Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT Stolpe
Ertüchtigung Forstwegunterführung BW451d
Ertüchtigung der Gewölbebrücke BW451d durch Einbau einer neuen Innenschale, sowie neuer Stützwände (Lichte Weiten: 8,50 m /8,00 m, Breite einschl. Kappen zwischen d. Gel.: 65,80 m): - Erdbau/Baugrubenaushub: 1000 m³ - Einbau/Hinterfüllung: 650 m³ - Stahlbeton 1330 m³ - Betonstahl 185 to - Abbruch Beton 25 m³
Earthworks, Engineering Structures, Concrete Works
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- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost
- Published:
- August 25, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Earthworks
- Object:
- Straßenbrücke
Object classification
- StraßenbrückePrimary
Tender description
Ertüchtigung der Gewölbebrücke BW451d durch Einbau einer neuen Innenschale, sowie neuer Stützwände (Lichte Weiten: 8,50 m /8,00 m, Breite einschl. Kappen zwischen d. Gel.: 65,80 m): - Erdbau/Baugrubenaushub: 1000 m³ - Einbau/Hinterfüllung: 650 m³ - Stahlbeton 1330 m³ - Betonstahl 185 to - Abbruch Beton 25 m³
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Stadtverwaltung Lutherstadt EislebenLutherstadt EislebenIn der Lutherstadt Eisleben soll das denkmalgeschützte Schulgebäude "Ehemalige Grabenschule" zum Bürgerrathaus umgebaut, instandgesetzt, modernisiert und erweitert werden. Die Baustelle befindet sich in der Stadtstraße "Grabenstraße" Hausnummer 39 bis 43 und ist über diese auch erschlossen. Das Gewerkelos 35 beinhaltet die statische Ertüchtigung der Decke über dem Kellergeschoss durch Einbau einer Stahlbetondeckenplatte sowie die Arbeiten zur Verpressung von Rissen in Gewölbedecke des KG und in den Mauerwerkswänden für das Bestandsgebäude. Folgende Leistungen sind im Los 35- Ertüchtigung der Decke über KG (Einbau einer Stb.-decke) und Risssanierungsarbeiten zu erbringen: Ertüchtigung der Decke über KG 600 m² bauzeitl. Abstützkonstruktion für Kellerdecke 340 St Auflagertaschen für Decke herstellen 1.740 St Verbundeisen in Gewölbedecke einsetzen 580 m² Kappendecke reinigen und Haftbrücke auftragen 155 m³ Stahlbeton nachträglich über Gewölbe einbauen, C25/30 WO 23 to Betonstahl liefern und einbauen Risssanierung (KG bis 2. OG) 60 m Rissverfüllung Gewölbedecke über KG (Betonmischdecke) 45 m Rissverfüllung Gewölbedecken 1. und 2. OG (Betondecke) 60 m Neuverfugung und Verpressung Mauerwerksfugen 55 St Risssicherung mit Spiralankern in Mauerwerksfugen, L über 30 bis 100cmErtüchtigung Klärgasspeicher der Kläranlage Ebersbach
Eigenbetrieb Abwasser SpreequellenEbersbach-NeugersdorfDeadline: Sep 24Los 1, Rück- und Neubau von technischer Ausrüstung: 1 Stück Niederdruckgasspeicher, alt Kissengasspeicher Nutzvolumen 500 m³, neu Doppelmembrangasspeicher Nutzvolumen 800 m³, Los 2, Bauleistungen: Abtrennung Gebläseraum im EG des vorhandenen Treppenturms über 1 m³ Mauerwerk und gasdichter, 2-flügeliger Tür, 25 m Außenrohrleitung erdverlegt, DN 150, PN 10, PEHD, Betonarbeiten 2 Ergänzungsfundamente außen je 2,5 m³, 1 Stück 1,2 m³ , Betonverfüllung Rohrkanal vorhandenes Aufstellfundament Gasbehälter 4,2 m³, Wegeanpassung 10 m² Betonpflaster, Los 3, EMSR-Technik: Niederspannungsschaltanlage für 2 Stützluftgebläse ex, 1 Füllstandsmessung Gasbehälter, 1 Ablüfter DN 100 ex, 1 Motorkugelhahn DN 50 ex, ex-Leuchte Gebläseaufstellraum, 1 Anpassung vorhandene Gaswarnanlage Dräger, Neuverkabelung der Verbraucher und Anbindung NSV ans PLS der KläranlageErtüchtigung Flughafentunnel B312 - Technische Ausrüstung - LOS2
