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Bundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch GladbachTED

Verfahren zur Messung der Griffigkeit von strukturierten Markierungen und Einfärbungen

Das SRT-Verfahren ist für strukturierte Fahrbahnmarkierungen (z. B. Agglomeratmarkierungen) und rote Einfärbungen für Radwege ungeeignet. Ziel ist es, alternative LFC-Messverfahren (Längskraftverfahren mit gebremstem Schlupf) zu identifizieren und für Deutschland zu validieren. Es sollen ein Bewertungshintergrund mit Anforderungswerten fü...

Angebotsfrist: 14. Juli 2026 (abgelaufen)Typ: Ausschreibung

Forschungsaufträge, Technologieentwicklung

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Ausschreibungstyp:
Ausschreibung
Auftraggeber:
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Veröffentlicht:
09. Juni 2026
Frist:
14. Juli 2026
Thema:
Forschungsaufträge

Ausschreibungsbeschreibung

Das SRT-Verfahren ist für strukturierte Fahrbahnmarkierungen (z. B. Agglomeratmarkierungen) und rote Einfärbungen für Radwege ungeeignet. Ziel ist es, alternative LFC-Messverfahren (Längskraftverfahren mit gebremstem Schlupf) zu identifizieren und für Deutschland zu validieren. Es sollen ein Bewertungshintergrund mit Anforderungswerten für den Reibungsbeiwert μ sowie eine Prüfanweisung erstellt werden. Die Ergebnisse fließen in die Revision der EN 1436 ein; zudem wird der Einsatz für Eignungsprüfungen geprüft.

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Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung

Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
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Bis wann läuft die Angebotsfrist?
Die Angebotsfrist endet am 14. Juli 2026.
Wer ist der Auftraggeber?
Der Auftraggeber ist Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen.
Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf Auftrag One werden diese Punkte priorisiert dargestellt.
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