Bundesministerium für Wirtschaft, Energie und TourismusWienTED
Bewusstseinsbildung klimaaktiv: Kommunikation und Medienarbeit
klimaaktiv ist die Initiative des Bundes für Klimaschutz, Mobilitäts- und Energiewende und wird von den drei ressortzuständigen Ministerien finanziert und gesteuert. Gegenstand der Ausschreibung sind Leistungen im Bereich Kommunikation, Medienarbeit und Grafik für die Jahre 2026-2029.
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klimaaktiv ist die Initiative des Bundes für Klimaschutz, Mobilitäts- und Energiewende und wird von den drei ressortzuständigen Ministerien finanziert und gesteuert. Gegenstand der Ausschreibung sind Leistungen im Bereich Kommunikation, Medienarbeit und Grafik für die Jahre 2026-2029.
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Bundesministerium für Wirtschaft, Energie und Tourismus
- Published:
- June 14, 2026
- Deadline:
- July 16, 2026
Tender description
klimaaktiv ist die Initiative des Bundes für Klimaschutz, Mobilitäts- und Energiewende und wird von den drei ressortzuständigen Ministerien finanziert und gesteuert. Gegenstand der Ausschreibung sind Leistungen im Bereich Kommunikation, Medienarbeit und Grafik für die Jahre 2026-2029.
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Related tenders
10- Bundesministerium für Wirtschaft, Energie und TourismusWienDeadline: Jul 16
Bewusstseinsbildung klimaaktiv: Kommunikation und Medienarbeit
Erbringung von Kommunikations‑, Medien‑ und Grafikleistungen für die Jahre 2026‑2029 im Rahmen der bundesweiten klimaaktiv‑Initiative für Klimaschutz, Mobilitäts‑ und Energiewende, finanziert und gesteuert von den zuständigen Ministerien. - Fraport AGFrankfurt am Main
Kommunikations- und Sales-Kampagne im Bereich Parken und Mobilität
Gegenstand der vorliegenden Vergabe sind folgende Leistungen: Die Erarbeitung und Umsetzung der Kommunikations- und Saleskampagnen für den Bereich Parken und Mobilität der Fraport AG. Details zur Aufgabenstellung sind der Anlage 1 Leistungsbeschreibung zu entnehmen. - Österreichische Energieagentur - Austrian Energy AgencyWienDeadline: Sep 10
Österreichische Energieagentur / Kampagnenbetreuung EMW
klimaaktiv mobil ist die Initiative für Aktive Mobilität und Mobilitätsmanagement des BMIMI. Seit 2004 begleitet und unterstützt klimaaktiv mobil Städte, Gemeinden und Regionen, Unternehmen, Bildungseinrichtungen, Tourismus- und Freizeitakteur:innen sowie Bürger:innen dabei, Mobilität nachhaltig, effizient und zukunftsfähig zu gestalten. Die Europäische Mobilitätswoche (EMW) ist eine Kampagne der Europäischen Kommission (DG MOVE) seit 2002 und mittlerweile die größte Kampagne zur Förderung aktiver und nachhaltiger Mobilität weltweit – rund 3.000 Gemeinden und Städte in Europa nehmen jedes Jahr daran teil. Seit 2022 koordiniert die AEA im Rahmen von klimaaktiv mobil die EMW in Österreich. Gegenstand des Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung betreffend die Kampagnenbetreuung zur Umsetzung der Europäischen Mobilitätswoche in Österreich. Ziel dieses Vergabeverfahrens ist der Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmen, aus welcher die AG insbesondere folgende Leistungen abrufen kann: (i) Leistungsteil 2026: Leistungspaket November-Dezember 2026, (ii) Leistungsteil 1: Kampagnenmanagement und -koordination, (iii) Leistungsteil 2: Aktivierung und Betreuung der Umsetzungs- und Kooperationspartner, (iv) Leistungsteil 3: Kommunikation, Öffentlichkeitsarbeit und Veranstaltungen. Näheres ist den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen. - TIWAG-Tiroler Wasserkraft AG und weitere Auftraggeber gemäß AusschreibungsunterlagenInnsbruck
Lead-Agentur Kommunikation TIWAG-Gruppe