Flughafen Stuttgart GmbHStuttgartLos 2: Brandbekämpfungsanlage Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Herstellung, Lieferung, betriebsfertige Montage und Inbetriebnahme einer Brandbekämpfungsanlage in Form einer Hochdruckwassernebelanlage. Der Tunnel weist eine Länge von 509 m auf. Die lichte Breite in den Regelquerschnitten variiert zwischen 8,40 m im alten Tunnelteil und 11,50 m im neuen Tunnelteil. Der Zugang zum Tunnel und zum Betriebsgebäude erfolgt landseitig. Der Zugang zum Pumpenhaus erfolgt luftseitig, d.h., die Arbeiten im und am Pumpenhaus finden im Sicherheitsbereich des Flughafens Stuttgart statt. Eine detaillierte Beschreibung des Flughafentunnels B312 und der Maßnahmen ist in den beiliegenden, informatorischen Vergabeunterlagen enthalten. Die Lose 1 und 3 bis 5 werden gesondert ausgeschrieben. Bauausführung Januar bis August 2027 unter Vollsperrung des Tunnels - siehe Terminplan.Bestandsaufnahme, Dokumentation und Ertüchtigung einer EMSR-Anlage
Zweckverband Wasserwerke WesterzgebirgeSchwarzenberg'- Bestandsaufnahme der EMSR-Anlage sowie technische Bearbeitung inkl. Erstellung MSR-Unterlagen, Schaltschrankdokumentation und Pflichtenheft - Revision bestehender Stromlaufpläne sowie Erstellung Bedienungsanleitung, Probebetrieb und Einweisung des Betriebspersonals. - Rückbau vorhandener EMSR-Technik im laufenden Betrieb, u. a. NS-Schaltgeräte, SPS-Automatisierung, Vor-Ort-Bedienungen und Verkabelung für 5 Gebläseanlagen. - Herstellung von Anlagenprovisorien sowie fachgerechte Entsorgung demontierter Elektroanlagen - Lieferung und Montage neuer NS-Abgänge für Gebläsesteuerungen (5 Stk.) und Magnetventil-Abgänge (30 Stk.) inkl. Einbindung der Not-Aus-Funktion. - Ertüchtigung Erdung und Potentialausgleich mit Potentialschienen (5 Stk.), Potentialausgleichsleitungen (ca. 125 m) und Edelstahlseil (ca. 20 m) einschließlich Messung und Dokumentation. - Aufbau der Netzwerktechnik mit Managed Switches (5 Stk.), Netzwerkanschlussdosen (5 Stk.), Patchkabeln und Verlegung von Netzwerkkabel CAT7 (ca. 350 m) inkl. Messung. - Anpassung und Neuerstellung der SPS-Anwendersoftware sowie Integration in das bestehende Prozessleitsystem SCADA V10 (ca. 150 Prozessvariablen). - Inbetriebnahme der EMSR-Gesamtkonfiguration mit Funktionsprüfungen, Datenpunkttests und Optimierung der Regelkreise - Lieferung und Verlegung von Energie- und Steuerkabeln (u. a. Ölflex-Leitungen gesamt ca. 1.100 m) einschließlich Kabelkennzeichnung und Anschlussarbeiten. - Herstellung von Installationsrohren und Kabelverlegesystemen (ca. 50 m) sowie Zubehör und Kabelabdichtungen.Ertüchtigung von Antennenmasten
SBB CFF FFS Einkauf Bauprojekte Standort BernBernDie Schweizerischen Bundesbahnen SBB führen im Rahmen der Migration vom heutigen Bahnfunkstandard GSM-R (Global System for Mobile Communications-Railway) auf den zukünftigen europäischen Standard FRMCS (Future Railway Mobile Communication System) umfangreiche Anpassungen an ihrer Bahnfunkinfrastruktur durch.Zur Gewährleistung einer wirtschaftlichen und nachhaltigen Umsetzung sollen bestehende GSM-R-Antennenstandorte soweit möglich weiter genutzt werden. Aufgrund der zusätzlichen Anforderungen aus der neuen Funktechnologie, insbesondere der veränderten Antennenkonfigurationen sowie der erhöhten Anzahl von Antennenstandorten infolge der geringeren Funkreichweite im Frequenzbereich von 1,9 GHz, müssen bestehende Antennenmasten und deren Fundationen hinsichtlich Tragfähigkeit und Standsicherheit überprüft und bei Bedarf verstärkt beziehungsweise ertüchtigt werden.Gegenstand des Auftrags ist die Planung und Durchführung von statischen Ertüchtigungs- und Verstärkungsmassnahmen an bestehenden Antennenmasten und deren Fundamenten auf dem gesamten Netz der SBB. Die Leistungen umfassen insbesondere:Statische Beurteilung bestehender Mast- und Fundamentkonstruktionen;Erarbeitung von objektspezifischen Verstärkungskonzepten;Dimensionierung und Nachweis der Ertüchtigungsmassnahmen;Erstellung der erforderlichen Ausführungsunterlagen;Fachtechnische Unterstützung bei der Umsetzung;Qualitätssicherung und Dokumentation der ausgeführten Massnahmen.Mit den vorgesehenen Leistungen wird sichergestellt, dass bestehende Antennenstandorte den zukünftigen Anforderungen des FRMCS-Systems entsprechen und langfristig weiterbetrieben werden können.Ertüchtigung Entwässerung Rehbachstraße
