DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erneuerung EÜ Brachelen, Str. 2550, km 37,837
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Brachelen, Str. 2550, km 37,837. Geplant ist ein Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln. Die Herstellung erfolgt bahnrechts in seitlich versetzter Lage mit anschließendem Einschub in die Endlage. Danach erfolgt die Wiederherstellung des Oberbaus unter Beibehaltung der Gleistrasse in Lage und Höhe s...
Submission deadline: April 29, 2026 (expired)Type: Tender
Engineering Structures, Railway Construction
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Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Brachelen, Str. 2550, km 37,837. Geplant ist ein Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln. Die Herstellung erfolgt bahnrechts in seitlich versetzter Lage mit anschließendem Einschub in die Endlage. Danach erfolgt die Wiederherstellung des Oberbaus unter Beibehaltung der Gleistrasse in Lage und Höh...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- March 17, 2026
- Deadline:
- April 29, 2026
- Topic:
- Engineering Structures
Tender description
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Brachelen, Str. 2550, km 37,837. Geplant ist ein Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln. Die Herstellung erfolgt bahnrechts in seitlich versetzter Lage mit anschließendem Einschub in die Endlage. Danach erfolgt die Wiederherstellung des Oberbaus unter Beibehaltung der Gleistrasse in Lage und Höhe sowie die Inbetriebnahme des Bauwerks.
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9- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Apr 29
Erneuerung EÜ Brachelen, Str. 2550, km 37,837
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Brachelen, Str. 2550, km 37,837. Geplant ist ein Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln. Die Herstellung erfolgt bahnrechts in seitlich versetzter Lage mit anschließendem Einschub in die Endlage. Danach erfolgt die Wiederherstellung des Oberbaus unter Beibehaltung der Gleistrasse in Lage und Höhe sowie die Inbetriebnahme des Bauwerks. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Apr 29
Erneuerung EÜ Brachelen, Str. 2550, km 37,837
Es handelt sich um die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung. Die zu erneuernde EÜ ist als Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln geplant. Der Rahmen wird bahnrechts in seitlich versetzter Lage hergestellt und in Endlage eingeschoben. Anschließend wird der Oberbau wiederhergestellt (Gleistrasse bleibt im Endzustand in Lage und Höhe erhalten) und das Bauwerk in Betrieb genommen. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: May 08
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Erneuerung EÜ Amsinckstraße GTP HH Str. 1245, km 2,089 - Hauptbauleistung KIB und VA
Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Amsinckstraße (Str. 1245, km 2,089) in Hamburg. Die Hauptbauleistung umfasst den Neubau der Unterbauten inklusive Tiefgründung, die Fertigung neuer Stahlüberbauten auf einer Vormontagefläche, den Rückbau der Bestandsbrücke sowie des Oberbaus, den Einschub der neuen Überbauten und die anschließende Wiederherstellung des Oberbaus. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: May 08
Erneuerung EÜ Amsinckstraße GTP HH Str. 1245, km 2,089 - Hauptbauleistung KIB und VA
Erneuerung der Bestandsstahlbrücke Amsinckstraße GTP, Str. 1245, km 2,089 (südlich Hamburger Hbf). Leistungen: Herstellung neuer Unterbauten inkl. Tiefgründung unter der bestehenden Eisenbahnüberführung (EÜ), Fertigung neuer Stahlüberbauten auf einer Vormontagefläche in Bauwerksnähe, Rückbau der Bestandsbrücke samt Oberbau sowie Einschub der neuen Stahlüberbauten und Wiederherstellung des Oberbaus auf der neuen EÜ. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: May 08
Erneuerung EÜ Amsinckstraße GTP HH Str. 1245, km 2,089 - Hauptbauleistung KIB und VA
Erneuerung der Bestandsstahlbrücke Amsinckstraße GTP, Str. 1245, km 2,089 (südlich Hamburger Hbf). Leistungen: Herstellung neuer Unterbauten inkl. Tiefgründung unter der bestehenden Eisenbahnüberführung (EÜ), Fertigung neuer Stahlüberbauten auf einer Vormontagefläche in Bauwerksnähe, Rückbau der Bestandsbrücke samt Oberbau sowie Einschub der neuen Stahlüberbauten und Wiederherstellung des Oberbaus auf der neuen EÜ. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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Die Bestandsstahlbrücke der Amsinckstraße GTP, Str. 1245, km 2,089 südlich des Hamburger Hauptbahnhofes ist zu erneuern. Die Erneuerung umfasst die Herstellung neuer Unterbauten inkl. Tiefgründung unterhalb der bestehenden EÜ, Herstellung neuer Stahlüberbauten auf einer dafür vorgesehenen Vormontagefläche in Bauwerksnähe, den Rückbau der Bestandsstahlbrücke inkl. Rückbau des auf der EÜ befindlichen Oberbaus und der Einschub der neuen Stahlüberbauten inkl. Wiederherstellung des Oberbaus auf der neuen EÜ Erneuerung EÜ Amsinckstraße GTP HH Str. 1245, km 2,089 - Hauptbauleistung KIB und VA
Die Bestandsstahlbrücke der Amsinckstraße GTP, Str. 1245, km 2,089 südlich des Hamburger Hauptbahnhofes ist zu erneuern. Die Erneuerung umfasst die Herstellung neuer Unterbauten inkl. Tiefgründung unterhalb der bestehenden EÜ, Herstellung neuer Stahlüberbauten auf einer dafür vorgesehenen Vormontagefläche in Bauwerksnähe, den Rückbau der Bestandsstahlbrücke inkl. Rückbau des auf der EÜ befindlichen Oberbaus und der Einschub der neuen Stahlüberbauten inkl. Wiederherstellung des Oberbaus auf der neuen EÜ- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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Die Bestandsstahlbrücke der Amsinckstraße GTP, Str. 1245, km 2,089 südlich des Hamburger Hauptbahnhofes ist zu erneuern. Die Erneuerung umfasst die Herstellung neuer Unterbauten inkl. Tiefgründung unterhalb der bestehenden EÜ, Herstellung neuer Stahlüberbauten auf einer dafür vorgesehenen Vormontagefläche in Bauwerksnähe, den Rückbau der Bestandsstahlbrücke inkl. Rückbau des auf der EÜ befindlichen Oberbaus und der Einschub der neuen Stahlüberbauten inkl. Wiederherstellung des Oberbaus auf der neuen EÜ
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