Landeshauptstadt Düsseldorf, Der Oberbürgermeister, Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen, Zentrale VergabestelleDüsseldorf
Brandschutztechnische Beratungsleistungen Maßnahmenpaket 2 U-Bahnhof KWS, HAZ, OBM, ELS und OBB
Brandschutztechnische Beratungsleistungen
Fire Protection Engineering
No credit card · Instant access
Content at a glance
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Landeshauptstadt Düsseldorf, Der Oberbürgermeister, Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen, Zentrale Vergabestelle
- Published:
- August 20, 2026
- Deadline:
- September 11, 2026
- Topic:
- Fire Protection Engineering
Tender description
Brandschutztechnische Beratungsleistungen
Further details
With free access, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
- Core requirements of the tender prioritized and prepared
- Deadlines, eligibility criteria and documents in one workflow
- Guidance for structured bid preparation
- Automatically discover matching follow-up tenders
30 days free · no credit card · cancel anytime
All procurement details
Buyer, lots, participants, locations, documents, and procedure data have already been captured. Open any area to see the complete information in your workspace.
4 data areas available
30 days free · no credit card · cancel anytime
Related tenders
7Landkreis Heidenheim - Generalsanierung des Berufsschulzentrums in der Heckentalstraße; HLS
UnknownOther or Not SpecifiedDeadline: Aug 24Zimmerberg Basistunnel 2 (ZBT2) - Sachverständige Tunnelsicherheit (SV TuSi)
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region OstZürichDeadline: Sep 09Die SBB hat für den Neubau des «Zimmerberg-Basistunnel 2» (ZBT2) ein Generalplanermandat für die SIA-Teilphasen 32-53 vergeben. Der Tunnel ist ca.10,8 km lang und besteht aus jeweils zwei Einspurröhren. Diese schliessen an den Zimmerberg-Basistunnel 1 an und erstrecken sich bis zum Südportal Litti bei Baar. Die Leistungen für das Sachverständigenmandat Tunnelsicherheit erfolgt gemäss der BAV Richtlinie Unabhängige Prüfstellen Eisenbahnen RL UP EB Version 3.1 vom 24. September 2021. Das Mandat umfasst hauptsächlich die Qualitätssicherung im Bereich Brandschutz gemäss den VKF Brandschutzvorschriften. den Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität / Sicherheit in Eisenbahntunneln (TSI SRT) sowie die Erstellung eines Prüfberichts gemäss Vorgabe BAV Richtlinie unabhängige Prüfstellen Eisenbahn (RL UP-EB). Die Leistungen werden in den SIA-Teilphasen 32/33 (Bauprojekt/Auflageprojekt) sowie in den weiterführenden Prüfungen und der fachlichen Unterstützung der SBB während der SIA Teilphasen 51/52 (Ausführungsprojekt/Ausführung) erbracht. Folgende Bauwerke des Projekts «Zimmerberg-Basistunnel 2» sind Bestandteil des Sachverständigenmandats Tunnelsicherheit: • Sämtliche Untertage-Bereiche und Flucht- und Rettungsschächte • Bahntechnikgebäude (teils ober-, teils unterirdisch) • Unterhaltsgebäude (klassischer Hochbau)Planung und Objektüberwachung Sportlerheim in Meiningen OT Walldorf
Stadtverwaltung Meiningen 1Deadline: Sep 01_________________________ ____________________________ Ort, Datum Firmenstempel, UnterschriftSoziale Dienste Vorderes Zillertal – Generalplanung Sanierung und Erweiterung Franziskusheim
Soziale Dienste Vorderes ZillertalFügenDeadline: Sep 01Die Beschaffung der ausschreibungsgegenständlichen Generalplanerleistung für die Erweiterung des Franziskusheim erfolgt im Rahmen eines „Verhandlungsverfahrens mit vorheriger Bekanntmachung“ (§ 114 BVergG 2018 idgF).FG 2884 26 115 Erweiterung Lütte School Henstedt-Ulzburg - Technische Ausrüstung
Gebäudemanagement Schleswig-Holstein AöRKielFachplanung Technische Ausrüstung gem. § 55 HOAI, Anl.gr. 1-8, LPH 1-9, Besondere Leistungen, stufenweise VergabeAus- und Erweiterungsbau Gemeinschaftsschule Peter Wust in Püttlingen; hier: Planungsleistungen für Objektplanung Gebäude (Los 1)
