Waterford City and County Council_103683WaterfordTED
WCCC26 343 Stock Condition Surveys
Carrying out stock condition surveys for approximately 6500 local authority houses over the next 5 years in occupied and vacant properties using the ADDJUST Software.
Angebotsfrist: 05. August 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung
Vermessung
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- Ausschreibungstyp:
- Ausschreibung
- Auftraggeber:
- Waterford City and County Council_103683
- Veröffentlicht:
- 05. Juli 2026
- Frist:
- 05. August 2026
- Thema:
- Vermessung
Ausschreibungsbeschreibung
Carrying out stock condition surveys for approximately 6500 local authority houses over the next 5 years in occupied and vacant properties using the ADDJUST Software.
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Gewässerverband Spree-NeißeFrist: 28. Aug.Nachfolgende Leistungen sind durch den Bieter zu erbringen: -Objektplanung Ing.-BW LP 1-5 -Tragwerksplanung LP 1-6 -hydraulische Berechnungen -Vermessungsleistungen -Baugrundgutachten -Landschaftspflegerischer Begleitplan -Artenschutzrechtlicher Fachbeitrag -Bedarfsposition Flächenplanung -ökol. Baubegleitung -Stundenlohnarbeit -DatenbereitstellungGeophysical Survey of Wind Farm Search Area 6/7
Ministerie van Economische Zaken, Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO)Den HaagFrist: 22. Aug.Beginning of September 2026, RVO intends to publish a tender for an offshore geophysical survey in Wind Farm Search Area 6/7. The offshore survey activities are planned to be executed in 2027. Data processing and interpretation activities are expected to be completed in 2028. The resulting data will be made available to potential bidders for future offshore wind farm development in the Netherlands. The objective of the geophysical survey is to improve the understanding of the bathymetrical, morphological and geological conditions within the wind farm zone and to identify potential objects. The survey will provide geophysical information to support the preparation of geotechnical investigations and to facilitate the design and installation planning of future offshore wind farms. See Tender DocumentTragfähigkeitsanalyse und statische Berechnung des Bestandes
Stadt Köln - Amt für Recht, Vergabe und VersicherungenKölnDie Leistungen umfassen Bestandsaufnahme, Material- und Tragwerksuntersuchungen, Tragfähigkeitsanalyse, Aufstockungsprüfung sowie Sanierungs- und Abbruchkonzept.A1, VKE D113, 6-streifiger Ausbau zwischen Münster und Osnabrück - BA3 - planbegleitende Vermessung
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbHBerlinFrist: 14. JuliBeschreibung der Maßnahme Die DEGES GmbH als Auftraggeber beabsichtigt, Teilstücke der A 1 zwischen dem Autobahnkreuz (AK) Münster-Süd und dem AK Lotte/Osnabrück sechsstreifig auszubauen. Vorhabenträger der Maßnahme ist die Bundesrepublik Deutschland vertreten durch die Autobahn GmbH des Bundes vertreten durch die DEGES GmbH. Als Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) hat die A1 eine großräumige und überregionale Verbindungsfunktion. Im Zuge der A1 werden zwischen dem AK Münster-Süd und der Anschlussstelle (AS) Osnabrück-Hafen bis zum Jahr 2030 täglich bis zu 75.000 Kfz/24h prognostiziert. Der Schwerverkehrsanteil wird 2030 bei etwa 25 % liegen. Der sechsstreifig auszubauende Streckenabschnitt der A1 hat eine Länge von ca. 36,80 km und ist in insgesamt sechs Planfeststellungsabschnitte unterteilt. Der gesamte Abschnitt soll 6-streifig ausgebaut werden. Hintergrund ist die Anpassung der Leistungsfähigkeit im Rahmen der Ausweisung des A 1 - Abschnitts als Teil des intereuropäischen TEN-Netzes auf Grund der Verkehrsprognose gem. BVWP und die Brückenertüchtigung. