DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)TED
Erneuerung EÜ Strothe, Str. 2200, km 161,487 - Bauleistung
Die bestehende Brücke aus dem Baujahr 1923 ist abgängig und muss erneuert werden. Für eine gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlagern vorgesehen, die nur teilweise abgebrochen werden. Schlanke Dickblechüberbauten sollen die Abflusssituation bei Hochwasser verbessern. Die angrenzenden Brücken der Stad...
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Die bestehende Brücke aus dem Baujahr 1923 ist abgängig und muss erneuert werden. Für eine gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlagern vorgesehen, die nur teilweise abgebrochen werden. Schlanke Dickblechüberbauten sollen die Abflusssituation bei Hochwasser verbessern. Die angrenzenden Brücken der S...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- May 10, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Object:
- Eisenbahnbrücke
Object classification
- EisenbahnbrückePrimary
Tender description
Die bestehende Brücke aus dem Baujahr 1923 ist abgängig und muss erneuert werden. Für eine gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlagern vorgesehen, die nur teilweise abgebrochen werden. Schlanke Dickblechüberbauten sollen die Abflusssituation bei Hochwasser verbessern. Die angrenzenden Brücken der Stadt Diepholz werden nicht erneuert. Für die Umsetzung steht nur eine ca. 10-tägige TSP zur Verfügung.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
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7- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erneuerung EÜ Strothe, Str. 2200, km 161,487 - Bauleistung
Die bestehende WIB-Brücke aus dem Baujahr 1923 ist abgängig und das Brückenbauwerk muss erneuert werden. Für eine Gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlager, welche nur zum Teil abgebrochen werden sollen, vorgesehen. Durch schlanke Dickblechüberbauten soll so insgesamt die Abflusssituation bei einem Hochwasserereignis verbessert werden. Die unmittelbar angrenzen Brückenbauwerke der Stadt Diepholz werden nicht erneuert. Zur Umsetzung der Baumaßnahme steht nur eine ca. 10 tägige TSP zur Verfügung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 19
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Erneuerung der abgängigen WIB-Brücke (Baujahr 1923) in Diepholz. Gewässerschonende Gründung hinter den bestehenden, teilweise abzubrechenden Widerlagern. Einbau schlanker Dickblechüberbauten zur Verbesserung der Abflusssituation bei Hochwasser. Angrenzende Brückenbauwerke werden nicht erneuert. Baumaßnahme innerhalb einer ca. 10-tägigen Sperrfrist (TSP) umzusetzen. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 23
Erneuerung EÜ Strothe, Str. 2200, km 161,487 - Bauleistung
Erneuerung der abgängigen WIB-Brücke (Baujahr 1923) in Diepholz. Gründung hinter bestehenden, teilweise abzubrechenden Widerlagern. Einbau schlanker Dickblechüberbauten zur Verbesserung der Abflusssituation bei Hochwasser. Angrenzende Brückenbauwerke werden nicht erneuert. Baumaßnahme innerhalb einer ca. 10-tägigen Sperrfrist (TSP) umzusetzen. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 23
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Die bestehende Stahlbrücke aus dem Baujahr 1913 sind abgängig und das Brückenbauwerk muss erneuert werden. Für eine Gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlagern, welche nur zum Teil abgebrochen werden sollen, vorgesehen. Durch schlanke Dickblechüberbauten soll so insgesamt die Abflusssituation bei einem Hochwasserereignis verbessert werden. Zur Umsetzung der Baumaßnahme steht nur eine ca. 10 tägige TSP zur Verfügung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Mar 19
Erneuerung EÜ Grawiede, Str. 2200, km 161,093 - Bauleistung
Die bestehende Stahlbrücke aus dem Baujahr 1913 sind abgängig und das Brückenbauwerk muss erneuert werden. Für eine Gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlagern, welche nur zum Teil abgebrochen werden sollen, vorgesehen. Durch schlanke Dickblechüberbauten soll so insgesamt die Abflusssituation bei einem Hochwasserereignis verbessert werden. Zur Umsetzung der Baumaßnahme steht nur eine ca. 10 tägige TSP zur Verfügung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Mar 19
Erneuerung EÜ Grawiede, Str. 2200, km 161,093 - Bauleistung
Die bestehende Stahlbrücke aus dem Baujahr 1913 sind abgängig und das Brückenbauwerk muss erneuert werden. Für eine Gewässerschonende Erneuerung ist eine Gründung hinter den bestehenden Widerlagern, welche nur zum Teil abgebrochen werden sollen, vorgesehen. Durch schlanke Dickblechüberbauten soll so insgesamt die Abflusssituation bei einem Hochwasserereignis verbessert werden. Zur Umsetzung der Baumaßnahme steht nur eine ca. 10 tägige TSP zur Verfügung. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erneuerung EÜ Grawiede, Str. 2200, km 161,093 - Bauleistung
Erneuerung einer Stahlbrücke von 1913. Gewässerschonende Gründung hinter teilweise abzubrechenden Widerlagern. Schlanke Dickblechüberbauten verbessern Abflusssituation bei Hochwasser. Nur ca. 10-tägige Sperrpause verfügbar.
Frequently asked questions about this tender
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- No specific submission deadline is currently stated for this notice.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Which documents are needed to get started?
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