Gemeinde Böhl-IggelheimDeadline: Sep 30Die Gemeindewerke Böhl-Iggelheim beabsichtigen im Ortsteil Iggelheim im Vorfeld der Straßensanierung in der Rehbachstraße eine Kanalsanierung durchzuführen. Im Zuge der Kanalsanierung sind 8 Schächte DN 1000 bis DN 1500, 10 Schachtbauwerke und rd. 570 m Betonrohre KR 300 bis KR 1000 abzubrechen. Neu gesetzt werden 4 Fertigteilschächte DN 1000 bis DN 1500, 6 Tangentialschächte und 4 Schachtbauwerke. Neu verlegt werden rd. 40 m KR 300, rd. 3 m KR 400, rd. 50 m KR 700, rd. 390 m KR 900 und rd. 210 m KR 150. Die Anschlussleitungen der Sinkkästen werden vollständig erneuert, bzw. bei neu vorgesehenen Sinkkästen für die Straßenentwässerung bis 1 m unter Geländeoberkante vorgestreckt. Die Anschlussleitungen der Hausanschlüsse werden bis zur Grundstücksgrenze erneuert. Die Grundleitungen der Regenfallrohre werden werden im Zuge der Ertüchtigung nicht separat an den Kanal angeschlossen, sondern mit Abzweigen an die Hausanschlussleitungen angebunden. Tiefbau, Kanal, Schachtbauwerke, Abbrucharbeiten, Erdarbeiten, Kanalbauarbeiten, Schächte, EntwässerungErtüchtigung Moosbergstraße Straßen- und Kanalbau
Wissenschaftsstadt Darmstadt, Mobilitäts- und TiefbauamtDarmstadtErtüchtigung Moosbergstraße, Straßen- und Kanalbau. Leistungsumfang (im wesentlichen) : Straßenbau -Abbruch- und Rückbauarbeiten: 160 m² Natursteinpflaster aufnehmen, sortieren, reinigen und zum Lager AG transportieren. 500 m² Natursteinpflaster aufnehmen, entsorgen. 40 m² Asphaltschicht abbrechen, entsorgen. 420 m³ Schotter- / Kiesschicht aufnehmen, entsorgen. 4 Stck Straßenabläufe ausbauen. 15 m SK-Anschlussleitungen. 46 m³ Bodenaushub für Anschlussleitungen. 80 m² Grabenverbau. -Straßenneubau Moosbergstraße: 700 m² Schottertragschicht aus RC-Baustoff 0/45, D=38 cm herstellen. 700 m² Asphalttragschicht AC 32 TS, D=12 cm herstellen. 700 m² Bitumenhaltiges polymermodifiziertes Bindemittel C60 BP-4S. 700 m² Asphaltbinderschicht AC 16 BS D, D=6 cm herstellen. 700 m² Bitumenhaltiges polymermodifiziertes Bindemittel C60 BP-4S. 640 m² Splittmastixasphaltdeckschicht SMA 11 S, D= 4 cm herstellen. 60 m² Gussasphalt-Entwässerungsrinne MA 11 S, B=20-30 cm herstellen. 15 m Fugen herstellen und mit Bitu-Vergussmasse verfüllen. 6 Stck Straßenabläufe herstellen. 27 m Kanalanschlussleitung DN/OD= 160 PP - SN16 für Straßenabläufe herstellen. Kanalbau -Erdarbeiten, Verbau- u. Abbrucharbeiten: 120 m² Verbau für Baugruben der Schachtbauwerke. 460 m² Verbau für Rohrgräben der Entwässerungskanäle. 265 m² Verbau für Rohrgräben der Kanalanschlussleitungen. 105 m³ Boden Schachtbauwerke ausheben und wieder verfüllen. 405 m³ Boden Entwässerungskanäle ausheben und wieder verfüllen. 170 m³ Boden Kanalanschlussleitungen ausheben und wieder verfüllen. 1 Stck Kanalschacht aufnehmen, entsorgen. 1 Stck Lampenloch aufnehmen, entsorgen. 72 m Entwässerungskanal DN 350 Stz aufnehmen, entsorgen. 6 m Entwässerungskanal DN 250 Stz aufnehmen, entsorgen. 70 m Kanalanschlussleitungen DN 150 aufnehmen, entsorgen. -Kanalneubau: 72 m Entwässerungskanal DN 400 Stz - TKL 200 herstellen. 3 m Entwässerungskanal DN 350 Stz - TKL 160 herstellen. 6 m Entwässerungskanal DN 250 Stz - TKL 240 herstellen
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- The contracting authority is Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost.
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