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Planungsbegleitende Vermessung für den Bauabschnitt 3. Bauabschnitt 3: Der Bauabschnitt 3 erstreckt sich auf der A 1 über eine Länge von ca. 7,525 km auf. Er gliedert sich in die Teilbereiche o BA 3.1 von Station 17+900 bis Station 23+639 (ca. Betr.-km 246,10 bis ca. Betr.-km 251,84) o BA 3.2 von Station 24+398 bis Station 25+425 (ca. Betr.-km 252,60 bis ca. Betr.-km 253,63) Zwischen beiden Teilbereichen liegt der bereits fertiggestellte Abschnitt um die DEK-Brücke mit einer Länge von 0,759 km. Bestandteil des Bauabschnitt 3 sind insgesamt o 1 Regenrückhaltebecken, o 3 Überführungsbauwerke, o 7 Autobahnbrücken (Teilbauwerke), o 4 neue Verkehrszeichenbrücken, o 3 Verkehrszeichenbrücken als Ersatzneubau, o 2 Parkplätze mit Rückbau. Leistungsinhalt Für die weiterführenden Planungen der Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke im Bereich des Bauabschnittes 3Planungsleistungen, Ingenieur
Rheingau-Taunus-Kreis, FD IV.3Bad SchwalbachPlanungsleistungen für Sanierungsmaßnahmen auf der freien Strecke der K 630 - Auf d. Heide zwischen der Kreuzung An der Sommer / Heidestraße in der Gemarkung der Stadt Geisenheim. Leistungen umfassen Ingenieurleistungen nach Abschnitt 4 Verkehrsanlagen, Vermessungsleistungen nach Abschnitt 1.4 Ingenieurvermessung HOAI und SiGeKo-Leistungen nach Heft 15 AHO i.V. § 3 BaustellV und § 4 ArbschG. Die Vergütung richtet sich nach Abschnitt 4 Verkehrsanlagen §§ 45 - 48 HOAI. Die anrechenbaren KostenPlanerleistungen Grundhafte Sanierung K629
Rheingau-Taunus-Kreis, FD IV.3Bad SchwalbachPlanerleistungen für die grundhafte Sanierung der K 629 zwischen L 3397 und der Ortsdurchfahrt Wollmerschied (Gemarkung Stadt Lorch, Ortsteil Wollmerschied). Leistungen umfassen Ingenieurleistungen nach Abschnitt 4 Verkehrsanlagen, Vermessungsleistungen nach Abschnitt 1.4 Ingenieurvermessung HOAI, SiGeKo‑Leistungen nach Heft 15 AHO i.V. § 3 BaustellV und § 4 ArbSchG. Honorar nach HOAI §§ 45‑48, Honorarzone III, anrechenbare Kosten 810.000 € netto. Vergabe der Leistungsphasen 1‑9 alsEuropaweite Vergabe von Planungsleistungen für die Realisierung einer Rettungswache in Appenweier
Arbeiter-Samariter Bund Baden-Württemberg e.V., Fahrdienst OffenburgOffenburgFrist: 14. Aug.Die Gemeinde Appenweier verfolgt mit der Entwicklung des "Blaulichtzentrums" das Ziel, die bestehende Gefahrenabwehr- und Notfallinfrastruktur am Standort nachhaltig zu sichern und zugleich zukunftsfähig weiterzuentwickeln. Der Standort am südlichen Ortsrand von Appenweier ist seit Jahren als zentraler Anlaufpunkt für Feuerwehr, Katastrophenschutz und Rettungsdienst etabliert. Nach dem Neubau der Feuerwehr in den Jahren 1990/91 wurde das Areal 2017 um das Katastrophenschutzzentrum des Deutschen Roten Kreuzes und im Jahr 2020 um die Rettungswache des Arbeiter-Samariter-Bundes ergänzt. Ausgangspunkt der zu beschaffenden Planungsleistungen ist insbesondere der