DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainTED
Bauüberwachungsleistungen für Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn (Strecke 3825 und 3826)
Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl in ...
Fire Protection Engineering, Environmental Assessment, Construction Supervision, Health & Safety Coordination (SiGeKo)
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Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl ...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Published:
- July 09, 2026
- Deadline:
- Not specified
- Topic:
- Fire Protection Engineering
Tender description
Bauüberwachungsleistungen im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung ab Oktober 2027 bis April 2029. Das Projekt „Baukorridor Flieden – Burgsinn“ sieht die gewerkeübergreifende Sanierung der Strecke 3825 (Flieden-Burgsinn) und 3826 (Schlüchtern-Elm) auf einer Länge von 52 km mit über 70 Einzelobjekten vor. Die Ausschreibung ist sowohl in Fach- als auch in Raumlose unterteilt. Der Projektumfang und die Bauzeit des Projekts werden maßgeblich durch die Leistungen des konstruktiven Ingenieurbaus, insbesondere des Tunnelbaus, geprägt. Aufgrund der eingeschränkten betrieblichen Gegebenheiten erfolgt der überwiegende Teil der notwendigen Logistik straßengebunden sowie über Zwei-Wege-Technik und Eingleisstellen entlang der Strecken. Die zu sanierende Strecke 3825 erstreckt sich über die Zuständigkeitsbereiche des Netzes Kassel und Würzburg. Der Bauumfang umfasst u.a. folgende Schwerpunkte: Umrüstung der Strecke auf ESTW-Technik, 3 Tunnelaufweitungen (Ebertsberg, Brandenstein und Ruppertsberg), zahlreiche Erneuerungen und Sanierungen von (Eisenbahnüberführung, Stützwänden, Durchlässen, Dammsanierungen, 12 km PSS /Tiefenentwässerung), Umbau von zwei Verkehrsstationen Sterbfritz und Jossa, Erneuerung von rund 44 km Oberleitungsanlage, Zusammenhangsmaßnahmen in Gerken: LST, TK und OL/50Hz.
Further details
After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
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Oberleitungserneuerung Flieden-Burgsinn, Strecke 3825, km 30,726 bis 42 - Tunnel Ruppertsberg und Bf Jossa
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Marktinformation: Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, Schwerpunkt Kabeltrassentiefbau, Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz und Oberbaumaßnahmen
DB InfraGO AG erneuert im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung (15.10.2027–27.04.2029) auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden bis Burgsinn Tunnel, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und weitere Bauwerke. Vergabepakete umfassen: Kabeltrassentiefbau (inkl. Ausführungsplanung) über 45 km Strecke, Kabelverlegung und Rückbau. Umbau Verkehrsstation Sterbfritz: Rück- und Neubau von Bahnsteigen, Neubau einer Bahnsteigbrücke und Rampenbauwerk, Signalausleger, Tiefentwässerung und konventioneller Gleisbau. Oberbaumaßnahmen im gesamten Streckenbereich (km 0–45) als Zusammenhangsmaßnahme und durch Großmaschinentechnik. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jul 25
Marktinformation: Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, Schwerpunkt Kabeltrassentiefbau, Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz und Oberbaumaßnahmen
Die DB InfraGO AG, Regionalbereich Mitte, beabsichtigt im Rahmen einer 18-monatigen Totalsperrung vom 15.10.2027 – 27.04.2029 auf den Strecken 3825/3826 Flieden-Gemünden im Abschnitt bis Burgsinn, die Erneuerung von Tunneln, Brücken, Verkehrsstationen, ESTWs und diverser weiterer Bauwerke. Inhalt der hier gegenständlichen Vergabepakete sind der Kabeltrassentiefbau (inkl. Ausführungsplanung) über 45km Strecke, Kabelverlegung und Rückbau. Hinzu kommt der Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz mit Rück- und Neubau von Bahnsteigen, Neubau einer Bahnsteigbrücke und eines Rampenbauwerks, Signalauslegern, Tiefentwässerung sowie konventionellem Gleisbau. Außerdem Oberbaumaßnahmen im gesamten Streckenbereich (km 0 -45) sowohl als Zusammenhangsmaßnahme als auch durch Großmaschinentechnik. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jun 22
Bk Flieden-Gemünden – Ersatzneubau von 3 EÜ: 1x WIB-Brücke und 2x Halbrahmenbauwerke
Im Rahmen des Projekts Baukorridor Flieden-Gemünden umfasst dieses Vergabepaket die Erneuerung von drei Eisenbahnüberführungen (EÜ) in drei Losen auf den Strecken 3826 und 3825. Los 1 auf der Strecke 3826 bei km 4,030 in Schlüchtern sieht den Neubau einer tiefgegründeten EÜ mit WIB-Überbau (Walzträger in Beton) und einer Brückenfläche von ca. 122,96 m² über die Landesstraße L 3292 vor. Die Baumaßnahme umfasst den Rückbau bestehender Unterbauten sowie einer Hilfsbrücke. Auf der Strecke 3825 erfolgt die Realisierung zweier Halbrahmenbauwerke in Ortbetonbauweise. Los 2 EÜ Bach Kautzer Wasser in Flieden bei Bahn km 4,293 beinhaltet einen flach gegründeten Stahlbeton-Halbrahmen (Brückenfläche ca. 103,5 m²) sowie den Ersatzneubau einer unmittelbar angrenzenden Wirtschaftswegüberführung (Brückenfläche ca. 10,8 m²), wobei der unterführte Bachlauf während der Bauzeit verrohrt wird. Los 3 umfasst den 1:1-Ersatzneubau der EÜ Hartbergstraße (Brückenfläche ca. 95 m²) in der Gemeinde Obersinn [Bahn km 36,264]. Hierbei werden auf den neuen Randkappen beidseitig Lärmschutzwände mit einer Mindesthöhe von 3,00 m über Schienenoberkante unmittelbar in das Bauwerk integriert. - DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt MainDeadline: Jun 22
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Im Rahmen des Projekts Baukorridor Flieden-Gemünden umfasst dieses Vergabepaket die Erneuerung von drei Eisenbahnüberführungen (EÜ) in drei Losen auf den Strecken 3826 und 3825. Los 1 auf der Strecke 3826 bei km 4,030 in Schlüchtern sieht den Neubau einer tiefgegründeten EÜ mit WIB-Überbau (Walzträger in Beton) und einer Brückenfläche von ca. 122,96 m² über die Landesstraße L 3292 vor. Die Baumaßnahme umfasst den Rückbau bestehender Unterbauten sowie einer Hilfsbrücke. Auf der Strecke 3825 erfolgt die Realisierung zweier Halbrahmenbauwerke in Ortbetonbauweise. Los 2 EÜ Bach Kautzer Wasser in Flieden bei Bahn km 4,293 beinhaltet einen flach gegründeten Stahlbeton-Halbrahmen (Brückenfläche ca. 103,5 m²) sowie den Ersatzneubau einer unmittelbar angrenzenden Wirtschaftswegüberführung (Brückenfläche ca. 10,8 m²), wobei der unterführte Bachlauf während der Bauzeit verrohrt wird. Los 3 umfasst den 1:1-Ersatzneubau der EÜ Hartbergstraße (Brückenfläche ca. 95 m²) in der Gemeinde Obersinn [Bahn km 36,264]. Hierbei werden auf den neuen Randkappen beidseitig Lärmschutzwände mit einer Mindesthöhe von 3,00 m über Schienenoberkante unmittelbar in das Bauwerk integriert.
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