Die TIWAG-Gruppe sucht eine visionäre Lead-Agentur für die strategische Bündelung, kreative Neuausrichtung und operative Steuerung der gesamten Kommunikation. Ziel ist der Wandel vom klassischen Versorger zur technologiegetriebenen Partnerin für die Tiroler Energiewende. Es wird eine Rahmenvereinbarung (RV) mit einem Unternehmen abgeschlossen. In einem ersten Schritt werden drei modulare Leistungsbereiche beauftragt: Kommunikationsstrategie & Werbelinie, Corporate Design & Identity sowie Social Media – integriert in ein ganzheitliches Konzept. Weitere Module/Leistungen können bedarfsbezogen abgerufen werden. Geschätzter Wert: 5.600.000€ netto, Höchstwert: 28.000.000€ netto (jeweils 8 Jahre). - Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und UmweltBerlinDeadline: Aug 26
I B 16 07-2026 Kommunikation zur Lebensmittelwertschätzung und Bioabfallsammlung in Berlin 2026-2027
Das Land Berlin verfolgt im Rahmen der Zero-Waste-Strategie das Ziel, Abfälle zu vermeiden sowie unvermeidbare Abfälle hochwertig zu verwerten. Küchen- und Gartenabfälle stellen weiterhin die größte Einzelfraktion im Berliner Hausmüll dar. Gleichzeitig bestehen weiterhin Potenziale zur Verbesserung der getrennten Sammlung von Bioabfällen sowie zur Vermeidung von Lebensmittelabfällen in privaten Haushalten. Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) beabsichtigt daher, bestehende Informations- und Kommunikationsmaßnahmen fortzuführen, zielgerichtet weiterzuentwickeln und für den Zeitraum ab Zuschlagserteilung im Jahr 2026 bis zum 30.11.2027 die Konzeption und Umsetzung ausgewählter Kommunikations- und Beteiligungsmaßnahmen zu Bioabfällen und Lebensmittelwertschätzung per Dienstleistungsauftrag öffentlich zu vergeben. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL NordostHohen Neuendorf OT StolpeDeadline: Jun 02
A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - Externe Beratung Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit
A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - Externe Beratung Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit Beschreibung der Leistung: Die Autobahn 565 ist im Bereich der Stadt Bonn Teil eines äußeren Autobahnringes. Die Maßnahme umfasst den Bereich vom AK Bonn-Nord (ohne Kreuz) bis zur AS Bonn-Beuel östlich des Rheins, incl. der AS Bonn-Auerberg und der AS Bonn-Beuel und beinhaltet die Rheinquerung einschließlich der links- und rechtsrheinischen Vorlandbereiche. Die Brücke wurde ursprünglich für deutlich geringere Verkehrsstärken und Lasten konzipiert und weist altersbedingt einen entsprechenden Bauwerkszustand mit begrenzter Restnutzungsdauer auf. Auch ist der Querschnitt des Bestandsbauwerks zu schmal für die im Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehene sechsstreifige Erweiterung der A565 zwischen dem Autobahnkreuz Bonn-Nord und der Anschlussstelle Bonn-Beuel, so dass die bestehende Rheinquerung die zukünftigen verkehrlichen Anforderungen nicht mehr erfüllen kann. Vor diesem Hintergrund ist der Ersatzneubau der Rheinbrücke Bonn-Nord mit einem breiteren Querschnitt vorgesehen, der die sechsstreifige Erweiterung der A565 in diesem Abschnitt aufnimmt und die Leistungsfähigkeit für den heutigen und zukünftigen Verkehr sicherstellt. Aktuell befindet sich das Projekt in der Leistungsphase 2 HOAI (Vorplanung). Die Erbringung der Leistung wird vorwiegend während der Leistungsphasen 3 HOAI (Entwurfsplanung) und Leistungsphase 4 HOAI (Genehmigungsplanung) erfolgen. Der Kommunikationsbedarf ergibt sich teilweise aus der Beteiligung gemäß dem §25 VwVfG. Jedoch soll nicht nur das Mindestmaß für die Betroffene kommuniziert werden. Das Projekt soll den Betroffenen nahgebracht und Akzeptanz geschaffen werden. Der Gegenstand der Leistung besteht in einer kommunikativen Begleitung für das Projekt "Ersatzneubau der Rheinbrücke Bonn-Nord" über einen Zeitraum von vier Jahren bis zum Abschluss der Planfeststellung. Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, benötigt dabei projektbezogene Beratungsleistungen im Bereich der Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation. Die Leistungen umfassen vor allem Maßnahmen der externen Kommunikation. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL RheinlandKrefeld
