Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbHBremerhavenTED
Ausbau- und Neubauplanung von Radwegeinfrastruktur im westlichen Bereich des Gewerbegebiets Fischereihafen Bremerhaven, Planungsleistungen nach HOAI 2021, Leistungsbild Ingenieurbauwerke und Verkehrsa
Planungsleistungen (HOAI 2021) für Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen zur Förderung des Radverkehrs im westlichen Fischereihafen Bremerhaven. Ziel ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit, CO2-Neutralität und Anbindung an den Radweg Fahr(g)Rad 8. Maßnahmen: Ausbau 'Am Luneort' und Neubau 'Am Seedeich' inkl. Planung der Oberflächenentwäs...
Civil Engineering Design, Water Resource Management, Traffic Planning
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Planungsleistungen (HOAI 2021) für Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen zur Förderung des Radverkehrs im westlichen Fischereihafen Bremerhaven. Ziel ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit, CO2-Neutralität und Anbindung an den Radweg Fahr(g)Rad 8. Maßnahmen: Ausbau 'Am Luneort' und Neubau 'Am Seedeich' inkl. Planung der Oberflächenent...
- Tender type:
- Tender
- Contracting authority:
- Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbH
- Published:
- April 13, 2026
- Deadline:
- April 28, 2026
- Topic:
- Civil Engineering Design
Tender description
Planungsleistungen (HOAI 2021) für Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen zur Förderung des Radverkehrs im westlichen Fischereihafen Bremerhaven. Ziel ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit, CO2-Neutralität und Anbindung an den Radweg Fahr(g)Rad 8. Maßnahmen: Ausbau 'Am Luneort' und Neubau 'Am Seedeich' inkl. Planung der Oberflächenentwässerung. Beauftragt werden zunächst Vorplanung mit Variantenuntersuchung sowie anschließende Entwurfsplanung mit Kostenberechnung.
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After registration, documents, deadlines and submission notes are available in a structured format.
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3- Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbHBremerhavenDeadline: Apr 14
Ausbau- und Neubauplanung von Radwegeinfrastruktur im westlichen Bereich des Gewerbegebiets Fischereihafen Bremerhaven, Planungsleistungen nach HOAI 2021, Leistungsbild Ingenieurbauwerke und Verkehrsa
Ausbau des Radwegenetzes im Fischereihafen Bremerhaven zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, Klimaschutz (CO2-Neutralität 2030) und touristischen Anbindung (Radweg Fahr(g)Rad 8). Geplant: Vorplanung mit Variantenuntersuchung für zwei Abschnitte im westlichen Fischereihafen: 1. Ausbau/Erneuerung Radweg 'Am Luneort', 2. Neubau Radweg 'Am Seedeich'. Schwerpunkte: Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit, Oberflächenentwässerung gegen Starkregen. Anschließend Entwurfsplanung mit Kostenberechnung. - Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbHBremerhaven
Ausbau- und Neubauplanung von Radwegeinfrastruktur im westlichen Bereich des Gewerbegebiets Fischereihafen Bremerhaven, Planungsleistungen nach HOAI 2021, Leistungsbild Ingenieurbauwerke und Verkehrsa
Durch die Zunahme des Radverkehrs ist der Ausbau des Radwegenetzes im gesamten Fischereihafen erforderlich. Dies hat zum einen Aspekte der Verkehrssicherheit, da sich in vielen Bereichen, insbesondere im westlichen Fischereihafen, Radfahrende und Kraftfahrzeuge die Fahrbahnen teilen. Ein weiterer Aspekt, der einen hohen Stellenwert einnimmt, ist der Klimaschutz. Durch die Gründung des Klimabündnisses "CCF - Climate Corporation Fischereihafen" mit dem Ziel, bis 2030 die CO2-Neutralität im Fischereihafen zu erreichen, kommt dem Umstieg vom PKW auf das Fahrrad eine große Bedeutung zu. Weiterhin soll die Anbindung des Fischereihafens im südlichen Bereich an den Radweg Fahr(g)Rad 8 verbessert werden, um die Attraktivität für Touristen und Beschäftigte deutlich zu steigern und somit die Verbindung zwischen den zwei touristischen "Hotspots" der Stadt - dem Schaufenster Fischereihafen" und den "Havenwelten Bremerhaven" - für Radfahrende zu verbessern. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Starkregenereignisse ist gleichzeitig die Oberflächenentwässerung neu zu planen, um die Überflutung der Straßen und Gehwege zu verhindern. Für den westlichen Fischereihafen sind daher zwei wesentliche Maßnahmen geplant: 1. Ausbau und Erneuerung des Radwegeabschnitts "Am Luneort" 2. Neubau des Radwegeabschnitts "Am Seedeich" Im ersten Schritt soll für beide Abschnitte eine Vorplanung mit Variantenuntersuchung beauftragt werden. Hierbei spielen insbesondere die Wirtschaftlichkeit sowie Nachhaltigkeit eine große Rolle. Für die Vorzugsvariante wird im Anschluss eine Entwurfsplanung mit Kostenberechnung als Grundlage für die EW-Bau erstellt. - Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbHBremerhaven
Ausbau- und Neubauplanung von Radwegeinfrastruktur im westlichen Bereich des Gewerbegebiets Fischereihafen Bremerhaven, Planungsleistungen nach HOAI 2021, Leistungsbild Ingenieurbauwerke und Verkehrsa
Durch die Zunahme des Radverkehrs ist der Ausbau des Radwegenetzes im gesamten Fischereihafen erforderlich. Dies hat zum einen Aspekte der Verkehrssicherheit, da sich in vielen Bereichen, insbesondere im westlichen Fischereihafen, Radfahrende und Kraftfahrzeuge die Fahrbahnen teilen. Ein weiterer Aspekt, der einen hohen Stellenwert einnimmt, ist der Klimaschutz. Durch die Gründung des Klimabündnisses "CCF - Climate Corporation Fischereihafen" mit dem Ziel, bis 2030 die CO2-Neutralität im Fischereihafen zu erreichen, kommt dem Umstieg vom PKW auf das Fahrrad eine große Bedeutung zu. Weiterhin soll die Anbindung des Fischereihafens im südlichen Bereich an den Radweg Fahr(g)Rad 8 verbessert werden, um die Attraktivität für Touristen und Beschäftigte deutlich zu steigern und somit die Verbindung zwischen den zwei touristischen "Hotspots" der Stadt - dem Schaufenster Fischereihafen" und den "Havenwelten Bremerhaven" - für Radfahrende zu verbessern. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Starkregenereignisse ist gleichzeitig die Oberflächenentwässerung neu zu planen, um die Überflutung der Straßen und Gehwege zu verhindern. Für den westlichen Fischereihafen sind daher zwei wesentliche Maßnahmen geplant: 1. Ausbau und Erneuerung des Radwegeabschnitts "Am Luneort" 2. Neubau des Radwegeabschnitts "Am Seedeich" Im ersten Schritt soll für beide Abschnitte eine Vorplanung mit Variantenuntersuchung beauftragt werden. Hierbei spielen insbesondere die Wirtschaftlichkeit sowie Nachhaltigkeit eine große Rolle. Für die Vorzugsvariante wird im Anschluss eine Entwurfsplanung mit Kostenberechnung als Grundlage für die EW-Bau erstellt.
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- The submission deadline is 28. April 2026.
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- The contracting authority is Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbH.
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