Regionalverband SaarbrückenSaarbrückenDie geplante Baumaßnahme ist auf dem Grundstück der Gemeinschaftsschule Peter Wust in Püttlingen vorgesehen. Die bestehende Schulgebäudeanlage wurde ca. 1960 errichtet und umfasst einen mehrgeschossigen Gebäudekomplex, welcher sich in die Gebäudeteile A-F gliedert. Diese Gebäudeteile sind baulich, teils mit Höhenunterschieden miteinander verbunden. Das Gebäudeteil C wurde im Jahr 1998 als Erweiterungsbau ergänzt. Die Gebäudeteile A und B verfügen teilweise über eine Unterkellerung. Die Bruttogrundfläche des Bestands beträgt ca. 5.300 m². Der bauliche Zustand der Bestandgebäude entspricht im Wesentlichen dem Baujahr sowie dem Stand der jeweiligen Erweiterungen. 1998 ist der Erweiterungsbau C entstanden. Gebäudeteil A und B wurde ca. 2014 auf der Vor-/ und Rückseite mit WDVS versehen. Ebenfalls hat in diesem Zuge eine Erneuerung der Fenster stattgefunden. Die Schulgebäude wurden fortlaufend instandgehalten; punktuelle Modernisierungen und Sanierungsmaßnahmen sind im Hinblick auf eine zukünftige Nutzung als reine Ganztagsschule jedoch erforderlich. Derzeit wird an der Schule sowohl Halbtagsschulbetrieb als auch Ganztagsschulbetrieb angeboten. Gemäß aktueller Planung soll ab dem Schuljahr 2025/2026 mit dem Eintritt der neuen 5. Klassen schrittweise eine Umstellung auf einen durchgängigen Ganztagsschulbetrieb erfolgen. Ebenfalls im Besitz des Regionalverbandes befindet sich das Grundstück „Ismertstraße 2“, Dieses ist derzeit mit einem sanierungsbedürftigen Wohngebäude bebaut, welches bauseits abgebrochen wird. Diese Fläche soll in Zukunft als Parkplatz zur Verfügung stehen. Planungsaufgabe (allgemein): Raumplanerisches Konzept zur Erweiterung und funktionalen Umstrukturierung einer schulischen Bildungseinrichtung im Rahmen der Einführung des gebundenen Ganztagsbetriebs. Der Umbau kann voraussichtlich parallel zum Unterrichtsbetrieb der Schule durchgeführt werden. Diese Umstrukturierung startete bereits mit einer 5er-Klasse und soll auf eine 3-zügige Struktur im gebundeneKostengünstige Wiederinbetriebnahme ungenutzter unterirdischer Infrastrukturen
Bundesamt für Rüstung armasuisseBernInnovationsbedürfnis "Kostengünstige Wiederinbetriebnahme ungenutzter unterirdischer Infrastrukturen"Im Rahmen des Studienauftrags soll geprüft werden, wie bestehende unterirdische, aktuell nicht gebrauchsbereite Anlagen mit einfachen, modularen und übertragbaren Mitteln für logistische Nutzungen in ausserordentlichen Lagen wiederbefähigt werden können. Gesucht wird keine vollständige Sanierung und keine Beschaffung eines fertigen Lager-, Werkstatt- oder Produktionssystems. Gesucht wird ein Ansatz, der zeigt, wie logistische Module in eine bestehende Anlage eingebracht, angeschlossen, betrieben und bei Bedarf wieder entfernt, ersetzt, umgenutzt oder durch andere Module ausgetauscht werden können. Die Lösung soll typische logistische Bedürfnisse mit vertretbarem Aufwand abdecken und eine erste Nutzbarkeit ermöglichen, die später ausgebaut werden kann. Es wurden für den Studienauftrag drei priorisierte militärisch-logistische Referenz-Use-Cases identifiziert:Geschützte Lagerung unterschiedlicher Materialklassen, zum Beispiel Verbrauchsmaterial, Ersatzteile, technische Systeme, klassifiziertes Material, empfindliche Güter wie Arzneimittel oder elektronische Geräte, Gefahrgut oder Munition.Geschützte Werkstattfähigkeit, zum Beispiel für Fahrzeuge, Geräte oder technische Systeme.Geschützte Produktion, Montage oder Weiterverarbeitung kritischer Güter oder Komponenten. Ziel des Studienauftrags ist die Entwicklung eines pragmatischen, modularen und wiederverwendbaren Vorgehens zur Wiederbefähigung unterirdischer Anlagen für dezentrale logistische Nutzungen. Es soll gezeigt werden, wie bestehende unterirdische Anlagen möglichst preiswert mit möglichst einfachen, robusten und zweckmässigen Massnahmen so vorbereitet werden können, dass unterschiedliche logistische Module eingebracht, angeschlossen und betrieben werden können. Gesucht sind Vorgehen und Techniken, die mit geringem Ressourcenaufwand bestehende Anlagen zur Nutzung für Lagerung, Werkstätten oder Produktion ertüchtigen. Dabei sollen pragmatische Lösungen angestrebt und neue Technologien geprüft werden. Zu tragende Risiken bei Brandschutz, Arbeitssicherheit und Klima sind aufzuzeigen. Entscheidend ist ein Ansatz, der im militärischen Alltag funktioniert: einfach, zweckmässig, robust, modular, mit vertretbarem Aufwand umsetzbar beziehungsweise nachrüstbar und durch Personal betreibbar, das nicht über längere Spezialausbildungen verfügt.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
- Create a free account on Auftrag One. You will then see all documents, deadlines and submission notes in a structured workflow.
- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 11. September 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Landeshauptstadt Düsseldorf, Der Oberbürgermeister, Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen, Zentrale Vergabestelle.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.