A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - Externe Beratung Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit
A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - Externe Beratung Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit Beschreibung der Leistung: Die Autobahn 565 ist im Bereich der Stadt Bonn Teil eines äußeren Autobahnringes. Die Maßnahme umfasst den Bereich vom AK Bonn-Nord (ohne Kreuz) bis zur AS Bonn-Beuel östlich des Rheins, incl. der AS Bonn-Auerberg und der AS Bonn-Beuel und beinhaltet die Rheinquerung einschließlich der links- und rechtsrheinischen Vorlandbereiche. Die Brücke wurde ursprünglich für deutlich geringere Verkehrsstärken und Lasten konzipiert und weist altersbedingt einen entsprechenden Bauwerkszustand mit begrenzter Restnutzungsdauer auf. Auch ist der Querschnitt des Bestandsbauwerks zu schmal für die im Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehene sechsstreifige Erweiterung der A565 zwischen dem Autobahnkreuz Bonn-Nord und der Anschlussstelle Bonn-Beuel, so dass die bestehende Rheinquerung die zukünftigen verkehrlichen Anforderungen nicht mehr erfüllen kann. Vor diesem Hintergrund ist der Ersatzneubau der Rheinbrücke Bonn-Nord mit einem breiteren Querschnitt vorgesehen, der die sechsstreifige Erweiterung der A565 in diesem Abschnitt aufnimmt und die Leistungsfähigkeit für den heutigen und zukünftigen Verkehr sicherstellt. Aktuell befindet sich das Projekt in der Leistungsphase 2 HOAI (Vorplanung). Die Erbringung der Leistung wird vorwiegend während der Leistungsphasen 3 HOAI (Entwurfsplanung) und Leistungsphase 4 HOAI (Genehmigungsplanung) erfolgen. Der Kommunikationsbedarf ergibt sich teilweise aus der Beteiligung gemäß dem §25 VwVfG. Jedoch soll nicht nur das Mindestmaß für die Betroffene kommuniziert werden. Das Projekt soll den Betroffenen nahgebracht und Akzeptanz geschaffen werden. Der Gegenstand der Leistung besteht in einer kommunikativen Begleitung für das Projekt "Ersatzneubau der Rheinbrücke Bonn-Nord" über einen Zeitraum von vier Jahren bis zum Abschluss der Planfeststellung. Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, benötigt dabei projektbezogene Beratungsleistungen im Bereich der Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation. Die Leistungen umfassen vor allem Maßnahmen der externen Kommunikation. - Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - Externe Beratung Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit
A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - Externe Beratung Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit Beschreibung der Leistung: Die Autobahn 565 ist im Bereich der Stadt Bonn Teil eines äußeren Autobahnringes. Die Maßnahme umfasst den Bereich vom AK Bonn-Nord (ohne Kreuz) bis zur AS Bonn-Beuel östlich des Rheins, incl. der AS Bonn-Auerberg und der AS Bonn-Beuel und beinhaltet die Rheinquerung einschließlich der links- und rechtsrheinischen Vorlandbereiche. Die Brücke wurde ursprünglich für deutlich geringere Verkehrsstärken und Lasten konzipiert und weist altersbedingt einen entsprechenden Bauwerkszustand mit begrenzter Restnutzungsdauer auf. Auch ist der Querschnitt des Bestandsbauwerks zu schmal für die im Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehene sechsstreifige Erweiterung der A565 zwischen dem Autobahnkreuz Bonn-Nord und der Anschlussstelle Bonn-Beuel, so dass die bestehende Rheinquerung die zukünftigen verkehrlichen Anforderungen nicht mehr erfüllen kann. Vor diesem Hintergrund ist der Ersatzneubau der Rheinbrücke Bonn-Nord mit einem breiteren Querschnitt vorgesehen, der die sechsstreifige Erweiterung der A565 in diesem Abschnitt