Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher RaumNürnberg
Worzeldorfer Hauptstraße - Straßenbau
Südl. Abschnitt zwischen Einmündung An der Radrunde und Einmündung Spitzwegstraße: Um- und Ausbau Gehweg mit Fahrbahnvollausbau sowie Fahrbahnsanierung in Teilstrecken (Ausführung in 3 Bauabschnitten)
Straßenbau, Pflasterarbeiten
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Inhalt auf einen Blick
- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum
- Veröffentlicht:
- 18. August 2026
- Frist:
- Nicht angegeben
- Thema:
- Straßenbau
- Bauobjekt:
- Straße / Fahrbahn
Bauobjekt-Klassifikation
- Straße / FahrbahnHauptobjekt
Ausschreibungsbeschreibung
Südl. Abschnitt zwischen Einmündung An der Radrunde und Einmündung Spitzwegstraße: Um- und Ausbau Gehweg mit Fahrbahnvollausbau sowie Fahrbahnsanierung in Teilstrecken (Ausführung in 3 Bauabschnitten)
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Ausführungsorte
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Staatliches Bauamt KemptenKemptenFrist: 10. Sept., ggf. aufgeteilt nach Losen -15 Tage Verkehrssicherung an Baustelle halbseitig BI5/ BI/5 modifiziert (zusätzlich ca. 3 Tage Vollsperrung für Asphalteinbau) -100 m² Reinigung Randeinfassung Hochdrucklanze -13 m³ Herstellen von zwei Baugruben der Fundamente Beleuchtungsmasten; Grubenverbau, Tiefe ca. 1,40 m -4 m³ Herstellen der beiden Fundamente in Ortbeton nach Vorgaben des AGs -30 m Herstellen Leitungsgräben zum Anschluss der beiden neuen Beleuchtungsanlagen und zur Totschaltung der alten Straßenbeleuchtungen -Abbau 4 Straßenbeleuchtungen, davon Abbruch 3 Fundamente & Verfüllen; Umlegung zwei Stromkabel; Totschalten der beiden anderen -Ausbau eines Einlaufschachtes 30x50 cm, Verfüllen. Auf Höhe bringen eines weiteren Schachtes -50 m Instandsetzung Borde (Verschlämmen, teilw. Aus- und Einbau schadhafter Borde) -60 m² Betonpflaster aufnehmen, teilweise wieder einbauen (Gehweg) -10 m² Einbau taktiler Elemente -780 m² Bituminöse ADS flächig fräsen, 4 cm - Einbau ATS Tragschicht in Schadstellen -780 m² Einbau neue Fahrbahndecke 4,0 cm AC 11 DN -68 m² Markierungsarbeiten Thermo eingelegt (FGÜ und Blockung) Strassenbau Instandsetzung FGUEs 87724 Ottobeuren, Marktplatz 26-075094 [email protected] +49 8315243-3333+49 8315243-02 87439 Kempten Rottachstrasse 13 Staatliches Bauamt Kempten 121 (Bekanntmachung Öffentliche Ausschreibung)Ausbau Schießstattplatz Memmingen - Straßenbau
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Im Streckennetz der BVG sind folgende Oberbauformen vorhanden: - Bituminös untergossenes Rillenschienenrahmengleis auf Asphalttragschicht mit Asphaltdeckenschluss - Gleistragplatten mit Rillen- und Vignolschienen - Großverbundplatten und "Budapester Bauweise" (nur Restbestände) - Querschwellengleise in Schotter mit Rillen- und Vignolschienen - ATD-Gleise (Asphalttragschicht mit Direktauflagerung der Schwellen) mit Rillen- und Vignolschienen - Gleise mit Rillen- und Vignolschienen auf Betonlängsbalken - Flüsterschienen "System Ortec" (als untergossenes Rahmengleis auf Betontragschicht oder auf einbetonierten Zweiblockschwellen) - NBS-Gleise (Neues Berliner Straßenbahngleissystem) mit Rillen- und Vignolschienen und diversen Ausprägungen (kontinuierliche Lagerung, diskrete Lagerung, verschiedene Schienenbefestigungssysteme...) Im Neubau und bei der Gleiserneuerung werden vorrangig folgende Oberbauformen verwendet: - Bituminös untergossenes Rillenschienenrahmengleis auf Asphalttragschicht mit Asphaltdeckenschluss - Gleistragplatten mit Rillen- und Vignolschienen - Querschwellengleise in Schotter mit Rillen- und Vignolschienen - NBS-Gleise mit Rillen- und Vignolschienen und ausschließlich diskreter Schienenlagerung Die Gleise gründen auf Recyclingtragschichten, Tragschichten aus hydraulisch gebundenem Material oder auf Kies-Sand-Tragschichten. Das benötigte Gleisbaumaterial (Schienen, Schwellen, Kammerelemente, Befestigungssysteme, Gleistragplatten) wird von der BVG beigestellt. Alle neuen Gleise müssen nach DIN/EN 50122-2 elektrisch isoliert aufgebaut sein. Den Nachweis über den isolierten Aufbau hat der AN zu erbringen. Der Deckenschluss der alten und neuen Gleise besteht aus Asphalt, Pflaster, Schotter, Begrünung oder Beton. Neben den Gleisbauarbeiten sind Arbeiten aus den Gewerken Straßenbau, Garten- und Landschaftsbau, Kabeltiefbau, Entwässerung und Verkehrssicherung zu erbringen. Straßenbauarbeiten sind vor allen im angrenzenden Straßenbereichen sowie in Überfahrten und Überwegen erforderlich. Dazu kommen Arbeiten zur Herstellung von Deckenschluss in Gehwegen und Haltestellen. Die Haltestellen werden auf der freien Strecke nach BVG-Standard mit Bahnsteigabdeckplatten auf Winkelborden hergestellt. In straßenbündigen Bereichen werden Haltestellenkaps mit BCB-Borden gebaut. Kabeltiefbauarbeiten bestehen aus der Verlegung von Schutzrohren DN63 und DN110 für Weichensteuerungen, die Versorgung von Haltestellenmobiliar und für elektrotechnische Gleisanschlüsse. 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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
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- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Für diese Bekanntmachung ist aktuell keine konkrete Angebotsfrist angegeben.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.