Erweiterungsbedarf der ASB-Rettungswache. Deren Betrieb erfolgt derzeit aus einer provisorischen Containeranlage heraus. Gleichzeitig kommt dem Standort bereits heute eine wesentliche Funktion für die örtliche und überörtliche Notfallversorgung zu: In Appenweier ist ein Rettungswagen im 24-Stunden-Betrieb an allen Tagen des Jahres stationiert; hinzu treten Leitungs- und Ausbildungsfunktionen innerhalb der Rettungswache. Die bestehende provisorische Unterbringung wird den Anforderungen an eine dauerhaft leistungsfähige und entwicklungsfähige Rettungsinfrastruktur auf Dauer nicht gerecht. Vor diesem Hintergrund ist vorgesehen, die Rettungswache durch einen Neubau zu ersetzen und den gesamten Standort städtebaulich geordnet fortzuentwickeln. Geplant ist eine neue, dauerhaft nutzbare und zukunftsfähige Rettungswache mit einem zweigeschossigen Sozialbereich, einer Fahrzeughalle, erforderlichen Rangierflächen, Stellplätzen für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie einem ergänzenden Sauerstofflager. Die Fahrzeughalle soll darüber hinaus so ausgelegt werden, dass neben dem stationierten Rettungswagen auch Reserve- und Erweiterungskapazitäten für eine mögliche spätere Ausweitung der rettungs-dienstlichen Vorhaltung am Standort geschaffen werden. Die Entwicklung des Blaulichtzentrums dient damit nicht nur der baulichen Erneuerung einer bislang provisorischen Einrichtung, sondern zugleich der langfristigen Sicherung einer geordneten, leistungsfähigen und bedarfsgerechten Notfallversorgung in Appenweier. Zugleich trägt die Planung dem öffentlichen Interesse an einer funktionierenden Gefahrenabwehr und an einer verlässlichen rettungsdienstlichen Infrastruktur Rechnung. Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Vergabe von - Objektplanungsleistungen Gebäude und Innenräume nach § 34 HOAI i.V.m. Anlage 10.1 für die Leistungsphasen 1 bis 9, - Objektplanungsleistungen Freianlagen nach § § 39 HOAI i.V.m. Anlage 11.1 für die Leistungsphasen 1 bis 9. - Fachplanungsleistungen der Technischen Gebäudeausrüstung nach § 55 HOAI i.V.m. Anlage 15.1 in den Anlagengruppen 1 bis 5, - Fachplanungsleistungen Tragwerksplanung nach § 51 HOAI i.V.m. Anlage 14.1 in den Leistungsphasen 1 bis 6, - Leistungen der Bauphysik (Wärmeschutz und Energiebilanzierung sowie Bauakustik (Schallschutz) nach § 3 Abs. 1 HOAI i.V.m. Anlage 1, Ziffer 1.2.2 in den Leistungsphasen 1 bis 7, - Leistungen der Ingenieurvermessung nach § 3 Abs. 1 HOAI i.V.m. Anlage 1, Ziffer 1.4 in den Leistungsphasen 3 und 4, - Leistungen in der Verkehrsanlagenplanung nach § 47 Abs. 1 HOAI i.V.m Anlage 13, Ziffer 13.1 in den Leistungsphasen 3 und 4 Das Vorhaben wird nach den Bestimmungen der Verwaltungsvorschrift des Innenministerium Baden-Württemberg über die Förderung von Investitionen nach dem Rettungsdienstgesetz gefördert. Die Planungsleistungen sollen direkt nach Zuschlagserteilung erfolgen. Der Beginn der baulichen Umsetzung wird schnellstmöglich angestrebt.Wassermanagment in den Einzugsgebieten des DHSV Eiderstedt
Deich- und Hauptsielverband EiderstedtGarding, KirchspielEntwicklung eines nachhaltigen Wassermanagments in den Einzugsgebieten des DHSV Eiderstedt
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- Der Auftraggeber ist Waterford City and County Council_103683.
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