aufnimmt und die Leistungsfähigkeit für den heutigen und zukünftigen Verkehr sicherstellt. Aktuell befindet sich das Projekt in der Leistungsphase 2 HOAI (Vorplanung). Die Erbringung der Leistung wird vorwiegend während der Leistungsphasen 3 HOAI (Entwurfsplanung) und Leistungsphase 4 HOAI (Genehmigungsplanung) erfolgen. Der Kommunikationsbedarf ergibt sich teilweise aus der Beteiligung gemäß dem §25 VwVfG. Jedoch soll nicht nur das Mindestmaß für die Betroffene kommuniziert werden. Das Projekt soll den Betroffenen nahgebracht und Akzeptanz geschaffen werden. Der Gegenstand der Leistung besteht in einer kommunikativen Begleitung für das Projekt "Ersatzneubau der Rheinbrücke Bonn-Nord" über einen Zeitraum von vier Jahren bis zum Abschluss der Planfeststellung. Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, benötigt dabei projektbezogene Beratungsleistungen im Bereich der Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation. Die Leistungen umfassen vor allem Maßnahmen der externen Kommunikation. - Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und KlimaschutzWilhelm-Buck-Str. 2, 01097, DresdenDeadline: Jun 23
Alltagshelfer
Gegenstand der Vergabe ist das Branding, die Verpackung und die Lieferung verschiedener Werbematerialien in drei Losen und ist Teil der Kommunikationsmaßnahmen für die EU-Strukturfonds ab 2026 im Freistaat Sachsen zu unterschiedlichen Leistungen im Bereich Information und Kommunikation für die EU-Strukturfonds in der Förderperiode 2021 bis 2027 sowie die neue Förderperiode von 2028 bis 2034 im Freistaat Sachsen. Die Vergabe der Leistungen erfolgt nach Losen. Angebote können nur für ein Los oder für mehrere oder für alle Lose eingereicht werden können. Folgende Werbemittel sind Gegenstand dieses Loses: Mini-Taschenschirm Sitzkissen Glastrinkflasche Lunchbox Porzellantasse Bienenhotel Weitere Leistungen im Zusammenhang mit den Kommunikationsmaßnahmen für die EU-Strukturfonds im Freistaat Sachsen sind Gegenstand weiterer Lose, welche vergeben wurden bzw. zu einem späteren Zeitpunkt vergeben werden. - Landkreis Osnabrück - Abt. 13.3 Zentrale VergabestelleN/ADeadline: Jul 22
Rahmenvereinbarung über die maschinelle Fahrbahnreinigung nach Unfällen auf Kreisstraßen im Landkreis Osnabrück
Gegenstand dieser Ausschreibung ist die maschinelle Fahrbahnreinigung nach Unfällen mit wassergefährdenden Stoffen auf Kreisstraßen 2026-2029 für die Kreisstraßenmeistereien (KSM) Nord in Bersenbrück und Süd in Bissendorf Der Vertrag wird als Rahmenvertrag geschlossen. Die einzelnen Bestellungen erfolgen ohne formelles Vergabeverfahren. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, die abgerufenen Leistungen nach den hier vereinbarten Bedingungen zu erbringen. Die angegebenen Mengen sind Schätzmengen, basierend auf dem bisherigen Durchschnittsverbrauch für zwei Jahre. Eine zielgenaue Angabe für eine bestimmte Anzahl von Einsätzen, Zeitaufwand, Ort, Ausmaß oder notwendige Maßnahmen kann nicht garantiert werden. Die Laufzeit der Rahmenvereinbarung beträgt maximal drei Jahre. Der Auftrag beginnt spätestens am 01.12.2026 und endet spätestens am 30.11.2029 bzw. nach Erreichen der Auftragssumme. Der AN kann bei Nichterreichung des ges. Angebotsumfanges oder einzelner Leistungspositionen keinen Anspruch auf etwa entgangenen Gewinn geltend machen.
Frequently asked questions about this tender
- How can I apply for this tender?
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- What is the submission deadline?
- The submission deadline is 16. Juli 2026.
- Who is the contracting authority?
- The contracting authority is Bundesministerium für Wirtschaft, Energie und Tourismus.
- Which documents are needed to get started?
- Typically you need the service description, proof of eligibility, deadline notes and possibly form sheets. On Auftrag One these items are displayed in prioritized order.