DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Erneuerung EÜ Brachelen, Str. 2550, km 37,837
Es handelt sich um die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung. Die zu erneuernde EÜ ist als Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln geplant. Der Rahmen wird bahnrechts in seitlich versetzter Lage hergestellt und in Endlage eingeschoben. Anschließend wird der Oberbau wiederhergestellt (Gleistrasse bleibt im Endzustand in Lage und Höhe erhalt...
Submission deadline: April 29, 2026 (expired)Type: Tender
Engineering Structures, Railway Construction
Unlock documents for free
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- March 17, 2026
- Deadline:
- April 29, 2026
- Topic:
- Engineering Structures
Tender description
Es handelt sich um die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung. Die zu erneuernde EÜ ist als Stahlbetonhalbrahmen mit Schrägflügeln geplant. Der Rahmen wird bahnrechts in seitlich versetzter Lage hergestellt und in Endlage eingeschoben. Anschließend wird der Oberbau wiederhergestellt (Gleistrasse bleibt im Endzustand in Lage und Höhe erhalten) und das Bauwerk in Betrieb genommen.
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
3 data areas available
Unlock 30 days free
30 days free · no credit card · cancel anytime
Related tenders
7Erneuerung EÜ Gemeindeweg und EÜ Laubach, Strecke 6343 km 188,802 und km 188,795
DB Netz AG (Bukr 16)Ersatzneubau zweier Eisenbahnüberführungen auf der Strecke 6343 (Halle-Hann. Münden). Die EÜ Gemeindeweg wird als Rahmenbauwerk (bisher Spannbetonbrücke, lichte Weite ca. 10 m, Höhe 5,6 m) erneuert. Die EÜ Laubach wird als Stahlbetonrahmen (bisher Gewölbebrücke, Länge 28,6 m, Weite 3,8 m) ersetzt. Beide Bauwerke werden in einer gemeinsamen Baugrube gefertigt und mittels Verschub in die Endlage gebracht.Bauüberwachungsleistungen_Neubau EÜ Appelhülsen Str. 2200 km 50,43
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Bauüberwachung mit allen benötigten Gewerken für die zukünftige Eisenbahnüberführung, die sich bei Bahn-km 50,456 auf der in diesem Abschnitt zweigleisigen und elektrifizierten Strecke 2200 zwischen dem Bf Nottuln-Appelhülsen und Bf Bösensell befindet. Im Bahnhofsbereich von Nottuln-Appelhülsen ist bahnrechts zusätzlich ein Überholgleis vorhanden. Die Strecke 2200 gehört nicht zum transeuropäischen Netz des konventionellen Eisenbahnsystems (TEN-Netz). Im Planungsbereich verläuft die Strecke 2200 geländegleich in Südwest-Nordost-Richtung. Die L844 kreuzt die Strecke 2200 innerorts. Die Kreuzung ist im Bestand geländegleich und durch einen Bahnübergang gesichert. Westlich der L844 verlaufen zwei gleisparallele Anbindungsstraßen (bahnrechts die Straße „Auf dem Baumbus“ und bahnlinks die Bahnhofstraße), die von der L844 bis zum südwestlich gelegenen Bahnübergang bei ca. Bahn-km 49,788 führen.Ern. EÜ Langendreerstr., Str. 2140, km 3,466
An der Eisenbahnüberführung der Strecke 2140 über die Langendreerstraße in Bochum wurden Schäden festgestellt, welche eine Erneuerung erfordern. Derzeit besteht die EÜ aus zwei Widerlagern und zwei gelagerten Überbauten aus Spannbeton. Links und rechts der Bahn verläuft eine Lärmschutzwand auf Torsionsbalken. Die neue Brückenkonstruktion ist eine Halbrahmenkonstruktion. Die bestehende Lärmschutzwand wird über die neue Brücke geführt. Bauzeitlich wird die neue Brücke seitlich hergestellt.Ersatzneubau EÜ Kronskamp, Str. 6325 km 92,024
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Kronskamp bei Bahn-km 92,024 auf der zweigleisigen, elektrifizierten Strecke 6325 Neustrelitz–Warnemünde (Abschnitt Laage – Kronskamp). Das bestehende Stahlbetonbauwerk von 1965 hat das Ende seiner Nutzungsdauer erreicht und entspricht nicht mehr den aktuellen Anforderungen. Der Neubau erfolgt in bestehender Lage.Strecke 6807, Erneuerung EÜ km 13,134 bei Braunsbedra
Zur Sicherstellung der vollen Verfügbarkeit und Funktionsfähigkeit sowie für einen dauerhaften und sicheren Verkehrsablauf auf dem Abschnitt Braunsbedra – Krumpa der überführten Strecke 6807 Merseburg – Querfurt ist der Ersatzneubau der bestehenden Eisenbahnüberführung bei km 13,134 erforderlich. Das neue Bauwerk wird als Stabbogenbrücke ausgeführt. Die Brücke erhält eine Gesamtlänge von ca. 53 m, eine Breite von rund 9 m und eine Höhe von etwa 10 m. Das Gesamtgewicht der Konstruktion wird bei ca. 320 t liegen. Die Herstellung erfolgt durch segmentweise Vormontage vor Ort. Anschließend werden die Einzelteile zu einer vollständigen Stabbogenbrücke zusammengefügt und im Endzustand an ihre endgültige Position eingehoben. Mit dieser Bauweise wird eine zukunftsfähige, leistungsstarke und sichere Lösung für den Bahnverkehr auf der Strecke geschaffen.Erneuerung EÜ Hof Vieringhausen, Remscheid, Str. 2675, km 14,900
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Deadline: Apr 24Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Hof Vieringhausen in Remscheid (Strecke 2675, km 14,900) im Jahr 2027. Vollständiger Ersatzneubau aufgrund des schlechten baulichen Zustands. Geplant ist ein Stahlbeton-Rahmen in Ortbetonbauweise zwischen bestehende Widerlager. Maße: lichte Weite ca. 3,33 m, lichte Höhe ca. 3,36 m, Stützweite ca. 3,38 m.SPGK Erneuerung EÜ Fluthamel im Bf Hameln, km 53,992, Str. 1760 Hannover- Soest
DB Netz AG (Bukr 16)Frankfurt MainErneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Fluthamel im Bahnhof Hameln bei Streckenkilometer 53,992 der Strecke 1760 Hannover – Soest. Die Maßnahme umfasst den baulichen Ersatz des bestehenden Brückenbauwerks.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 29. April 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16).
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.