerte eingehalten und ein optisch ansprechendes Bild geschaffen werden. Ein Großteil der Büroräume hat derzeit noch einen kleinen Vorraum, welcher früher als Nasszelle genutzt worden. Diese Vorräume sollen entfernt werden, um eine ausreichend große Fläche für Doppelbüros zu bieten. Zusätzlich sollen im Bestandsgebäude Pausen- und Aufenthaltsbereiche geschaffen werden. Diese sind sinnvoll in die Bestandsarchitektur zu integrieren. Die räumliche Aufteilung der ein-zelnen Fachbereiche muss bei der Anordnung zwingend berücksichtigt werden. Erweiterungsneubau Wie oben bereits aufgeführt soll das derzeitige Mensagebäude abgebrochen und in dem Bereich ein Erweiterungsneubau errichtet werden. Die Abbruchmaßnahmen werden Bestandteil der Baumaßnahme sein. Im Neubau sollen unter anderem Mehrbedarfe an Büroarbeitsflächen, Besprechungsräume, ein Sonderraum für die Mitarbeiter, sowie die dazugehörigen Technik- und Nebenräume un-tergebracht werden. Zusätzlich ist ein Front-Office herzustellen, um zukünftig den überwiegenden Anteil an Publikumsverkehr über den Erweiterungsneubau abzudecken. Der gesamte Erweiterungsneubau ist barrierefrei herzustellen. Die Abstimmung mit den dazugehörigen Genehmigungsstellen hat bereits in den frühen Leistungsphasen zu erfolgen. Für das Dach ist eine extensive Begrünung vorzusehen, um Rückspeicherpotential für anfallendes Regenwasser, speziell bei Starkregenereignissen zu bieten. Zusätzlich ist eine Photo-voltaikanlage zu berücksichtigen. Die Dimensionierung dieser Anlage hat sich dabei an dem Eigenbedarf des Gebäudes zu orientierenLOS 1 Objektplanung Neubau Gerätehaus Feuerwehr Knippelsdorf
Stadt SchönwaldeSchönwaldeDeadline: Aug 17Auf dem Baugrundstück befindet sich derzeit ein ehemaliges Lebensmittelgeschäft, das zum Teil abgebrochen wird, um Platz für den Neubau zu schaffen. Der verbleibende Teil wird zu Aufenthaltsräumen (Schulungsraum, Hausanschlüsse und Lager) umgebaut. Der neue Anbau besteht aus der Fahrzeughalle, einem Büroraum, einem weiteren Lagerraum, sowie den Umkleide- und Sanitärräumen (jeweils für Damen und Herren). Der Teil des Gebäudes, der bestehen bleibt, ist unmittelbar in ein Wohnhaus eingebunden. Lediglich die Räumlichkeiten im Erdgeschoss stehen den Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr zur Verfügung. Es soll ein Gemeinschaftraum mit Küchenzeile, ein Büro sowie ein Hauswirtschaftsraum entstehen. Die südliche Gebäudeabschlusswand des Neubaus wird auf der Grundstücksgrenze errichtet und als Brandwand ausgebildet. Der Bau hat eine Grundfläche von 268,80 m². Dabei wird die "Richtlinie für Sicherheit im Feuerwehrhaus" der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung beachtet und daraus hervorgehende Vorschriften werden umgesetzt. Grundlage der weiteren Planungen ist die Genehmigungsplanung aus dem Jahr 2024. Die Planungsunterlagen sind als Anlage C.1.1 der Beschreibung der Vergabe beigefügt. Vorliegender Stand: - Objektplanung du Brandschutzplanung: LP 4 - Tragwerksplanung: LP 2 - Freianlagenplanung: LP 4 Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die integralen Planungsleistungen für den Neubau und denTeilumbau des Bestandsobjekts. Die zu vergebenden Planungsleistungen werden in Losen ausgeschrieben. Die vorliegende Leistungsbeschreibung bezieht sich exklusiv auf LOS 1. Das Los 1 bündelt die maßgeblichen architektonischen und ingenieurtechnischen Fachplanungen und umfasst im Einzelnen: - Objektplanung Gebäude und Innenräume: Leistungsphasen 5 bis 9 gemäß §§ 33 ff. i.V.m. Anlage 10 HOAI, - Tragwerksplanung: Leistungsphasen 3 bis 6 gemäß §§ 49 ff. i.V.m. Anlage 14 HOAI. - Freianlagenplanung: Leistungsphasen 5 bis 9 gemäß §§ 39 ff. i.V.m. Anlage 11 HOAI.Vergabeverfahren "Planung und Örtliche Bauaufsicht: Sanierung und Erweiterung des Schulgebäudes für die Volks- und Mittelschule in Steinerkirchen an der Traun"
Marktgemeinde Steinerkirchen an der TraunSteinerkirchen an der TraunDeadline: Aug 18Die Marktgemeinde Steinerkirchen an der Traun beabsichtigt als Auftraggeber die Sanierung und Erweiterung des Schulgebäudes für die Volks- und Mittelschule. Der Auftrag umfasst die Planung des Bauvorhabens als Generalplaner, die Örtliche Bauaufsicht, die Planungs- und Baustellenkoordination sowie die Projektsteuerung. Neben der Objektplanung Architektur sind folgende Fachplanungen (und die entsprechenden Fachplanerleistungen in Bezug auf die Örtliche Bauaufsicht) durch den Auftragnehmer oder durch vom Auftragnehmer unter seiner Verantwortung beauftragte Subunternehmer zu erbringen: - Statik - Bauphysik - Haustechnik - E-Technik - BrandschutzAOV SUA-SAI 02 2025 Projekt über die technisch-wirtschaftliche Machbarkeit mit Option Ausführungsplanung und Option Bauleitung für die Umgestaltung des Straßennetzes im Gebiet Virgl mit Ausbau der S.S. 12 Gemeinde Bozen
Agentur für öffentliche Verträge – AOV - Einheitliche Vergabestelle BauaufträgeBolzano / BozenProjekt über die technisch-wirtschaftliche Machbarkeit mit Option Ausführungsplanung und Option Bauleitung für die Umgestaltung des Straßennetzes im Gebiet Virgl mit Ausbau der S.S. 12 Gemeinde Bozen gemäß der Building Information Modeling (BIM) -Methodik
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 30. August 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is ÖBB-Infrastruktur AG.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.